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柴油发动机专用水冷中冷器：用于降低柴油发动机的温度。它通常位于柴油发动机的进气系统中，与空气散热器一起工作，通过冷却液的循环将发动机的热量带走，并将其散发到空气中。
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一个结构详细的三缸柴油发动机模型，该发动机是三缸驱动形式，主要由发动机缸体、气缸盖、活塞、曲轴、飞轮盘、滤清器、机油底壳、发电机、散热水箱和扇叶等330个零件组成。模型是运用零件装配的设计方法进行绘制的，参数不可以编辑。发动机模型零件齐全，结构详细，欢迎下载！...
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久保田立式水冷4冲程柴油发动机：形式：立式水冷4冲程柴油发动机
气缸数：4
缸径X行程：78 x 78.4 mm
排量：1.498 L
燃烧方式：E-TVCS（涡流室式）
增压方式：非增压（Natural aspirated）
总输出功率：21.2 kW（28.8 PS） @ 2400rpm
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3款MEC-MG-柴油发动机用法兰泵，就是带有法兰安装盘的泵，可以用于连接柴油发动机。文件格式为三维通用格式stp，可根据需求自行转换相应软件版本。用户根据自己需求选择。欢迎大家下载使用，谢谢支持。...
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这个模型采用UG11.0版本设计，设计的柴油发动机凸轮轴引擎16气门模型，柴油机是没有高压点火的，是靠压力点燃的。而汽油机是靠点火装置点燃汽油的。柴油机的功率比汽油机的大的多，适于不好的路段，在你身边,为你设计，各位机械控模型迷，文件含有通用格式STP/IGS，装配体_model1。Solidworks任何版本也可以打开。欢迎下载...
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该模型是一款用于柴油发动机的法兰泵，法兰泵，顾名思义，就是带有法兰安装盘的泵，可以用于连接柴油发动机。文件格式为三维通用格式stp，可根据需求自行转换相应软件版本。用户根据自己需求选择。欢迎大家下载使用，谢谢支持。...
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这是一款小型的，只有34匹的柴油发动机（柴油机）模型，柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。欢迎大家下载学习。...
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涡轮增压发动机的进气系统：进气系统主要由空气滤清器、进气管道、空气流量计、节气门体、附加空气阀、怠速控制阀、谐振腔、动力腔、进气歧管等组成。
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自动化曲轴热处理装框方案，为机器人自动化装框和卸料提供思路。曲轴的热处理关键技术是表面强化处理。球墨铸铁曲轴一般均采用正火处理，为表面处理做好组织准备，表面强化处理一般采用感应淬火或氮化工艺。锻钢曲轴则采用轴颈与圆角淬火工艺。对于大批量生产的曲轴来说，为了提高产品质量，今后将采用微机控制的氮基气氛气体软氮化生产线。氮基气氛气体软氮化生产线由前清洗机（清洗干燥）、预热炉、软氮化炉、冷却油槽、后清洗机...
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柴油机是压缩的空气产生高热，喷入雾化的柴油后爆炸膨胀，压力直接作用在活塞上，推动活塞沿气缸作不等速的高速直线作用往复运动，经活塞销，连杆和曲轴等组成的曲柄连杆机构，将活塞的直线运动变为曲柄的旋转运动，从而输出机械功。...
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图纸简介：是用Solidworks设计，四缸发动机曲轴连杆传动模型，曲柄连杆机构发动机的主要运动机构。其功用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出的转矩，以驱动汽车车轮转动，在你身边,为你设计，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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进气歧管将洁净的空气分配到各缸进气道，进气歧管必须将空气尽可能均匀地分配到各个气缸，为此进气歧管内气体流道的长度应尽可能相等。为了减小气体流动阻力，提高进气能力，进气歧管的内壁应该光滑。附件结构完整清晰，无参可进行后期编辑，包含catia格式、三维软件通用STP格式，catia，ug，pro/e，SW等各种版本都能够打开。可供大家下载学习参考。...
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这是一套四缸发动机用带嵌件进气歧管，是将洁净的空气分配到各缸进气道。进气歧管必须将空气、燃油混合气或洁净空气尽可能均匀地分配到各个气缸，为此进气歧管内气体流道的长度应尽可能相等。为了减小气体流动阻力，提高进气能力，进气歧管的内壁应该光滑。这是一套塑料材质加嵌件的组合方式有别于传动的金属进气歧管，欢迎下载学习。...
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此为ＹＣ-100ＰＨ柴油发动机，功率73ＫＷ，对应为100马力，主要适用于非道路用，像装载机，耕田机，发电机，推土机，挖机等，具有扭矩大，带负载能力强，此机带涡轮增压，扭矩更大，为ＳＯＬＩＤＷＯＲＫＳ2012版本，各部件三维详细具体，尺寸精确，是学习和设计的好资料...
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本模型为东风康明斯柴油发动机，应用于重型卡车上。模型数据完整，包括内部曲轴、活塞、进气门、凸轮轴、进排气歧管以及涡轮增压等结构模型。模型已转换为stp格式文件，方便不同软件打开，另外包含发动机二维图纸1张，欢迎大家下载学习!...
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摩托车三轮车单缸水冷式柴油发动机：用于小型车辆的驱动，单缸驱动进行的行驶，参考价值非常高，可以修改，不含参数，图纸精细，结构新颖，欢迎下载。...
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该模型是一款大型商用车用国六柴油发动机总成，该发动机的额定功率为206kw、最大扭矩为1000Nm、最高转速为2300rpm，为八缸柴油发动机，飞轮壳采用1号壳。
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发动机蜗轮增压器设计模型是一款使用在跑车上面的蜗轮增压器模型图，跑车一般在发动机上装有涡轮增压器，以使汽车迸发出更大的功率。发动机是靠燃料在气缸内燃烧来产生功率的，输入的燃料量受到吸入气缸内空气量的限制，所产生的功率也会受到限制，如果发动机的运行性能已处于最佳状态，再增加输出功率只能通过压缩更多的空气进入气缸来增加燃料量，提高燃烧做功能力。在目前的技术条件下，涡轮增压器是唯一能使发动机在工作效率不...
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搭载6缸涡轮增压发动机的962：保时捷962是一款赛车，搭载3.0升双涡轮增压水平对置6缸引擎，最大马力730匹，最大扭矩701牛·米，整备质量1080千克。
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发动机涡轮增压器的三维数模，此数目参照实物绘制。可供装配参考使用，起到能提高发动机的进气能力的作用。通过压缩空气来增加进气量。此结构可以装配至多款发动机上使用。...
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大家好！附件是宝马四缸发动机缸体总成缸体是汽车发动机乃至汽车中最重要的零件之一，发动机的加工质量直接影响发动机的质量，进而影响到汽车整体的质量，因此发动机缸体的制造加工长期以来一直受到国内外汽车生产企业的重视。...
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有CATIA格式，也有三维软件通用的.stp格式。一款直列四缸汽车发动机模型。直列布局是如今使用最为广泛的气缸排列形式，尤其是在2.5L以下排量的发动机上。...
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四缸发动机排气系统及冷却系统。排气系统由排气歧管，排气管，催化转换器，排气温度传感器，汽车消声器和排气尾管等组成。冷却系统由散热器、水泵、散热器电子扇组成。结构简单，应用广泛。...
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老式福特汽车直列四缸发动机：是一种内燃机的气缸排列形式，四个气缸呈直线排列，也被称为同轴四缸。这种发动机的气缸排列方式在排量小于2.0升的四缸内燃机中最为常见。
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本模型为皮卡柴油发动机动力总成柴油发动机，应用于皮卡车上。模型数据完整，包括内部曲轴、活塞、进气门、凸轮轴、进排气歧管以及涡轮增压等结构模型。模型已转换为stp格式文件，方便不同软件打开，欢迎大家下载学习!...
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四缸发动机（蒸汽机）学习模型又可称为四缸引擎，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器。通常是把化学能转化为机械能。有时发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，比如汽油发动机，航空发动机。动机总的主要部分就是气缸，这里就是整个汽车的动力源泉。四缸发动机其机体主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等部件组成。四缸发动机其基本原理是将汽油（柴油）的热能，通过在密封汽...
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发动机设计模型图，只有处形，没有内部结构。发动机是汽车中的重要部件，动力就是从这里产生的。发动机的各类有很多，常见的有：直列发动机、V型发动机、W型发动机、VR发动机等。...
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这个模型采用SOLIDWORKS2012版本设计，设计的四缸引擎凸轮发动机机构。四缸发动机，又可称为四缸引擎，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器。通常是把化学能转化为机械能。该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供X-T及SOLIDWORKS2012下载，是学习和参考的绝佳模型，为你的产品设计助力，如果感兴趣，欢迎下载...
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增压中冷技术就是当涡轮增压器将新鲜空气压缩经中段冷却器冷却，然后经进气歧管、进气门流至汽缸燃烧室。有效的中冷技术可使增压温度下降到50℃以下，有助于减少废气的排放和提高燃油经济性。它实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气提出速度与涡轮转速也...
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涡轮增压发动机前端空冷装，是涡轮增压发动机进气前端温度控制装置，为发动机在实验室不同工况，控制进气和压力的小型设备。该设备可根据发动机的不同工况进行温度和压力的自动调节。...
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模型.stp格式，可以用CATIA及主流三维软件打开。轿车发动机一般是前置发动机，本模型是发动机的冷却系统和增压进气的中冷系统。冷却系统就是通过冷却液（又叫防冻液）来给工作中的发动机降温的，使发动机保持在合适的温度。中冷系统一般是涡轮增压发动机车型才有的系统，涡轮增压先将要进入发动机的空气增压，空气温度变高了不利于燃烧，所以先将增压后的空气通过中冷器来冷却，然后再进入发动机。...
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大家好！附件是奔驰某跑车V8发动机双涡轮增压器。双涡轮增压是涡轮增压的方式之一。针对废气涡轮增压的涡轮迟滞现象，串联一大一小两只涡轮或并联两只同样的涡轮，在发动机低转速的时候，较少的排气即可驱动涡轮高速旋转以产生足够的进气压力，减小涡轮迟滞效应。...
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该大马力涡轮增压发动机模型设计格式清晰，设计思路明确，包含装配实体及各零部件实体等，尺寸及比例清晰。仅供学习参考，请勿用于其它用途。建议大家使用solidworks2012版本打开，欢迎大家下载收藏！（包括x-t格式）...
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本模型为双涡轮增压发动机的小型赛车模型，模型设计为双涡轮增压发动机的小型赛车。双涡轮增压是涡轮增压的方式之一。串联涡轮通常是一大一小两组涡轮串联搭配而成，低转时推动反应较快的小涡轮，使低转扭力丰厚高转时大涡轮介入，提供充足的进气量。模型十分漂亮逼真。该模型使用SketchUp8，欢迎喜欢双涡轮增压发动机的小型赛车设计的朋友来下载参考...
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超级跑车涡轮增压V12赛车发动机：这种发动机采用涡轮增压技术，可以在较低的转速下提供高扭矩和功率，同时具有出色的加速性能和响应速度。V12发动机通常由两个直列6缸发动机组成
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mtu燃烧柴油来释放能量的发动机：工作原理是通过燃烧柴油和空气的混合物来产生高温高压的燃气，推动活塞运动从而将燃料的化学能转化为机械能。相比于其他类型的发动机，柴油发动机具有更高的燃油效率和较低的排放，
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本图根据上柴发动机SC9DK220G3-WX的原尺寸进行绘制模型三维图，尺寸准确无误，可以直接装配运用，模型形象逼真，建模清楚，可编辑，但不建议；本三维模型主要通过拉伸、扫描、阵列等命令进行绘制，且适用SolidWorks2013版本以上使用，如果在工程机械方面使用且有需要的朋友可以直接下载收藏。...
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