长沙市地铁3号线侯家塘站基坑工程设计

     长沙市轨道交通1号线位于长沙市城市南北向发展轴，为轨道交通网南北向的核心路线，与2号线形成线网的“十字”型核心骨架，是长沙市轨道交通线网中最重要线路之一。

     长沙市轨道交通1号线一期工程范围为汽车北站至尚双塘站，线路全长约23.627km，其中地下线22.278km，高架线1.139km，过渡段0.21km。全线共设车站20座，其中地下站19座，高架站1座，换乘站8座。设计列车行车最高速度为80Km/h,初、近、远期均采用B型车六辆编组，采用DC1500V接触网供电。在汽车北站、铁道学院站附近分别设置主变电站一座。控制中心设于杜花路站附近，与2号线合用。在线路南段设尚双塘车辆段，出入段线于尚双塘站南段接轨引出。在五一广场站东北象限设1、2号线联络线。线路平面曲线最小半径区间正线为350m，辅助线为200m,线路纵断面最大坡度区间正线为29‰，辅助线为4‰，计划2014年12月开始试运行。

xx市位于xx省东部偏北，湘江下游。xx市是xx省省会，城区内有国家公路、铁路通过并连通省内各地和直达全国各主要城市。xxxx段综合整治工程位于xx下游河段，距xx出口约2.85km，地处xx市和望城县结合部位，东临岳麓区丰顺垸、南岸为望城县洋湖垸，北侧为岳麓区居民区。 靳江为湘江一级支流，发源于宁乡县白鹤乡赛子冲，由西向东流经宁乡县朱石桥、灵官庙、道林镇、湘潭县渡佳坝、望城县九江庙，至xx柏家洲注入湘江。流域面积781km2，干流平均坡降0.55‰。

根据xx路xx清淤工程施工招标书文件编制施工组织设计，本工程为xx湖底清淤环境整治项目，主要施工内容为xx600亩湖底约30万立方米淤泥外运工作。现有xx存在水质差、水体深度较浅等状况，严重影响湖景亲水性及滨水景观效果。设计因地就势就环保、自然、生态和可持续发展等方面着手解决以上几个方面的问题。 工程工期紧，工作量繁重。为了利用秋冬季晴天气，本工程要求在90天(我们通过对进度计划的优化后施工工期为81天)的施工工期内完成600亩湖底约30万立方米淤泥外运工作。其中在正式进行淤泥外运工作前必须对湖底的大量渗水进行合理组织引流和抽排工作，同时在湖内修筑环型的运输便道来满足淤泥运输车辆的场内通行等工作。施工中我们将进行科学组织、合理安排，确保施工环节紧凑，以确保工期目标的实现。

内容简介 1.1、工程概况 长沙市位于湖南省东部偏北，湘江下游。长沙市是湖南省省会，城区内有国家公路、铁路通过并连通省内各地和直达全国各主要城市。**河***段综合整治工程位于**河下游河段，距**河出口约2.85km，地处长沙市和望城县结合部位，东临岳麓区丰顺垸、南岸为望城县洋湖垸，北侧为岳麓区居民区。 **为湘江一级支流，发源于宁乡县白鹤乡赛子冲，由西向东流经宁乡县朱石桥、灵官庙、道林镇、湘潭县渡佳坝、望城县九江庙，至长沙柏家洲注入湘江。流域面积781km2，干流平均坡降0.55‰。 本工程建设的主要任务是：a、进行河道裁弯取直及河道疏挖，以缩短河道、平顺水流；b、新建和加高加固堤防，以提高防洪标准；c、新建泵站及涵洞，并整修接长现有涵洞（涵管），以提高排涝能力；d、加强非工程措施和管理设施，提高整体防洪、排涝的水平。 长沙市**河***段综合整治工程工分三个标段，主要有新建防洪大堤743.81m、隔堤250m、整修加固洋湖垸大堤456m、大堤护坡等。 长沙市**河***段综合整治工程第2标段，桩号为：**河Z2+037.52—Z2+391.498堤防。

长沙市位于xx省东部偏北，xx下游。长沙市是xx省省会，城区内有国家公路、铁路通过并连通省内各地和直达全国各主要城市。xxxx段综合整治工程位于xx下游河段，距xx出口约2.85km，地处长沙市和xx县结合部位，东临xx区xx、南岸为xx县xx，北侧为xx区居民区。 xx为xx一级支流，发源于xx县xx乡xx，由西向东流经xx县xx、xx、xx镇、xx县xx、xx县xx，至长沙xx注入xx。流域面积781km2，干流平均坡降0.55‰

小区包括1栋高层住宅建筑和1栋中高层住宅建筑和和1栋高层综合办公建筑及相关配套地下车库，人防设施和构筑物。

华远?金外滩项目由长沙橘韵投资有限公司筹建，地处长沙市湘江东岸老城区坡子街附近的湘江风光带核心地段，东起规划中的太平路，西至湘江大道，南起西湖路口，北至解放西路，总占地面积约235亩，是长沙市棚改率先启动的百亿级项目。

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本方案涉及的工程范围为长沙市轨道交通2号线一期工程五一广场站～芙蓉广场站区间明挖段围护结构的工程内容，具体工程内容包区间明挖段的地下连续墙工程、旋喷桩工程、基坑开挖工程。本次施工设计范围为五一广场站～芙蓉广场站区间左线（含部分联络线）明挖段基坑围护结构，设计范围为：ZDK6+986.739～ZDK7+078.979，全长92.24m。基坑西端深约27.3m，宽约16.5m；东端深约28.7m，宽8.4m。 基坑西侧为五一广场站，东侧为五一广场～芙蓉广场区间盾构段，盾构从芙蓉广场站向五一广场站掘进。本明挖基坑与五一广场站一起作为盾构站内过站，至五一广场站西端继续向西掘进。 2.2 地形与地貌 本区间位于五一大道上，原始地貌单元属湘江二级冲积阶地，现场地已经多次人工改造，地面标高41.00～46.04m，场形较为平整，但周边建筑物较密布，地形不开阔，阶地主要由第四系中更新统粉质粘土、砂卵石层组成，具明显的二元结构。

本图纸为：长沙市交通1号线一期工程房屋建筑工程施工项目补充图纸，图纸内容包含：综合楼Ⅰ区一层办公大厅及1-5层侯梯厅铺地平面图、综合楼Ⅰ区一层办公大厅及1-5层侯梯厅天花平面图、综合楼Ⅰ区1-5层侯梯厅立面图A B C D、综合楼Ⅰ区二层供电车间会议室天花平面图、综合楼Ⅰ区五层车辆部会议室铺地平面图等，值得参考。

本资料为：长沙市轨道交通1号线一期工程消声器设备采购项目答疑补充附件下载，资料内容详实，可供参考。

车站主体及附属结构深基坑采用灌注桩+旋喷桩止水围护结构，明挖顺作，坑内设置φ609*16(12)钢支撑（21轴至25轴轨排井段为预应力锚索）。主要分项工程为：旋挖钻孔桩、预应力锚索、旋喷桩、基坑开挖及支撑、混凝土内部结构、结构防水、土方回填等。

长沙市轨道交通3号线一期工程已经国家批准，3号线一期工程线路全长约36.5km，起至坪塘镇莲坪大道站，经坪塘大道、阜埠河路，穿越湘江接入劳动路，途经东塘、车站路，穿越浏阳河，洪山路，止于龙角路站，全部为地下线，共设车站25座；设主变电站2座，在洋湖垸设车辆段1座，在张公塘设停车场1座；工程投资估算约238.14亿元。

本资料为：长沙市轨道交通3号线一期工程土建施工第三方监测项目招标文件及清单，值得参考。

xx路西延线（xx大道）路幅宽46米，为xx市工业新区xx高科技园产业园扩建区东西走向的城市主干道路，为东西走向，设计行车速度60km/h，双向八车道。沿线分别与规划麓沁路、麓长路、麓叶路和既有的雷高路相交。本标段为第二标段，其中湖南大学设计研究院设计段为K0+530—K0+783.771,中大勘测设计研究院设计段为K0+360—K0+700,线路全长593.772M。施工项目为道路土方、排水管道、路面、路面附属工程等。

本次调试将以工艺运行为核心，自控系统调试为重点，同时兼顾设备运行情况的检查；土建工程和安装工程的质量在通水调试前进行全面的检查和通水后进行系列的检验，工艺调试后确定运行的最佳方案和参数，使本老厂改造工程在投产后能够系统运行和出水质量指标均达到设计要求，同时能够长期可靠、稳定地运行，充分、高效地发挥污水处理系统的作用，实现其应有的环境效益、社会效益和经济效益。

本工程外墙幕墙工程面积约为15000平方米，总建筑面积为29560平方米，地上8层，地下1层，建筑高度为37.95米，结构类型为框架结构。外墙幕墙主要包括：湖南XX科研中心室外地坪以上至檐口东、西、南、北所有墙面玻璃幕墙、花岗岩幕墙、钢板装饰带的制作安装；柱面干挂花岗岩；入口处玻璃门及不锈钢门套的制作安装；夹胶玻璃雨篷的制作安装；内庭东、南、西、北立面玻璃幕墙及花岗岩幕墙的制作及安装；电梯井玻璃幕墙的制作及安装；主门厅④轴、⑨轴花岗岩幕墙水平方向做至C轴、高度做至四层楼板底吊顶处墙面干挂花岗岩；南北入口处内墙面干挂花岗岩；地下室采光罩的制作及安装；门卫外墙幕墙工程。 　　全文共计187页，8万1千余字

审核承包商提交的施工进度计划等； 审核承包商提交的施工方案； 审核承包商提交的施工总平面图； 应业主要求，参与制订由业主供应的材料、设备采供计划

本工程主要施工内容为xx路xx清淤工程，施工范围特别广，约600亩，淤泥外运量非常多，达30万立方米，这两大数值指标及城市内对安全和文明施工的高要求等构成了本工程的主要特点，为我市城市中心清淤工程中少见。因此如何解决场内淤泥和泥浆的收集和挖运装车、场内运输车辆的有序通行、湖内重要结构物的保护、湖底渗水的合理组织排放问题、外运路线的合理选择和沿线道路的保洁问题以及弃土场地的安全选择等组织和技术问题，是保证工程顺利进展的重点和难点。

xx路西延线（xx大道）路幅宽46米，为xx市工业新区xx高科技园产业园扩建区东西走向的城市主干道路，为东西走向，设计行车速度60km/h，双向八车道。沿线分别与规划麓沁路、麓长路、麓叶路和既有的雷高路相交。本标段为第二标段，其中湖南大学设计研究院设计段为K0+530—K0+783.771,中大勘测设计研究院设计段为K0+360—K0+700,线路全长593.772M。施工项目为道路土方、排水管道、路面、路面附属工程等。

湖南XX科研中心外墙幕墙工程面积约为15000平方米，总建筑面积为29560平方米，地上8层，地下1层，建筑高度为37.95米，结构类型为框架结构。

本路段为城市次干道， 规划路幅宽度 26 米， 设计车速为 40KM/H，双向 4 车道； 工程估算投资额约 2000 万元 （最终以可研批复的投资额进行限额设计）

1、工程名称：长沙市沙湾公园土石方工程 2、质量标准：符合《工程施工质量验收规范》合格标准 3、建设规模：长沙市沙湾公园土石方工程，土方量约为20万立方米。总投资1000万元。 4、招标范围：长沙市沙湾公园土石方工程，具体施工内容详见本工程的《工程量清单》及设计图纸。

X路站位于XX，与X路斜交，车站周边地形比较复杂，交通拥堵。本车站设有三组风亭，四个出入口，车站为两层侧式结构，两端为盾构始发井。

本工程为长沙市某独栋别墅建筑CAD布置图，包含立面图，一层平面图，剖面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

长沙市绿色建筑设计基本规定长沙市绿色建筑设计基本规定长沙市绿色建筑设计基本规定长沙市绿色建筑设计基本规定

本工程为长沙市某二层会所电气CAD布置图，包含地下室照明平面布置图、二层照明平面布置图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为：长沙市太平街历史文化保护规划，共40页，内容详实，可供网友参考！

本工程建设的主要任务是：a、进行河道裁弯取直及河道疏挖，以缩短河道、平顺水流；b、新建和加高加固堤防，以提高防洪标准；c、新建泵站及涵洞，并整修接长现有涵洞（涵管），以提高排涝能力；d、加强非工程措施和管理设施，提高整体防洪、排涝的水平。

本资料为长沙市网络设计全套施工cad图，资料内容包括：建筑设计说明，建筑平面图，建筑立面图

长沙市行政分区板块划分图，详解长沙内六区板块划分以及望城星沙板块

1.1工程建设综合说明 1.1.1工程名称：长沙大学琴房工程 1.1.2建设地点：长沙大学校园内 1.1.3结构类型及层数：框架结构，主体结构三层，局部二层。 1.1.4建设规模： 建筑物占地面积为1799m2,总高度为11.3m。 1.1.5设计单位：湖南中大勘测设计研究院

本图纸包含总绿化说明图纸，竖向铺装说明图、种植种植设计图、平面索引图纸，植物栽植一览表,等。

本图纸为：【长沙市】某山区景区某别墅建筑图，其中包含一层至三层平面图，屋顶平面图，立面图及剖面图等。内容详实，可供参考。

本资料为：长沙市轨道交通1号线一期工程弱电系统施工监理项目招标文件（第二次），资料内容详实，可供参考。

长沙的标准设计规范，含管网和终端，做方案和设计均可参考，终端是MSBR工艺。

本工程为长沙市某船体结构车间工程设计CAD布置图，包含钢结构设计总说明、吊车梁布置图、屋面结构布置图、屋面檩条布置图、墙梁布置图、柱间支撑布置图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

根据xx路xx清淤工程施工招标书文件编制施工组织设计，本工程为xx湖底清淤环境整治项目，主要施工内容为xx600亩湖底约30万立方米淤泥外运工作。现有xx存在水质差、水体深度较浅等状况，严重影响湖景亲水性及滨水景观效果。设计因地就势就环保、自然、生态和可持续发展等方面着手解决以上几个方面的问题。

本资料为:长沙市某湖泊清淤工程施工组织设计，xx位于xx市烈士公园内，周边有省委、梦泽园住宅小区、烈士公园旅游休闲区等公共场所区域，xx的改造清淤工作对周边环境将起到举足轻重的作用，设计精准，符合相关规范，可供各位设计师参考和学习！