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左舵乘用汽车转向系统，形式是电动助力形式即EPS，电机助力位置位于转向管柱上面。整体结构由转向器、转向管柱、转向传动轴、方向盘等零部件组成，转向器通过横拉杆连接在前轴转向节上面，转动方向盘时，前车轮绕主销轴线旋转。...
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EPS电动助力转向防水控制器：主要有壳体、连接器和密封件构成，上下壳体均为铝合金压铸件，上下壳体之间通过密封圈密封，连接器与壳体之间通过密封圈密封，连接器包括电源连接器、电机连接器、整车信号连接器和扭矩传感器连接器...
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助力转向机生产用闭环输送循环，包括第一水平传送装置、竖直传送组件、竖直移动装置、水平板和载具装置，两个第一水平传送装置均用于带动移动平台进行移动，两组竖直传送组件均用于将移动平台在两组第一水平传送装置之间进行转移，竖直移动装置包括有竖直移动的水平板，载具装置用于接收移动平台并且固定住移动平台，通过两组竖直传送组件的配合，使得移动平台能够完成环形运动，使得移动平台能够循环持续的装载机体依次经过各道工...
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汽车电动省力助力式转向系统：是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统。与传统的液压助力转向系统（Hydraulic Power Steering）相比，电动助力转向系统具有很多优点。
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本模型为sw2018建立，汽车电动助力转向机构系统由方向盘、电动助力机构，转向传动机构，万向节机构，车轮刹车片组成，包括主要零件的建模操作过程文档，模型含参数，可以编辑。...
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电动助力转向系统是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统，与传统的液压助力转向系统相比，EPS系统具有很多优点。主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元（ECU）等组成。...
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一款汽车前悬架与转向系统，模型包含转向系统、悬架系统、制动系统、传动杆等结构，该车前面放发动机，转向拉杆支撑件等结构完整，缺点是模型模型没有绘制过程，为加工图纸，欢迎有需要的朋友下载学习使用。...
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本图所提供的是汽车前风挡玻璃雨刮器总成，包含雨刮电机、安装支座、运动连杆系统、刮臂、刮片等部件。通过建立运动副，添加运动驱动，模拟雨刮总成的运动过程，校核雨刮的刮水包络和刮水面积。...
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卡丁车作为赛车启蒙运动一直受到不同年龄人群的欢迎，包括现在所有F1车手都是从卡丁车比赛起步开始的，在逐渐到F1这个赛车运动最高殿堂的，而NEXUS是一个专注研发卡丁车的运动品牌，此悬挂摆臂是该改装车上的前悬挂的上控制臂，欢迎下载参考，不得用于商业牟利！...
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汽车前地板总装及夹具设计，SolidWorks2014设计，包括详细的三维模型，包含特征，可以编辑修改，机构复杂，解压后大小接近108MB，一共700多个零部件。微型车车身前地板总成焊接夹具设计，汽车工业装备是最近兴起并迅猛发展的一个新兴行业。其实在这之前它也存在着，但由于汽车制造厂的车型更换没有现在这么的频繁，种类这么的多样化，且车型更换时变化最大的就是车身。这就要求其对应的焊装线...
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电动汽车转向柱式电动助力转向C-EPS，数模有CATIA软件格式，也有三维软件通用的.stp格式。转向柱式电动助力转向，助力电机直接在转向柱上施加助力，在不同车况下汽车转向时，它通过电子控制装置，使转向助力电机产生所需的辅助助力，达到操纵稳定、转向轻巧、行驶安全，使驾驶员行车有良好的舒适感。...
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油缸主要用于需长时间支撑重物的地方，它可在除去油压时仍可支持重物，而且安全可靠。可用于水下，单作用，负载回缩，螺母自锁使负载更安全，特别在大型工程中，是易操作控制和自锁式千斤顶，设计有安全保压装置，内置卸压阀防止过载，以保护自锁式千斤顶以利于安全操作。该装置的连接，采用的是高压胶管和螺纹接头连接，具有使用快捷，并克服快速传统接头漏油缺点主要用于电力、建筑、机械制造、矿山、铁路桥梁、造船等多种行业的...
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转向机组件，它是在司机打方向盘的同时，帮助司机用力，以减轻司机转向时的用力度，达到开车时司机轻松、方便的目的的机器。主要分为齿轮齿条式转向和蜗轮蜗杆式转向。目前市面上大致有三种助力转向装置：电动机电力助力转向、齿轮齿条式液压助力转向、电力液压助力转向。...
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模型是乘用车C-EPS电动助力转向系统。C-EPS就是助力电机固定在转向管柱上，这种结构简单紧凑，易于安装。现在大多数EPS都是这种形式，但是这种布置一般助力电机校小，输出扭矩不大，一般只用在小型及紧凑型车上。...
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齿轮齿条式转向器，它结构简单、紧凑；传动效率高达90%。齿轮齿条式转向结构由与转向轴做成一体的转向齿轮和常与转向横拉杆做成一体的齿条组成。其基本结构是一对相互啮合的小齿轮和齿条。转向轴带动小齿轮旋转时，齿条便做直线运动。有时，靠齿条来直接带动横拉杆，就可使转向轮转向。...
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乘用车液压助力式转向系统HPS，乘用车一般有电动助力转身系统EPS和本模型类的HPS。液压助力是通过发动机皮带带动转向泵，转向泵通过液压油给转向器提供助力。...
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电动助力转向系统是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统，与传统的液压助力转向系统HPS相比，EPS系统具有很多优点。EPS主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元等组成。...
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该EPS电动助力转向系统设计参考车型为索纳塔8，采用转向柱助力式。模型包括CATIA绘制的三维总装图和全部零件图，还包括二维工程图的总装图和部分重要的零件图，模型为EPS机械部分的完整模型，包括所有零件含具体建模过程及参数，建议用CATIAV5R20及以上版本打开。...
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CATIA格式，也有三维软件通用的.stp格式。循环球式转向器主要由螺杆、螺母、转向器壳体以及许多小钢球等部件组成，通液压来助力，通常应用天货车、客车上。...
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助力转向系统一般有电动助力转向EPS和液压助力转向HPS，本图机械液压助力转向系统，有CATIA软件格式，也有三维软件通用的.stp格式。机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、储油罐等部件构成，技术成熟可靠，而且成本低廉，得以被广泛普及。...
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液压助力转向系统（HydraulicPowerSteering，HPS）主要组成部分有液压泵（一般安装在发动机上）、油管、压力流体控制阀、转向器、储油罐等组成。它的优点是低速行驶时助力作用大，驾驶员操纵轻便灵活，高速行驶时助力作用减弱，驾驶员的操纵力增大，具有明显的路感，既保证转向操纵的舒适性和灵活性，又提高了高速行驶中转向的稳定性和安全感。...
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调整臂外壳的加工工艺及专用夹具设计，考虑到零件在机床运行过程中所受冲击不大，零件结构又比较简单，故选择铸造。调整臂外壳的主要加工面是调整臂的几个端面、方槽和孔，由于面的加工精度要比孔的加工精度容易保证。因此，采用先面后孔的原则，以保证加工精度。该设计中，应先以大端外圆加工出两端面，再以该基准面加工小段端面和相应的孔。在其余工序中，均以此孔与端面为定位基准，加工调整臂的孔、槽和一些端面，在...
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前麦佛逊独立悬架及转向系统的CATIA3D数模，通过运动仿真模块，建立起仿真运动副，实现从转向盘--转向管柱--转向传动杆--齿轮齿条--两侧横拉杆--两侧转向节--两侧轮胎的运动传递。...
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图纸简介：是用UG设计，某轿车保险杠曲面模型，汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，在你身边,为你设计，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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此模型是汽车前纵梁内板OP40-CRST+FL翻边侧整模，模具采用铸造模。侧整为45°侧整，斜楔为自制斜楔。两边同时侧整可抵消两边侧向力。原文件为prt格式，为ug文件，...
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汽车的牌照很重要，如果车上没有固定牌照的部位，那就不能开车上路。汽车前牌照板安装支架总成就是为了固定安放汽车牌照的零件，它结构简单牢固，设计合理。它背后有加强筋特征和安装点。
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本图纸是汽车前格栅三轴自动打螺丝机的三维模型设计，汽车车头部分有一格一格的网状部件都叫前格栅,用于发动机通风散热。该设备是对汽车前格栅自动打螺丝。图纸结构设计合理，含step格式，可用多种三维软件打开，欢迎下载参考。...
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中网-汽车前保险杠中网设计，塑料件结构设计，包含完整中网结构，卡子结构，学习塑料件结构设计、定位结构设计等。附件为实体结构，可进行后期编辑，包含CATPart格式、三维软件通用STP格式，catia，ug，pro/e，SW等都能够打开。可供大家学习参考。...
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有CATIA软件格式，也有三维软件通用的.stp格式。汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。现代汽车一般都是采用塑料保险杠。...
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一模两穴，大型汽车模具，模仁模板一体，产品造型扭曲，PL面非常复杂，两腔产品为镜像结构，左右车灯处，包含多种斜顶结构，热流道转冷流道每个产品2点侧进胶浇口。...
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新能源电动跑车前风挡玻璃：玻璃采用模具进行热压烫弯成型，四周设置有密封胶条，进行防水的保护，欢迎各位机械同仁的使用，中间格式建模数据更小，作品细化完整。...
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此工装是汽车前组合灯涂胶使用的工装，配合设备可以自动打胶，自动压合反射镜，目前已投入生产一年多，格式STP设计树有详细的每个零件的材料名称。上模采用树脂或者ABS材料都可以。下模有可以和设备连接的气路和电路。...
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通风盘的要散热性能强于实心盘式，它可以通过盘上的孔洞进行散热效果的提升，使用的寿命通风盘也更长于实心盘式，是实心盘的一种提升。本图纸采用CATpart21以上版本软件即可打开，如出现与软件版本不一致，以此为准，欢迎下载使用。...
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汽车前保险杠造型设计模型带大灯造型，进气格栅，日间行车灯等结构，文件带设计步骤，是很好的造型设计参考资料，模型采用CATIAV5设计。文件里有转换的STP通用格式，欢迎大家下载...
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由于汽车车身外观面用传统的设计方法效率低、难度大，而逆向工程技术作为一种新的开发形式，在缩短产品开发周期、消化吸收国外先进设计技术、提升汽车模具的设计制造水平过程中发挥着重要作用，因此对逆向工程技术开展深入研究具有重要的现实意义。本文基于点云区域划分的曲面重构思想，将曲面重构根据所测工件的轮廓、边界、中心线等特征对点云进行区域划分，然后保证在划分区域内重构曲面的质量以及多曲面间的拼接连续性...
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助力转向机生产用电路板装配设备，包括水平传送装置、第一机械手、第二机械手、吸盘组件、旋紧组件、磁性螺丝刀端部、旋转装置和竖直移动装置，水平传送装置用于载动机体水平移动，第一机械手和第二机械手均位于水平传送装置的旁侧，吸盘组件用于吸住电路板，旋紧组件用于将螺栓旋紧，旋紧组件包括有磁性螺丝刀端部、用旋转装置和竖直移动装置，若干个吸盘能够吸住电路板，从而带动电路板进行移动，并且若干个吸盘的位置均能够在水...
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立式智能搬运车驱动转向助力舵轮：立式智能搬运车在运行过程中，需要转向时，驱动转向助力舵轮能够为车辆提供稳定的、平缓的转向助力，使得车辆能够轻松地实现转向。
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CATIA格式，也有三维软件通用的.stp格式。电动助力转向一般来讲，按结构不同分C-EPS，P-EPS，R-EPS和DP-EPS等，是根据电机助力在转向器中的耦合位置分类的。C-EPS是电动助力装置位于转向柱（驾驶室内）。适合于引擎室较小的小型、紧凑型汽车，以及中型汽车。...
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本数模为CATIAV5R20原版格式CATPart、CATProduct。包括了全部的零部件和细节结构零部件，每个零件均为产品实体，非一般外形片体，可直接用于产品开发和学习结构。在材料上应用了铸铝、铸钢、无缝钢管、镀锌板、橡胶、合金铜等多种材料。介绍：EPS就是英文ElectricPowerSteering的缩写，即电动助力转向系统。电动助力转向系统是汽车转向系统的发展方向。该系统由电动...
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机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。它诞生于1902年，也就是说已经有了百年历史。由于技术成熟可靠，而且成本低廉，得以被广泛普及。...
