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本图纸是CA10B解放牌汽车后桥的三维模型设计，除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用。图纸结构设计合理，含step格式，可用多种三维软件打开，欢迎下载参考。...
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本次发布的设计的是某电动驱动桥设计设计三维图纸，其中图纸包含了桥壳总成及装配图、各个零件图、图纸价格实惠，质量不错。欢迎下载参考使用。。。。...
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箱梁式汽车桥大桥景观建筑，预先对其在外荷载作用下的受拉区施加压应力：为了提高结构承载能力而针对性地人为对构件预先施加有利的力。其耐久性则因采用高质量的材料及消除了活载所致裂纹而大为改进参考，能使混凝土结构的工地接头安全可靠。...
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驱动桥作为汽车四大总成之一，它的性能的好坏直接影响整车性能，对于渣土汽车也很重要。驱动桥位于传动系的末端，它的基本功用是将传动轴或变速器传来的转矩增大并适当减低转速后分配给左、右驱动轮，另外还承受作用于路面和车架或车身之间的垂直力，纵向力和横向力。...
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本设计主要内容是：ZL50轮式装载机驱动桥的的结构设计，主要介绍驱动桥各零部件的性能，结构型式及设计方法。本设计共六部分：总体方案论证，主减速器设计，差速器设计，半轴设计，轮边减速器设计，轴承、花键、螺栓设计与校核。总体方案设计主要分为两部分，第一部分设计的要点及设计中应注意事项，第二部分是驱动桥类型的选择,整体方案确定及论证。其余设计主要包括各结构方案的选择，各零部件型式的选择，基本参数的计...
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某商用车双级减速驱动桥设计驱动桥位于传动系末端，是汽车行驶系的重要组成部分。其基本功用是增扭、降速，改变转矩的传递方向，并将转矩合理地分配给左、右驱动车轮。本说明书的主要内容是双级减速驱动桥的设计、计算、校核与分析过程。绪论部分对本课题的研究目的和意义、国内外研究现状、本课题所采用的研究方法、技术路线进行了说明。本设计所需参数参考CA1092的相关参数，故驱动桥结构方案及主减速器减速形式在...
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电机驱动的后桥设计，运用于纯电动后驱车。该电驱动桥可用作毕业设计的电驱动桥设计，也可以用作电驱动桥开发的参考，本设计涵盖应有设计外，还考虑到润滑结构，减重设计，密封设计等细节设计。可以编辑，包含参数特征。...
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Hydro-Gear-T3驱动桥三维模型，Hydro-Gear-T3驱动桥三维模型Hydro-Gear-T3驱动桥三维模型Hydro-Gear-T3驱动桥三维模型Hydro-Gear-T3驱动桥三维模型...
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两侧同步变速驱动桥模型图、此驱动系统主要作用改变传动比、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。...
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五轴编程非常复杂，里面含本人编的五轴曲面的刀路，有考虑道具和机床干涉等问题，面对曲面如何减少跳刀，优化刀路，对加工的进击和主轴转速都有编辑在里面...
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在一个充满液体的管路中，在一些特殊的场合，探测到管路的液体有无是十分必要的，本设计采用U型联通的形式，一端进液，一端出液，检测2端的电势即可判断管路中的液体状况，根据电势的不同还可以检测液体的具体参数状况，如果参数不对就可以进行报警等处理。在智能化系统的应用广泛...
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四线托盘三通式电缆桥架安装图
本资料为四线托盘三通式电缆桥架安装图，其中内容包括：四线电缆三通桥架正示图、四线电缆三通桥架俯示图，欢迎下载。
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驱动桥位于传动系末端，是汽车行驶系的重要组成部分。其基本功用是增扭、降速，改变转矩的传递方向，并将转矩合理地分配给左、右驱动车轮。该CATIA图对各零件和总成进行三维造型和装配，还包括一张爆炸三维图。...
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图纸简介：是用Solidworks设计，铁路火车底盘支撑驱动桥模型，驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成。它的作用是将万向传动装置传来的动力折过90°角,改变力的传递方向,，在你身边,为你设计，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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双H桥电机驱动模块模型，驱动模块是用来模拟被测试模块的上一级模块，相当于被测模块的主程序。它接收数据，将相关数据传送给被测模块，启用被测模块，并打印出相应的结果。模型上传sw2016文件，欢迎下载。...
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汽车雨刮器驱动器总成模型，压缩包里包括SLDPRT，STEP格式文件，零件图主要有电动机、擦板、传动杆、传动轴以及驱动片等，按模型尺寸出二维工程图可直接用于生产加工。...
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这是UG10.0创建的一个辊筒运作模型及运动仿真，辊筒能随板厚而上下运动，电机通过插销式联轴器与辊筒连接，保证辊筒与电机轴不同心的情况下能稳定传动，联轴器采用一个轴在另一个孔内运动的形式，跟一般的联轴器有不同之处。供参考。...
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某地1层卡通式商业街建筑设计施工图
建筑面积：1921.77m。建筑占地面积：1921.77m。建筑层数：地上1层地下0层。建筑高度：5.1m。结构类型：框架。抗震设防烈度：8度。图纸内容包括：说明、总图、平面图、立剖面图、大样及节点详图等。
内容包括：10-10剖面图、轴展开立面图、屋顶平面图、夹层平面图等内容，图纸内容详实，可供参考。
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重汽花园施工组织设计项目书
该工程为重汽堤口路花园住宅组团2#、3#楼及地下车库工程，建设地点：位于济南市堤口路41号。两栋住宅楼的结构形式及建筑做法基本相同。住宅楼采用短肢剪力墙结构，车库采用框架结构；基础均采用钢筋砼梁式筏板基础，砼强度等级为C30。砼构件除注明外均采用C3O砼，底板、侧壁、顶板采用防水砼抗渗等级S8，卫生间、厨房及阳台现浇板采用防水砼，抗渗等级S6。住宅楼主体采用复合防水做法，其他采用高分子防水卷材防水层。构造柱砼强度等级为C20。车库为地下一层，抗震设防类别为丙类，抗震设防烈度为六度第二组，框架抗震等级为四级，结构安全等级为二级，防水等级为二级。
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重汽花园施工组织设计方案
2#住宅楼长34.880m，宽12.780m，高31.25m，建筑总面积5854.29m2,地上部分11层，地下1层，地下一层为储藏室，地上部分为住宅，地下室层高3m，其他楼层高为2.8m。
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5854.29平米重汽花园施工组织设计
该工程为重汽堤口路花园住宅组团2#、3#楼及地下车库工程，建设地点：位于济南市堤口路41号。两栋住宅楼的结构形式及建筑做法基本相同。 2#住宅楼长34.880m，宽12.780m，高31.25m，建筑总面积5854.29m2,地上部分11层，地下1层，地下一层为储藏室，地上部分为住宅，地下室层高3m，其他楼层高为2.8m。
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文件为一新能源汽车电机驱动系统传动布置，电机采用永磁同步电机，额定电压232v，额定功率40kw，峰值功率75kw，峰值扭矩165N·m。采用二级减速，齿轮采用斜齿轮传动，传动平稳，总速比为6.243。文件包含电机总成、壳体总成、减速齿轮总成、差速器总成以及半轴总成。文件采用CATIA建模，各部件建模装配详细，附有IGS格式文件，附有速比以及花键计算资料，可作为新能源汽车电机驱动以及传动设计参考。...
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本文采用理论设计和计算相结合，对控肥管、主从动连杆、等关键部件进行了参数设计，用实体模型演示与绘图仿真分析相结合的设计方式，采用CAXA计算机制图软件对控肥闸口、部件安装位置等进行了运动分析。采用西门子NX软件绘制3D模型图并进行整体装配、仿真运动分析，进一步优化对实体模型的改进。电磁驱动式玉米穴施追肥装置追肥机经过演示台实验表明，控肥管刻度在9mm~30mm不等，满足每亩施肥量15kg~52.5...
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凸轮驱动的剪刀式运动机构设计三维模型。黄色凹槽凸轮通过红色杆移动剪刀式的枢轴。由于固定在黄色凸轮上的紫色和粉色凸轮，上下叶片摆动。动图为整个机构的运动过程。...
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铰链式气缸驱动切刀机构设计：此机构应用到了传动形式中的铰链原理，通过一条气缸对连杆进行伸长与缩回以实现切刀的上下往复运动，此机构多应用于对产品的切断，如薄膜，布料等，上传格式为XT，欢迎下载。...
