上传于:2023-12-08 14:58:28
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毕业设计_解放CA1092货车双级主减速器驱动桥设计 汽车驱动桥是汽车传动系统的重要组成,承载着汽车的满载荷重及地面经车轮、车架给予的垂直力、纵向力、横向力及其力矩,以及冲击载荷;驱动桥还传递着传动系中的最大转矩。汽车驱动桥的结构型式和设计参数对汽车动力性、经济性、平顺性、通过性有直接影响。驱动桥的结构型式选择、设计参数选取及设计计算对汽车的整车设计和性能极其重要。 …………...

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  • 此模型为X系列(天津标准)减速机,双级,卧式;电机连接方式为直连,且配摆线针轮减速机专用电机,功率370w,减速机机型号为XWED53、XWED63、XWED74,参照文档文件选型。此模型可用于机械设备设计中供选型使用,此模型安装尺寸,输出尺寸均与实物相同,外形尺寸略有误差,但是不影响模型的使用;此模型充分细化表达减速机外观,所以很适合做设备设计方案的朋友,做设备外观效果图。欢迎需要的朋...
  • 技术要求1.装配前,箱体与其他铸件不加工面应清理干净,除去毛刺毛边,并浸涂防锈漆。2.零件在装配前用煤油清洗,轴承用汽油清洗,晾干后配合表面应涂油。3.减速器剖分图,各接触面及密封处均不允许漏油,渗油,箱体剖分面允许涂以密封胶或水玻璃,不允许使用其他填料。4...
  • 双级减速齿轮的绞盘设计模型是一款双极减速齿轮传动设计的绞盘设计模型图,绞盘是野外运动不可缺少的安全装置。包括手动绞盘、电动绞盘、液压绞盘、气动绞盘和机械绞盘。按照使用环境分为船用和陆用。整体结构设计的非常不错,可以下载学习设计思路的运用,很不错的模型,欢迎下载学习。...
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  • 器主要由传动零件(齿轮或蜗杆)、轴、轴承、箱体及其附件所组成。其基本结构有三大部分:折叠齿轮、轴及轴承组合小齿轮与轴制成一体,称齿轮轴,这种结构用于齿轮直径与轴的直径相关不大的情况下,如果轴的直径为d,齿轮齿根圆的直径为df,则当df-d≤6~7mn时,应采用这种结构。而当df-d>6~7mn时,采用齿轮与轴分开为两个零件的结构,如低速轴与大齿轮。此时齿轮与轴的周向固定平键联接,轴上零...
  • 方案确定主要依据一款原始设计参数,大众N01自动变速器的参数,并对其中重要的齿轮进行齿面接触和齿轮弯曲疲劳强度的校核。而对轴的设计过程中着重齿轮的布置,并对其受最大载荷的危险截面进行强度校核,轴承的选用力求结构简单且满足要求。主减速器及差速器对提高汽车行驶平稳性和其通过性有着独特的作用,是汽车设计的重点之一。本文以一般轿车自动变速器的基本原理与结构为背景,着重进行了应用于前置前驱轿车自动变速器中主...
  • 本下载图纸为沐风网的二级减速器课程设计三维模型,由50多个的零部件装配而成,花了几天完成该二级减速器建模、装配以及运动仿真,用户可依据新参数直接再生新零部件。该模型由SolidWorks2012创建,附件含有SolidWorks源文件建议采用SolidWorks2012及其以上版本打开,欢迎大家下载参考!...
  • 本设计针对减速机进行装夹和定位,其中,定位采用了三面六点完全定位的方式,箱盖倒置,以箱盖上的一面作为基准面加工箱盖结合面,以支承板平面和两个挡块进行机座的定位。夹紧采用了弯压块杠杆原理夹紧机构,夹紧力施加在箱盖四个角上进行夹紧。本设计装配体中包含减速器箱盖,文件夹中也包括动画,参数可编辑,可方便制作原理动画。大家有兴趣可以来下载!...
  • 为solidworks2013蜗轮蜗杆减速器三维装配模型,蜗轮蜗杆减速器传动比大有自锁性,通过建模可以运用各种命令如拉伸,扫描等,很多零部件通过智能扣件生成加快了建模的时间。通过装配过程可以更好地加深各种配合的理解,很适合练习用。...
  • SolidWorks2012制作的二级圆柱减速器;注意到所有的细节和小部件;十分详细!处理SolidWorks的常用格式sldprt文件还提供step和igs格式文件。欢迎大家下载学习!...
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    主减速器差速器总成,资料内容包括:平面图,立面图等。本图纸非常具有参考借鉴价值,特此分享,供大家学习,内容详实,可供下载参考。
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    本文就一种热泵驱动的双级溶液除湿新风机组的设计思想、机组构成、全年运行方式进行了介绍,并对机组在夏季、冬季和过渡季节的性能进行了模拟分析,结果显示该机组能效比COP约为6~8,比热泵驱动的单级溶液除湿机组性能提高约30%左右。
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  • 此图纸为台湾东力电机及减速器模型全套三维模型,用途很广,方便配合使用。包含多个品种,多种用途的电机数模和减速器数模,数模尺寸非常准确,有利于提高绘图效率。全部为STP格式,所有软件都能打开。欢迎下载。...
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