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具有高寿命保护球笼的驱动轴总成，包括驱动轴总成和安装于外球笼端的防尘罩，防尘罩的小端与驱动轴通过抽带式卡箍固定，还包括花键套、呈圆环状且为弹性材质的密封套、0型圈和若干组卡紧组件，每组卡紧组件包括若干个锁紧机构，每个锁紧机构均具有一个弹性伸缩的输出端，密封套上开设有适应该输出端的销孔；密封套大端的外壁上还成型有两个用于和花键套固定连接的连接部。其一，本实用新型采用密封套和卡紧组件活性卡紧防尘罩，在...
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随机变幅疲劳荷载下CFL增强RC梁疲劳寿命的试验研究
基于321国道上1个月内通过某桥的随机车流量数据，经过一系列的转换得到试验用的随机变幅疲劳荷载谱，并通过MTS810疲劳试验机实现了随机变幅疲劳荷载下碳纤维薄板(CFL)增强RC梁三点弯曲疲劳试验。试验结果表明：与普通RC梁相比，CFL的加固显著提高了随机疲劳荷载作用下RC梁的疲劳寿命，改善了其疲劳性能；随机变幅荷载下增强梁的疲劳损伤演化和疲劳破坏模式与常幅疲劳荷载相同；但随着疲劳荷载水平和荷载幅值的增大，随机变幅疲劳荷载作用下构件的疲劳寿命低于常幅疲劳荷载作用下得到的寿命，因此结构设计中采用常幅疲劳试验结果估算实际服役构件的疲劳寿命和进行疲劳设计是不安全的。
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三座位沙发疲劳沙发座面耐久性寿命试验机：采用三轴进行移动，采用电机驱动进行耐久测试，中间格式建模数据更小，可以修改，欢迎各位机械朋友的下载和使用。...
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MESS2-微型电缸(螺杆驱动)6款欢迎下载电动缸原理电动缸是伺服电机与丝杆一体化设计的模块化产品,电动缸将伺服电机的旋转运动通过丝杆转换为直线运动。欢迎下载...
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3种SO-微型柱轴驱动阀模型,动力驱动阀：动力驱动阀可以利用各种动力源进行驱动。solidworks2016版本设计，不含参数，可编辑含STP格式。...
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微型步进电机线性驱动器设计模型是一种将电脉冲转化为角位移的执行机构。当步进驱动器接收到一个脉冲信号，它就驱动步进电机按设定的方向转动一个固定的角度(称为“步距角”)，它的旋转是以固定的角度一步一步运行的。可以通过控制脉冲个数来控制角位移量，从而达到准确定位的目的；同时可以通过控制脉冲频率来控制电机转动的速度和加速度，从而达到调速和定位的目的。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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皮带的材质：PVC、PVK、PU、橡胶、硅胶等材质可选。除用于普通物料的输送外，还可满足耐油、耐腐蚀、防静电等有特殊要求物料的输送。采用专用的食品级输送带，可满足食品、医疗、日用化工等行业的要求。皮带机结构：水平输送、爬坡输送、槽型输送、转弯输送等多种形式，输送带上还可增加挡板，裙边等。以满足各类输送的工艺要求，输送机两侧配以工作台、加装灯架，可作为电子仪表装配，食品包装等皮带机装配线。...
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微型端部驱动变宽平皮带输送线，包括流线型材支架、架设于该流线型材支架的一端的皮带主动轮和箱体侧板，所述箱体侧板的内侧面上固定有电机，该电机的输出轴穿过箱体侧板并在箱体侧板的外侧面位置固定有传动主动轮，该传动主动轮与所述皮带主动轮的一端通过传送带传动连接；所述流线型材支架的另一端设有位置可调的惰轮，该惰轮与所述皮带主动轮之间套设有平皮带形成输送线。...
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送带是聚氨酯（PU）输送带由经特殊处理的聚酯复合织物为承载骨架，涂覆聚氨酯（PU）树脂作载物面。聚氨酯（PU）输送带除了具有普通输送带抗拉强度高、曲绕性好、轻薄韧等特点外，耐油、无毒卫生、易清洁等。...
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具有的结构简单、便于维护，电子皮带机，能耗较小，用途广泛，可满足食品、制药、日用化工等行业的要求等诸多特点水平皮带机输送平稳，物料与输送带间没有相对运动，能够避免对输送物的损坏；与其他输送机相比噪音较小，适合于工作环境要求比较安静的场合。...
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梁格法在弯箱梁桥结构分析中的应用
弯箱梁桥受力复杂，存在“弯一扭”耦合作用，而梁格法是一种准确、简便的弯箱梁计算分析方法。介绍梁格法的纵横网格划分原则及纵横梁格的截面特性的计算方法，给出了数值算例。数值算例结果表明梁格法理论正确，方法简单易行，能很好地应用于弯箱梁桥的结构分析。
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Hydro-Gear-T3驱动桥三维模型，Hydro-Gear-T3驱动桥三维模型Hydro-Gear-T3驱动桥三维模型Hydro-Gear-T3驱动桥三维模型Hydro-Gear-T3驱动桥三维模型...
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这是独立驱动汽车转向桥全套3D模型转向桥，是指承担转向任务的车桥。一般汽车的前桥是转向桥。四轮转向汽车的前后桥，都是转向桥。它利用车桥中的转向节使两端的车轮偏转一定的角度，以实现汽车的转向。它除承担汽车的垂直载荷外，还承受纵向力和侧向力及这些力造成的力矩。...
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两侧同步变速驱动桥模型图、此驱动系统主要作用改变传动比、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。...
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本次设计车轴驱动桥结构的整体结构设计首先描述开发过程和分析的基础上过去的模式，优势和劣势，并确定各种部件的整体设计的形式：整体驱动桥，主减速齿轮单元单级减速器，主减速器螺旋锥齿轮，锥行星齿轮差速器的应用程序应用的不同，全桥型浮点应用程序，该应用程序作为一个整体铸造桥桥壳。在本设计中，主要完成了单级减速机，圆锥行星齿轮差速器和全浮式车轴设计，桥壳的校核和材料选择等工作。使用CAXA完成主要零件图和装...
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根据驱动桥结构，整体设计分几部分进行：主减速器、差速器、半轴、桥壳等几大部分为主体。利用UGNX进行三维模型的建模与装配，根据驱动桥结构，整体设计分几部分进行：主减速器、差速器、半轴、桥壳等几大部分为主体。...
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轻型汽车后悬架独立驱动桥总成;包括后主减速器总成和轮边总成两大部分。后主减速器总成与轮边总成中的后轮毂轴通过轮毂轴承固定连接，在后拖曳臂总成上固定安装有螺旋弹簧和后减振器。
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钢筋混凝土结构裂缝成因分析及耐久性寿命预测
针对钢筋混凝土结构裂缝这个比较常见的质量通病之一，它不仅有损外观整体性，同时降低刚度。通过对裂缝成因类型的认识，达到对结构裂缝原因的具体分析，同时分析恶劣裂缝对结构耐久性的影响，预测耐久性寿命，这为混凝土结构裂缝的防治工作提供了一定的技术参考。
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MESH2-微型电动缸(螺杆驱动)4款电缸是将伺服电机与丝杠一体化设计的模块化产品,将伺服电机的旋转运动转换成直线运动,同时将伺服电机最佳优点-精确转速控制,精确转数控制,精确扭矩控制转变成-精确速度控制,精确位置控制,精确推力控制;实现高精度直线运动系列的全新革命性产品。...
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大型车辆智能万向电机驱动轮子：可以通过内置的万向装置实现轮子的方向控制，从而使得大型车辆可以在复杂的路况下自由行驶。同时，智能化的控制系统可以通过编程控制轮子的转向、转速等参数
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小型生活热水系统寿命周期成本分析
这个电子表格是一个成本分析的示例。根据产生不同的结果，使用者能输入电功率、燃气效率、设备成本和产品容量尺寸；依照不同的初始设定值可以得出不同的结果
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公路钢结构桥梁的疲劳设计研究
随着钢结构桥梁在我国公路桥梁中的应用越来越多，钢结构桥梁的疲劳问题也日趋突出。本文在考察影响钢结构桥梁疲劳的特征因素，总结疲劳设计方法的基础上,将当前主要的钢结构桥梁设计规范的疲劳设计部分进行了对比。
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电机驱动的后桥设计，运用于纯电动后驱车。该电驱动桥可用作毕业设计的电驱动桥设计，也可以用作电驱动桥开发的参考，本设计涵盖应有设计外，还考虑到润滑结构，减重设计，密封设计等细节设计。可以编辑，包含参数特征。...
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驱动桥位于传动系末端，是汽车行驶系的重要组成部分。其基本功用是增扭、降速，改变转矩的传递方向，并将转矩合理地分配给左、右驱动车轮。该CATIA图对各零件和总成进行三维造型和装配，还包括一张爆炸三维图。...
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电动磁力差速驱动桥具有整体结构简单合理，体积小巧，重量轻，无额外能源及机械损耗，节能，环保，动力强劲，差速完美等突出优点。模型不错欢迎前来下载...
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图纸简介：是用Solidworks设计，铁路火车底盘支撑驱动桥模型，驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成。它的作用是将万向传动装置传来的动力折过90°角,改变力的传递方向,，在你身边,为你设计，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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双H桥电机驱动模块模型，驱动模块是用来模拟被测试模块的上一级模块，相当于被测模块的主程序。它接收数据，将相关数据传送给被测模块，启用被测模块，并打印出相应的结果。模型上传sw2016文件，欢迎下载。...
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雪佛兰汽车后驱动桥壳体SW设计模型。驱动桥是位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩，并将它们传递给驱动轮的机构。驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成，转向驱动桥还有等速万向节。另外，驱动桥还要承受作用于路面和车架或车身之间的垂直力，纵向力和横向力，以及制动力矩和反作用力。...
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本图纸是CA10B解放牌汽车后桥的三维模型设计，除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用。图纸结构设计合理，含step格式，可用多种三维软件打开，欢迎下载参考。...
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本设计主要内容是：ZL50轮式装载机驱动桥的的结构设计，主要介绍驱动桥各零部件的性能，结构型式及设计方法。本设计共六部分：总体方案论证，主减速器设计，差速器设计，半轴设计，轮边减速器设计，轴承、花键、螺栓设计与校核。总体方案设计主要分为两部分，第一部分设计的要点及设计中应注意事项，第二部分是驱动桥类型的选择,整体方案确定及论证。其余设计主要包括各结构方案的选择，各零部件型式的选择，基本参数的计...
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本图纸为五十铃驱动后桥一比一比例绘制。驱动桥位于传动系末端，能改变来自发动机变速器的转速和转矩，并将它们传递给驱动轮。驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成，另外，驱动桥还要承受作用于路面和车架或车身之间的垂直力，纵向力和横向力，以及制动力矩和反作用力。其基本功能是：①将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速器、差速器、半轴等传到驱动车轮，实现降速增大转矩；②通...
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本文设计是集电机、主减速器和差速器一体的电动汽车驱动桥设计，是一款电动机-驱动桥整体式的驱动系统。该系统中，电机的输出轴、主减速器中心与差速器的中心处于同一条轴线上。...
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某商用车双级减速驱动桥设计驱动桥位于传动系末端，是汽车行驶系的重要组成部分。其基本功用是增扭、降速，改变转矩的传递方向，并将转矩合理地分配给左、右驱动车轮。本说明书的主要内容是双级减速驱动桥的设计、计算、校核与分析过程。绪论部分对本课题的研究目的和意义、国内外研究现状、本课题所采用的研究方法、技术路线进行了说明。本设计所需参数参考CA1092的相关参数，故驱动桥结构方案及主减速器减速形式在...
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交流变频调速技术是现代电力传动技术重要发展方向,随着电力电子技术,微电子技术和现代控制理论在交流调速系统中的应用,变频交流调速已逐渐取代了过去的滑差调速,变极调速,直流调速等调速系统,越来越广泛的应用于工业生产和日常生活的许多领域.......
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这个模型采用UG8.0版本设计，设计的重型车载转向驱动轮，该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供STP及UG8.0，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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变截面预应力混凝土箱梁桥结构计算与病害分析
为了验证变截面预应力混凝土箱梁桥的病害产生原因，实地随机调查交通量并确定三种典型荷载工况，用有限元软件建立了梁桥模型并进行了结构计算分析。研究结果表明：超载是该桥产生箱梁底板横向开裂的主要原因，竖向预应力失效导致腹板内侧开裂严重，纵向预应力钢束定位偏差易导致底板混凝土分层劈裂。
