-
常用pccp管道施工组织设计p
PCCP管道工程的南水北调中线北京段总干渠线路最长的大型输水工程,上接惠南庄泵站,下接大宁调压池,输水管线起点距离渠首2.3km,输水管线末端距总干渠终点颐和园团城湖约21.4km。PCCP输水干线全长56.359km(其中设两条隧洞,西甘池隧洞和崇青隧洞),为两排直径4mPCCP管道。 惠南庄~大宁段PCCP输水管线工程为I等工程,主要建筑物为1级建筑物。以HD41+000为界,HD0+000~HD41+000设计地震烈度为7度,HD41+000~HD56+359.296设计地震烈度为8度
-
-
-
8款HLF-P线性精密滑台设计,机械滑台用以实现进给运动,可卧式也可立式使用,在机械滑台上安装动力箱(装上多轴箱)钻削头、镗削头、铣削头、镗孔车端面头等各种部件,用以完成钻、扩、铰、镗、锪窝、刮端面、倒角、车端面、铣削及攻丝等工序,亦可在其上安装工件组成输送运动实现工作循环。...
-
-
地铁深基坑围 护结构施工组织设计
拟建车站沿长阳路下布置,东西向横跨大连路。车站地下两层结构,标准段基坑开挖深度约16.89m,端头井基坑开挖深度约17.5m。车站全长约165.5m,顶板覆土约2.50m,采用地下连续墙结合内衬的结构,地下墙厚度0.8m。内衬厚度400mm,地面超载为20kPa。
-
围合式建筑多层住宅规划设计图
总用地面积19803(29.69亩)M2 建设用地面积16018(24.01亩)M2 居住户数430户(套) 容积率2.40 建筑密度39.18% 绿地率32.5%
-
某振兴围别墅CAD设计完整施工大样图
某振兴围别墅CAD设计完整施工大样图,完整规划CAD平立面图大样图和效果图,单体与总平面图吻合,彼此间对应关系准确,图纸中无错漏碰缺,欢迎下载。
-
船厂围埝及吹填砂工程 施工组织设计
内容简介 4.4.3 吹泥管线布置: (1)水上管线(浮管)布置 根据现场实际情况,本工程单船需用安置50~80mΦ400mm水上浮管,岸管根据吹填区大小、长短来定,该施工区域大概需用陆管线1500m。 船舶定位、抛锚作业完成后,进行浮管抛设作业;根据施工要求,每条施工生产线需用浮管50m~80m,每条浮管需配0.3T锚2口;由绞锚艇协助进行浮管抛设作业,每50米需布置一口锚(涨落潮锚各一);浮管上按规范要求每50m设置一灯浮;浮管抛锚完成后,浮管两端分别与船上浮管连接头及岸管连接头相接,完成开工展布作业。 (2)陆上排泥管(岸管)的布置 根据工程现场情况,本工程单船需施工Φ400mm岸管线1500m。 a、该工程为确保工期,在吹泥区内分别布置5条吹沙船主管线,施工中根据水流走向合理安置各适当位置吹沙施工。 b、根据吹填区的施工情况,为满足业主对吹沙平整度的要求,吹填管线的间距为80m,最大不超过120m,管线尽量采用平行布置。 c、吹沙管线泥沙出口处有专人值班,减少管头的冲刷,避免管头形成较大的冲坑,保证吹填平整度。 d、施工过程中密切注意排水口排水浓度,及时调整排水口高程,排水中的泥浆浓度控制在3%以内。
-
汽车左右侧围骨架外板夹具设计模型,当焊机在汽车侧围板上工作时,在点焊溅射方向的夹具上设置挡板结构,当点焊飞至夹具位置时被挡板挡住不能继续前进,防止点焊继续飞溅至汽车后轮拱处,从而避免了安装轮罩内板将侧围外板顶凸,大大降低了由侧围凸引起的侧围板的不良率。...
-
侧围总成焊接夹具(含侧围总成)。在汽车车身的装配焊接生产过程中,为了保证产品质量、提高劳动生产率和减轻劳动强度,经常使用一些用以夹持并确定工件位置的工具和装置来完成装配和焊接工作。我们把这些工具和装置统称为装焊夹具。中文名车身装焊夹具...
-
汽车后侧围左右内板焊接夹具,夹具装配图中含有焊枪的摆放模拟图,可以看出焊枪在设计过程中的姿态,圆形焊接气缸夹紧保证点焊精度,启动按钮逻辑控制,通过机械定位焊接,数模中包含夹具结构零件。...
-
-
商务客车冷却系统设计模型,1、组成目前汽车发动机上采用的水冷系大都是强制循环式水冷系,利用水泵强制水在冷却系中进行循环流动。它由散热器(radiator)、水泵(waterpump)、风扇(fan)、冷却水套(waterjaket)和温度调节装置等组成。2、水路散热器内的冷却水经水泵加压后通过分水管压送到气缸体水套和气缸盖水套内,冷却水在吸收了机体的大量热量后经气缸盖出水孔...
-
汽车前地板总装及夹具设计,SolidWorks2014设计,包括详细的三维模型,包含特征,可以编辑修改,机构复杂,解压后大小接近108MB,一共700多个零部件。微型车车身前地板总成焊接夹具设计,汽车工业装备是最近兴起并迅猛发展的一个新兴行业。其实在这之前它也存在着,但由于汽车制造厂的车型更换没有现在这么的频繁,种类这么的多样化,且车型更换时变化最大的就是车身。这就要求其对应的焊装线...
-
汽车前雨刮系统是主动安全零部件,为车辆在雨雪天气下提供风窗玻璃清洗、清洁功能,避免视野遮挡的情况。系统一般包括雨刮器,用驱动电动提供动力源,通过连杆机构实现往复运动。洗涤壶和洗涤管在电动泵的作用下喷洗涤液。...
-
大家好,本节我为大家带来的模型是一个大货车车轮模型(轮毂+轮胎);模型结构比较简单,绘制的也是比较形象逼真的;其建模上主要是运用到了拉伸,切除等的特征命令;欢迎大家下载:SW2010设计...
-
此次设计重点对前后悬架系统CAXA二维图纸的绘制。本设计为车前、后悬架总成设计。悬架是汽车的车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间的一切传力连接装置的总称,其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭,并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,并减少由此引起的震动,以保证汽车能平顺地行驶。本设计根据FSAE的要求对赛车的悬架系统进行设计分析,内容包括悬架的设计要求、设计方法、轮辋的选择、轮胎的选择...
-
汽车前幅车架焊接夹具,全电控焊接夹具,具备工件有无检测,零件到位检测等功能,最大功能的满足了焊接需要,该夹具已经在实际生产中量产,有很高的参考价值,欢迎各位朋友下载。大家相互学习。...
-
汽车前部电动助力转向设计:汽车电动助力转向系统是一种新型的汽车动力转向系统,是汽车领域的关键技术,具有节约燃料、有利于环境、可变力转向、易实现产品模块化等诸多优点。欢迎下载参考,上传格式为XT....
-
船厂围埝及吹填砂 工程 施工组织设计
内容简介 4.4.3 吹泥管线布置: (1)水上管线(浮管)布置 根据现场实际情况,本工程单船需用安置50~80mΦ400mm水上浮管,岸管根据吹填区大小、长短来定,该施工区域大概需用陆管线1500m。 船舶定位、抛锚作业完成后,进行浮管抛设作业;根据施工要求,每条施工生产线需用浮管50m~80m,每条浮管需配0.3T锚2口;由绞锚艇协助进行浮管抛设作业,每50米需布置一口锚(涨落潮锚各一);浮管上按规范要求每50m设置一灯浮;浮管抛锚完成后,浮管两端分别与船上浮管连接头及岸管连接头相接,完成开工展布作业。 (2)陆上排泥管(岸管)的布置 根据工程现场情况,本工程单船需施工Φ400mm岸管线1500m。 a、该工程为确保工期,在吹泥区内分别布置5条吹沙船主管线,施工中根据水流走向合理安置各适当位置吹沙施工。 b、根据吹填区的施工情况,为满足业主对吹沙平整度的要求,吹填管线的间距为80m,最大不超过120m,管线尽量采用平行布置。 c、吹沙管线泥沙出口处有专人值班,减少管头的冲刷,避免管头形成较大的冲坑,保证吹填平整度。 d、施工过程中密切注意排水口排水浓度,及时调整排水口高程,排水中的泥浆浓度控制在3%以内。
-
某高层工程的水电施工组织设计p
“育才.竹岛二期地下室及6#、7#、8#楼”总建筑面积约为97000平方米,其中地下室两层合计面积约39312平方米;6#、7#、8#楼合计面积约57688平方米。
-
某住宅楼工程施工组织设计p
(一)建筑、结构概况 1、建筑形式 建筑平面尺寸56.4×10.18m,层高3.0,共六层,总高18.4米。 工程相当于两个单元,设两座钢筋砼楼梯。每户设外挑式阳台。 一层地面标高为±0.00,室内外高差0.15m。 2、结构设计 工程为砖混结构建筑,建筑抗震设防烈度六度,建筑安全等级二级,结构使用合理年限50年。 主体结构为砖混结构,现浇柱、梁、板、阳台。 工程所用砼等级:三层以下结构为C30,三层以上结构为C25。 墙为M7.5水泥砂浆砌烧结页岩实心砖 3、建筑装修 3.1.门窗:主要为防盗门、三夹板门;窗主要为铝合金窗。 3.2.楼地面:厨房、卫生间防滑地砖地面,楼梯间地砖地面,其它房间为水泥砂浆楼地面;厨房、卫生间地面比其它房间低30。 3.3.内粉:厨房、卫生间为瓷砖墙面,其它房间混合砂浆粉刷,公共部分刷乳胶漆。 3.4.平顶:混合砂浆粉刷,公共部分刷乳胶漆。 3.5.外装修:外墙面采用RE复合保温砂浆打底,水泥砂浆、刷高级外墙涂料,面砖饰面。 3.6.屋面:现浇钢筋砼斜坡屋面、25厚挤塑板保温、水泥瓦。 平台为采用25厚挤塑板保温、高分子卷材防水层,40厚C20细石砼整浇层内配φ4@150钢筋网刚性屋面。 3.7.油漆:木门刷调和漆;预埋木砖水柏油防腐。 4、水电安装 本工程水电安装包括生活给排水系统、电气照明及防雷接地系统等。 (二)施工现场条件 1、施工现场三通一平已具备,具备施工条件。 2、施工用水电由业主接至现场。 3、工程地质情况见业主提供工程地质勘察报告。 基础施工采取明排水能满足施工要求。
-
-
5款进口p系类管井泵设计模型,管井泵的用途是潜入水中,提知取水抽送到用户需要的地方。过滤器是过滤水中的杂物,让水更加干净。模型设计详细,同时包含x-t格式,欢迎下载...
-
-
左右侧围后部外板工位器具是依据不同车型的左右侧围后部外板外形相似,长度一样,但宽度不同用UG10.0进行设计。已经转为STP格式,任意的三维软件均可打开。汽车左右侧围后部外板是非外观件。对零件的四面用聚胺脂进行防护。中间用两根立柱与聚胺脂支撑防护,实现对各个零件的管控,两端头采用方管焊接与聚胺脂进行支撑防护,实现对各个零件的管控。零件的宽度方向,根据零件不同的宽度,设置了边门套PVC胶的装置,实现...
-
地下连续墙与围檩连接处详图
本工程为地下连续墙与围檩连接处详图,包含地下连续墙与围檩连接处详图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
-
左/右侧围上边梁内板前段总成器具:左右件通用;焊装生产线转运器具,分隔式设计;CATIA3Dxml文件格式;支持码垛、牵引、叉车搬运;架装21件;共3层。...
-
模型介绍:本模型是用Solidwork2012创建的汽车右侧围三角窗玻璃总成工位器具模型,此台车直接使用叉车放料。物流台车又叫载货台车或笼车,是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。物流台车存放的产品陈列醒目,在运输中:一方面对物料的安全起到保护作用。另一方面不会使已分拣配备好的产品导致杂乱。装卸十分省力;轮子通常设计为两只定向轮,...
-
某品牌汽车BS36R右侧围螺钉焊接3D图,格式为STP可以编辑版本。含参数。该夹具主要用于右侧围螺钉焊接,安装右尾灯用,以及画线检测。该工装可以满足车种切换。稍后会上传相应的2D图纸以及气路控制图纸。关注我!后续更精彩。欢迎下载。...
-
左右侧围装饰裙板工位器具主要是方便装配线上同时装配左、右侧围装饰裙板,将两个对称的零件放入同一个九宫格内。本工位器具共五层,每层14格,每格放两个对称件。总共140件。每个格均用军用帆布隔开防护。左右及背面用PVC板支撑。这样的设计对于重量比较轻的零件非常适用。...
-
这是一个简单的汽车前悬挂系统,悬挂是悬挂式车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间的一切传力装置的总称。简单说来,汽车悬挂包括弹性元件、减振器和传力装置等三部分,分别起缓冲、减振和受力传递的作用。...
-
-
这个模型采用SOLIDWORKS2013版本设计,设计的客车空调压缩机,压缩机压缩的是空调内的制冷剂,是由压缩机控制的,在发动机正常工况下,压缩的流量不受发动机影响!也就是说这时,是稳定的,该模型创建效果逼真,不含参数,可以修改,是不可多得的学习参考模型,如果感兴趣,欢迎下载...
-
汽车前盖滚边胎膜系统设计模型,钣金件定位可靠,实现滚边过程中不窜动,同时大大降低了加工难度,而且使用简便,这对后续调试提供了可靠保障,易调试出高质量板件。...
-
有CATIA软件格式,也有三维软件通用的.stp格式。汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。现代汽车一般都是采用塑料保险杠。...
-
汽车前舱小车料架设计模型,设计软件我CATIA,提供的料架可以使得工件容易的进入料架之中,并且不影响料架的强度,可以收容多个不合格工件。欢迎大家下载!...
-
中网-汽车前保险杠中网设计,塑料件结构设计,包含完整中网结构,卡子结构,学习塑料件结构设计、定位结构设计等。附件为实体结构,可进行后期编辑,包含CATPart格式、三维软件通用STP格式,catia,ug,pro/e,SW等都能够打开。可供大家学习参考。...
-
汽车前后保险杠安装支架,装配于前后保险杠与钣金之间,起固定保险杠作用,无参实体。结构清晰明了,数据质量很高,无碎面破面等,大面流畅,供参考学习交流。...