上传于:2023-10-26 09:18:54
0
5分

仪表横梁骨架总成是重要的汽车零件,它自身采用螺栓安装到车身上起到支撑并安装仪表台的作用。仪表横梁与各个支架采用CO2焊接方式。图纸详细表述了焊接夹具的夹紧机构、定位机构、连接机构。工作过程采用手动夹紧的方式。...

点击立即下载源文件

特别声明:本资料属于用户上传的共享下载内容,仅只用于学习不可用于商业用途,如有版权问题,请及时 联系站方删除!

收藏
分享

微信扫码分享

点击分享

  • 本图纸为汽车仪表板骨架铣加工设备,采用SolidWorks软件绘制,此产品与奔驰其他车型共用局部有干涉凸台需要铣加工设备完善。精度高、效果好。欢迎大家下载交流学习。...
  • 后地板后横梁总成焊接工装采用气动焊接工装,两个加紧气缸,一个三杆气缸、一个小气缸,产品为轿车钣金的一部分,欢迎大家下载学习沟通,格式为stp建议用catia打开...
  • 汽车横梁托板总成左右件焊具主要由定位机构、夹持机构、支撑机构三部分组成。三维图纸包含夹具机构和横梁托板总成左右件数模,主要通过气缸来实现自动夹紧。并且可自由移动。是进行入门学习的良好资料。...
  • 宝马铝合金前防撞横梁总成.防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置,由主梁、吸能盒,连接汽车的安装板组成,尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害,此为宝马铝合金前防撞横梁总成,很有参考价值。...
  • 底盘横梁焊合件总成工位器具模型是用UG10.0创建,高于10.0以上版本都可以打开;底盘横梁焊合件总成工位器具主要用于汽车配件厂内部冲压钣金件半成品生产线周转、存储;底盘横梁焊合件总成因表面不能有划痕,因此,底盘横梁焊合件总成工位器具底部采用EVA尤力胶套方管支撑和翻转式部分隔支撑设计,为了运转过程中稳定性,四个方向限制了产品的自由度。本模型以产品数模与器具共同演示了产品装载。...
  • 此模型为5040厢式货车后背门蒙皮骨架总成,该模型结构清晰,是汽车车身设计人员参考和借鉴的高质量数据库,本模型仅做技术交流,下载后不得用于商业活动...
  • 本模型为一款管梁骨架焊接治具,采用八个气缸夹紧组件进行交错夹紧,非常牢固的管类夹紧方式,非常成熟的治具,已在生产线量产。该治具设有滚轮,便于移动。可供大家参考!...
  • 模型为座椅机械骨架气动焊接夹具,此种专用性夹具为某种产品零件在某道工序上的装夹需要而专门设计制造,服务对象专一,针对性很强,一般由产品制造厂自行设计...
  • 本模型某汽车仪表横梁其中一个零件的模具三维模型。零件有两处折弯并带有小翻边。因此模具成型分为两序,首先成型周边小翻边,再折弯成型。本数据仅可供各位同仁参考借鉴,不可直接延用。...
  • 图纸为仪表横梁上加强板、落料冲孔模,料带搭边3mm,交叠3mm,尽可能的节约材料。凹模采用波浪刀,刀口15mm以外做避空,因采用上出料方式,下模需做抬料板,便于取件,外置导柱采用滚珠导柱,便于装模...
  • 图纸为UG6.0格式,模具为仪表横梁上加强板连续落料模。上模采用上模座,上垫板,上夹板,上脱料板以及凹模组成,其中凹模采用CR12MoV材料,且采用波浪刀刀口工艺,下模则为凸模,抬料板,下垫板,下模座,下垫脚组成,其中冲孔凹模采用标准件...
  • 可转位仪表台横梁分装工装,本工装带脚轮可任意拜访位置,横梁通过两端孔限位,机构可翻转角度,并自动卡紧,方便零部件安装时旋转一定角度,方便安装操作。...
  • 1.图档为国内某车型的仪表板右饰条CL/HL-总成检具结构数据,汽车检具作为检测汽车模具的精密仪器的一种,其风格也与各汽车主机厂的风格是相辅相成,现在国内市面上的汽车一般都为两种风格,一种为日系,另一种为欧美系,汽车生产的商家也主要为日企(合资)与欧美企业(合资)为主导,例如:广州本田,一汽丰田,上海通用,上海大众等等。2.图档包含以下系统:门槛饰板结构,检具底板,夹紧机构,定位机构,检测机构等...
  • 一种汽车仪表板储物盒总成检具。主要是为解决现有的检测汽车仪表板左下储物盒总成的检具检测精度低的问题而设计的。它包括底座板,底座板上有三个基准块,固定检测块固定在底座板上,固定检测块的上边和下边上各开设有一个避空槽,每个滑动定位块支座上都开设有导向方槽,六个滑动定位块分别插在六个滑动定位块支座上的导向方槽内,六个滑动定位块的前端分别位于与其相对应的固定检测块上的六个避空槽内。优点是检测精度高。...
  • 模型介绍:本模型是用Solidwork2012创建的汽车仪表帽檐装饰罩总成工位器具模型,此台车直接使用叉车放料。物流台车又叫载货台车或笼车,是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。物流台车存放的产品陈列醒目,在运输中:一方面对物料的安全起到保护作用。另一方面不会使已分拣配备好的产品导致杂乱。装卸十分省力;轮子通常设计为两只定向轮,两...
  • 1.图档为某德系汽车仪表板总成数据,该仪表板总成包括仪表板骨架和表皮包覆两部分,表皮包覆可提升整车的档次,并带来更好的消费者感受2.仪表板骨架作为支撑结构,通常为其他零件提供搭载作用3.本图纸仅供交流学习用,请勿作商业用途,谢谢...
  • 汽车副仪表板后部饰板总成检具:主要检测与周边环境件的匹配状态,轮廓边采用3mm间隙,0mm面差检测产品轮廓,仿车身安装方式,模拟实车安装。欢迎大家下载学习...
  • 仪表台骨架CATIA实体-半参数化,仪表台骨架是内饰核心零件,此为仪表台骨架半参数化文件,具有实体编辑过程,对仪表台及内饰设计人员还是具有一定参考价值。...
  • 汽车总装线仪表专用夹具,配合仪表台车及地轨或天轨机器人,可实现多种车型的兼容,夹具原设计使用场景为总装车间,适用于助力机械臂。具有车身对中和仪表板对中功能。此版本为最终版,已投产使用,特别适合空间小而仪表板比较大的场合。...
  • 干挂石材骨架竖梃与横梁的连接大样图
    本工程为干挂石材骨架竖梃与横梁的连接大样图,包含石材骨架竖梃与横梁的连接大样图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
  • 铝单板骨架竖龙骨与横梁的连接大样图
    本工程为铝单板骨架竖龙骨与横梁的连接大样图,包含铝单板骨架竖龙骨与横梁的连接大样图(二)、铝单板骨架竖龙骨与横梁的连接大样图(一)、铝单板骨架竖龙骨与横梁的连接大样图(三)等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
  • 汽车横梁总成焊接工作站设计:该焊接机器人工作站可实现横梁一次装夹后完成满焊,全程无需其他操作,多个工件利用气缸运送到位后,气缸缩回,焊接完成后取出产品,继续重复引步骤生产。上传格式XT.欢迎下载。...
    专题: 工作椅子模型
  • 汽车横梁纵梁焊接夹具设计模型,通过本夹具,可实现对汽车后地板纵梁的夹紧焊接,有效解决了汽车后地板纵梁的定位焊接,保证焊接后的一致性。欢迎大家下载!...
  • 前装饰横梁焊合件焊接夹具是将弯管与横杆、支座、支架放置于夹具上用定位销与快速夹对零件执行夹紧。夹紧后可依据焊接的作业指导书的工步执行焊接牢固。不允许出现虚焊。形成了前装饰横梁焊合件总成、同时,可满足客户图纸的技术要求。...
  • 汽车水箱上横梁左立柱夹具,左右对称布局,机械固定定位销定位,圆形焊接气缸夹紧保证点焊精度,启动按钮逻辑控制,通过机械定位焊接。欢迎大家下载参考。...
  • 焊装夹具在车身生产中的作用是:通过夹具上的定位销(基准销)、S面型块(基准面)、夹紧臂等组件的协调作用,将工件(冲压件或总成件)安装到工艺设定的位置上并夹紧,不让工件活动位移,保证车身焊接精度的一致性和稳定性。...
  • 按照某汽车主机厂要求设计的后围外板总成点焊焊接夹具设备,是手动气控夹具,主要部件均采用知名品牌,故障率低,性能稳定可靠。即适合刚进入行业的同志学习,也可以供有经验的同志进行借鉴学习。...
  • 汽车零部件分总成焊接夹具,已经制造投入使用。机构比较完善,比较实用的结构!图中所有零件,需要一次性装夹,全部焊接,一次焊接完成!可以作为此类夹具设计的参考!欢迎下载学习!...
  • 汽车侧围外板组件,起到加强汽车侧围强度的钣金总成。焊接夹具是为保证焊件尺寸,提高装配精度和效率,防止焊接变形所采用的工装。文件包含汽车左右后纵梁焊接夹具模型数据,原文件为catiav5r16,还附带stp格式文件,可以用大部分三维软件打开。...
  • 振动实验总成夹具设计模型这是一款用于测试振动的实验夹具总成设计模型图,换句话说主要是测试稳定性的实验装置,夹具是机械制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受施工或检测的装置。(SW2010绘制,不包含参数,但是可以编辑的模型)...
  • 模型为汽车后围挡板总成焊接夹具,UG文件,零件总成由5个冲压件组成,由夹具加持后设施点焊,图纸没有任何问题,已实际应用于生产。若有其他画图及模型需求,可以留言联系。...
  • RAV4排气前段总成焊接夹具,标准快换横梁stp数模,带产品,带焊枪模拟、带机器人抓手产品全部手动夹紧锁死,然后按按钮通气气动夹紧所有定位结构三方向垫片调整视觉传感器防漏防反...
  • 踏步支架总成是货车上下驾驶室时脚踏的部件,强度要求高。该工装含手动、气动综合性夹具,手动加持、气动压紧。该件设计有圆管定位、U型加强梁定位以及厚板钣金件定位等。...
  • 将座垫骨架放入夹具中,调整夹具的夹持力,确保夹紧力度适中。将需要加工的碰焊螺栓放入夹具中,调整夹具的位置,使得碰焊螺栓处于夹具的中心位置。使用加工设备进行碰焊.加工完成后,松开夹具,取出座垫骨架。需要注意的是,在使用碰焊螺栓夹具时,要根据实际情况选择合适的夹紧力度,以免夹紧过紧或过松而导致加工质量不佳。同时,也要注意保持夹具的清洁和维护,以保证其准确性和可靠性。...
  • 座椅骨架弧焊夹具设计(CATIA),一次性装夹、焊接的汽车座椅骨架焊接工装夹具,包括焊接夹具,焊接夹具包括靠背夹具、坐垫夹具、夹具底座;靠背夹具上设有至少一对靠背夹紧气缸,坐垫夹具上设有至少一对坐垫夹紧气缸...
  • 汽车车身骨架焊接夹具,此夹具的优点是可将各激光焊接头移动到白车身上的任何点进行激光焊接,使得白车身的焊接精度、焊缝强度显著提高,同时可以在总拼工位进行更多空间位置的焊接,克服传统焊接方式总拼工位焊点数目较少的局限性,这样减少了后续补焊工艺,提高了生产效率,此实用新型用于焊接生产线领域。...
  • 此焊接夹具为托车骨架-前部组合焊接夹具:此夹具由平快速运输切换小车和夹具本身组成,焊接产品为摩托车骨架前部组合分焊分焊夹具,各功能无缺陷,上传格式为UG10.0,模型可进行编辑,欢迎从事焊接夹具的朋友下载交流...
  • 这是一款汽车后排座椅骨架的焊接夹具,比较简单,部分结构是我们公司一直用着的,也是市场上比较常见的结构,尺寸是自己定义的,供各位有需要的人下载使用。数据转换由下载者自行转换为2D工程图纸。...
  • 此焊接夹具为汽车座椅座垫骨架焊接夹具,配合机器人焊接工作站使用,夹具设计标准为汽车行业通用标准设计,结构紧凑、机构成熟,此夹具已投产使用,可供设计师参考设计...
  • 单人靠背扶手骨架焊接夹具是对靠背扶手进行专门焊接的夹具,单人靠骨架定位后,扶手进行定位保证扶手尺寸位置,工装可翻转,对反面进行焊接,整体可靠。...
点击查看更多
全部评论 我要评论
暂无评论