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座椅座椅安装支架钢板单工程模，1.2厚度441材质，冲孔模的同时将侧面4个90度耳朵通过左右斜锲机构整形到度角度反弹回来到90度，图档UG10.0版本...
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本模具为冲孔落料级进模，由多个工位组成，各工位按顺序关联完成不同的加工，在冲床的一次行程中完成一系列的不同的冲压加工。合理的模具结构设计不仅提高了生产效率也降低了模具制作成本。...
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汽车座椅后安装加强板连续模具，模具图纸完整，UG8.5软件设计建模，可以进行编辑，不包含参数，图层详细，结构详细。学习连续冲压模具、汽车冲压模具的朋友可以下载慢慢研究，模具设计人员也可以借鉴参考，希望大家能喜欢...
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此模具图是一套三板模，图纸包含模具总图、前模、后模及上下顶针板,1+1穴，3只后模滑块，倒扣位置拆有斜销结构，公模直接进胶，结构紧凑，是一套比较经典的模具结构，结构清晰，（设计图纸，可做参照，使用时可自行编辑，本模具为非标壳体模具，可借鉴模具设计思路，仅供参考！）...
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附件为汽车翼子三角加强板左右件检具模型，主要用于检测注塑后的饰圈卡扣尺寸及轮廓尺寸是否符合图纸设计要求。卡扣尺寸以检测块通过为合格；轮廓检测时以间隙通止规通端通过、止端不过为合格，反之不合格。...
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本产品数据为某款车用安全带安装板冲压连续模模具图，冲压工艺路线合理，可大大提高产品生产效率，降低生产成本。本数据仅可供各位同仁参考借鉴，不可直接延用。...
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当前工序为三排座椅横梁连接件Ⅰ翻边模，下模压料器做45#整体，中间翻边区域做镶件，很大程度上降低材料成本，上模翻边镶件同理分块，靠背做45#防侧，模具增加下底板，便于装夹。...
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增压器稳定架左右件冲孔模是增压器稳定架左右件冲压工艺中最后一道工序，主要是通过成型件进行定位后冲孔。这样可保证孔的位置度公差。满足零件图纸的要求。产品也很稳定，满足和生产需求。...
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增压器稳定架左右件整形模是冲压工艺中一道中间工序，所谓的整形是依靠材料流动，少量改变工序件形状和尺寸，以保证工件精度的一种冲压工序。本图增压器稳定架左右件在冲压成形时工序较为复杂，通过工艺分析需增加一道整形才能达到效果。详情请下载！...
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CN110V车型连接板左右件整形模具是一套比较常规的整形模。主要是对一些要求较高的零件。因成型后零件产生回弹而不能满足要求必须增加的一套工序。此套整形模用UG进行建模，格式为STP。建议用UG4.0以上打开。对于模具冲压设计者会有一定的参考价值。...
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本模具为冲孔落料级进模，由多个工位组成，各工位按顺序关联完成不同的加工，在冲床的一次行程中完成一系列的不同的冲压加工。合理的模具结构设计不仅提高了生产效率也降低了模具制作成本。...
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增压器稳定架左右件成型模是一道冲压模具之中间工序。是依据此零件的特征，通过详细的工艺分析，将两个零件放于同一道模板一同进行是可行的，这样就省了设备的投入与工序的增加。非常适用。...
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落料模料片搭接距离做3mm。因事手工送料，料带长度在1250基础上，以料片最大利用率裁剪，原则上也尽量事50的整数倍。便于边料的利用，脱料板的卸料力要考虑足够，已将原始产品放置在落料图纸中...
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连续冲压模具结构，本图包含了冲压模具结构的基本设计，模体采用钢件结构设计，包含各个钢件部位的详细结构，本模具采用通用式钢件要求结构，符合大多数钢件模具的设计制造要求。...
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前上防撞杆左右加强板焊合件焊具是根据前上防撞杆左右加强板焊合件的共同特性是对称性，可以将两个左右件放置于同一底板上进行焊接，互不影响。这样可减少设备投入。非常适用且经济可靠。多多下载。...
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当前工序对产品进行侧冲孔及切边成型时补料位置，切边凹模做整体镶件，保证强度及便于冲头防侧，上模压料器简化型面，仅需压住正切边大平面，侧冲部位，在冲头上安装聚氨酯压料，模具满足使用情况下安装厂家要求尽量简化，...
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本产品数据为某款车用安全带安装板冲压连续模模具图，冲压工艺路线合理，可大大提高产品生产效率，降低生产成本。本数据仅可供各位同仁参考借鉴，不可直接延用。...
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模具结构形式是单一的翻边成型模.也是比较经典的案例,上模凸模较小不便安装,因此采用固定板夹持固定,模具按照要求使用独立滑动导柱,结构表达完整,欢迎师兄们指教....
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左右后座椅安装螺母板组件螺柱焊夹具设计模型，结构简单，使用方便，人力占用极少，翻转台可实现自动翻转，效率高，精准的螺柱焊导向套针对于不同款式的螺柱焊枪专门设计，保证精准性和稳定性，焊接质量高报废率低。...
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高档轿车驾驶位电动座椅骨架结构设计模型，座椅骨架分为坐垫骨架和靠背骨架，坐垫骨架上一般会布置电动调节马达，重量感应器，电器件安装支架等结构。数模中的座椅靠背为电动调节，本图纸仅供交流学习用，请勿作商业用途，谢谢。图纸为UG格式，为方便打开内部含有STP格式。...
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为节约开模成本，模具结构采用钢模，上模由模座。左右端垫板，夹板，脱料板组成，下模则在对应位置制作凸模，在凸模中镶件标准凹模套，模具采用滚珠导柱，便于现场装配。...
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图纸为UG6.0文档，左右前门外板加强板拉延模，产品为左右件，模具采用内导向结构方式，降低模具高度，图文介绍栏包含模具结构二维图纸，结构表达正确，以及各部位加工着色完整，对拉延模学习者有很大的参考价值，欢迎下载指教...
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图纸为汽车小型内板结构件的成型模具，此模具为钢板模，设计选用通用规格标准件，是优秀的设计作品，方便使用，欢迎大家学习下载，有任何疑问可以留言咨询...
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模具为修边模，上模刀块采用模框安装，节约镶件成本，同时保证切边是模具的稳定，刀口采用波浪刀形式的结构，下模凸模沉入模座，，同时在凸模四角安装废料刀，下模座需加工废料让位，便于切边后废料的滑出。...
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冷凝器右上安装板连续模具，模具采用连续模具设计。模具工艺由十工位组成冲孔，打包，切边，翻边成型，空步，翻边整形，冲孔分离等组成，产品工艺成熟稳定。结构设计合理。...
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1.汽车座椅一般是可活动式的，可根据需要调整靠背角度来满足各种工况。2.图档为某车型后排座椅的靠背调节控制按钮。3.主要包括拨片、弹簧、缓冲垫和装饰框结构。4.数据与量产状态一致，具有极大参考价值。5.本图纸仅供交流学习用，请勿作商业用途。...
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这是一款汽车后排座椅骨架的焊接夹具，比较简单，部分结构是我们公司一直用着的，也是市场上比较常见的结构，尺寸是自己定义的，供各位有需要的人下载使用。数据转换由下载者自行转换为2D工程图纸。...
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多排座（沙发）连体座椅设计模型这是一款三排座的连体座椅设计模型图，座椅是一种有靠背、有的还有扶手的坐具。古代席地而坐，原没有椅子，“椅”本是木名。不包含参数，但是可以编辑，可以用SOLIDWORKS2010打开，绘很不错的学习资料。...
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后排座椅比例放倒是指后排座椅的靠背可以按比例放倒,相比后排座椅整体放倒,按比例放倒的灵活性更高,可以只放倒一半的靠背来放置大件物品,而未放倒的部分仍然可以坐人。不同的车型有不同的放倒比例。附件提供了一种放倒机构总成3D数模。...
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模具为前排安全带卷收器安装板左右件合模成型模,模具上下翻边一次性产品到位,下模抬料板做整件,减小模具整体规格尺寸,为保证产品成型稳定,使用氮气弹簧做压力源....
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图纸为拖钩螺母管安装板翻边冲孔模,为节约开模工序,节约制作成本,压料器保证行程以及压力合理足够,两侧翻边与平面孔同时工作,压料器的防侧需要注意到,上模模框强度作够,使模具生产稳定可靠....
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该模具是汽车R101-转向安装支架连续模3D模具图，一出二排列连续落料，图档含所有模板、零件加工、模具设计结构图等，压缩包包含X-T通用格式文件。...
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翼子板下安装支撑左右件,当前产品较简单,成型工艺难度低,模具直接一次成型出左右件,上下模镶件下沉模座,防侧与定位兼顾,要点就是料片的定位稳定可靠,防错防反,...
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汽车座椅护板左右件注塑模具，产品1模出2个，采用单个热嘴转冷流道进胶，牛角采用的是品牌的整体式牛角镶件，热流道为知名品牌，模具出口国外，模具要求高，产品要求也高，表面晒纹，产品扣扣位多，模具结构复杂...
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后地板左右纵梁前段总成-后缓冲梁安装板，是在汽车上部结构中，沿桥梁轴向设置并支承于横梁上的梁，具有支持梁上物体的作用。设计软件为CATIAV55R21...
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后排座椅靠背设计模型（STP格式），一般座椅由表层材质、填充物、骨架、调节装置和车身连接件构成。虽然看似不是很复杂，但是由于座椅的使用频度极高，又和安全息息相关，因此每一部分在设计时都必须考虑到安全性及耐用度。所以座椅的研发周期很长，基本上跟整车是同步的...
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中端车型后排座椅详细结构，结构完整，是3dxml文件，不能编辑，但对参考结构及砍断面是没有任何影响的，是座椅结构设计及制造的良好参考价值，值得下载。...
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左右前车门外窗台加强板有四道工序，此模型为是第二工序OP20，模型里有四道工序的工法图。模具的基本信息都在模具CATIA模型体上有注明。是很好的参考资料，欢迎下载！...
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此工序为冲孔模，模具采用两组外导柱，两组内导柱内导套，内导柱插入下模。凸模与脱料板上安装内导套，同时安装内导套压块，避免生产时脱落，引发安全事故，...
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上下模座采用40毫米钢板,凸模沉入上模中,下模与压料器共用材料,线割出后机加,节约模具材料,以及热处理费用,同时由于材料为高强度板,凹模需要做TD处理,以保证后期批量生产时,模具的强度,以及产品的质量...
