上传于:2023-12-12 08:58:32
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汽车后桥壳体加工工艺及夹具设计(全套CAD图纸22张+毕业说明书+开题报告+翻译)(两套夹具:钻孔夹具、铣床夹具)。摘要:的课题基本分为三大类,即工艺工装设计类、组合机床设计类和计算机课题类。本课题所涉及的是第一类,设计任务为汽车后桥壳体的工艺工装设计,在壳体内部装有主传动器、差速器、半轴等传动机构。壳体起保证和支撑的作用,其主要加工表面为端面外圆、法兰平面、弹簧座平面、以及内孔等。本次设计主要...

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  • 设计中所给定的阀腔是普通油阀中的阀腔,其作用经查阅资料,并没有明确的解释,从零件图上分析,大体作用为:通过阀腔作为油的分油岔口,将液压油输送到阀体,其中100的内孔与阀体结合,100的内孔有110的凹槽,用于垫密封胶圈,阀腔底部孔65外圆有宽73深3.5的凹槽与阀座配合,用于垫密封橡胶圈,保证密封性,防止漏油。...
  • 由零件图可知:在对加工前,平面进行了粗、精铣加工,底面进行了钻、扩加工。因此,定位、夹紧方案有:为了使定位误差达到要求的范围之内,采用一面一销再加上一手动调节的螺丝定位的定位方式,这种定位在结构上简单易操作。一面即底平面。资料仅供参考,不可照搬不动,如有错误请多多指教,太过于较真的客户请不要下载,谢谢合作!...
  • 题目所给定的零件车床输出轴(见图1),其主要作用,一是传递转矩,使车床主轴获得旋转的动力;二是工作过程中经常承受载荷;三是支撑传动零部件。零件上的φ80mm孔与动力源(电动机主轴等)配合起定心作用。用10-φ20mm销将动力传至该轴。再由φ55mm处通过键将动力输出。...
  • 本文通过分析注油器油阀座零件的结构特点和加工要求,制定了一套较合理的夹具设计,从而为保证该零件的加工精度将提供一种经济实用的工艺装备,具有一定的实用价值。对于夹具设计来说,最重要的就是定位、夹紧方案的确定。通过对各种定位夹紧装置的分析比较,选择并组合了一套既能够满足加工要求的,又比较简洁的装置。同时,通过对一系列定位误差和夹紧力的计算,验证了该零件的加工是可以保证其要求的精度的,它的加工误差在规定...
  • 泵体零件上往往都有各种不同用途和不同精度的孔需要加工。在机械加工中,孔的加工量所占比例较大,其中钻头、扩孔钻、铰刀、镗刀等定尺寸刀具加工占相当多数。这时,除了要保证孔的尺寸精度外,还要达到孔的位置精度要求。在单件小批量生产中,用划线后找正孔轴线位置方法加工。在批量生产中一般都采用钻床夹具与镗床夹具,钻床夹具又称钻模,镗床夹具又称镗模,通过钻套、镗套引导刀具进行加工可准确地确定刀具与工件之间的相对位...
  • 本图纸为汽车排气歧管液压夹具总图,本夹具安装到立式加工中心上面,主要加工大面和孔,本夹具定位合理准确,全部采用液压缸夹紧,已经在实际生产中使用,效果非常好,欢迎下载,...
  • 这是我的原创设计。壳体4×Φ7夹具设计,包含了夹具体,钻模板,还有钻套和防转螺钉以及芯轴和定位销组成,设计原理是限制了6个自由度保证工件定位,用途是为了钻4×Φ7下底面法兰孔所以设计了这样一个立式钻床的夹具装配图...
  • 齿轮泵壳体加工工艺:用普通铣床分别铣两平面→钻4-9mm通孔(其中两孔钻、铰,作定位用)、钻2-12.5F7底孔→铣其它面→钻其它孔及攻丝→粗、精镗R18.41mm孔(留0.3mm余量)→磨G面→以G面和2-9mm孔(夹具上一面两销)定位,分别镗2-12.5F7mm孔、镗刮R18.41mm及其端面(采用直线分度夹具、专用刀...
  • 在单件和成批生产中,为了经济而可靠地加工零件,对夹具的需要量越来越大,而且这种趋势还在不断发展。在大多数情况下,标准夹具还不完全适用,使用组合夹具也不是十分必要,因此还要设计专用夹具。因而,如何经济地实现夹具设计自动化已是一项迫切的任务。该项任务只有通过实现夹具设计的CAD(计算机辅助设计)才能得以圆满解决。...
  • 一个汽车壳体定位检具设计模型,它是由底部固定板块、金属块、定位柱和夹紧机构组成,它是用来检测汽车零件壳体的螺丝位置。模型是运用零件装配的设计方法进行绘制的,不含有参数,其中带有STP格式文件,欢迎下载!...
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