路基宽24.5m公路—I级说明及CAD图(总体设计、路线、路基、路面及排水、桥梁、涵洞、交通工程及沿线设施、环境保护)X至X段全线采用一级公路,80Km/h设计车速标准修建,路基宽度24.5面,路面宽2×7.5m,两侧各设0.75m土路肩,2.5m硬路肩;中央分隔带2.0m,两侧各设0.5m路缘带。…………...
资料目录 路基、路面排水工程数量表 平曲线上路面加宽表 路面工程数量表 路基防护工程数量表 特殊路基设计工程数量表 老路现状分析处治一览表 挖淤泥排水数量表 路基超高一览表 路基、路面排水工程设计图 水泥砼路面设计图(一) 水泥砼路面设计图(二) 水泥砼路面设计图(三) 水泥砼路面设计图(四) 水泥砼路面设计图(五) 水泥混凝土路面结构图(一) 水泥混凝土路面结构图(二) 路基支挡、防护工程设计图(一) 路基支挡、防护工程设计图(二) 路基超高方式图 路基横断面设计图9 路基标准横断面图 路基设计表
资料为12.75m宽路基25m跨宽幅式空心板边板普通钢筋构造图,含边板、端部、中板构造图及钢筋构造图。 ...... 共10张。
设计荷载:公路-Ⅱ级。挡土墙墙背填料计算内摩擦角35°。墙身在高出地面部分应分层设置泄水孔.泄水孔间距2至3m,上下排交错布置,孔内预埋^6cm PVC 管。陡山坡上的半填半挖路基,当填方边坡伸出较远不易填筑时修筑护肩或护脚。护脚采用M7.5浆砌片石,片石强度不得低于30Mpa。居民区上下边坡连接梯步设计图,对于公路靠近居民房屋的填挖方段落,为方便居民上下公路,在边坡上设置梯步。锚钉施工时,先施工框架竖梁,并于接点初预留横梁钢筋,竖梁形成后,再开挖横梁槽,施工横梁。4m锚杆抗拔力为35KN;6m和8m锚杆抗拔力为50KN;12m锚杆抗拔力为100KN。 ……共计17张,设计于2013年
设计荷载:公路-Ⅰ级。路基设计标准:高速公路双向六车道、四车道,计算行车速度均为100Km/h。
高速公路路基横断面均采用整体式,路基宽度分33.5m和26m两种,在互通完成过渡。六车道高速公路,路基宽度为33.5m:中间带宽度3.5米(中央分隔带2.0米+路缘带2×0.75米),行车道2×11.25米,外侧路缘带及硬路肩宽度2×3.0米,土路肩宽度2×0.75米。四车道高速公路,路基宽度为26.0m:中间带宽度3.5米(中央分隔带2.0米+路缘带2×0.75米),行车道2×7.5米,外侧路缘带及硬路肩宽度2×3.0米,土路肩宽度2×0.75米。对于整体式路基,超高绕中央分隔带外边缘旋转;对于分离式路基,超高旋转轴为距左侧土路肩外边缘(前进方向)1.0m 处,即不管是整体式路基还是分离式路基,超高旋转轴相对于行车道中心线的位置保持不变,超高横披≤4%时,土路肩以4.0%横坡向外倾斜,超高横披>4%时,内侧土路肩横坡同超高值。超高过渡在缓和曲线内完成。对填方边坡高度20m以上的路堤;土质挖方边坡高度大于20m的路堑,石质挖方边坡高度大于30 m的路堑,以及受河流冲刷影响、不良地质、不良岩层结构层等路段均根据边坡稳定性验算结果进行特殊设计。
资料目录 说明 各孔连续施工顺序示意图 斜交角:0° 工程材料数量表 典型横断面 箱梁一般构造(一)~(七) 预制箱梁钢束构造(一)~(二) 箱梁顶板负弯矩钢束构造 箱梁普通钢筋构造(一)~(七) 梁端锚下加强钢筋构造 负弯矩区钢束槽口钢筋构造 梁端封锚钢筋构造 现浇湿接缝钢筋构造 端横梁钢筋构造 现浇中横梁钢筋构造 跨中横隔板钢筋构造(一)~(二) 预制堵头板钢筋构造 支座预埋件示意图 斜交角:15° 工程材料数量表 典型横断面 箱梁一般构造(一)~(七) 预制箱梁钢束构造(一)~(二) 箱梁顶板负弯矩钢束构造 箱梁普通钢筋构造(一)~(七) 梁端锚下加强钢筋构造 负弯矩区钢束槽口钢筋构造 梁端封锚钢筋构造 现浇湿接缝钢筋构造 端横梁钢筋构造 现浇中横梁钢筋构造 跨中横隔板钢筋构造(一)~(二) 预制堵头板钢筋构造 支座预埋件示意图 斜交角:30° 工程材料数量表 典型横断面 箱梁一般构造(一)~(七) 预制箱梁钢束构造(一)~(二) 箱梁顶板负弯矩钢束构造 箱梁普通钢筋构造(一)~(七) 梁端锚下加强钢筋构造 负弯矩区钢束槽口钢筋构造 梁端封锚钢筋构造 现浇湿接缝钢筋构造(一)~(二) 端横梁钢筋构造 现浇中横梁钢筋构造 跨中横隔板钢筋构造(一)~(二) 预制堵头板钢筋构造 支座预埋件示意图
设计依据:《公路工程技术标准》JTG B01-2014;《公路排水设计规范》JTG/TD 33-2012;《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011
公路等级:二级公路兼城市道路功能;路面设计荷载:BZZ-100;设计速度:40公里/小时;对向双车道+人行道。路基宽度:18m;路面结构类型:沥青混凝土;汽车荷载等级:公路—Ⅰ级;设计洪水频率:小桥、涵洞及路基1/100。道路全线局部有经过山前坡麓地段,因此沿线会有较多的切坡,对线路所形成的高边坡,应进行放坡支护,采用浆砌石、土钉或持网喷锚支护,放坡的坡度详见边坡放坡建议值表。在高边坡地段应多级放坡。上方应设置截水沟。
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设计速度为40km/h,二级公路兼顾城市道路功能,采用3.5m(机动车道)+3m(非机动车道)+2.5m(人行道)的断面形式。行车道:2×6.5m(一条机动车道3.5m,非机动车道3m);人行道:2×2.5m,全线无爬坡车道和紧急避险车道。沿线软土分布广泛,主要为淤泥质黏土。根据软土厚度拟采用双向水泥搅拌桩+预压方式处理。水泥搅拌桩径50cm,桩间距1.5m,桩长根据软土厚度取12-14m,桩顶部设50cm厚碎石褥垫层。水泥采用42.5级普通硅酸盐水泥,水泥掺入量15%~20%,水灰比0.5-0.6。
资料目录 说明 设计图纸 一孔空心板材料数量总表 一孔桥面铺装材料数量总表 标准横断面 空心板一般构造图 空心板底板加强钢筋构造图 桥面现浇层及铰缝钢筋构造图 中跨中板普通钢筋构造图(α=0°) 中跨中板普通钢筋构造图(α=15°) 中跨中板普通钢筋构造图(α=30°) 边跨中板普通钢筋构造图(α=0°) 边跨中板普通钢筋构造图(α=15°) 边跨中板普通钢筋构造图(α=30°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=0mm、α=0°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=0mm、α=15°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=0mm、α=30°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=0mm、α=0°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=0mm、α=15°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=0mm、α=30°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=255mm、α=0°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=255mm、α=15°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=255mm、α=30°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=255mm、α=0°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=255mm、α=15°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=255mm、α=30°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=0°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=15°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=30°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=0°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=15°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=30°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=0°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=15°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=30°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=0°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=15°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=30°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=0°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=15°) 中跨边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=30°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=0°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=15°) 边跨边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=30°) 现浇连续段钢筋构造图(B=23m、α=0°) 现浇连续段钢筋构造图(B=23m、α=15°) 现浇连续段钢筋构造图(B=23m、α=30°) 现浇连续段钢筋构造图(B=24.5m、α=0°) 现浇连续段钢筋构造图(B=24.5m、α=15°) 现浇连续段钢筋构造图(B=24.5m、α=30°) 现浇连续段钢筋构造图(B=26m、α=0°) 现浇连续段钢筋构造图(B=26m、α=15°) 现浇连续段钢筋构造图(B=26m、α=30°) 现浇连续段钢筋构造图(B=28m、α=0°) 现浇连续段钢筋构造图(B=28m、α=15°) 现浇连续段钢筋构造图(B=28m、α=30°) 现浇连续段钢筋构造图(B=33.5m、α=0°) 现浇连续段钢筋构造图(B=33.5m、α=15°) 现浇连续段钢筋构造图(B=33.5m、α=30°) 现浇连续段钢筋构造图(B=34.5m、α=0°) 现浇连续段钢筋构造图(B=34.5m、α=15°) 现浇连续段钢筋构造图(B=34.5m、α=30°)
资料目录 说明书 设计图纸 一孔预制空心板材料数量总表 一孔桥面铺装材料数量总表 标准横断面 空心板一般构造图 铰缝钢筋构造图 桥面钝角加强钢筋构造图 空心板底板加强钢筋构造图 桥面连续钢筋构造图 桥面现浇层钢筋构造图 封锚端钢筋构造图 预应力钢束构造图 板端加强钢筋构造图 中板普通钢筋构造图(α=0°) 中板普通钢筋构造图(α=15°) 中板普通钢筋构造图(α=30°) 边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=0°) 边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=15°) 边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=30°) 边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=0°) 边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=15°) 边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=30°) 边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=0°) 边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=15°) 边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=30°)
资料目录 说明书 设计图纸 一孔预制空心板材料数量总表 一孔桥面铺装材料数量总表 标准横断面 空心板一般构造图 铰缝钢筋构造图 桥面钝角加强钢筋构造图 空心板底板加强钢筋构造图 桥面连续钢筋构造图 桥面现浇层钢筋构造图 封锚端钢筋构造图 预应力钢束构造图 板端加强钢筋构造图 中板普通钢筋构造图(α=0°) 中板普通钢筋构造图(α=15°) 中板普通钢筋构造图(α=30°) 边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=0°) 边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=15°) 边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=30°) 边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=0°) 边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=15°) 边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=30°) 边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=0°) 边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=15°) 边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=30°)
工程概况: 本项目按农村公路双车道修建,路基宽度6.5m,采用沥青混凝土路面结构。 路基设计标高为超高、加宽前路基边缘线标高。 ...... 共24张CAD设计图。
设计依据:《公路工程技术标准》JTG B01-2014;《公路排水设计规范》JTG/TD 33-2012;《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 公路等级:二级公路兼城市道路功能;路面设计荷载:BZZ-100;设计速度:40公里/小时;对向双车道+人行道。路基宽度:18m;路面结构类型:沥青混凝土;汽车荷载等级:公路—Ⅰ级;设计洪水频率:小桥、涵洞及路基1/100。道路全线局部有经过山前坡麓地段,因此沿线会有较多的切坡,对线路所形成的高边坡,应进行放坡支护,采用浆砌石、土钉或持网喷锚支护,放坡的坡度详见边坡放坡建议值表。在高边坡地段应多级放坡。上方应设置截水沟。 …… 设计速度为40km/h,二级公路兼顾城市道路功能,采用3.5m(机动车道)+3m(非机动车道)+2.5m(人行道)的断面形式。行车道:2×6.5m(一条机动车道3.5m,非机动车道3m);人行道:2×2.5m,全线无爬坡车道和紧急避险车道。沿线软土分布广泛,主要为淤泥质黏土。根据软土厚度拟采用双向水泥搅拌桩+预压方式处理。水泥搅拌桩径50cm,桩间距1.5m,桩长根据软土厚度取12-14m,桩顶部设50cm厚碎石褥垫层。水泥采用42.5级普通硅酸盐水泥,水泥掺入量15%~20%,水灰比0.5-0.6。 …… 共计6张,设计于2013年
资料目录 说明 设计图纸 一孔预制空心板材料数量总表 一孔桥面铺装材料数量总表 标准横断面 空心板一般构造图 空心板底板加强钢筋构造图 桥面连续钢筋构造图 桥面现浇层及铰缝钢筋构造图 中板普通钢筋构造图(α=0°) 中板普通钢筋构造图(α=15°) 中板普通钢筋构造图(α=30°) 边板普通钢筋构造图(C=0、α=0°) 边板普通钢筋构造图(C=0、α=15°) 边板普通钢筋构造图(C=0、α=30°) 边板普通钢筋构造图(C=255mm、α=0°) 边板普通钢筋构造图(C=255mm、α=15°) 边板普通钢筋构造图(C=255mm、α=30°) 边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=0°) 边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=15°) 边板普通钢筋构造图(C=380mm、α=30°) 边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=0°) 边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=15°) 边板普通钢筋构造图(C=505mm、α=30°) 边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=0°) 边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=15°) 边板普通钢筋构造图(C=630mm、α=30°)
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