摘要悬臂施工在大跨度及其他方法难以实施的环境中是经常采用的施工的方法，其中以挂篮为临时结构的悬臂施工技术是重要技术之一。本课题以实际工程为资料，进行优化的菱形挂篮设计。本说明书对悬臂施工技术进行简要说明，并对各种类型挂篮进行比较说明以此选出方案——菱形挂篮，然后根据菱形挂篮设计资料和分析理论进行菱形挂篮的设计和检算。主要内容包括菱形挂篮的模板系统、主桁系统、吊带和锚固系统及走形系统的强度...
该工程为南方某地桥梁斜拉挂篮结构设计施工图，内容包含总体布置图，主梁结构图，主梁平联，钢双斜拉吊杆张拉底座，挂篮受力验算等等。
【方案说明】 总体构造 1、挂篮由主桁系统、底篮系统、行走及锚固系统、模板及调整系统和附属结构（操作平台、爬梯、栏杆等）组成。 2、底篮由前下横梁、后下横梁、纵梁、底模组成。前下横梁、后下横梁采用双拼H400型钢，纵梁采用H350型钢。纵梁与前、后下横梁点焊固定。 3、吊杆采用直径32mm精轧螺纹钢筋，模板调整采用千斤顶调整。 4、不设置后上横梁。悬臂浇筑施工时，前端荷载由吊杆传递到前上横梁，后端荷载由吊杆作用在前一块段已浇混凝土上。 5、内模设置两根内滑梁，外模每侧设置一根滑梁,一根导梁。 6、挂篮轨道才采用砂浆调整水平，保持主桁垂直。 行走与锚固 1、挂篮行走采用双轨自锚形式。每榀主桁下两根轨道，两组反扣轮，轨道用压梁、竖向预埋钢筋锚固。主桁前端支座采用滑船形式，与主桁立柱铰接。 2、行走轨道采用钢板焊接H型钢，轨道整根布置，两根轨道之间不设置横向联结，现场根据需要采取措施。轨道前移采用挂篮顶起后拖动。 3、挂篮行走可采用特制液压千斤顶顶推。 4、挂篮行走时吊杆转换： 内模、外模由承重吊杆转换到滚动吊架上。底篮转换到外滑梁上，外模不落到底篮平台上。 5、挂篮行走轨道锚固采用梁体竖向预应力直径32mm精轧螺纹钢筋接长锚固。其余采用预留孔穿直径32mm精轧螺纹钢筋锚固。 【图纸内容】 挂篮侧面图；挂篮断面图；挂篮后锚图；挂篮平面图；断面布置图；平台总布置图；后下横梁操作平台布置图；挂篮主桁架构造图；下平杆结构图；立柱结构图；后拉杆结构图；上平杆结构图；前斜杆结构图；挂篮横梁构造图；挂篮底篮构造图；挂篮悬吊系统构造图；挂篮滑动系统构造图；预埋孔图 共25张CAD图纸
一、设计依据：
1.无砟轨道预应力混凝土连续梁概图（一）、概图（二）、概图（三）；
2.施工结构计算方法与设计手册
二、设计原则：
1.按最不利荷载作用下，挂篮前后吊点受力情况进行设计，并考虑安全系数K=1.2
2.挂篮前吊杆按4#梁段设计，底模后吊杆按1#梁段设计
三、主要技术性能：
1.适应最大梁重：145T
2.适应最大梁段长：4.25米
3.梁高变化范围：6.05m-3.05m
4.走行方式：无平衡重走行
四、挂篮特点：
1.结构简单，加工方便，受力明确
2.作业空间开阔，便于钢筋、模板、混凝土等梁上作业
3.设有走行装置，移动方便
4.可用于合龙段施工
五、加工要求：
1.本挂篮所用材料均为Q235钢，焊条采用E43**系列.
2.为减小焊件的焊接变形和焊接应力，应制定合理的加工工艺，保证校正后的公差不超过《钢结构工程施工及验收规范》（GBJ205-83）
规定的允许值
3.挂篮主桁架分两部分在地面组焊，整体吊至梁顶组拼；加工完成后需先在地面试拼。
六、注意事项：
1.挂篮使用前需进行加载试验，以检验其安全性，并测得弹性变形值，消除非弹性变形。
2.挂篮作业时，后锚杆、前吊杆要调试均匀，使其共同受力。
3.挂篮安装完成后，要及时安装防护装置，使用业区封闭。
4.施工前要制定详细的操作规程，并严格据此作业，确保施工安全。
5.挂篮各构件需先进行公差配合，然后加工。
一、 设计依据 1. 北引桥5x60m及南引桥7x60+45m预应力连续梁施工图 2. 钢结构设计规范 3. 公路桥涵施工规范 二、 挂篮主要构造 挂篮由主梁、前上横梁、中横梁、前下横梁、后下横梁、后锚固系统、吊挂系统、底模平台、滑道及走行、模板共10部分组成。 三、 主要设计参数 1. 箱梁每节长度4米，每节重量160t； 2. 主梁允许最大变形（包括吊带变形的总和）：20mm； 3. 施工时、行走时的抗倾覆安全系数：2； 4. 自锚固系统的安全系数：2； 5. 水平限位安全系数：2 6. 挂篮水平力按6级风力考虑，即W0=120pa。
