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三厢新能源纯电动车电器底盘数据结构，底盘主要由地板和底盘悬挂、电池包组成，地板是固定整车的关键，地板总成之间用于承载驾驶员、前排乘员，安装座椅、副仪表台、换挡操纵机构、手刹操纵机构等功能零件的钣金结构总成。图纸转载供大家参考，请不要用于商业用途....
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此为专门放置电动车电池所用，具有可充电，具有温度自动感应，可自行喷水灭火，内有排水系统，待火灭后可自己停止。显示屏可直接观察有没有空余电池，插卡读取自动开门，取走电池，如要归还电池，直接插卡开门，插上充电电源即可。...
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国内著名品牌商用小型货车电池仓托架，该托架设计采用大量轻量化材料，且该设计可通用于国内大部分新能源商用小型货车电池仓托架。图纸中包含焊接轨迹，轻量化模压板数模。...
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电动车车灯盖板左右件检具主要是根据这两个零件比较小，具有一定的相似特征，将它们放置于同一底板上对它们的外形及侧面的腰形孔与螺纹孔位置度的检测。这样不但方便操作也节省了检具制造成本。...
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电动车安装支架焊合件总成检具，主要是测量所有孔的综合位置度及型面检具，以一面两销孔定位，快速夹压紧，上面有固定式模板，有定位销与活动销，检具主体用ABS材料进行CNC加工，便于加工。为了减轻重量底板用铝板加工而成。欢迎下载。...
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新能源E300电动前舱内板检具是一道较为复杂，使用孔径通止规，检测孔直径大小是否合格。把产品自由放置检具体，插入主定位销、副定位销，并压紧，固定产品。使用各检测销检测各个检测孔。使用型面通止规，对应检测点数据表进行型面检测。使用修边通止规检测修边是否合格。将百分表在对零块校零后，在各个打表点进行数据检测。...
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该数模为某主流客车电动车动力电池包，采用方形电芯成组，电池内部含继电器、保险丝、接插件。箱体采用钣金折弯工艺焊接而成。电池箱设计了滑轨装置，可以方便进入客车电池仓，欢迎大家下载。...
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数据为捷豹电动汽车电池包数据，内部包含模组，高压连接，低压线束，冷却系统等结构件，数据内容完整，可以参考学习，属于批量量产项目，具有很高参考价值。...
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电池PACK系统利用机械结构将众多单个电芯通过串并联的连接起来，并考虑系统机械强度、热管理、BMS匹配等问题。其主要的技术体现在整体结构设计、焊接和加工工艺控制、防护等级、主动热管理系统等，国内目前PACK大多采用简单的风冷散热，并有像特斯拉一样有主动的液体冷却系统，整个PACK技术壁垒也相对降低。...
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电动车锂电池专用三防电瓶：采用纯锰材料，利用高稳定锰材料及最优设计，实现更优热稳定性。同时，其全阻水结构使得泡水充电不短路，多级保护则可防过充电事故
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电动新能源车辆前桥前角装配用输送托盘：下部采用铝材进行制作托盘，上部设置有定位装置，含中间格式数模，其形态优美曲线流畅，采用实体的表现方式，欢迎下载和使用，不能用于商业目的。...
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该项目完整打包，采用聚合物软包锂离子电池（A123），支持100A大电流放电，充放电分口，箱体绝缘测试通过，内部器件完整带参数可编辑，soildworks2017以上版本才能打开。...
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可翻转新能源电池装配小车：用于新能源电池的装配，采用小车进行移动，可以进行旋转，方便电池装配，含中间数模格式中间格式方便导入各种3d数模软件，欢迎下载。...
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蓄电池三轴模组码垛机为三轴模组搬运电池的设计，主要用在蓄电池的自动化码垛，通过电机丝杠完成滑台升降功能，通过电机同步皮带完成滑台水平运动。欢迎下载。...
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本模型为6款JH120E大型蓄电池设计模型，化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能；需要放电时再次把化学能转换为电能。模型包含x-t格式。...
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通用电动车动力电池包详细结构,通用汽车北美电动车型配置的电池包，结构清楚，对于电池包的设计具有很好的参考作用，是很不错的电池包结构参考。...
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低速电动车用锂离子动力电池包系统，额定电压72V，采用18650电芯，额定容量100Ah，总电量7.2kWh。图纸包含电池模组、电子气件、线束、箱体等部件，可直接用于生产制造。...
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电动车电池上部贴标签产线：通过输送线输送电池，通过上部的压机进行下压，实现自动贴标，提供中间数模下载，图纸带有实体，如果感兴趣，谢谢下载。谢谢。...
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电动车使用的锂电池设计模型是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。1912年锂金属电池最早由GilbertN.Lewis提出并研究。20世纪70年代时，M.S.Whittingham提出并开始研究锂离子电池。由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。所以，锂电池长期没有得到应用。随着科学技术的发展，现在锂电池已经成为了主流。锂电池...
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电池PACK系统利用机械结构将众多单个电芯通过串并联的连接起来，并考虑系统机械强度、热管理、BMS匹配等问题。其主要的技术体现在整体结构设计、焊接和加工工艺控制、防护等级、主动热管理系统等，国内目前PACK大多采用简单的风冷散热，并有像特斯拉一样有主动的液体冷却系统，整个PACK技术壁垒也相对降低。这种钣金箱体通过支架固定在车辆后端...
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摩托车、电动车方向把的精度是最难控制的，这是一套完整版、已量产的方向把综合工装，它能作为检具，检验方向把是否合格，也能实现将不合格零件校正，以达到合格，类似方向把都可以采用这种工装结构，这是国内前例制造商量产近十年的成熟结构，可供行业技术人员参考。此数据完整，各轴套、夹具、定位都包含其中。...
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90度可转弯新能源电池皮带托盘循环输送线：采用平面进行放置输送线，通过移栽进行循环，图纸带有实体，图纸带有实体，结构新颖，内部结构明确，感谢下载。...
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电动车电池模组夹持多轴焊接设备：采用机械手拿取电池模组，通过夹具固定，侧面机械手进行焊接，机械工程师可以做个参考案例，结构较新颖，中间数模文档保存，欢迎下载。...
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锂电池宽胎雪地沙滩代步电瓶电动车：这些电动车具有20英寸或26英寸的宽胎，部分车型还配备了7档变速，可以在不同的地形和路况下提供更好的通过性和骑行体验。
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卡车尾部是最为颠簸的位置，受力环境复杂，将蓄电池箱体置于尾部，为保护蓄电池，减少震动对电池的冲击，需要在箱体四周增加4个减震装置，该减震装置外部由钣金件拉延成型，内部镶件铸铝件，钢管衬套，铝片夹层，缓冲橡胶，箱体底部集成储气筒支架，该数据包含全套零件数据。...
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该模具是汽车蓄电池后安装支架级进模3D图，一出二，产品拉伸容易破裂，边缘容易起皱褶，产品连续生产难度还是非常高的，模具已经量化生产非常稳定，图档是完整无误的UG10.0版本及CAD2005版本加工图档，压缩包包含XT通用格式文件。...
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本设备是本公司自主研发设计制造的，供应给风帆股份公司使用的二代成熟设备，应用于蓄电池盖滤片热熔，采用人工放盖子，两个振动盘送滤片，自动放滤片，压滤片，穿透气孔，加热棒自动加热，自动下料，加工效率为5s-7s每件，设备外形美观，加工性能稳定可靠。...
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本设计设备是适用于铅酸蓄电池小盖里面的滤气片的安装、封装的设备，设备安装与注塑机旁边，与注塑机和机械手联动，在注塑机成型小盖后，由机械手将小盖取出，放入本设备上，设备自动运行开始加工，取相对应的滤气片安装在小盖内，进行封装，检测，合格后将小盖取出放在后端的料箱中。整个设备可以实现滤气片安装的自动化，只需要人工定时加料即可。...
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蓄电池安装交底记录施工方案
本工程调配电解液时，将蒸馏水放到已准备好的配液容器中，然后将浓硫酸缓慢的倒入蒸馏水中，同时用玻璃棒搅拌以便混合均匀，迅速散热；严禁将蒸馏水往硫酸内倒，以防发生剧热爆炸。
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DFT-6800蓄电池在线监测系统
DFT6800蓄电池在线监控系统是一款移动互联网+时代解决蓄电池安全保护管理产品，能够利用云端数据处理与存储，达到解决蓄电池运行状态及寿命长期监控、巡查、数据提供、分析诊断与异常状态提醒服务目的，并且能够反向管理、调节均衡充电功能产品。
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DFT-6300蓄电池放电监测仪
蓄电池放电监测仪是专门针对蓄电池组进行核对性放电实验、容量测试、电池组日常维护、工程验收以及其它直流电源带载能力的测试而设计。采用最新的无线通讯技术，通过PC机监控软件可对蓄电池放电过程进行实时监测，监控每节电池的放电过程。
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DFT-6900智能蓄电池活化仪(
智能蓄电池活化仪(2V-12V一体机，适用于2V、6V、12V蓄电池，以下简称活化仪)，是专用于日常维护中对落后蓄电池处理的便携式产品，它具有三种独立的使用方式：
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工业用蓄电池自动加液体装置，本结构设计有左侧的产品供应平台，将需要加工的蓄电池运输到中部的电池加液装置，电池在皮带运输机上运行，到加工位置后，运输机暂停，开始加电池液，加完后电池保存到右侧的储存箱内...
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蓄电池箱体总成多处于卡车侧方，紧邻油箱，为满足卡车长途运输，减少加油次数，需要增加油箱容量，为了给大油箱提供空间，将蓄电池箱体总成后移，放于车辆尾部，改方案将车架底部连接两个底板，将蓄电池箱体总成放置于底板之上，连接牢固可靠。数据除内部线路外，包含全部所需零件。...
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此为丰田雅力士蓄电池固定压板，用于固定汽车蓄电池结构。固定稳定才可保证正常使用，防止意外事件发生。打开内有详细参数可作为借鉴参考。...
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蓄电池设计模型即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。该模型零部件详细，外观设计合理，文件中有另个蓄电池模型，包含stp和igs格式，欢迎有需要的朋友下载。...
