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DFT-6800蓄电池在线监测系统
DFT6800蓄电池在线监控系统是一款移动互联网+时代解决蓄电池安全保护管理产品,能够利用云端数据处理与存储,达到解决蓄电池运行状态及寿命长期监控、巡查、数据提供、分析诊断与异常状态提醒服务目的,并且能够反向管理、调节均衡充电功能产品。
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DFT-6300蓄电池放电监测仪
蓄电池放电监测仪是专门针对蓄电池组进行核对性放电实验、容量测试、电池组日常维护、工程验收以及其它直流电源带载能力的测试而设计。采用最新的无线通讯技术,通过PC机监控软件可对蓄电池放电过程进行实时监测,监控每节电池的放电过程。
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DFT-6900智能蓄电池活化仪(
智能蓄电池活化仪(2V-12V一体机,适用于2V、6V、12V蓄电池,以下简称活化仪),是专用于日常维护中对落后蓄电池处理的便携式产品,它具有三种独立的使用方式:
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工业用蓄电池自动加液体装置,本结构设计有左侧的产品供应平台,将需要加工的蓄电池运输到中部的电池加液装置,电池在皮带运输机上运行,到加工位置后,运输机暂停,开始加电池液,加完后电池保存到右侧的储存箱内...
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此为丰田雅力士蓄电池固定压板,用于固定汽车蓄电池结构。固定稳定才可保证正常使用,防止意外事件发生。打开内有详细参数可作为借鉴参考。...
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蓄电池设计模型即是贮存化学能量,于必要时放出电能的一种电气化学设备。该模型零部件详细,外观设计合理,文件中有另个蓄电池模型,包含stp和igs格式,欢迎有需要的朋友下载。...
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12米纯电动公交车蓄电池托架总成三维模型。包含装配图所有零件图,全部按真实客车尺寸绘制,该模型参数可编辑。该托架结构的优点在于:托架有导轨,可将蓄电池从客车仓中拉出到客车外更换和维修,非常方便。...
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此图纸为8种蓄电池电源模型设计。欢迎大家下载,下面是电源的主要参数:标称电压(V)12额定容量(Ah)33.9外壳材料ABS参考重量kg(±0.15)10.3系数1...
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蓄电池箱体总成多处于卡车侧方,紧邻油箱,为满足卡车长途运输,减少加油次数,需要增加油箱容量,为了给大油箱提供空间,将蓄电池箱体总成后移,放于车辆尾部,改方案将车架底部连接两个底板,将蓄电池箱体总成放置于底板之上,连接牢固可靠。数据除内部线路外,包含全部所需零件。...
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该模具是汽车蓄电池后安装支架级进模3D图,一出二,产品拉伸容易破裂,边缘容易起皱褶,产品连续生产难度还是非常高的,模具已经量化生产非常稳定,图档是完整无误的UG10.0版本及CAD2005版本加工图档,压缩包包含XT通用格式文件。...
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本设计设备是适用于铅酸蓄电池小盖里面的滤气片的安装、封装的设备,设备安装与注塑机旁边,与注塑机和机械手联动,在注塑机成型小盖后,由机械手将小盖取出,放入本设备上,设备自动运行开始加工,取相对应的滤气片安装在小盖内,进行封装,检测,合格后将小盖取出放在后端的料箱中。整个设备可以实现滤气片安装的自动化,只需要人工定时加料即可。...
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本设备是本公司自主研发设计制造的,供应给风帆股份公司使用的二代成熟设备,应用于蓄电池盖滤片热熔,采用人工放盖子,两个振动盘送滤片,自动放滤片,压滤片,穿透气孔,加热棒自动加热,自动下料,加工效率为5s-7s每件,设备外形美观,加工性能稳定可靠。...
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卡车尾部是最为颠簸的位置,受力环境复杂,将蓄电池箱体置于尾部,为保护蓄电池,减少震动对电池的冲击,需要在箱体四周增加4个减震装置,该减震装置外部由钣金件拉延成型,内部镶件铸铝件,钢管衬套,铝片夹层,缓冲橡胶,箱体底部集成储气筒支架,该数据包含全套零件数据。...
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外排废水脱盐达标排放改造项目厂区道路及地坪施工方案
本工程为外排废水脱盐达标排放改造项目厂区道路及室外地坪硬化,道路路面及地坪,底封层为天然碎砾石,基层为水泥稳定碎石(内掺6%水泥),面层为C30水泥混凝土。整个厂区硬化根据使用情况分为道路、承重硬化地坪及非承重硬化地坪等。
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蓄电池组技术参数测量记录
本资料为:蓄电池组技术参数测量记录,本文非常具有参考借鉴价值,特此分享,供大家学习,内容详实,可供下载参考。
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蓄电池组充放电的检查签证
本资料为:蓄电池组技术参数测量记录,本文非常具有参考借鉴价值,特此分享,供大家学习,内容详实,可供下载参考。
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某蓄电池企业活化送风工程施工图
某蓄电池企业活化送风工程施工图 通风设计 1、设置送风系统四套,每套送风量为100000CMH,总送风量为400000CMH。 2、送风机采用低噪声离心风柜,采用隔音措施将风机噪声控制在7OdBA以内。 3、主送风管采用镀锌铁皮制作,为防腐蚀外加19mm厚的难燃B1级橡塑保温。 4、考虑到钢屋面的承重,以及风管的腐蚀等原因,支风管采用 Durkeesox空气分布器 5、空气分布器必须满足以下技术参数要求(需提供检测报告): 1)材料为抗菌纤维,抗菌率>99.9%%% 2)水洗变化率 ≤0.2%%% 3)断裂强力径向>1500N/5cm,纬向>1500N/5cm 4)燃烧等级:难燃B1级 5)氧指数>32 6、空气分布器的开孔 大小,开孔间距由厂家计算软件确定,设计院会审确认方可实施。
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蓄电池安装交底记录设计施工方案
本工程注入电解液需用玻璃漏斗或瓷漏斗,注入后2小时进行电压测量,如测不出可等8~10h,再测一次,还测不出电压或电压过低,说明电池已坏,需更换电池;电解液注入后2小时还要检查液面高度,液面必须高出极板10~15mm;在电解液中注入少量的火油或凡士林油,使其漂浮在液面上,隔绝空气,防止空气中二氧化碳与电解液接触。
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某北方电站蓄电池室热风补偿系统设计
本图纸介绍了北方某燃煤电站集控楼蓄电池室冬季热风补偿系统的设计,图纸包括:设计说明、材料表,热风补偿平面布置图,热风补偿剖面图、水系统图。采用新风加热机组提供热源等。
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蓄电池电极填胶,自动化打胶工作站,填胶机,用于蓄电池上端盖电电极口的填胶密封使用给,通过接料工装托盘,码放工件送入点胶机,进行两种颜色的胶填装。...
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新能源电动车蓄电池托盘检具运用UG10.0根据零件的GD&T图的尺寸要求建模。运用翻转机构与推拉机构从三个面进行有效检测。减少检验员的工作强度。对于初学者是有一定借鉴及参考价值。欢迎下载学习!...
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5款BPC7-PA-HB顶柱蓄电池铜端子,电工学中,端子多指接线终端,又叫接线端子,种类分单孔,双孔,插口,挂钩等,从材料分,铜镀银,铜镀锌,铜,铝,铁等。它们的作用主要传递电信号或导电用。...
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DFT-6101智能蓄电池内阻测试仪
采用最先进的交流放电测试方法,能够精确测量蓄电池两端电压和内阻,并以此来判断蓄电池电池容量和技术状态的优劣。客户可以根据自身情况选择按用于通信行业蓄电池的内阻测试,电压测试,容量估算。作为新电池配组时内阻匹配的依据;在放电前后测试蓄电池内阻用于鉴别真实落后电池;键操作和液晶触摸两种操作方式;它既可以对蓄电池进行成组测量,也可以进行单节测量。
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UPS电源安装及蓄电池安装施工方案
UPS采用外置电池,必须安装一个电池保护器件(如直流断路器),且电池保护器件应尽量安装在靠近电池的地方,与电池之间的连接应采用最短走线距离。
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太阳能铅酸胶体蓄电池极群入槽压机:该设备由液压泵、液压缸、油箱、电机等组成,可以实现极群的入槽压实,使极群更加紧实,从而提高电池的容量和循环寿命。设备采用微电脑控制,可以自动记录运行时间和压实次数...
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电瓶车蓄电池极群组入槽一体机:通过料仓进行放置模组,通过压机进行下压入槽,是非常好用的学习参考资料,结构已完成细化工作,欢迎大家下载学习交流,谢谢。...
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用Solidworks2015版本设计,充电池蓄电池电池外壳模型,化学能转换成电能的装置叫化学电池,一般简称为电池。放电后,能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能;需要放电时再次把化学能转换为电能,不含参数,可以修改,提供stp及Solidworks2015下载,为你的产品设计助上一臂之力,各位机械控模型迷,欢迎下载...
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汽车蓄电池机器人排序搬运上线:用于在装配车间内,将多种蓄电池进行按照顺序的搬运到排序料架内,代替原有的员工操作,欢迎各位机械同仁的使用,作品细化完整。...
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600万套高容量全密封免维护铅酸蓄电池项目废气处理成套图
600万套高容量全密封免维护铅酸蓄电池项目废气处理成套图 联合厂房面积约27000m2,包括氧化制粉区、动力构造区、极板制造区以及电池化成区等等。设备需要局部排风净化处理的有:动力构造区、氧 化制粉区、绿色装配区、极板制造区、极板固化区;区域需要排风的有:氧化制粉区、动力构造区、电池化成区、混酸间;需要真空吸尘系统的有: 氧化制粉区和动力构造区采用屋顶风机排风,排风先经过高效过滤之后,其后排到室外;电池化成区采用防腐离心式上出风屋顶排风机;混酸间采用壁式轴流排风机。
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燃料电池蓄电池混合供电系统
燃料电池是一种清洁、环保的可替代能源,但昂贵的价格限制了其推广。本文结合燃料电池、蓄电池的优点,提出燃料电池与蓄电池混合供电方式,降低系统成本。为了减小输入电流纹波延长电池使用寿命,变换器均采取交错并联拓扑。文中详细分析了系统工作原理及其控制方式,仿真结果验证了系统设计方案的可行性。
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直流系统蓄电池充放电方案及安全技术措施
此次充放电将蓄电池组退出运行,由#2机组Ⅱ段直流母线提供电源,将#2机组Ⅰ段104个蓄电池全部投入充放电,同时通过在放电过程中对蓄电池组的现场记录值进行分析,为确保充放电过程中直流系统的稳定运行,在充放电过程中随时注意观察蓄电池单体电池电压不低于1.8V,为保证充放电过程中出现意外时,及时提供电源做准备,当在充放电过程#2机组Ⅱ段直流母线充电装置发生故障时或系统故障时,立即将蓄电池投入运行,确保正常的直流供电。