-
汽车差速器能够使左、右（或前、后）驱动轮实现以不同转速转动的机构。主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成。此模型建模完整，运动仿真动画展示了差速器的运动过程，附件包含动画视频，除了prt、asm格式文件外，还有通用的stp格式。...
-
汽车差速器由行星齿轮、行星轮架（差速器壳）、半轴齿轮等零件组成。发动机的动力经传动轴进入差速器，直接驱动行星轮架，再由行星轮带动左、右两条半轴，分别驱动左、右车轮。欢迎有需要的朋友下载学习。...
-
这款新型健身洗衣机是采用多机构联动的原理实现健身与洗衣相结合的设计，里面采用的机构有汽车采用的典型机构差速器权利，齿轮齿条。曲柄连杆机构，链条传动等机构。这个模型的创建都是通过proe来实现，应用了软件中的所有基本命令和一些拓展的命令，包括proe会中中的齿轮绘制。...
-
用于模拟讲解差速器的工作原理，已在模型中制作了直行和转弯两种工作情况下的动画。直线时，两轮受阻力相同，行星齿轮不自转，传递动力，两轮转速相同；转弯时，两轮受阻力不同，行星齿轮绕半轴转动并自转。模型为SolidWorks2018，适用于机械课程作业或PPT素材。...
-
差速器齿轮气密性检测设备：通过气动工装对差速器尺寸进行封堵，通过泄漏仪检测产品的密封性，通过工控机对测试数据进行追溯，采用光栅对操作者进行保护...
-
该三维模型为差速器壳体钻孔的三维夹具，采用三维软件SolidWorks建模，有具体的建模过程，可供大家学习参考使用，定位方式为一面两销。采用手动螺旋夹紧的方式。...
-
黄色和紫色齿轮的齿数相同。灰色外壳、蓝色和绿色轴的旋转轴在一条线上。蓝色和绿色的轴承载车轮。该机制保持方程n1＝（n2+n3）/2。n1：灰色齿轮和壳体（固定在一起）的速度。n2和n3分别是蓝色和绿色轴的速度。该机构有两个自由度。
-
带斜齿轮的汽车差速器机构设计。输入是n1等速皮带轮的情况。输出是n2和n3速度的橙色和蓝色相同齿轮轴。绿色和粉色卫星齿轮的齿数相同。视频显示，当橙色轴减速时，蓝色轴加速，反之亦然，以保持方程n1=（n2+n3）/2。只有当n2或n3与n1不同时，卫星齿轮才绕其自身的轴转动。...
-
差速器引擎（发动机）设计模型能够使左、右（或前、后）驱动轮实现以不同转速转动的机构。主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成。功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，使左右车轮以不同转速滚动，即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。差速器是为了调整左右轮的转速差而装置的。在四轮驱动时，为了驱动四个车轮，必须将所有的车轮连接起来，如果将四个车轮机械连接在一起，汽车在曲线行驶的时候就不能以相同的速度旋转...
-
（详解）速器中心差速器设计模型能够使左、右（或前、后）驱动轮实现以不同转速转动的机构。主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成。功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，使左右车轮以不同转速滚动，即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。差速器是为了调整左右轮的转速差而装置的。在四轮驱动时，为了驱动四个车轮，必须将所有的车轮连接起来，如果将四个车轮机械连接在一起，汽车在曲线行驶的时候就不能以相同的速度旋...
-
结构详细的差速器设计模型能够使左、右（或前、后）驱动轮实现以不同转速转动的机构。主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成。功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，使左右车轮以不同转速滚动，即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。差速器是为了调整左右轮的转速差而装置的。在四轮驱动时，为了驱动四个车轮，必须将所有的车轮连接起来，如果将四个车轮机械连接在一起，汽车在曲线行驶的时候就不能以相同的速度旋转，为...
-
本次设计的主要内容是：差速器壳体的加工工艺及工装设计。前半部分是关于差速器壳体的工艺的制定，通过对差速器壳体的作用和工作原理的了解，观察并分析零件图纸，进行正确的工艺分析，依照工艺设计的各项规定，选取毛坯材料，制定比较合理的工艺路线。后面部分是工装设计，也是本次设计的重点，本夹具的设计主要是为了方便钻孔，这次设计的夹具要使它能够和普通的机床结合起来使用，提高工作效率，保证加工质量和精度。...
-
图纸简介：模型是用Solidworks2014版本设计，山地车自行车单车详细模型，该模型创建效果逼真，含参数，可以修改，为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
-
山地车减震肩控前叉铝合金避震：这种前叉可以通过肩部控制按钮来调节减震器的软硬程度，以适应不同的路面情况和骑行需求。
铝合金材质：采用轻量化、高强度的铝合金材料制造，既保证了减震器的强度和稳定性
-
轴传动四轮越野全地形山地摩托车电动玩具：是一种户外玩具，通常由儿童驾驶。它具有轴传动、四轮越野、全地形和山地摩托车的特点，可能还带有电动系统。这种玩具可以让儿童在户外探险和越野驾驶中体验乐趣和刺激感。
-
底盘传动系统装置含万向传动和差速器和半轴：万向传动装置是用来在两个相交轴之间传递动力的。它由万向节和传动轴组成，可以允许连接的两轴在一定范围内相对运动。
差速器是一种能够调整左右轮转速差的装置，它允许左轮和右轮以不同的速度旋转。这种机制对于汽车的行驶和操控至关重要。
-
这个全地双横臂式独立悬架数模，是用CATIA软件精心制作，解压完成后大概20M左右。主要结构非常详细，各零件用颜色进行了划分。各零件可以分部拆解，并制作出工程零件图。双横臂式独立悬架按上下横臂是否等长，又分为等长双横臂式和不等长双横臂式两种悬架。等长双横臂式悬架在车轮上下跳动时，能保持主销倾角不变，但轮距变化大(与单横臂式相类似)，造成轮胎磨损严重，现已很少用。对于不等长双横臂式悬架，只要适...
-
全地形履带底盘，包括履带底盘，锂电池柜，电器柜，外壳，整体尺寸1450x840x490mm(长x宽x高)，最小离地间隙120mm，最大负载200kg，可搭载消防炮，机械手，可进行货物运输，整体采用全密封结构。...
-
全地形履带底盘，驱动电机采用两个3000w伺服电机后置，后轮驱动，整车重150kg，框架采用方管焊接框架，车体采用钢板焊接密封，支架采用超硬铝材料减轻车重，左右配备8个减震器，整车负载载重250kg，整车长1450mm，宽840mm，底盘箱体采用全密封结构，可涉水，爬楼梯。...
-
该模型为山地坡势地形别墅群三维模型，细节处理上运用了法式、雕花、线条，呈现出浪漫典雅风格。整个建筑多采用对称造型，气势恢宏。建筑外墙为白色，整体感强烈，别院精致，整体模型精致。模型整体精美，欢迎下载...
-
主减速器是将来自变速器或者万向传动装置的转矩增大，同时降低转速并改变转矩的传递方向。差速器可以让当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，使左右车轮以不同转速滚动，即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。...
-
这是一款用Solidworks软件绘制的行星齿轮差速器三维模型，模型是用锥齿轮进行传动，并且也已经将运动仿真视频导出了，文件包含3D文件和导出的运动仿真视频，可以编辑。...
-
catia设计一款汽车变速器带差速器装置，该装置包含减速齿轮、差速齿轮、减速器壳体、同步器、结合套等，缺点是模型没有绘制过程，为加工图纸，欢迎有需要的朋友下载学习使用。...
-
自动接合前差速器轮毂总成模型，它采用电动自动接合枢纽内传递动力从后轮只有”到“前、后轮驱动的“需求牵引条件的任务。该机可以与后轮驱动，后轮和前轮驱动，后轮和前轮驱动或利用组合是由机械转速的车轮决定。...
-
差速器是汽车传动系统中十分重要的部件，本模型为差速器中的壳体半轴孔钻夹具装配图2d，夹具选用的设备为加工中心，同一夹具上包含有2个不同的工位，十分适合夹具初学者入门绘制夹具图；欢迎下载；...
-
差速器前壳体检测设备方案是用于差速器前壳体外观检测的非标设备，整合了精密坚固的机构与先进的检测技术，在严格管制的标准下组装生产。设备简单，易于制作，使用效果良好。...
-
3D打印托森自锁防滑差速器：是一种具有自锁功能的差速器，它可以在车辆行驶过程中自动锁定或解锁，从而避免车轮打滑或失去牵引力。这种差速器通常由多个部件组成，包括蜗轮、蜗杆、离合器等，
-
一份简单的双流波齿轮传动原理三维模型，带有两个差速器。清晰的表达了传动的原理。供大家参考。内部齿轮为模数1的渐开线标准齿轮。差速器内的齿轮为格里森制直齿锥齿轮。...
-
底盘前后轮传动轴差速器系统：其作用主要是为调整左右轮的转速差而装置的零件。主减速器是在传动系中起降低转速、增大扭矩和降低惯性等作用的一个部件
-
差速器壳数控车夹具为专用液压夹具，内涨短端端内孔，顶长端内孔加工前状态：内孔已经粗加工至尺寸，两端外圆已经粗加工，加工余量为1mm。加工内容：精加工差速器各级外圆及端面，分两个工步，见半精加工工艺示意简图（工步一）和精加工工艺示意简图（工步二）。精车保证两端轴承位外圆表面粗糙度控制在Ra=0.8~1.6μm之间，车床及夹具以两端轴承位外圆表面粗糙度Ra=0.8μm的要求进行设计。...
-
该设备为汽车差速器垫片测量机，在装配差速器总成时，差速器半轴需要选择合适厚度的垫片，该设备可以自动检测差速器，得出所需的垫片厚度。数模为真实设备模型，直接按图制作，数模含参数，可直接编辑，下载后根据需要更改尺寸即可。另保存有STEP格式。...
-
重卡差速器壳镗孔夹具设计，采用销带面结构，利用气缸加紧夹具，气缸直接采购即可；小型压块设计，磨损后可直接更换；内置衬套，磨损后直接换掉。...
-
山地公园山庄漂流地形场景设计，山谷-河谷坡度适当地区最适合漂流，因其有一定落差。在地形图上看的话，首先找到有河流流经的山谷，然后判断若干山谷的等高线的稀疏情况，较密集地方即坡度较大的山谷不适宜，等高线较为稀疏，坡度适中的地区适宜开发漂流。...
-
-
-
图纸简介：模型是用Solidworks2013版本设计，高档山地车自行车5档变速外壳模型，该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，提供stp及Solidworks2013下载，为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
-
图纸简介：是用Solidworks设计，山地车主体支架模型，自行车支架、自行车钢珠、自行车轮胎打气筒、自行车内胎...车锁、链轮曲柄组、支撑、链条、后下叉、后上叉、也是自行车的骨架和主体，在你身边,为你设计，各位机械控模型迷，欢迎下载...
-
这个模型采用SOLIDWORKS2012版本设计，设计的单车自行车山地车。又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。该模型创建效果逼真，含参数，可以修改，提供X-T及SOLIDWORKS2012下载，是学习和参考的绝佳模型，为你的产品设计助力，如果感兴趣，欢迎下载...
-
气缸排列形式L型/直列排量3LL气缸数246气门数8最高输出功率500kw最大输出扭矩220Nm缸径100102105108mm行程125mm进气方式自然吸气、涡流增压适用车型铲车装载机船用水泥罐车怠速650r/min进气门间隙0.1mm离合器形式手动扭距220mm最大输入速度...
-
用Solidworks2015版本设计，DHX5.0山地车减震器详细完整工业模型，在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，不含参数，可以修改，提供stp及Solidworks2015下载，为你的产品设计助上一臂之力，各位机械控模型迷，欢迎下载...
