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课程设计使用的阀门设计模型（valve）是流体输送系统中的控制部件，具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能。用于流体控制系统的阀门，从最简单的截止阀到极为复杂的自控系统中所用的各种阀门，其品种和规格相当繁多。阀门可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动。阀门根据材质还分为铸铁阀门，铸钢阀门，不锈钢阀门（201、304、3...
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课程设计使用的蝶阀设计模型又叫翻板阀，是一种结构简单的调节阀，可用于低压管道介质的开关控制的蝶阀是指关闭件（阀瓣或蝶板）为圆盘，围绕阀轴旋转来达到开启与关闭的一种阀，阀门可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动。在管道上主要起切断和节流作用。蝶阀启闭件是一个圆盘形的蝶板，在阀体内绕其自身的轴线旋转，从而达到启闭或调节的目的。...
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本图纸是UG一级圆柱齿轮减速器课程设计模型，齿轮减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩，以满足工作需要，在某些场合也用来增速，称为增速器。本模型造型逼真，图纸零部件齐全，欢迎下载。...
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该模型为课程设计二级展开式斜齿轮减速器，完全原创，适用于各大高校机械专业课程设计。二级展开式减速器为各大高校常规的也是很经典的一项课程设计，可以充分的考验学生对于机械设计各个方面的掌握请况，该模型设计精良注重细节，用solidworks2010版本绘制，有需要的朋友可以下载来看一下，该模型含参数，可编辑。...
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课程设计使用的传动时钟设计模型如今我们只需瞧一下钟就能说出具体时间，我们把这看成是很自然的事。但在长达几千年的时间里，根本就没有任何测定时间的精确方法。人们通过太阳在天空中的位置，或者通过像日晷或沙漏这样的装置来判断时间。在沙漏中，是通过沙子从一个双头玻璃容器中漏落下来来指示时间的。（SW2014绘制，包含参数，可以编辑，还有3D通用格式X-T格式）...
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课程设计使用的液体泵设计模型是输送液体或使液体增压的机械。它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体，使液体能量增加。泵主要用来输送水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等液体，也可输送液、气混合物及含悬浮固体物的液体。不包含参数，但是可以编辑，可以用SOLIDWORKS2010打开，绘很不错的学习资料。...
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课程设计使用的液压缸设计模型是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不...
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使用的通用型减速器模型在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，...
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该图纸为soildworks绘制的一级圆柱齿轮减速器，减速器作用为将输入端转速改变为需要转速后传输到输出端，图纸各个零部件齐全，可编辑，可以用于课程设计，欢迎大家下载交流...
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基于UG8.5的同轴式二级减速器课程设计，全部采用斜齿圆柱齿轮结构，模型结构完整，共含独立零组件41个，各件均采用全参数化结构设计，可作为机械专业课程设计的参考资料。...
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这是5款BST系类单级谐波传动减速器设计模型，主要由波发生器、柔性齿轮、柔性轴承、刚性齿轮四个基本构件组成，谐波传动减速器，是一种靠波发生器装配上柔性轴承使柔性齿轮产生可控弹性变形，并与刚性齿轮相啮合来传递运动和动力的齿轮传动。...
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速度减速箱设计模型（课程设计专用）是用以课程设计使用的减速箱设计模型图，是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。是利用SOLIDWORKS2013绘制，包含参数，可以编辑测绘尺寸的模型图，完全是利用SW基本特征（拉伸，切除，旋转，扫描等等）绘制，还有3D通用格式X-T格式。...
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本次分享的是机械专业课程设计-减速器的机构与机构外观设计，根据设计功率，计算传动比，选择模数等等，本次设计中设计了放油孔，油位目测及运行情况目测等等，产品已经投入生产，箱体均是铸件，齿轮轴均经过热处理，齿轮轴两端还用一对圆锥滚子轴承支撑，结构强度非常问题，欢迎广大的设计者学习参考。...
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本图纸是catia二级圆柱齿轮减速器模型，齿轮减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩，以满足工作需要，在某些场合也用来增速，称为增速器。该模型造型逼真，设计合理，图纸零部件齐全，欢迎下载。...
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该图纸是冻土试验模具设计模型，冰箱放置烧杯放置3分之一土，将温度传感器和质量传感器放置烧杯中，观察种子生长现象，供广大solidworks爱好者交流，欢迎大家指正。...
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适合课程设计的气缸设计模型是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称"气缸"。气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。是利用SOLIDWORKS2010绘制，包含参数，可以编辑测绘尺寸的模型图，完全...
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课程设计的安全阀设计模型是启闭件受外力作用下处于常闭状态，当设备或管道内的介质压力升高超过规定值时，通过向系统外排放介质来防止管道或设备内介质压力超过规定数值的特殊阀门。安全阀属于自动阀类，主要用于锅炉、压力容器和管道上，控制压力不超过规定值，对人身安全和设备运行起重要保护作用。注安全阀必须经过压力试验才能使用。...
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课程设计的降压阀设计模型是通过调节，将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看，减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件，即通过改变节流面积，使流速及流体的动能改变，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节，使阀后压力的波动与弹簧力相平衡，使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。（SW2010绘制，不包含参数，但...
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减速器的转矩(inventor)设计模型在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动...
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inventor设计二级减速器模型在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成...
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多级减速器设计模型是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途。这是一款多级的减速器设计模型图，（SW2014绘制，包含参数，可以编辑，还有3D通用格式X-T格式）...
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蜗轮传动的减速器设计模型一种动力传递元件，可与普通电机、无级变速器等传动产品配套使用。蜗轮减速器机架的选用。原则上是根据减速器输出轴径的大小来确定机架型号，只要接口形式及尺寸相符，减速机的输出轴大小在一定范围内可以对机架型号作上下浮支。若选用带接板机架，蜗轮减速器的安装尺寸与机架不符时，在一定范围内可以调速接板与减速器的联接，满足用户要求。无支点机加强。机加强本身无轴的支承点。搅拌轴是以蜗轮减速器...
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电机传动的减速器设计模型在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件...
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inventor设计的行星减速器模型体积小、重量轻，承载能力高，使用寿命长、运转平稳，噪声低。具有功率分流、多齿啮合独用的特性。最大输入功率可达104kW。适用于起重运输、工程机械、冶金、矿山、石油化工、建筑机械、轻工纺织、医疗器械、仪器仪表、汽车、船舶、兵器和航空航天等工业部门行星系列新品种WGN定轴传动减速器、WN子母齿轮传动减速器、弹性均载少齿差减速器。行星减速器是一种具有广泛通用性的...
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本下载图纸为沐风网的二级减速器课程设计视频教程源文件，由60个左右的零部件装配而成，花了将近二个月时间完成该二级减速器参数化建模、装配以及运动仿真，其中齿轮、带轮、轴承（装配体）、端盖等均为完全参数化建模，用户可依据新参数直接再生新零部件；螺栓、螺母、螺钉、垫圈等均为族表方式建模。该模型由creo2.0创建，附件含有creo源文件、stp格式文件、igs格式文件及运动仿真视频，建议采用creo2....
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课程设计-展开式二级减速器,有完整的UG8.5全参数化文档，采用常用的直齿圆柱齿轮结构，带运动仿真源文件，可直接进行仿真并输出数据及图像。是很好的学习资料，欢迎下载！...
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原创二级圆柱齿轮减速器，采用inventor绘制，各部分结构完整，密封螺栓紧固等都有详细图纸，可用于机械专业的机械设计课程设计，图纸可编辑，可以按照具体参数修改结构，如果需要可以送设计文档和工程图纸，欢迎大家下载交流！...
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蜗轮蜗杆减速机（课程设计通用型）是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。（SW2010绘制，包含参数，可以编辑的模型）...
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锥齿轮减速箱课程设计专用3D图是各种反应釜专用的减速机，其齿轮采用格里森准双曲线齿型，齿轮为硬齿面，具有承载能力大、噪音低，寿命长、效率高、运转平稳等特点，整机性能远优于摆线针轮减速机和蜗轮蜗杆减速机，已广泛地得到了用户的认可和应用。特点：节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达200KW，能耗低，性能优越，减速效率高达95℅以上振动小，噪音低，刚性铸铁箱体，齿轮表面经高频热处理，经过精密加工...
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混凝土及砌体结构课程设计
钢筋混凝土二层现浇楼盖，建筑层高4.8m。楼面面层为：底层20mm水泥砂浆找平层（标准值0.40KN/m2），面层30mm厚水泥砂浆铺瓷质地砖（标准值0.70KN/m2）；钢筋混凝土梁板容重标准值为25KN/m3；梁板下抹15mm厚水泥砂浆后瓷粉罩面（标准值0.30KN/m2）。楼面可变荷载标准值8.0KN/m，其分项系数为1.3。
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齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。...
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课程设计的浮球阀设计模型(ballvalve），标准GB/T21465-2008《阀门术语》中定义为：启闭件（球体）由阀杆带动，并绕球阀轴线作旋转运动的阀门。亦可用于流体的调节与控制，其中硬密封V型球阀其V型球芯与堆焊硬质合金的金属阀座之间具有很强的剪切力，特别适用于含纤维、微小固体颗料等的介质。而多通球阀在管道上不仅可灵活控制介质的合流、分流、及流向的切换，同时也可关闭任一通道而使另外两个通...
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课程设计（通用）的齿轮箱设计模型在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。虽然是SOLIDWORKS2010绘制的一款零件图，但是每个特征都绘制的比较清晰，可以将每个特征保存为每个零件图，自己还可以练习装配体，可以再模型中测绘尺寸，编辑。...
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适合课程设计的飞机设计模型（Fixed-wingAircraft）指具有机翼、一具或多具发动机的靠自身动力驱动前进，能在太空或者大气中自身的密度大于空气的航空器。如果飞行器的密度小于空气，那它就是气球或飞艇。如果没有动力装置，只能在空中滑翔，则被称为滑翔机。飞行器的机翼如果不固定，靠机翼旋转产生升力，就是直升机或旋翼机[1]。固定翼飞机是最常见的航空器型态。动力的来源包含活塞发动机、涡轮螺旋桨...
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XB1单级谐波传动减速器。减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。...
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6种CWV-A单级谐波传动减速器组件模型，主要由波发生器、柔性齿轮、柔性轴承、刚性齿轮四个基本构件组成，谐波传动减速器，是一种靠波发生器装配上柔性轴承使柔性齿轮产生可控弹性变形，并与刚性齿轮相啮合来传递运动和动力的齿轮传动。谐波齿轮传动减速器是利用行星齿轮传动原理发展起来的一种新型减速器。...
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机械原理之单级减速机设计模型在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立...
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