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某地预应力梁施工图CAD图纸
本图纸为：某地预应力梁施工图CAD图纸，内容包括:预应力梁施工图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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用于精密螺丝锁紧机构的扭力扳手，采用电驱动力，扭力值可分5段，带手动开关，需配合扭力控制器完成参数记忆和功率调节。精密级电路板及3C产业常用进口专用扭力工具，满足人工操作和自动化装配工序。...
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大扭力扁平低速无刷伺服马达：整体采用扁平的设计，外置铝壳作为防护，内置有驱动转轴，其形态优美曲线流畅，结构新颖，可以修改，适应更多软件，造型新颖是不可多得的佳作。...
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高边坡框格梁防护施工cad图纸设计
本工程资料为dwg格式，图纸包括： 17-17'剖面图， 18-18'剖面图，19-19'剖面图 ，20-20'剖面图等，设计规范，内容详实，可供设计师参考学习！
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某地梁模板通用施工图CAD图纸
本图纸为：某地梁模板通用施工图CAD图纸，内容包括:梁模板通用施工图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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日产逍客SUV前后悬架系统数模，前麦佛逊，后多连杆独立悬架，catiaV5R17，带装配总成，含所有零部件。原创拆车逆向，不带参数，不可修改。...
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这是一套奥迪A6双叉臂前后悬架总成装配体三维图包括：前后悬架，副车架，减震器，弹簧等多个部件，十分适合大学本科的同学学习。其中含有大量零件，请阅读readme文件，enjoy！...
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13个部件组成，由摇臂、拉杆、减振器、转向节等组成，SolidWorks2014，麦弗逊式独立悬架是汽车安全结构的重要组成部分，一直以来，汽车的行驶操控性和舒适性与底盘结构中的悬挂系统息息相关，而悬挂结构的简单与复杂也直接决定着汽车制造成本的高低。麦弗逊式独立悬架是众多悬挂系统中的一种，它以结构简单、成本低廉、舒适性尚可的优点赢得了广泛的市场应用。...
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1.图档为国产某车型副车架和扭力梁结构数据,副车架可以看成是前后车桥的骨架,是前后车桥的组成部分。副车架并非完整的车架，只是支承前后车桥、悬挂的支架，使车桥、悬挂通过它再与“正车架”相连，习惯上称为“副架”。副架的作用是阻隔振动和噪声，减少其直接进入车厢，所以大多出现在豪华的轿车和越野车上，有些汽车还为引擎装上副架。传统的没有副车架的承载式车身，其悬挂是直接与车身钢板相连的。因此前后车桥的悬挂摇臂...
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精密控制拧紧扭力弯头拧紧枪：下部设置有电机进行旋转，上班设置有弯头拧紧装置和扭矩传感器，含中间数模格式中间格式方便导入各种3d数模软件，欢迎下载。...
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采用贝雷梁的钢便桥CAD施工图纸
某大局钢便桥施工图，采用贝雷梁，钢便桥全长62.05m，标准联为15.125m+2x15m+15.125m，桥面宽度为7m。钢便桥设计荷载为80t（50t）履带吊机或8m3/混凝土运输车满载，80t履带吊机走行时应靠近栈桥桥中线走行，不得在栈桥上进行吊装 作业，50t履带吊机最大吊重为10t。满载汽车荷载不允许双向并排通行，最大行驶速度不得超过15km/h。
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简支空心板梁成套cad设计图纸
内容简介 二、主要技术标准 1.道路等级：二级公路； 2.设计行车速度：80 km/h； 3.设计荷载：公路-Ⅱ级； 4.桥面宽度： 0.5m（护栏）+14.5m（机动车道）+0.5m（护栏）=15.5m； 5.桥面铺装：10cm沥青混凝土； 6.桥面横坡：双向2％； 7.桥跨布置：10+16+10m； 8.地震动加速度峰值为0.10g。
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某地梁模板系统立面图CAD图纸
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立式扭力测试仪数学扭力效验仪：下部设置有放置产品的工装，通过上部电机进行传动扭矩，图纸带有实体，图纸带有实体，结构新颖，内部结构明确，感谢下载。...
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57步进电机驱动的蜗轮蜗杆减速器模型，含扭力臂输出装置。蜗轮蜗杆减速器的型号rv030，输入轴连接57步进电机，输出轴连接双金属扭力臂，可实现力矩输出。...
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SolidWorks2016绘制，含参数，可编辑。此图纸为一款机械狗关节电机，电机和减速机综合与一体，结构小，扭力大，可用于机器人关节电机。...
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汽车两款传动件的扭力测试及螺丝扭力拧紧，采用TorquePRO50Nm伺服扭力压机进行组装，组装完进行检测，采用ETVES21atlas电枪进行扭力拧紧，所有气动选用FESTO。...
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对于有防水等级要求的产品，线束穿过产品内部和外部，经常使用到防水接头，生产制造过程中，固定防水接头需要设定一定扭力才能标准化生产，但防水接头螺帽部分由于有线束干涉、外径过大和紧固扭力过大的原因，很难找到匹配扭力扳手的工具进行作业，本模型为配合常用扭力扳手而设计的扳手头，扳手头包含所有绘制参数，可以根据需求自行修改。同时包含stp文件，其他软件也可下载查看（不能编辑）。...
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三爪机械手抓取扭力旋转机：伺服电机用于控制夹紧装置和旋转装置的运动，使得三个爪子能够准确地抓取工件。夹紧装置通常由气动装置或电动缸驱动，通过气缸或电缸的推动，...
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模型为带有减震悬架机构的车体结构，悬架作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并减少由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。...
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车架底盘悬架轮胎减震系统为sw2020建模，包括车身悬架系统，底盘，轮胎，减震系统，轮毂，可作为地形车等通用车车架设计参考，模型不含参数，可编辑。...
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本品为福田某卡车前悬架+前侧车轮数据，包含相关的叉臂、稳定杆、车轮、转向节等零部件，为stp格式，可进行编辑，但不包含原始参数，仅供学习交流用，欢迎各位朋友查看，如有需要欢迎下载，谢谢！...
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车轮单独悬挂弹性悬架系统：前部的轮毂进行固定轮子，通过多连杆连接到车身，实现弹性的减震，参考价值非常高，可以修改，不含参数，图纸精细，结构新颖，欢迎下载。不能用于商业使用。...
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这个全地双横臂式独立悬架数模，是用CATIA软件精心制作，解压完成后大概20M左右。主要结构非常详细，各零件用颜色进行了划分。各零件可以分部拆解，并制作出工程零件图。双横臂式独立悬架按上下横臂是否等长，又分为等长双横臂式和不等长双横臂式两种悬架。等长双横臂式悬架在车轮上下跳动时，能保持主销倾角不变，但轮距变化大(与单横臂式相类似)，造成轮胎磨损严重，现已很少用。对于不等长双横臂式悬架，只要适...
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设计，《汽车麦弗逊悬架计算机辅助设计》。利用程序计算对麦弗逊悬架主要参数计算，画出其各个部件的三维模型，并进行装配。主要有弹簧，减震器，转向杆等。...
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模型是一款后驱微卡小货车的前悬架模型，悬挂形式为麦弗逊式独立悬架，它结构简单成本低廉，一般应用于轿车、suv及小货车上，它的承载能力不是很强，可以适用前轴荷不是很大的车型中，模型是单缸浮动钳制动器。...
