阀盖钻孔夹具设计方案

钻孔桩施工在钻孔、清孔、下钢筋笼及灌注水下混凝土四个工序中要有严格的管理措施，确保成桩质量，并认真做好施工记录。

本工程为中硬场地,上部卵石层厚度达3-8m，进入持力层中强风化厚度较深、极易造成漏浆、坍孔、扩孔现象直接影响成桩质量，普通桩机难以施工,应采用冲击成孔桩机施工。

本工程施工主要材料为p.o 42.5水泥、中砂、碎石、钢筋、等。其中水泥、钢筋为甲方供料,中砂、碎石、等材料自行采购，项目部物资部门提前提报材料计划。

根据地段水深较浅、桩长较短且入基岩比例大等工程特点，为避免或减少水位变化对基础施工影响，均通过从两岸修筑便道和墩位围堰筑岛并预留湘江航道的方法进行施工；航道缺口采用贝雷组装活动便桥边通，避免采用搭设固定工作平台的施工方法；钻孔施工工艺以冲击成孔为主。

本工程测量组对准备施工的墩台桩位进行施工放线，定出桩中心线，并测出场地平整后的地面标高，计算钻孔深度，同时在桩四个方向定出护桩，并布置好运输车辆的进出施工通道，以便施工钻孔过程中随时进行控制。

本工程 旋挖桩施工工艺：测量放样——场地平整及钻机就位——护筒制作及埋设（有回填土场地采用）——钻进成孔——清孔——砌筑砖模——终孔。

本标段路线起讫点桩号为K150+000～K156+900，全长6.9公里。其中包括两段路基：起讫点桩号分别：为K150+000～K151+373、K156+000.5～K156+900，全长2.2725km,路基填方52万余方。

本施工方案是对本工程运用库大面积桩基工程施工前工作的施工构思和部署，是一部对工程桩工程质量、工期、安全及文明施工等方面进行控制的文件，对桩基在施工过程控制具有可操作性。

本工程钻头直径磨耗不应超过1.5cm，应经常检查，及时用耐磨焊条补焊，并常备2个钻头轮换使用、修补。

针对本工程采用院内施工，机械设备，人员多，车辆进出频繁等。为达到文明施工，确保正常施工，如何布置现场平布置图是关键，具体详见施工平面布置图。

本分项工程施工主要材料为p.o 42.5水泥、中砂、碎石、钢筋、等。其中水泥、钢筋为甲方供料,中砂、碎石、等材料自行采购，项目部物资部门提前提报材料计划。

本工程桥梁为3夸。设计使用年限为50年，本项目工程包括拆除现有老桥，新建一座桥，跨度约42m（13m+16m+13m）共3跨。桥面宽度为21m，行车道为15m（7.5+7.5），两边人行道共宽3m（3+3）。基础为钢筋混凝土桩：Φ1.2m钻孔灌注桩，共16根。

本工程采用干成孔导管浇筑法，在安装钢筋笼后，采用测绳再次测量桩底沉渣，如沉渣厚度超标，应将钢筋笼吊出，再次用机械进行清孔，同时再次检测桩孔成形质量是否满足设计及规范要求。

本标段包括地下室2、2号商住楼、4号商场，其中2号商业住宅楼为剪力墙结构，占地2256.71㎡，建筑面积为27364.10㎡，2层裙房，28层塔楼，建筑高度为90.3米。

本工程桩基采用“泥浆护壁”法旋挖钻施工，泥浆采用在现场挖泥浆池进行人工造浆，计划采用一台TR360C型旋挖钻机进行钻孔。

本工程为主厂房和烟囱钻孔灌注桩桩基础，±0.000m 相当于黄海标高 17.400m，自然 标高为 17.00m。桩砼强度等级 C30,其中主厂房为直径Ф600 桩 141 根、直径Ф800 桩 59 根， 要求桩端全截面进入 6-3 岩土（中风化凝灰岩）的长度不小于 0.8 米，有效桩长现场确定， 单桩极限承载力标准值 ZH-1 为 7000KNZH-2 为 4000KN，静载试验桩 5 根，另有 3 根做破 坏性实验，大、小应变检测按规范规定执行;烟囱直径Ф600 桩 61 根，要求桩端全截面进入 6-3 岩土（中风化凝灰岩）的长度不小于 0.7 米，有效桩长现场确定，单桩极限承载力标准 值为 3300KN，设计值为 1650KN，静载实验桩 2 根，其中一根桩需确定单桩极限承载力，大、小应变检测按规范执行。

钻机就位时用方木垫平，将钻头中心线对准桩孔中心，误差控制在20mm以内

三、施工顺序及施工区段的划分 根据施工要求工程桩开工前应先进行试打桩，试打桩结束后，我们将根据试打桩的参数、工程工期及现场实际情况，开动所有钻机进行工程施工；为了确保工期，对施工场区进行划分；每台钻机都划分好界限范围，避免出现撞车的发生。 四、施工准备 我们将在接到甲方中标通知后三天内做好以下生产和技术准备。

工程位于上海市普陀区真北路以西,金沙江路以北，该工程桩基形式为￠800钻孔灌注桩，1#、2#楼各设计200根桩（其中各包括2组试锚桩），有效桩长58.30M，按设计要求1#、2#楼各先施工1组试锚桩，待2组试桩测试结果出来后，由设计根据测试数据设计桩位，另2组试锚桩待1#、2#楼桩位设计图纸出来后和工程桩同时施工，本桩基工程设计砼强度等级为水下C35，混凝土工程量11865.0M3。

现场施工区域、生活区要合理布置，施工现场实行全封闭，并派员值勤，严禁非施工人员进入施工现场。对挖好的沟槽、护筒等要加盖安全板盖和加设安全警示标志，夜间挂红色低压警示灯，确保施工人员的行走安全。

陆地钻孔灌注桩施工工艺，水中钻孔灌注桩施工，施工安全管理、风险控制及对突发事件的具体预案措施

四、施工条件 1、施工场地三通一平基本完成。 2、施工用电：800KW。 3、施工用水： （施工实际用水）。 4、施工现场已经踏勘，临设、材料、机械设备由施工单位自行布置搭设，管桩、钢材、混凝土由施工单位自行采购。 五、工程地质条件 根据野外钻探记录资料，原位测试数据及室内测试结果，按照各岩土层成因类型和工程地质性质进行综合分析，可将本场地在勘探深度范围内所揭示发地层划分为6个大层13个亚层。

本工程为城市花园15、16栋综合楼，框架结构，共15层，建筑面积24164m2。工程建筑标高±0.00相当于绝对标高10.10m，室内外高差0.30m。工程基桩采用钻孔灌注桩，桩端嵌入第⑨-2a层中风化粉细砂岩层；

施工前做好砼配合比试验、施工报表、图纸会审等内业准备工作，项目经理部组织施工管理人员熟悉施工设计要求，并对各工序执行班组进行施工技术交底和安全、文明施工教育。

护筒用8mm的钢板制作，其内径为1.20m，高度2m。为增加刚度防止变形，在护筒上、下端口和中部外侧各焊一道加劲肋，并在上部焊上槽钢“耳朵”。其底部埋置在地表下1.5m中，护筒顶高出地面0.3m。 护筒埋设采用挖埋法，即用专用钻斗挖除所要埋护筒的土层后，将护筒放入其中。埋设准确、水平、垂直、稳固，护筒的四周回填粘土并夯实。钻机导杆中心线、回旋盘中心线、护筒中心线保持在同一直线。护筒中心与设计桩位中心的偏差不得大于20mm，钢护筒垂直度偏差不允许大于0.5%，保证钻机沿着桩位垂直方向顺利工作。 护筒就位后在护筒口上焊上一十字钢筋架，在十字架中心挂吊一线锤，自然下放，看是否与桩中心重合一致，以此来校核护筒的准确安设位置，护筒就位后，其外侧开挖缝分层回填捣密。

本工程计划进4台套Y280M-6型冲击钻机, 计划开工日期为20010年4月12日，完工日期为2010年5月30日。施工前准备工作2天。

韩庄运河特大桥共有375个桥墩，共有桩基2858根，桥址区地质分为两类：0＃～175＃墩段主要地质为粉质黏土、黏土、泥岩、砂岩，175＃～347＃墩主要为石灰岩地质。选择71-8#孔位作为冲击钻孔，13-8#孔位作为旋挖钻孔。