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简介： 全中文版，操作简单，免安装。可分析平面结构的自由振动模态解析（自振频率，振型)。 3维静力、动力有限元解析软件将陆续上传，敬请期待。 PS：需要用2维静力有限元解析的数据。操作手册下载地址： http://www.scentralit.com/CHN/download/download.htm
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基于 Midas的基坑换撑有限元分析
上海市某地铁基坑,土体力学性能指标如表 1所示。本基坑标准段站中心开挖深度为 20.52 m, 采用地下连续墙支护结构,墙厚 600 mm。入土比 0.94,接头采用锁口管形式 ,地下连续墙与主体结构的连接采用预埋钢筋连接器连接 。
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滑块机构设计的组成包括4部分，分别为1.机架2.滑块3.连杆4.轮盘；连杆的运动分析包括速度分析、位移分析、加速度分析。利用有限元分析软件对滑块机构进行分析...
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本作品是活塞液压缸机构，由1——活塞杆2——活塞缸3——挡板4——连杆5——凸轮组成，是比较好的学习资料，包含三维模型和有限元分析部分，文档是CATIA-V5R21,欢迎下载参考学习。...
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曲线连续刚构桥有限元分析理论
内容为：曲线连续刚构桥有限元分析理论 有限元法是将连续体分成有限个单元，单元间相互有结点连接的理想结点系统。分析时，先进行单元分析，用结点位移表示单元内力，然后将单元再合成结构，进行整体分析，建立整体平衡关系，由此求出结点位移。
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图纸为某前驱轿车转向节设计，模型为CATIA建模，附有STP格式文件，支持各大CAD软件打开。模型附有一万字设计说明书，及路面冲击、制动、侧滑工况下Hyperworks分析模型文件（.hm文件），可以直接用来分析使用。...
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基于ABAQUS的混凝土结构非线性有限元分析
利用通用有限元软件ABAQUS对钢筋混凝土简支梁承载力的有限元分析过程进行模拟，并进行了混凝土结构非线性静力计算，分析结果表明，有限元软件计算结果与规范公式计算结果吻合的较好，从而证明了ABAQUS可以对混凝土结构进行准确的静力模拟。
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本设计采用UG建模，是针对布卷自动上下料设计的一种门架式机械手。主要动作包括：升降、横移、纵向移动、手爪夹紧与松开等。能对长圆筒布卷进行货架码垛及拆垛。涉及的传动机构主要有：齿轮齿条传动，滚轮传动，气动系统等。欢迎大家下载交流。本设计包含涉及说明书。...
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磁性回转工作台结构分为磁性块、过度件、回转台、柔性铰链等，是一种回转工作台的支承和驱动装置，可旋转和带磁性。用于多用于工业机床和其他加工设备。本品还针对柔性铰链模型进行静力学分析与模态分析，报告见附件...
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间歇运动机构是将主动件的均匀转动转换为时动时停的周期性运动的机间歇运动机构。间歇运动机构可分为单向运动和往复运动两类。间歇运动满足了很多特定工作条件下的要求，有些运动只需要来回运动，有些只需要摆动运动就可以了，不需要完整的转动，所以需要间歇运动机构来完成这一要求。间歇运动的特点还有就是可以省去不需要的能量的浪费，充分利用了机械的功用。...
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该车体模型是火车车厢模型，模型总长23米、高2.8米、宽度3.1米。通过有限元对车体模型进行强度刚度分析，最终得到该模型的应力应变云图。欢迎大家下载。...
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混层门式钢架的自振特性有限元分析
基于大型通用有限元软件ANSYS,利用有限元法建立了一个混层结构的分析模型,考虑其剪切变形,用Block-lanczos法分析其自振特性,得出了混层结构的自振周期,可作为同类型结构计算结构的参考。
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钢管混凝土与钢梁斜交节点的有限元分析
加强环式节点是钢管混凝土柱－钢梁体系的常见连接形式，认识此类节点的受力性能对结构设计至关重要。为满足建筑结构功能的需要，钢管混凝土柱与钢梁的节点变得越来越复杂，出现了钢管混凝土柱与钢梁的斜交节点。到目前为止尚未见到对此类节点的研究报道。本文以6个多向斜交节点的试验为基础，应用有限元程序进行了数值模拟，考虑了钢管内混凝土填充高度以及钢管夹角对节点性能的影响，提出相关的设计建议。
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分析一份假肢（带有限元分析），结构图片可以看出，文件中包含ug装配+零件（包含有限元分析）和stp文件，假肢，也称“义肢”，是供截肢者使用以代偿缺损肢体部分功能的人造肢体，有上肢假肢和下肢假肢。多用铝板、木材、皮革、塑料等材料制作，其关节采用金属部件，现在假肢界主流是钛合金和碳素纤维材料。义肢指人造肢体，用来取代肢体的功能障碍（不论暂时性或永久性），或是用来掩饰肢体伤残...
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武汉轻轨箱梁的静力试验与有限元分析
介绍了对预应力混凝土箱梁的静力试验,以及用ANSYS通用有限元软件对静力试验的有限元分析,并将有限元计算结果与试验结果进行对比,两者吻合较好.
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西城大桥箱梁节段结构有限元分析
采用ANSYS有限元软件，计算分析了西城大桥的加劲钢箱梁节段在恒载和车辆活载作用下的应力状态，以此作为用于加劲钢箱梁长期健康监测的应变传感器布设的据。
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仔细看看即可学会ANSYS
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曲柄摇杆机构，1为底座，2为支架，3是运动轮，4是摇杆，5是滑块。通过3的旋转带动杆4从而使滑块5在底座上来回运动，进行机构的设计和有限元动力仿真分析...
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悬架质量的好坏对整车结构的安全性，汽车行驶平顺性和乘客乘坐舒适性都有着很大影响，对其进行深入探讨研究有十分重要的意义。为了对汽车悬架进行深入探讨研究，本人选定了2019款铃木北极星微型轿车悬架系统作为研究对象，首先对其悬架种类进行选型分析，确定了其选用麦弗逊式独立悬架的合理性。然后针对该车原有悬架系统的不足之处进行创新，设计了新的悬架系统。接着对设计的新型麦弗逊悬架的零部件进行参数设计和catia...
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滑块圆顶机构设计及有限元分析的结构设计包括三部分1.机顶2.顶座3.底座，有限元分析过程包括添加材料、选择密度和设定边界问题，最后经过有限元分析完后，得到了满意结果。...
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升降式电动清洁餐桌有限元分析为sw2020建模，整个餐桌可通过齿轮齿条驱动桌脚升降，通过机械臂抓取食物残渣，通过清洁水箱清洗餐具，通过传送带运送餐具和垃圾。包括对桌脚齿轮齿条机构和水箱清洗机构的有限元分析，得到应力和位移云图。查看以上仿真需打开simulation插件。包括有限元分析报告文档。...
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间接约束柱的柔性屈曲的有限元分析
简介： 这份文件是关于在同心荷载下具有间接约束的双向对称柱的弹性和柔性屈曲。间接约束导致主轴挠度和旋转之间的耦合，并且柔性屈曲模式引起两主轴方向的弯曲同步。间接约束抵抗位移和扭转，并且可能更坚固或具有弹性，它们可能集中在柱子的一个点或沿柱长分布。本文讨论端部间接约束的特性，综合有限元分析时下柱子弹性屈曲的的特例，并且说明间接约束柱的设计。
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四杆机构是嘴简单的机构之一，但是很通用，非常高效的一种连杆机构，通过连杆的摇摆，实现规定的运动。本作品是四杆机构，是比较好的学习资料，包含三维模型和有限元分析部分，文档是CATIA-V5R21,欢迎下载参考学习。...
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装置通过主动杆围绕固定杆的土台圆周运动通过连杆6约束7进而完成确定的曲线运动，通过旋转完成搅拌棒的搅拌功能。是比较好的学习资料，包含三维模型和有限元分析部分，文档是CATIA-V5R21,欢迎下载参考学习。...
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汽车制动器主要的作用是起到阻碍汽车运动，利用制动器的工作可以使得汽车能够被强制性的制动或者在下坡路面行驶时可以保持一定大小的行驶速度。制动器的合理使用不但可以确保汽车行驶时的安全性能，还能够减少燃料的消耗。因此，使制动器更加可靠稳定对汽车安全行驶的重要性不言而喻。课题通过选取比亚迪F3作为研究对象，对其制动器的内部结构和零件进行设计分析。首先概述鼓式制动器的整体，然后对鼓式制动器和盘式制动器的结构...
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本资料以EQ430-D60823004离合器总成为例，参考离合器的设计规范和相关技术要求，利用Catia进行建模设计和利用Midas进行有限元分析。本资料为各类汽车广泛采用的膜片弹簧式摩擦离合器，它是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。...
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分片装配式楼梯试验研究及有限元分析
本项目为研究分片装配式楼梯的受力性能及分片楼梯之间抗剪销对其整体性能的影响， 对 3 个足尺试件进行楼体单元的静力加载试验， 包括半片楼梯单独加载和双片楼梯同时加载。
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基于ANSYS的碳纤维约束混凝土结构有限元分析
应用ANSYS软件对碳纤维约束混凝土结构进行了有限元分析，对其结构有限元模型、Solid65单元和Shell单元的输入数据、破坏准则William—Warnke五参数失效准则及收敛准则进行了论述，指出利用ANSYS可以对碳纤维约束混凝土结构进行有效模拟。
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轻型木结构剪力墙有限元分析
剪力墙是轻型木结构中抵抗风荷载$地震作用等水平力的主要构件!其抗侧性能与钉子的规格和间距、覆面板材的铺设方式、尺寸和厚度$是否有横撑及加载方式等众多因素有关。 文中采用有限元软件ABAQUS 对有开洞及无开洞的剪力墙进行单向荷载作用下的模拟分析!通过模拟计算结果与试验结果的对比验证有限元程序的有效性!为今后木结构剪力墙的有限元分析提供参考
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泡沫混凝土型块填充板的试验与有限元分析
将废旧聚苯乙烯泡沫塑料(EPS)回收后破碎成3~8mm大小的颗粒,与水泥浆和胶粉溶液按一定的配合比均匀拌合成聚苯乙烯泡沫混凝土,并制成中心对称的圆环体型块填充在现浇双向板的中性轴部位,可以节省大量混凝土,降低造价.用有限元软件ANSYS对此新型现浇EPS混凝土型块填充板进行静载作用下的非线性分析,结果表明其性能优越,有推广潜力.
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全自动起重永磁吸盘无需人力扳动手柄，靠电动吊车下钩的升降控制吸附，可起吊相对应的圆钢、钢板，不用电，使用安全，广泛用于钢材的起重搬运，平整的机械零部件及各种模具的安装和搬运。先对全自动起重永磁吸盘的机架结构进行有限元分析，主要刚度与强度分析，具体见附件报告。...
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曲柄连杆机构有限元分析及运动仿真：曲柄连杆机构的作用是提供燃烧场所，把燃料燃烧后气体作用在活塞顶上的膨胀压力转变为曲轴旋转的转矩，不断输出动力。（1）将气体的压力变为曲轴的转矩（2）将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动（3）把燃烧作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩，以向工作机械输出机械能....
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传力板用来连接主动飞轮和从动飞轮，和主从动飞轮构成了DMF中最关键的部件，其结构和强度直接关系到DMF的使用寿命，这里运用CATIA进行传力板和主从动飞轮的有限元分析，发现最大应力和最大变形区域，观察是否满足强度要求。压缩包中包含原part文件和CATAnalysis文件，可直接改变参数来进行专门的运算，数据真实、灵活可靠。...
