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汽车焊接夹具仪表横梁总成设计模型这是一款汽车横梁的焊接夹具设计模型图，大多数焊接工装是为某种焊接组合件的装配焊接工艺而专门设计的，属于非标准装置，往往需要根据产品机构特点、生产条件和你实际需要自行设计制造。焊接工装设计是生产准备工作的重要内容之一，也是焊接生产工艺设计的主要任务之一。对于汽车、摩托车和飞机等制造业，可以毫不夸张地说，没有焊接工装就没有产品。通过在工艺设计时，提出所需要的工装类型、结...
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主桥标准立柱横梁钢筋图二
本资料为主桥标准立柱横梁钢筋图二，含纵横梁湿接头构造图、纵横梁湿接头钢筋图、横梁预埋加劲纵梁钢筋大样图等，欢迎下载。
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图档为汽车水箱深腔注塑模具成型及脱模结构，前模斜抽芯和滑块结构，后模滑块结构，且大滑块中带斜顶结构。采用热流道针点浇口直接进胶。后模型芯较高，采用顶块顶出。此模具中脱模结构独特，适合下载学习。...
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汽车左右前座椅后横梁总成夹具设计，也称座椅后横梁总成。包括座椅横梁本体和座椅前安装板总成，座椅横梁本体的横截面为U型，座椅前安装板总成的横截面也为U型，座椅前安装板总成安装在座椅横梁本体内部，且座椅横梁本体的U型截面和座椅前安装板总成的U型截面完全贴合；可以用CATIA或者任意的三维软件打开stp文件。...
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汽车后地板前横梁总成夹具设计，有详细的汽车后地板前横梁总成模型和夹具体以及支撑板的设计。汽车后地板前横梁的外板包括外板本体，外板本体包括立板和底板，立板顶部设有与后地板搭接的第一翻边，底板与前地板搭接，底板的中间部分上形成有朝向所述汽车内部凸起的拱形结构，拱形结构部分的立板和底板之间通过一斜面平滑过渡。可以用CATIA或者任意的三维软件打开stp文件。CATIA主文件TCNYD-C51E-011...
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这是实际投入生产的汽车前立柱加强板零件焊接夹具，产品已经量产。这是大型的冲压零件焊接夹具，有1米多长，有此类夹具设计任务的，完全可以参考结构！以此为基础，可以快速完成设计任务，达到事半功倍的效果！...
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模具高度按照项目生产需求,尽量一致,便于生产设备的互换,下模安装内导套,上模内导柱插入下模.下模圆孔使用标准凹模套,分切凹模使用自制镶块,刀口最薄处原则上保证10mm以上,...
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工序为后轮包前内下立柱-左/右冲孔分切模,将左右件切断分离,左右件搭边按照行业参考标准10mm左右,便于制作,压料器如图示,造型尽可能的简单,减少钳工得到合型研配工作,...
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汽车零部件前立柱总成夹具焊接工装，焊装夹具小车结构设计，夹具带推手可以移动，全自动化气动夹具，整体夹具气动动力，气缸推销和气缸夹紧，电磁阀，电箱等所有机构均已设计，夹具现场连线使用正常，提供stp文件，可以参考和修改...
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基于UG的左曲柄车床夹具设计左曲柄零件是某型摩托车发动机中的受力传动结构件，它必须具备足够的强度、刚度、冲击韧性以及表面耐磨性。本设计对左曲柄零件进行机械加工工艺设计，并在其基础上，运用UG工具进行一精加工工序的车床夹具设计。...
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丰田汽车左B柱内板与顶盖横梁连接板用的五金连续冲压模具结构，图档包括详细的、模具结构，UG格式。由工作多年模具设计师设计。大家可以从中学习汽车冲压模具设计规范，常用结构做法，可以供参考学习。学习连续冲压模具、汽车冲压模具的朋友可以下载慢慢研究，模具设计人员也可以借鉴参考，希望大家能喜欢。...
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汽车白车身左前门焊装夹具机器人抓手，用于自动焊接纤体上的车门搬运。数模带有机器人Toolchanger快换盘，抓手主体是用的Tunkers的圆管组装而成，夹紧气缸也是Tunkers...
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这是汽车零件左后侧围内板焊合件焊接夹具！大型夹具，长度1600mm,重量1667kg。价值数万元。其中大型焊接气缸用得比较多，多数气缸带泄气功能，可以手动夹紧。附件文档包括UG格式和3D通用格式STP。...
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一套结构超复杂的模具，除了结构还是结构。前模部分有油缸带到的变向T槽出模。后模部分有一个大滑块顶部做了一个小滑块出孔位的镶针，滑块内还有内抽芯带动T槽出内部的扣位。另外一个有滑块也有类似内抽芯带动T槽出内部的扣位，些滑块内还有一个经典的内抽芯脱扣位的结构。其它还有3个滑块出模，斜顶，顶块，等等结构。一套模具结合的超多塑胶模具常用及少见的经典结构，值得业内的朋友们下载学习。谢谢！...
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这是一款汽车水室模具设计图，材料PA66+40GF，水室模具设计特点，是滑块包胶设计，其中2处有滑块带滑块的经典结构，热流道进料，欢迎下载学习....
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某汽车横梁总成铆接变位机，主要用于某车型横梁的铆接生产，配套机器人上的铆接头一起使用；伺服电机驱动，使用回转支撑进行水平旋转和夹具旋转两个方向的协调转动，可以承载较大的铆压冲击力，一体化结构设计，方便拆装运输。
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一个汽车发动机冷却系统的副水箱设计模型，有的书中也将副水箱称之为膨胀水壶，它的主要作用是给冷却系统添加冷却液和观察冷却液的液位是否在正常水平。...
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这个产品中间部分非常的空，产品非常容易变形，所以模具在设计的时候选用的是一处的方式，这样方便生产的时候调节产品的变形程度，同时为了减少变形还设计了多点进胶的方式...
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耐压测试仪，又叫电气绝缘强度试验仪，或叫介质强度测试仪，也有称介质击穿装置、绝缘强度测试仪、高压实验仪、高压击穿装置、耐压试验仪等。这套设备是基于汽车水泵专业订制的一款耐压测试仪，有效地检测设备的质量...
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本模型为新能源电动汽车水冷永磁同步电机，水冷永磁同步电机具有效率高，能耗低，散热快等特点。与传统油车相比，无变速箱，减少了机械传动损失，提高了系统效率，本模型建模精巧，可供大家参考！...
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左/右门槛梁与前横梁连接板检具，主要是为了检测安装孔的位置度及型面轮廓度。故运用UG三维软件，格式为STP进行布置及精心设计。可对电动车横梁B柱左、右连接板安装孔的位置度及型面轮廓度进行检测及判定产品是否合格。可为检具初学者作为参考。...
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前装饰横梁焊合件焊接夹具是将弯管与横杆、支座、支架放置于夹具上用定位销与快速夹对零件执行夹紧。夹紧后可依据焊接的作业指导书的工步执行焊接牢固。不允许出现虚焊。形成了前装饰横梁焊合件总成、同时，可满足客户图纸的技术要求。...
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此图为已车型前风窗下横梁总成点焊夹具，点焊夹具已经在汽车零部件供应商投产使用。此套夹具现生产定位系统稳定，焊接变形小。客户很满意此套点焊夹具结构设计。希望大家多做参考。...
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此焊装夹具为微卡货箱地板横梁总成焊接夹持工装。横梁件总成主要为横梁件放置，两端连接件夹持及中间的支撑件组成。夹具设计为可活动式，方便工件焊接的拆装，工装组合件采用小件组合，方便拆装维修，涉及尺寸的部位均放置间隙，可增加垫片进行尺寸的调节。此工装夹具仅作为交流用，不涉及商业用途！...
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本模型是用UG创建（PRT文件格式）任何版本都可以打开；左后侧围板是冲压件，工位器具要用于汽车内部冲压钣金件半成品生产线周转、存储；左后侧围板表面不能有划痕，左后侧围板冲压工位器具采用双边活动夹紧定位零件和底部分隔支撑设计，本模型以产品数模与器具共同演示了产品装载。...
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汽车后制动器总成左，包含挡泥板、连接板、轮毂轴承单元，制动盘，制动钳等。图纸设计是根据产品实物进行测绘的，可用于方案设计演示。制动器主要用于国产车的使用。...
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大型龙门铣床左立柱设计图纸及模型，采用先进米子宫腔设计，参数化设计，最优模型。图纸清晰，模型完整，是设计者参考的很好选择，也是学习proe，Creo等软件的很好参考，练习模型。下载模型后将名字改为20150211-120054-69810.prt方可在proe3.0中打开。...
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附件为汽车立柱加强钣金三坐标测量夹具模型。产品通过定位套、快速肘夹进行零件定位、夹紧，可实现孔位、轮廓尺寸检测，同时提高工件检测过程的效率和精度。...
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图纸为汽车钣金件中的左/右前端下部横梁扩展板的冲压工艺设计造型，UG文档，是成熟的设计方案，已应用于模具设计，并进行实物生产，欢迎广大模具设计者下载借鉴，另本人从事模具设计，有相关零件设计方案，有需要的朋友可以留言咨询。...
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汽车横梁10T伺服电缸压装机，设备利用低速大扭矩直驱伺服电机具有的动力、变速与执行等多种功能，以及转速具有良好可控性的特点，直接（或通过齿轮传动）驱动冲压机构，实现向下压合成型。...
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汽车横梁托板总成左右件焊具主要由定位机构、夹持机构、支撑机构三部分组成。三维图纸包含夹具机构和横梁托板总成左右件数模，主要通过气缸来实现自动夹紧。并且可自由移动。是进行入门学习的良好资料。...
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一款新能源汽车辊压件底盘横梁数据模型，产品由本体1180高强钢通过辊压工艺完成，数据模型图纸中有产品尺寸公差信息，可以方便各位网友参考学习。...
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高铁水箱加工定位夹具工装：此模型为一加工定位工装，设计了多个压紧机构与定位销机构用于对产品的精确定位以保证加工过程的不发生位移，欢迎下载参考设计，上传格式为XT....
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汽车装饰踏板立柱运输料车：采用万向轮进行移动，前部设置有牵引装置，后部设置有翻爪，提供中间格式的数模下载，图纸带有实体和特制行走，如果感兴趣，谢谢下载。谢谢。...
