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汽车座椅前排靠背骨架总成CO2烧焊夹具模型，夹具结构紧凑，夹紧合理，配合焊枪的校核模型，借鉴学习意义大，焊接夹紧为一种针对机器人自动焊接的快换夹具，底部夹具增加了定位夹紧机构，方便在机器人工作位的切换。文件格式为stp，三维软件基本均可查看。...
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宝马铝合金前防撞横梁总成.防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置，由主梁、吸能盒，连接汽车的安装板组成，尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害，此为宝马铝合金前防撞横梁总成，很有参考价值。...
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底盘横梁焊合件总成工位器具模型是用UG10.0创建，高于10.0以上版本都可以打开；底盘横梁焊合件总成工位器具主要用于汽车配件厂内部冲压钣金件半成品生产线周转、存储；底盘横梁焊合件总成因表面不能有划痕，因此，底盘横梁焊合件总成工位器具底部采用EVA尤力胶套方管支撑和翻转式部分隔支撑设计，为了运转过程中稳定性，四个方向限制了产品的自由度。本模型以产品数模与器具共同演示了产品装载。...
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汽车横梁托板总成左右件焊具主要由定位机构、夹持机构、支撑机构三部分组成。三维图纸包含夹具机构和横梁托板总成左右件数模，主要通过气缸来实现自动夹紧。并且可自由移动。是进行入门学习的良好资料。...
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后地板后横梁总成焊接工装采用气动焊接工装，两个加紧气缸，一个三杆气缸、一个小气缸，产品为轿车钣金的一部分，欢迎大家下载学习沟通，格式为stp建议用catia打开...
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可转位仪表台横梁分装工装，本工装带脚轮可任意拜访位置，横梁通过两端孔限位，机构可翻转角度，并自动卡紧，方便零部件安装时旋转一定角度,方便安装操作。...
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图纸为仪表横梁上加强板、落料冲孔模，料带搭边3mm，交叠3mm,尽可能的节约材料。凹模采用波浪刀，刀口15mm以外做避空，因采用上出料方式，下模需做抬料板，便于取件，外置导柱采用滚珠导柱，便于装模...
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图纸为UG6.0格式，模具为仪表横梁上加强板连续落料模。上模采用上模座，上垫板，上夹板，上脱料板以及凹模组成，其中凹模采用CR12MoV材料，且采用波浪刀刀口工艺，下模则为凸模，抬料板，下垫板，下模座，下垫脚组成，其中冲孔凹模采用标准件...
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本模型某汽车仪表横梁其中一个零件的模具三维模型。零件有两处折弯并带有小翻边。因此模具成型分为两序，首先成型周边小翻边，再折弯成型。本数据仅可供各位同仁参考借鉴，不可直接延用。...
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此模型为5040厢式货车后背门蒙皮骨架总成，该模型结构清晰，是汽车车身设计人员参考和借鉴的高质量数据库，本模型仅做技术交流，下载后不得用于商业活动...
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仪表台骨架CATIA实体-半参数化，仪表台骨架是内饰核心零件，此为仪表台骨架半参数化文件，具有实体编辑过程，对仪表台及内饰设计人员还是具有一定参考价值。...
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本模型为一款管梁骨架焊接治具，采用八个气缸夹紧组件进行交错夹紧，非常牢固的管类夹紧方式，非常成熟的治具，已在生产线量产。该治具设有滚轮，便于移动。可供大家参考！...
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模型为座椅机械骨架气动焊接夹具，此种专用性夹具为某种产品零件在某道工序上的装夹需要而专门设计制造，服务对象专一，针对性很强，一般由产品制造厂自行设计...
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一种汽车仪表板储物盒总成检具。主要是为解决现有的检测汽车仪表板左下储物盒总成的检具检测精度低的问题而设计的。它包括底座板，底座板上有三个基准块，固定检测块固定在底座板上，固定检测块的上边和下边上各开设有一个避空槽，每个滑动定位块支座上都开设有导向方槽，六个滑动定位块分别插在六个滑动定位块支座上的导向方槽内，六个滑动定位块的前端分别位于与其相对应的固定检测块上的六个避空槽内。优点是检测精度高。...
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1.图档为某德系汽车仪表板总成数据，该仪表板总成包括仪表板骨架和表皮包覆两部分，表皮包覆可提升整车的档次，并带来更好的消费者感受2.仪表板骨架作为支撑结构，通常为其他零件提供搭载作用3.本图纸仅供交流学习用，请勿作商业用途，谢谢...
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汽车副仪表板后部饰板总成检具：主要检测与周边环境件的匹配状态，轮廓边采用3mm间隙，0mm面差检测产品轮廓，仿车身安装方式，模拟实车安装。欢迎大家下载学习...
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1.图档为国内某车型的仪表板右饰条CL/HL-总成检具结构数据,汽车检具作为检测汽车模具的精密仪器的一种，其风格也与各汽车主机厂的风格是相辅相成，现在国内市面上的汽车一般都为两种风格，一种为日系，另一种为欧美系，汽车生产的商家也主要为日企（合资）与欧美企业（合资）为主导，例如：广州本田，一汽丰田，上海通用，上海大众等等。2.图档包含以下系统：门槛饰板结构，检具底板，夹紧机构，定位机构，检测机构等...
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模型介绍：本模型是用Solidwork2012创建的汽车仪表帽檐装饰罩总成工位器具模型,此台车直接使用叉车放料。物流台车又叫载货台车或笼车，是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。物流台车存放的产品陈列醒目，在运输中：一方面对物料的安全起到保护作用。另一方面不会使已分拣配备好的产品导致杂乱。装卸十分省力；轮子通常设计为两只定向轮，两...
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汽车总装线仪表专用夹具，配合仪表台车及地轨或天轨机器人，可实现多种车型的兼容，夹具原设计使用场景为总装车间，适用于助力机械臂。具有车身对中和仪表板对中功能。此版本为最终版，已投产使用，特别适合空间小而仪表板比较大的场合。...
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干挂石材骨架竖梃与横梁的连接大样图
本工程为干挂石材骨架竖梃与横梁的连接大样图，包含石材骨架竖梃与横梁的连接大样图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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铝单板骨架竖龙骨与横梁的连接大样图
本工程为铝单板骨架竖龙骨与横梁的连接大样图，包含铝单板骨架竖龙骨与横梁的连接大样图(二)、铝单板骨架竖龙骨与横梁的连接大样图(一)、铝单板骨架竖龙骨与横梁的连接大样图(三)等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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汽车横梁总成焊接工作站设计：该焊接机器人工作站可实现横梁一次装夹后完成满焊，全程无需其他操作，多个工件利用气缸运送到位后，气缸缩回，焊接完成后取出产品，继续重复引步骤生产。上传格式XT.欢迎下载。...
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汽车横梁纵梁焊接夹具设计模型，通过本夹具，可实现对汽车后地板纵梁的夹紧焊接，有效解决了汽车后地板纵梁的定位焊接，保证焊接后的一致性。欢迎大家下载！...
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汽车水箱上横梁左立柱夹具，左右对称布局，机械固定定位销定位，圆形焊接气缸夹紧保证点焊精度，启动按钮逻辑控制，通过机械定位焊接。欢迎大家下载参考。...
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前装饰横梁焊合件焊接夹具是将弯管与横杆、支座、支架放置于夹具上用定位销与快速夹对零件执行夹紧。夹紧后可依据焊接的作业指导书的工步执行焊接牢固。不允许出现虚焊。形成了前装饰横梁焊合件总成、同时，可满足客户图纸的技术要求。...
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座椅骨架弧焊夹具设计（CATIA），一次性装夹、焊接的汽车座椅骨架焊接工装夹具，包括焊接夹具，焊接夹具包括靠背夹具、坐垫夹具、夹具底座；靠背夹具上设有至少一对靠背夹紧气缸，坐垫夹具上设有至少一对坐垫夹紧气缸...
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此焊接夹具为汽车座椅座垫骨架焊接夹具，配合机器人焊接工作站使用，夹具设计标准为汽车行业通用标准设计，结构紧凑、机构成熟，此夹具已投产使用，可供设计师参考设计...
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此焊接夹具为托车骨架-前部组合焊接夹具：此夹具由平快速运输切换小车和夹具本身组成，焊接产品为摩托车骨架前部组合分焊分焊夹具，各功能无缺陷，上传格式为UG10.0，模型可进行编辑，欢迎从事焊接夹具的朋友下载交流...
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单人靠背扶手骨架焊接夹具是对靠背扶手进行专门焊接的夹具，单人靠骨架定位后，扶手进行定位保证扶手尺寸位置，工装可翻转，对反面进行焊接，整体可靠。...
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这是一款汽车后排座椅骨架的焊接夹具，比较简单，部分结构是我们公司一直用着的，也是市场上比较常见的结构，尺寸是自己定义的，供各位有需要的人下载使用。数据转换由下载者自行转换为2D工程图纸。...
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将座垫骨架放入夹具中，调整夹具的夹持力，确保夹紧力度适中。将需要加工的碰焊螺栓放入夹具中，调整夹具的位置，使得碰焊螺栓处于夹具的中心位置。使用加工设备进行碰焊.加工完成后，松开夹具，取出座垫骨架。需要注意的是，在使用碰焊螺栓夹具时，要根据实际情况选择合适的夹紧力度，以免夹紧过紧或过松而导致加工质量不佳。同时，也要注意保持夹具的清洁和维护，以保证其准确性和可靠性。...
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汽车车身骨架焊接夹具，此夹具的优点是可将各激光焊接头移动到白车身上的任何点进行激光焊接，使得白车身的焊接精度、焊缝强度显著提高，同时可以在总拼工位进行更多空间位置的焊接，克服传统焊接方式总拼工位焊点数目较少的局限性，这样减少了后续补焊工艺，提高了生产效率，此实用新型用于焊接生产线领域。...
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该数据为某商用轻卡车仪表台原始数据，该车型早已量产化。内涵详细的仪表台零部件划分（控制面板、仪表台骨架、通风盖板、杂物盒总成、出风口、两路风道等）及各零部件配合结构、零部件单件详细设计特征，可为从事汽车内外饰开发的朋友提供有效的设计开发参考及设计思路。该数据解压后大小为103M左右，建议使用UG6.0以上版本打开。希望该图纸能够对各位朋友有好的帮助。...
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一款汽车副仪表板总成设计模型，仪表板驾驶室中安装各种指示仪表和点火开关等的一个总成。它装在仪表嵌板上，或者作为附件装在转向管柱上。仪表板总成好似一扇窗户，随时反映车子内部机器的运行状态。同时它又是部分设备的控制中心和被装饰的对象，是驾驶室内最引人注目的部件。仪表板总成既有技术的功能又有艺术的功能，是整车风格的代表之一。...
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大众电动车E-UP仪表台总成.仪表台广泛应用所有车辆和工程机械的驾驶室，其主要是由仪表、方向盘、仪表台壳体、仪表台骨架和仪表台线束等组成。此为纯电车型仪表台。...
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汽车仪表板加强梁总成模型，模型是为仪表板饰件总成及其附件、乘员侧安全气囊、转向管柱、制动踏板、空调箱、线束等零件提供支撑的结构件，它直接与车身相连接，承受所支撑和连接零件传递的载荷；本模型为CATIA格式，使用CATIAV5R20及以上版本打开，不带参，可进行编辑，欢迎大家下载，参考！...
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仪表板右侧装饰板总成检具：此检具为右侧装饰板检测，检具采用孔，面定位，拉绳机构压紧，采用通止规，面差规检测；此检具已实际生产并交付客户，具有极大实用参考价值；上传格式为stp...
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仪表板左饰条与检具定位型面贴合良好(若不能正常安装，则判定零件不合格)。目测检测产品的外形轮廓度和孔的位置度。根据卡板检测地毯面表面精度是否达到要求。此3D数据适合从事汽车塑料模具行业的设计人员参考用。...
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将检具擦拭干净，将卡扣机构，卡板和活动模拟块翻转机构处于非工作状态；接着将待检产品擦拭干净，置于检具上方依次对准检具上A1-A2;B1-B2,基准适当调整位置。使基准与产品贴合，拧紧卡扣，使活动模拟块翻转机构和卡板处于工作状态产品正常定位后，用间隙尺检测检测销1，2.检测产品对应的孔位的间隙；...
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模型为一款轿车组合仪表总成结构模型，格式为stp通用格式，仪表盘可以显示汽车的状态如水温、ABS、安全带、汽车电瓶、汽车机油、油量、车门未关紧、刹车盘、手刹、转向灯等，本模型设计的中规中矩，汽车行业的设计人员可参考，欢迎下载。...
