-
汽车集成化制动控制系统IBC则称得上是制动控制系统的一种变革，电子制动力分配系统、弯道制动控制系统、制动辅助系统以及电控制动系统等制动控制系统近些年来也迎来越来越多的需求，并且随着技术的演进，这一系统正在经历各方面的优化升级。IBC就是制动控制系统的升级新技术。...
-
该图是小型电动汽车的踏板总成，与制动总泵相连用螺栓固定在钣金件上面，钣金件直接焊接在汽车车身骨架上面，该文档为SW2016保存，有需要的朋友欢迎下载。...
-
本品为某车型电子真空助力器带制动踏板（高低位）总成数模，真空助力器是利用负压来增加驾驶员施加于踏板上力的部件，一般布置于制动踏板与制动主缸之间，通常情况下与制动主缸组合为一体，主缸的一部分深入到真空助力器壳体内，数模中包含制动踏板，真空助力器及制动主缸，为stp三维软件通用格式，仅限参考，勿做其他用途，欢迎各位工程师查看，如有需要请下载，谢谢！...
-
一套通风盘式制动器模型设计，盘式制动器摩擦副中的旋转元件是以端面工作的金属圆盘,称为制动盘。摩擦元件从两侧夹紧制动盘而产生制动。盘式制动器已广泛应用于轿车，现在大部分轿车用于全部车轮，少数轿车只用作前轮制动器，与后轮的鼓式制动器配合，以使汽车有较高的制动时的方向稳定性。...
-
驱动桥是汽车总成中重要承载结构之一，位于汽车传动系的末端，其基本功用首先是增加扭矩、减速、改变转矩传递方向，即增大由传动轴或直接从传动轴或变速器传来的扭矩，并将扭矩合理分配给左右两个车轮；其次，驱动桥还承载了作用于路面和车架身之间的垂直力、纵向力、横向力、制动力和反作用力等。所以驱动桥结构行驶和设计参数直接影响汽车的动力性、燃油经济性、可靠性和汽车的使用寿命。...
-
浮动式汽车盘式制动器制动卡钳；57缸径卡钳总成；原创可编辑参数化数模。包含卡钳、支架、活塞（旋压工艺）等子零部件；包含部分2D工程图，工程图可编辑。...
-
图纸为汽车完整刹车制动系统三维总成，X-T通用转换格式。包含汽车制动所有部件，是完整的制动系统设计，是很好的设计参考作品，欢迎下载，另有其他图纸及设计需求可以留言联系。...
-
汽车后制动器总成左，包含挡泥板、连接板、轮毂轴承单元，制动盘，制动钳等。图纸设计是根据产品实物进行测绘的，可用于方案设计演示。制动器主要用于国产车的使用。...
-
大家好！此文件为某江淮SUV_液压制动盘总成。主要由液压缸、制动卡钳、制动片、制动蹄片、紧固件等组成。希望对有需要的同学朋友有所帮助，如有疑问可进行留言交流。...
-
制动总泵带真空助力器总成专用器具设计，支臂装载部件，支臂15度倾斜设计，交差摆放，充分利用空间，器具小容量大；支臂及与部品接触部位缠绕保护材料，有效防止部件划伤、掉落；具备：防雨、码垛、固定叉车货叉、牵引、标识化、可视化管理要求；器具长1500mm，宽800mm，高1740mm，容量48，重量190kg；设计结构简单，制造成本低。...
-
前后制动油管后中段总成专用周转器具设计，长2300mm，宽600mm，高1250mm，3层，可牵引；容量按需确定；盒体内部粘贴有机硅帆布防护层每层打排水孔9个；通用多种车型，具备标识化现场管理功能，满足可视化管理要求；结构简单制作容易，...
-
汽车泵体总成只要用于工程机械及商用车辆，电制动和手动自动，仅供下载学习，请勿用于商业用途。...
-
前轴是汽车的主要构造之一。成品被称做
-
弹簧制动气室是汽车制动系统的一部分。它一般安装在汽车的驱动桥上，作用是为汽车提供制动力矩。用于为车轮制动器提供制动驱动力，它由两部分组成：膜片腔，用于行车制动；弹簧腔，用于辅助制动和驻车制动。其中弹簧腔部分的特点是具有超行程功能，并设有机械式解除制动装置。...
-
汽车的驻车方式有很多种，常见的有手刹后轮盘式驻车、也有手刹后轮鼓式制动器驻车，现在汽车还有EPB电子手刹加上EPB卡钳。本图是中央驻车方式，鼓式制动器布置于变速器与传动轴之间，通过软轴拉索实现驻车功能，在客车上较常用。...
-
停放制动手动机械缓解装置：是由以下四部分组成：
①转向架上的缓解拉绳部分；
②转向架与车体之间可适应其相对转动和振动的过渡部分的拉链或拉绳；
③车下传动部分的车下拉杆或车下拉绳；
④带保险销的卡环
需要信车制动，旋转并打开卡环，取出保险销，采用停放制动专用锁匙拉出拉手，然后卡入保险卡环，即可达到手动实现停放制
-
制动踏板真空助力器带制动总泵总成：真空助力器是一种能够放大驾驶员施加在制动踏板上的力的装置。它利用真空源（通常来自汽车的进气系统）产生的助力来增强驾驶员的制动操作。
-
3种WGM-3YZ2-20-L-R2A盘式制动器总成模型,盘式制动器摩擦副中的旋转元件是以端面工作的金属圆盘，称为制动盘。摩擦元件从两侧夹紧制动盘而产生制动。固定元件则有多种结构形式，大体上可将盘式制动器分为钳盘式和全盘式两类。...
-
10+10英寸的真空助力器总成，数据带有制动主缸和储液罐；真空助力器是汽车刹车系统中重要结构，它和般布置前刹车踏板前方，刹车起辅助作用，使得我们踩踏板很轻松。...
-
模型介绍：本模型是用Solidwork2012创建的汽车真空助力器带制动主缸总成工位器具模型,此工位器具可以放置45件工件，放置工件时，先将顶层，中层翻盖板掀开，将最下层摆满后，放下中层翻盖板再摆满，最后放下顶层翻盖板，将最后15件工件放置到安装孔内。...
-
前卡钳总成设计技术方案包含方案结构；卡钳采用A356铝合金设计方案；支架采用球铁550-6设计；3D结构包含采用旋压工艺的活塞数模，并结合主动回位结构的弹簧片用于降低拖滞力矩，以此来降低刹车解除后的残余阻力带来的油耗相对过高的问题。...
-
汽车底盘制动系统总成设计模型,设计软件为catia,该制动系统包括第一和第二制动机构。控制器配置为控制第二制动机构的操作，使得如果当第一制动机构接合且同时确定预定故障状况...
-
四轮车汽车轿车后桥制动刹车盘总成：即车辆动力传递的后驱动轴组成部分，通常由两个半桥组成，可实施半桥差速运动。它也是用来支撑车轮和连接后车轮的装置。
-
盘式制动器摩擦副中的旋转元件是以端面工作的金属圆盘，称为制动盘。摩擦元件从两侧夹紧制动盘而产生制动。固定元件则有多种结构形式，大体上可将盘式制动器分为钳盘式和全盘式两类。...
-
模型介绍：本模型是用Solidwork2012创建的汽车换挡操纵拉索总成工位器具模型,此台车直接使用叉车放料。物流台车又叫载货台车或笼车，是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。物流台车存放的产品陈列醒目，在运输中：一方面对物料的安全起到保护作用。另一方面不会使已分拣配备好的产品导致杂乱。装卸十分省力；轮子通常设计为两只定向轮，两只...
-
前轴带制动器及横拉杆总成专用器具设计，长1780mm，宽1100mm，高1200mm，2层，容量6，上层上下翻转，可码垛，可用吊装；适用于总装线与生产准备线之间周转，具备标识化现场管理功能，满足可视化管理要求；结构简单，重量轻，制作难度低，扎实可靠，按各型汽车前轴带制动器及横拉杆总成尺寸修改器具尺寸。...
-
-
SMC和FESTO双导杆气缸手动手柄，用于手动夹具设计中双导杆气缸的自制手柄设计，方便操作，加工简单，成本低，CATIA原设计数据，可编辑，...
-
磁粉制动器工作原理及介绍
本资料为磁粉制动器工作原理及介绍，磁粉制动器是根据电磁原理和利用磁粉传递转矩的。其具有激磁电流和传递转矩基本成线性关系的特点。在同滑差无关的情况下能够传递一定的转矩，具有响应速度快、结构简单、无污染、无噪音、无冲击振动节约能源等优点，是一种多用途、性能优越的自动控制元件。
-
7个3-20-直接作用制动器模型，制动器能够在电梯电源被切断时自行动作，制动闸瓦抱住制动轮使电梯停止运行。制动时电梯的减速度不得大于安全钳制停轿厢或轿厢停止在缓冲器上所产生的减速度。...
-
鼓式制动器动画仿真为sw2020建模。本3D图纸可进行编辑，根据不同后桥的参数，可根据设计尺寸来更改本3D图纸参数。模型包含运动算例键码，包含视频文件及gif文件。...
-
2款FreinDH012盘式制动器，该盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便。特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定。模型设计完整，外形美观，包含stp格式...
-
3款FreinEH024盘式气动制动器，广泛应用于中小型驱动机构的停车制动或减速制动。卷绕机构的张紧制动,如造纸厂卷纸张紧、新闻印刷时新闻纸的张紧控制、钢板(钢丝)卷展开张紧及电线电缆放线、放缆张紧控制等...
-
Frein028EFM盘式电磁制动器，通过导套支撑于连接螺栓上的衔铁，它对着磁轭的那个面设有能形成固有隔磁气隙层的凹面，齿套啮合着与机壳或固定板构成第一摩擦副与衔铁构成第二摩擦副的活动的摩擦圆盘。模型包含stp格式...
-
盘式制动器（inventor）设计模型摩擦副中的旋转元件是以端面工作的金属圆盘，称为制动盘。摩擦元件从两侧夹紧制动盘而产生制动。固定元件则有多种结构形式，大体上可将盘式制动器分为钳盘式和全盘式两类。盘式制动器已广泛应用于轿车，现在大部分轿车用于全部车轮，少数轿车只用作前轮制动器，与后轮的鼓式制动器配合，以使汽车有较高的制动时的方向稳定性。在商用车中，目前盘式制动器在新车型及高端车型中逐渐被采用。（...
-
制动助力器（inventor）设计模型是具有使运动部件（或运动机械）减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。（INVENTOR2014绘制，包含参数，但是可以编辑的模型）...
-
磁粉离合器、磁粉制动器是根据电磁原理和利用磁粉传递转矩的。具有激磁电流和传递转矩基本成线性关系。在同滑差无关的情况下能够传递一定的转矩，具有响应速度快、结构简单、无污染、无噪音、无冲击振动节约能源等优点。是一种多用途、性能优越的自动控制元件。磁粉离合器、磁粉制动器产品特性： ●激磁电流与转矩成线性关系 磁粉离合器、磁粉制动器是根据电磁原理并利用磁粉来传达转矩的，其传达之转矩与激磁电流基本...
-
CATIA格式，也有三维软件通用的.stp格式。真空助力器是利用真空（负压）来增加驾驶员施加于踏板上力的部件。真空助力器一般位于制动踏板与制动主缸之间，为便于安装，通常与主缸合成一个组件，主缸的一部分深入到真空助力器壳体内。...
-
制动踏板和真空助力器总成数模。本数模包含制动踏板、真空助力器、ABS模块及管路。主要作用：真空助力器是利用真空（负压）来增加驾驶员施加于踏板上力的部件。制动踏板作用:给驾驶员提供足够方便的操作和杠杆保证可以操作。文件为3dxml，需要用catia装配方式打开。...
-
本设计介绍了使用到的相关的软件，传感器，运行算法等等。详细介绍了车辆运行过程中的受力的问题，并通过工程力学的分析将车辆的整体受力进行分析。通过单片机软件的6路信号采集，对汽车制动平台进行实时的监控。并监测得到需要测试的数据。完成相关信息的显示与存储。本设计的内容还包括是图纸与现实波形的打印，主要用于车辆的信息的纸质档的存储。本设计摆脱了常规的浮动性结构，采用了转矩传感器进行力矩的测量，这使得测量的...
