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汽车流水槽下板总成夹具设计，槽板指在密度板或其他板材表面开槽，形成装饰条纹或固定挂件。可以用CATIA或者任意的三维软件打开stp文件。主文件为TCNYD-C51E-030-031.CATProduct。欢迎下载。...
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汽车侧围后部上内板总成夹具设计，有详细的汽车侧围后部上内板模型和夹具体以及支撑板的设计。侧围内板包括：第二连接部，与第二连接部的一端连接的第三贴合部，与第二连接部的另一端连接的第四贴合部。模型可以用CATIA或者任意的三维软件打开stp文件。CATIA模型主文件为TCNYD-C51E-050_051.CATProduct。具有实用价值，欢迎下载。...
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CA6140拨叉零件的加工工艺及设计铣尺寸18mm槽的铣床夹具，使用的是概念积木，主要考虑装夹的方式和定位方法。供学习参考，需要可在下方留言...
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为提高生产率，经过方案的认真分析和比较，选用了手动夹紧方式（螺旋机构）。这类夹紧机构结构简单、夹紧可靠、通用性大，在机床夹具中很广泛的应用。此外，当夹具有制造误差，工作过程出现磨损，以及零件尺寸变化时，影响定位、夹紧的可靠。为防止此现象，选用可换定位销。以便随时根据情况进行调整换取。资料仅供参考，不可照搬不动，如有错误请多多指教，太过于较真的客户请不要下载，谢谢合作!...
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夹具需要安装在X6232型铣床上，首先需要确定座耳的尺寸和距离，还有定位键的设置，其次还有对刀块的安装的位置尺寸。为保证夹具体的刚度，需要在竖版以及安装对刀块位置设置肋板。在材料选取上选择HT200，尺寸外形铸造而出。安装芯轴孔和安装定位销孔需在同一竖直线上，以保证定位精度。...
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铣床加工专用夹具设计模型这是一款用于铣床加工的的辅助夹具设计模型图，均安装在铣床工作台上，随机床工作台作进给运动。主要由定位装置、夹紧装置、夹具体、连接元件、对刀元件组成。铣削加工时，切削力较大，又是断续切削，振动较大，因此铣床夹具的夹紧力要求较大，夹具刚度、强度要求都比较高。不包含参数，但是可以编辑，可以用SOLIDWORKS2010打开。...
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五轴铣床专用夹具SW设计模型。专用夹具是指专为某一工件的某道工序而专门设计的夹具。其特点是结构紧凑，操作迅速、方便、省力，可以保证较高的加工精度和生产效率，但设计制造周期较长、制造费用也较高。当产品变更时，夹具将由于无法再使用而报废。只适用于产品固定且批量较大的生产中。欢迎学习下载！...
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夹具设计有很多种方案，本次设计是V型块定位，滚性塑料夹紧，利用联动夹紧机构同时夹紧多个零件并使夹紧力均匀分布。采用这套夹具可以有效的提高生产效率，而且结构简单紧凑，在节省资源的同时有效的提高了劳动生产力。欢迎下载参考...
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一个汽车壳体定位检具设计模型，它是由底部固定板块、金属块、定位柱和夹紧机构组成，它是用来检测汽车零件壳体的螺丝位置。模型是运用零件装配的设计方法进行绘制的，不含有参数，其中带有STP格式文件，欢迎下载！...
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齿轮泵壳体加工工艺：用普通铣床分别铣两平面→钻4-9mm通孔(其中两孔钻、铰,作定位用)、钻2-12.5F7底孔→铣其它面→钻其它孔及攻丝→粗、精镗R18.41mm孔(留0.3mm余量)→磨G面→以G面和2-9mm孔(夹具上一面两销)定位,分别镗2-12.5F7mm孔、镗刮R18.41mm及其端面(采用直线分度夹具、专用刀...
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这是我的原创设计。壳体4×Φ7夹具设计，包含了夹具体，钻模板，还有钻套和防转螺钉以及芯轴和定位销组成，设计原理是限制了6个自由度保证工件定位，用途是为了钻4×Φ7下底面法兰孔所以设计了这样一个立式钻床的夹具装配图...
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在单件和成批生产中，为了经济而可靠地加工零件，对夹具的需要量越来越大，而且这种趋势还在不断发展。在大多数情况下，标准夹具还不完全适用，使用组合夹具也不是十分必要，因此还要设计专用夹具。因而，如何经济地实现夹具设计自动化已是一项迫切的任务。该项任务只有通过实现夹具设计的CAD(计算机辅助设计)才能得以圆满解决。...
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本模型为专用机床，主要是针对油箱焊接端面的平整工艺用铣床。该铣床的优势在于为双铣刀能同时对焊接油箱的两侧端面进行平整工艺加工，只需要一次装卡，不需要加工途中油箱换面。...
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本文是对典型带椭圆类零件加工技术的应用及数控加工的工艺性分析，主要是对零件图的分析、毛坯的选择、零件的装夹、工艺路线的制订、刀具的选择、切削用量的确定、数控加工工艺文件的填写、数控加工程序的编写。选择正确的加工方法，设计合理的加工工艺过程，充分发挥数控加工的优质、高效、低成本的特点。还重点对轴套零件的加工艺进行了分析，最后对零件加工的结果分析。资料仅供参考，不可照搬不动，如有错误请多多指教，太...
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图纸为汽车驱动桥三维结构设计，UG文件，可以转换为各种格式，图纸结构详细，内容完整，部件精细，是非常好的作品，欢迎下载...
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商务车汽车底盘后桥设计模型（CATIA），设计软件为catia,能够增强车辆行驶时的稳定性及乘坐时的舒适性，并有利于车辆减重及实现微型化的优点。欢迎大家下载！...
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图纸为轿车常用后桥三维结构设计图纸造型，是汽车常见结构，图纸细致，部件齐全，是很好的设计参考作品，欢迎下载，另有其他图纸需求可以留言联系。...
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此图为装配式汽车构件后桥整体运输架，用于出厂运输工具设计有叉车口,可折叠，大大减少空间，用半挂车整体集装箱配送，重量约0.5吨，一般若满载情况，一个整体运输架可装载8件汽车构件后桥整体。...
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CDG－4000型汽车后桥微机控制荧光磁粉检测线
检测工件：汽车后桥。长度0-2500mm。检查工件表面和近表面因铸造、锻造、机加工和疲劳而引起的裂痕等细微缺陷。
设备组成：电源控制柜（包括：操作站、控制主板和主电源板等）。输送与磁化机构(包括:夹紧机构、输送机构、工件支承机构、纵向磁化器、周向磁化器、线圈自动伸出机构和极间距调整机构等)。旋转观察机构(包括:夹紧机构、旋转机构、极间距调整机...
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原创。文件中包括三维图、装配图、二维图、原图、零件图。还有工艺过程卡。工艺工序卡。这是比较简单的单拐曲轴的工艺与夹具的设计，通过工艺过程卡片，可以很清晰的看懂怎么编这个工艺。图纸的技术要求，设计原理都可以在文件图纸和说明书中看到。...
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铣床加工专用夹具设计模型均安装在铣床工作台上，随机床工作台作进给运动。主要由定位装置、夹紧装置、夹具体、连接元件、对刀元件组成。铣削加工时，切削力较大，又是断续切削，振动较大，因此铣床夹具的夹紧力要求较大，夹具刚度、强度要求都比较高。（SW2010绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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利用本夹具主要用来加工铣后端面夹具设计，加工时除了要满足粗糙度要求外，还应满足两孔轴线间公差要求。为了保证技术要求，最关键是找到定位基准。同时，应考虑如何提高劳动生产率和降低劳动强度。由零件图可知：在对加工后平面进行了粗、精铣加工，底面进行了钻、扩加工。因此，定位、夹紧方案有：为了使定位误差达到要求的范围之内，采用一面二垫板一销定位再加上一手动调节的螺丝夹紧的方式，这种定位在结构上简单易操作。...
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可以很方便的将工件拆卸下来，主要用于大型零件的加工装备上面可以很方便的将工件拆卸下来，主要用于大型零件的加工装备上面可以很方便的将工件拆卸下来，主要用于大型零件的加工装备上面可以很方便的将工件拆卸下来，主要用于大型零件的加工装备上面可以很方便的将工件拆卸下来，主要用于大型零件的加工装备上面可以很方便的将工件拆卸下来，主要用于大型零件的加工装备上面可以很方便的将工件拆卸下来，...
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车床铣床快速定位夹具夹钳:是常用的机床附件，主要用于工件的定位和夹紧。这些夹具和夹钳通常可以快速、准确地定位工件，以确保加工过程的稳定性和精度。
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连杆大头八槽铣削工序的夹具图，本次设计内容涉及了机械制造工艺及机床夹具设计、金属切削机床、公差配合与测量等多方面的知识。连杆加工工艺规程及其铣上下端面的夹具设计是包括零件加工的工艺设计、工序设计以及专用夹具的设计三部分。在工艺设计中要首先对零件进行分析，了解零件的工艺再设计出毛坯的结构，并选择好零件的加工基准，设计出零件的工艺路线；接着对零件各个工步的工序进行尺寸计算，关键是决定出各个工序的工艺装...
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在铣床上用来使工件定位并夹紧的工艺装置称为铣床夹具。铣床夹具安装在铣床工作台上随工作台一起进给，刨床夹具也是如此，因此也归入此类。铣削是断续切削，切削力大，因此夹具及各组成部分要有足够刚性和强度；铣削是高效率加工方式，设计铣床夹具时应该充分利用机床工作台面积，采用多工位、多件加工，采用机动夹紧以提高生产率。...
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雪佛兰汽车后驱动桥壳体SW设计模型。驱动桥是位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩，并将它们传递给驱动轮的机构。驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成，转向驱动桥还有等速万向节。另外，驱动桥还要承受作用于路面和车架或车身之间的垂直力，纵向力和横向力，以及制动力矩和反作用力。...
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变速箱壳体组合机床夹具设计图
本工程为变速箱壳体组合机床夹具设计图，包含机床尺寸联系图、工序图、加工示意图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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制动器壳体装配夹具（工装）设计模型这是一款用于安装制动器壳体的装配夹具设计模型图，夹具是机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置。（SW2010绘制，包含参数，可编辑的模型）...
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壳体加工专用夹具SW设计模型。专用夹具是为零件的某一道工序加工而设计制造的，在产品相对稳定、批量较大的生产中使用；在生产过程中它能有效地降低工作时的劳动强度、提高劳动生产率、并获得较高的加工精度。欢迎学习下载！...
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该图来自机械毕业设计镗壳体类零件斜孔成组夹具设计，主要适用于学生的实践与参考，可以对学生在实验还是学习过程都具有现实意义，该图主要是示意图，有明确的的尺寸标注，可以直观的反映实物。...
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模型为汽车后围挡板总成焊接夹具，UG文件，零件总成由5个冲压件组成，由夹具加持后设施点焊，图纸没有任何问题，已实际应用于生产。若有其他画图及模型需求，可以留言联系。...
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汽车纵梁混合夹具设计模型，设计软件为catia,型提供的前纵梁焊接夹具，由于可拆卸的定位机构的作用，可以实现对不同车型的前纵梁夹具进行焊接，从而提高了生产效率。...
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本图纸是汽车弯管零件铣孔的夹具三维模型设计，该夹具是用于汽车制造行业中弯管零件铣孔时所用到的夹具，图纸结构设计合理，含step格式，可用多种三维软件打开，欢迎下载参考。...
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同步上一份工艺二夹治具，主要加工部位产品背面孔，二夹治具主要注意盖板和互换基板的加工，互换基板可以采用S136模具钢加工和淬火，小定位槽用慢走丝加工，盖板采用油钢就可以了，淬完火之后一定要回火，不然硬度过高太脆容易断裂，盖板主要是有韧性，盖板中间的线槽用于硬力释放的原理，相信这个很多同行都懂...
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1235汽车后桥主减速器总成图纸，包含差速器总成。与实物一比一比例绘制。主减速器的作用将发动机变速器输出的动力再次减速，以增加转矩，之后将动力传递给差速器，差速器通过半轴带动两轮旋转。大部分汽车的主减速器为单级主减速器...
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前后桥与钢板弹簧合装：本图为商用车前后桥与钢板弹簧合装工装。工装框架采用槽钢制作，框架上铺15mm厚钢板。前后左右定位丝杆结构均可调，图纸为UG10.0,可直接编辑。已经用于汽车厂，欢迎借鉴！...
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1061汽车后桥主减速器总成图纸，包含差速器总成。与实物一比一比例绘制。减速器的目的是降低转速，增加转矩，主要作用是将发动机变速器输出的动力再次减速，以增加转矩，之后将动力传递给差速器，差速器通过半轴带动两轮旋转。...
