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轻型载货汽车后桥桥壳&半轴。附件为实体结构，结构完整清晰，可进行后期编辑，包含CATPart格式、三维软件通用STP格式，catia，ug，pro/e，SW等都能够打开。可供大家下载学习参考。...
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解放CA1091汽车采用双片离合器，周布螺旋弹簧压紧。主要部件有：主动压盘、中间压盘、前离合片、后离合器片等。本三维模型用Solidworks测绘实物建模，所有特征完全与实物相符，模型技术细节文件格式为(.sldprt;.sldasm)，可编辑，不含参数。...
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货车底盘后桥壳半轴差速器总成：是一种重要的货车配件，主要用于连接货车底盘与半轴，传递驱动力矩，同时实现货车的转向功能。该总成主要由后桥壳、半轴和差速器组成
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CDG－4000型汽车后桥微机控制荧光磁粉检测线
检测工件：汽车后桥。长度0-2500mm。检查工件表面和近表面因铸造、锻造、机加工和疲劳而引起的裂痕等细微缺陷。
设备组成：电源控制柜（包括：操作站、控制主板和主电源板等）。输送与磁化机构(包括:夹紧机构、输送机构、工件支承机构、纵向磁化器、周向磁化器、线圈自动伸出机构和极间距调整机构等)。旋转观察机构(包括:夹紧机构、旋转机构、极间距调整机...
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此图为装配式汽车构件后桥整体运输架，用于出厂运输工具设计有叉车口,可折叠，大大减少空间，用半挂车整体集装箱配送，重量约0.5吨，一般若满载情况，一个整体运输架可装载8件汽车构件后桥整体。...
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这是汽车后桥包铸造零件使用的焊接夹具。此夹具气缸带泄气功能，可以手动预压紧，手动定位后再气动夹持！产品带翻转功能，正面焊接后，翻转焊接背面！...
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图纸为轿车常用后桥三维结构设计图纸造型，是汽车常见结构，图纸细致，部件齐全，是很好的设计参考作品，欢迎下载，另有其他图纸需求可以留言联系。...
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本图纸为1028后桥壳总成，根据生产应用中的实物绘制，为一比一模型。包括后桥壳体、桥壳后盖、左右两端半轴套管、弹簧座，本后桥壳为冲压式后桥，结构简单重量轻、利于规模化生产。...
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本图纸为五十铃驱动后桥一比一比例绘制。驱动桥位于传动系末端，能改变来自发动机变速器的转速和转矩，并将它们传递给驱动轮。驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成，另外，驱动桥还要承受作用于路面和车架或车身之间的垂直力，纵向力和横向力，以及制动力矩和反作用力。其基本功能是：①将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速器、差速器、半轴等传到驱动车轮，实现降速增大转矩；②通...
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图纸简介：上传的图纸为通用格式igs版，带3D模型图，为汽车后桥壳体铣面夹具三维模型设计装配图零件图图纸。该图纸创建效果可以修改，为你的产品设计助上一臂之力，可以参考学习使用，各位机械学习者，欢迎下载...
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该图纸包含汽车后桥总成装配图以及各个部件零件图，后桥壳设计，差速器壳，减速器总成等三维建模。使用CATIA全参数化建模。可转为UG打开。可以进行有限元分析以及根据参数进行结构优化研究。...
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前后桥与钢板弹簧合装：本图为商用车前后桥与钢板弹簧合装工装。工装框架采用槽钢制作，框架上铺15mm厚钢板。前后左右定位丝杆结构均可调，图纸为UG10.0,可直接编辑。已经用于汽车厂，欢迎借鉴！...
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1235汽车后桥主减速器总成图纸，包含差速器总成。与实物一比一比例绘制。主减速器的作用将发动机变速器输出的动力再次减速，以增加转矩，之后将动力传递给差速器，差速器通过半轴带动两轮旋转。大部分汽车的主减速器为单级主减速器...
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1061汽车后桥主减速器总成图纸，包含差速器总成。与实物一比一比例绘制。减速器的目的是降低转速，增加转矩，主要作用是将发动机变速器输出的动力再次减速，以增加转矩，之后将动力传递给差速器，差速器通过半轴带动两轮旋转。...
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商务车汽车底盘后桥设计模型（CATIA），设计软件为catia,能够增强车辆行驶时的稳定性及乘坐时的舒适性，并有利于车辆减重及实现微型化的优点。欢迎大家下载！...
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图纸为汽车驱动桥三维结构设计，UG文件，可以转换为各种格式，图纸结构详细，内容完整，部件精细，是非常好的作品，欢迎下载...
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图档是汽车水箱壳注塑模具。模腔1+1，材料PP，采用2个针阀式热流道直接点产品进胶。前模带油缸驱动隧道斜抽芯，后模油缸行位、机械行位和斜顶结构。其中一行位内带斜顶结构。...
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根据重汽国五4500轴距二类底盘图纸,采用CREO5.0三维软件绘制的三维模型，旨在帮助有需要的朋友们快速进行专用汽车的建模。特别是改装厂家，对二类底盘的需求是比较多的。由于软件大小的限制，本次上传的格式为stp的通用格式，可以支持多种三维软件。...
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本图纸为重汽汕德卡ZZ5356V524MF5特种作业车底盘，图纸尺寸均按照实物尺寸制作，外形尺寸：11400×2496×3190mm，轴距5800+1400。双排驾驶室、尿素罐、电瓶气瓶组、后处理器、油箱位置及尺寸均按照实物尺寸制作。图纸可供相关设计人员作为进一步设计使用。采用CATIA设计，包含STEP格式。...
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汽车焊接后桥束角外倾角标定检测设备：采用工装进行夹紧股东后桥，两侧设置有多个位移传感器检测束角，结构已经尽量细化，中间格式方便导入各种3d数模软件，有用到的朋友欢迎下载。谢谢。...
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汽车后桥自动加工线，采用机器人自动换到，两套三轴铣床同时加工，加工效率非常高，夹具全部采用液压夹具。采用悬臂吊上下件，此方案非常具有参考价值，欢迎下载。...
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四轮车汽车轿车后桥制动刹车盘总成：即车辆动力传递的后驱动轴组成部分，通常由两个半桥组成，可实施半桥差速运动。它也是用来支撑车轮和连接后车轮的装置。
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汽车后桥总成，本模型Solidworks2015建模，无参数，可编辑。本模型实车1:6建模。汽车后悬挂形式是车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的一切传力连接装置的总称，是影响汽车舒适型的重要参数之一。汽车悬架包括弹性元件，减振器和传力装置等三部分。喜欢的欢迎下载学习。内有STP格式文件。...
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这套图纸致力于机器人焊接的新能源汽车电池壳内部的加强筋，设计采用气动手动手式双用气缸压紧，精确的cad模块化装夹，基本是有定位，有限位，有夹紧的多重设计，人工快速轻量化取件等诸多设计与一体的详细设计图纸图形。...
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本发明涉及汽车零部件加工领域，具体涉及一种用于汽车线束壳的批量转移装置，包括底板、横向移动组件、纵向移动组件、批量吸取机构、中转载具、平移机构、过渡料台和送料机构，过渡料台与送料机构呈直线排列设置与底板上，过渡料台位于中转载具与送料机构之间，批量吸取机构包括若干个呈直线排列设置的气动弹性吸嘴，本发明的一种用于汽车线束壳的批量转移装置，通过并排上料的形式进行分次上料，每次上料均同时送入载台多个线束壳...
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图档是前模油缸抽芯脱模结构运动仿真源文件。仿真中连杆、运动副和运算方案都完全详细。仿真应用了滑动副和Step函数。大滑块在油缸作用下后退，大T块带动第一块抽芯块向上运动，同时第一块抽芯块通过导轨槽带动第二块抽芯块后退脱模。...
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汽车产品，产品的管线槽的上下壳体，产品顶针顶出设计，产品比较大设计了热流道边进料，分型面需要设计好，加工方便等等，结构简单，欢迎下载学习！谢谢！...
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小汽车底盘前后桥变速箱系统是汽车的核心技术体现。变速器、传动轴、前桥系统（上下摆臂及制动器减震器）、后桥系统、油箱系统、转向系统、机舱布置附件、散热系统、完整的车架、车轮等。是进行底盘结构学习的优良资料。prt文件57M，附181M-IGS格式文件。...
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agv带动行走汽车底盘前后桥装配小车：下部采用轮子进行移动定位小车，上部设置有工装进行放置前后桥，机械工程师可以做个参考案例，结构较新颖，如果感兴趣，谢谢下载。不能用于商业。...
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五十铃（1043）汽车后桥主减速器总成图纸，包含差速器总成。与实物一比一比例绘制。减速器的目的是降低转速，增加转矩，主要作用是将发动机变速器输出的动力再次减速，以增加转矩，之后将动力传递给差速器，差速器通过半轴带动两轮旋转。...
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本图纸是吉普车模型，提供sw源文件，图纸带详细前后桥结构设计，有建模过程，方便学习。本模型造型逼真，机构设计合理。图纸零部件齐全，值得参考学习，欢迎下载....
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某中国一汽解放商用汽车销售服务中心CAD设计图
中国一汽解放商用汽车销售服务中心，图纸内容包括各层平面图，剖面图，东西南北立面图，采用大量的曲线，在形式效果上形成十分强烈的韵律感。使建筑体现出一种优美传神。有需要的设计师欢迎下载！
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汽车后视镜壳产品的核心模具结构是二次行位+直顶盖斜顶结构,因其内部空间有限，结构设计细节需合理优化,模具开模顺序需精确控制。后视镜壳在汽车模结构中属于中等难度模具结构，本案例二次行位结构也是后视镜壳常用案例，技术成熟，稳妥可靠。后视镜内部倒扣根据产品类型，有些也有采用二次顶出方式，内部倒扣采用上面行位，下面直顶方式设计
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汽车外后视镜壳体通用的制造方法为注塑，为了保证外观光洁无缺陷采用潜伏式浇口。为提高生产效率采用一模两件。对难以直接成型的结构采用滑块级斜顶机构辅助成型。浇注系统、顶出系统均有完整数据。...
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公共汽车连杆传动轴：连杆，是机构中两端分别与主动和从动构件铰接以传递运动和力的杆件。连杆的工作条件要求连杆具有较高的强度和抗疲劳性能；又要求具有足够的钢性和韧性。...
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一款汽车上的小电机外壳的压装焊接设备。上料方式为振动盘上料，采用8等分转盘结构，两个上料工位，一个压装工位，一个翻转工位，一个焊接工位，一个视觉检测工位。SW2016和STEP格式...
