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基于UG的左曲柄车床夹具设计左曲柄零件是某型摩托车发动机中的受力传动结构件,它必须具备足够的强度、刚度、冲击韧性以及表面耐磨性。本设计对左曲柄零件进行机械加工工艺设计,并在其基础上,运用UG工具进行一精加工工序的车床夹具设计。...
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3285平米五层框架住宅楼建筑图(含计算书)
本图纸为3285平米五层框架住宅楼建筑图(含计算书),其内容包括1#阳台剖面图、总平面 竖向设计图、4层梁配筋图、5层梁配筋图、3层梁配筋图、平面图等图纸,全部的内容可见压缩包,非常详实,可供下载参考。
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某门口挡板左支架节点构造详图
本资料为某门口挡板左支架节点构造详图,图纸为门口挡板左支架(左右支架对称)节点构造详图,共2个节点,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
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风霜岭隧道左左洞进洞方案
风霜岭隧道:起止桩号为右洞YYK67+240~YYK68+105,长865米;左洞ZZK67+170.00~ ZZK68+026.00,全长856m,属中隧道。采用分离式双洞布置,隧道右洞进口、出口分别处于边境为4300的平曲线和直线上,隧道左洞进口、出口分别处于直线和半径为2000米的平曲线上;右洞纵坡为0.7%,左洞纵坡为1.05%。
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某住宅建施CAD大样左立面图
某住宅建施CAD大样左立面图,完整规划CAD平立面图大样图和效果图,单体与总平面图吻合,彼此间对应关系准确,图纸中无错漏碰缺,欢迎下载。
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模具外导柱四角布置,采用国标滑动光杆导柱,40规格,下模安装内导柱,下垫板做固定板左右,上模直接插入凹模,滑配。料带手工送料过程中,需要注意首件定位以及过程中的定位,避免浪费材料...
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本模型是用UG创建(PRT文件格式)任何版本都可以打开;左后侧围板是冲压件,工位器具要用于汽车内部冲压钣金件半成品生产线周转、存储;左后侧围板表面不能有划痕,左后侧围板冲压工位器具采用双边活动夹紧定位零件和底部分隔支撑设计,本模型以产品数模与器具共同演示了产品装载。...
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本图为拉伸模,包含拉伸工艺,拉伸模就是由平板料一次成型重要过程工序,结构为镶块Cr12MoV锻件结构,导向形式为四角导向方便结构设计以及结构合理性。...
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江西恒珠AB301-2-1.2此模型为适用于左开门的门板装配。结构功能:手柄向上打开,带动锁片90°旋转实现开启.图纸格式为STEP,适用于各类三维软件。...
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汽车后制动器总成左,包含挡泥板、连接板、轮毂轴承单元,制动盘,制动钳等。图纸设计是根据产品实物进行测绘的,可用于方案设计演示。制动器主要用于国产车的使用。...
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前门车窗开关总成(左)布置模型.该控制器位于左前门扶手前部,其作用是控制全车车门玻璃升降,并可以锁死车门玻璃升降状态,最后是儿童锁,防止车门意外开启,重要安全控制零件。...
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左/右前格栅上部装饰组件检具图纸是用UG三维建模,格式为STP,可以检测网格栅盖板的外形及安装孔的空间尺寸。建议用UG10.0以上打开,用不同颜色区分各零部件,图形绘制很详细,内容清晰,检具结构较复杂,部件较多,喜欢的朋友请下载慢慢研究。欢迎下载使用!...
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ZG-II360A离心风机(左180°)是一款制造工艺成熟的产品,ZG系列风机是市场应用广泛的产品,本系列产品及相关系列风机均可设计出图,风机相对环保设备是非常重要的基础设备,希望广大客户来电合作,可以提供技术支持,谢谢...
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当前模具工序为冲孔两工位复合模,所有孔位采用正冲结构,因厚料,正冲能更好保证模具使用寿命切制作成本低,易维修,下模造型需考虑产品放置稳合型模。上模压料器压夹合理。...
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将产品放入测量支架并适当调整产品,使定位面RPS001FY,RPS002FY,RPS003FY与产品贴合,并使RPS004HXZ,RPS005HXZ基准定位可靠。压紧夹钳。产品完全定位后,可用于三坐标打点...
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汽车水箱上横梁左立柱夹具,左右对称布局,机械固定定位销定位,圆形焊接气缸夹紧保证点焊精度,启动按钮逻辑控制,通过机械定位焊接。欢迎大家下载参考。...
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使用孔径通止规,检测孔直径大小是否合格。把产品自由放置检具体,插入主定位销、副定位销,并压紧,固定产品。使用各检测销检测各个检测孔。使用型面通止规,对应检测点数据表进行型面检测。使用修边通止规检测修边是否合格。...
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4层宿舍楼全套设计左立面图
本资料某4层宿舍楼全套设计左立面图.本图纸非常具有参考借鉴价值,特此分享,供大家学习,内容详实,可供下载参考。
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梅左区间盾构吊拆方案.docx
天津地铁6号线梅江道站~左江道站区间共投入两台盾构机参与施工,区间左线采用铁建重工DZ055土压平衡盾构机施工,右线采用铁建重工DZ059土压平衡盾构机参与施工。两台盾构机性能、尺寸、重量相似,以下方案中涉及尺寸、重量不再重复列出。盾构始发于左江道站北端,接收于梅江道站南端。
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检具是基于产品图纸定位基准,在车身坐标位置设计,通常用于三坐标测量,在检具底板三个基准块标定下,通过三坐标测量,分析产品实际数据。即可三坐标测量,也可以通过检具配备的测量工具止通规·面差规,实现人工在线快速检测...
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汽车散热器左导流板总成Ⅱ检具方案,实现饰条总成及装配环境的检测,检具模型按照对手件环境设计,实现安装孔位及装配间隙检测,大大提升了作业效率和节省工时,提高测量精度,减少误判误差,检具亦可作为产品三坐标检测检测使用。...
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左减震器支架焊接解决方案:配备六轴机械手,松下焊接系统;保护焊方式。人工上料、人工下料,自动焊接。符合焊接工艺的运行模式;适用于大批单规格产品的加工。...
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图纸数据为UG10.0版本,可随意编辑,当前翻边模是左右将共模。下模框需要在注意前工序件的避空,以及成型过程中走料干涉情况,凸模的造型也需注意,避免运作干涉,凸模需按照脱料部件,...
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左转向支架成型与整形模具是一套比较特别的成型与整形模共用模板。主要是对一些要求较高的零件。因成型后零件产生回弹而不能满足要求必须增加的一套整形工序。此套是成型与整形模共用模板,用UG进行建模,格式为STP。对于模具冲压设计者会有一定的参考价值。欢迎下载学习!...
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左前门防撞杆总成工位器具是用UG10.0创建,高于10.0以上版本都可以打开;左前门防撞杆总成工位器具要用于汽车内部焊接件半成品生产线周转、存储;左前门防撞杆总成工位器具采用翻开门式部分隔支撑设计,为了运转过程中稳定性,四个方向限制了产品的自由度。本模型以产品数模与器具共同演示了产品装载。...
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一种自右向左搬运分料变间距模组,适用于自右向左搬运分料变间距搬运上料运动的场合,采用自右向左搬运分料变间距搬运的运动方式,即实现了自右向左搬运分料变间距搬运上料运动,它又具有速度快、运行稳定、精度高、结构紧凑的优点。...
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整形模是在对前序模具压制后进行整形,从而得到合格产品。当前模具整形为全型整形,上模做凸模。下模中间顶出压料,凹模做镶件刀块,模框安装,左右件模框分别做,便于配模。...
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下模上凸模的造型主要是需求放件合理,稳定,准确,能尽量避空,减少钳工的合型研配工作,上模压料器上,只要能保证压住料二爹部分,其余复杂型面全部避空,避免研配量。...