140m长4×35m预应力混凝土简支梁桥设计

本图纸为某小区35m门式钢结构工程建筑图，内容包括：钢管封头板详图等内容，内容详实，可供参考。

本图纸为：一级公路35m预应力简支梁桥设计图，包括：T梁钢筋布置图，T梁横断面图横隔梁断面图，主梁钢束弯起等，内容详实，可供参考

资料内容： 　　1.桥孔布置图 　　2.总体布置图 　　3.桥墩一般构造图 　　4.桥台一般构造图 　　5.主梁一般构造图 　　6.主梁预应力钢束布置图 　　7.主梁行车道板钢筋构造图 　　8.钢筋束横平断面 　　9.钢筋纵向计算图示 　　10.横断面计算点几何特性计算图 　　11.活载作用效应计算用图 　　12.跨中截面尺寸图 　　13.主梁预应力钢束构造图 　　附件： 　　计算、验算表

蓄水池设计图（无盖），大家可以参考.谢谢 补充说明：本套图纸只有一张图纸，图纸中主要是介绍了蓄水池钢筋的配筋图，涉及了进水管以及出水管和溢水管，通过计算钢筋的配筋率是50%左右，瞒住最小配筋率的要求，进出水管的管径都是10cm，没有相因的蓄水池的介绍，不知道能否满足使用者的需要，虽然图纸比较单一，但是从总体上面来讲还是挺不错的。

内容简介 1、施工场地的选择 本工程预制板梁共有18片，根据施工安排，本着节约用地的原则，组建一个预制梁场，场址选择在迎水道立交桥附近，设置3个制梁台位，一套模板。场地的处理：根据场址选择，梁场的场地需作硬化处理，预制场梁区内还填40～80cm的砾料碾压后，面层采用10-15cm厚C15砼封顶。砂石料场采用10cm厚C15砼作面层，场面排水设1%纵坡，台座两端设碎石盲沟将雨水引出场外。 2、底模的制作 底模采用钢筋混凝土，高度0.2m，宽度和预制箱梁底同宽（1.19m、1.6m）台座两端头地基处理采用C15片石砼，并加大范围（2.2m×2.0m×1.0m）处理（或者进行支座端部配筋加强），防止集中荷载作用下支点下沉。底座施工时在上面两个八角处沿纵向预埋两根L40x4的小角钢，然后再在底座顶面敷设一层厚度4mm的钢板，钢板与底座的预埋小角钢焊接；钢板敷设要求平整、顺直，钢板表面光华、无锈蚀、无污染及油泽等；箱梁底座制作时注意跨中预留1.5cm的反拱，预拱度曲线按圆曲线或抛物线设置。并在梁底每80cm预留直径2cm的塑料管作为对拉螺栓孔。在对应箱梁吊点处设60cm宽活动底模，并预留千斤顶安放位置，在移梁时顶升箱梁。 3、钢筋的加工、绑扎 用于制作箍筋的盘条，首先应进行调直，调直时用卷扬机采用冷拉的方法调直，调直前应在地面上作好表示钢筋长度的标示，控制钢筋的冷拉率不大于2%。钢筋焊接采用电弧焊的方式，为保证受力筋轴心受拉，钢筋焊接前，搭接端部应预先折向一侧，使两结合钢筋轴线一致，焊接时双面焊焊缝长度不小于5d，单面焊焊缝长度不小于10d，焊缝宽度不小于0.8d（d为钢筋直径）。

本图纸为:35m结构式门式钢结构工程CAD图 内容包括: 基础平面图，屋面下弦及柱间支撑布置图，屋面上弦结构构件布置图等 设计精准全面，内容详实，可供设计师参考

140m跨斜拉桥箱梁、塔柱、斜拉索施工工艺流程，20＃～22＃墩墩位处支架上梁段施工

本图纸的渡槽140m长，支墩采用浆砌石，槽身采用混凝土结构，结构图和配筋图的设计图纸，一共4张。内容详细，值得参考。

桥梁结构：系杆拱结构 跨度：140m 　　拱肋：变截面钢箱 拱脚：4.5m 拱顶：3.0m 　　拱肋钢箱内宽：1940mm 外高：4500～3000mm变化 　　吊杆：工形钢吊杆 吊杆间距：8m 　　桥梁支座：球形支座 　　 　　[主要施工内容]： 　　临时支墩施工、高速公路安全防护平台施工、拱肋拼装支架施工、钢箱梁架设、焊接施工、高强螺栓施拧、钢梁涂装、钢箱系杆拱制造、桥面板混凝土施工、杆件检测、吊装检测、主拱安装 　　[内容节选]： 　　由于高速公路与系梁拱桥夹角30°，沿武广客运专线方向的宽度约56m，，由于基础放在超车道上会影响行车安全，所以只有在中央分隔带上设置两个临时支墩，在施工中央隔离带上的两个临时支墩时需要对中央隔离带处的管线进行保护，临时支墩最大跨度为…… 　　…… 　　系梁架设完成后在系梁上拼装拱肋支架，拱肋支架拼装完后可进行拱肋钢箱梁的架设。拱肋钢箱梁的架设顺序为从两端向中间合龙的顺序架设。拱肋钢箱梁分九段吊装。为保证拱肋的顺利合龙，拱肋合龙方法1：在靠近合龙段的左右两个拱肋支墩上布置有200t竖向及横向千斤顶，可以调整合龙段两侧钢箱拱肋的位移和转角，保证顺利合龙。合龙方法2：拱肋拼接板…… 　　…… 　　本桥钢结构采用高强螺栓连接时，均采用摩擦型高强度大六角头螺栓连接副，螺栓直径采用M30或M27。 　　本桥M27高强螺栓孔采用直径φ=26(+0.2，－0.1)mm，M30高强螺栓孔采用直径φ=33(+0.2，－0.1)mm…… 　　…… 　　主拱杆件拼装时，按孔眼总数的50%均匀分布打入冲钉和上足孔眼总数35%的高强度螺栓，并作一般拧紧后方能松钩；其他杆件上足孔眼总数30%的冲钉、孔眼总数30%的高强度螺栓后松钩。松钩后立即补足剩余孔的高强度螺栓，并作一般拧紧…… 　　…… 　　涂装工艺：工厂制造的钢梁杆件运抵工地后，应及时检查涂装质量和了解涂装日期。钢梁杆件油漆前，应用棉纱或破布清理杆件表面的污尘，积水、霜、雪、雨、露及油脂物等…… 　　…… 　　附CAD图：总平面布置图、系梁预拱度设置、系梁拼装步骤图、系杆拱扩大基础、桥-基础、拱肋上支架方案图、拱肋上支架布置总图、拱肋拼装步骤图、高速公路上临时支墩立面图、防护安全网基础、各节段重量统计一览表 　　…… 　　共计95页，附CAD图61张，编制于2008年

本资料为：甘肃某地埋深140m隧道土建工程实施性施工组织设计，可供参考。

桥梁概况：

　　 桥孔布置为6×30+140+322+140+3×30m，，其中主桥140+322+140m采用预应力混凝土边主梁斜拉桥，两岸引桥采用预应力混凝土T梁，先简支后刚构。左线桥宜昌岸引桥因1号桥墩太矮，采用设支座，取消墩梁固结，为连续-刚构体系。左右线桥都分为三联，主桥一联，两岸引桥各一联。

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　　技术标准：

　　 1、计算行车速度：80Km/h。

　　 2、荷载：汽车超—20级，挂车—120。

　　 3、桥宽：本桥处于整体式路基和分离式路基交汇处。当左右线分离时，分离式路基宽12.5m，宽度布置为11.5m（行车道）+2×0.5m（防撞护栏）。当为整体式路基时，路基宽度为24.5m，宽度布置为0.5 m（防撞护栏）+11 m（行车道）+2×0.75 m（分隔带）+11 m（行车道）+0.5 m（防撞护栏）。桥梁与路基同宽。

　　 4、高程：黄海高程系统。

　　 5、坐标：北京坐标系。

　　 6、地震烈度：基本烈度Ⅵ度，按Ⅶ度设防。

　　 7、桥面横坡：单向2%（半幅桥）。

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　　共235张CAD设计图。

番禺11号公路跨线桥为广州东二环珠江黄埔大桥引线工程，位于化龙镇东南侧。桥分左右幅，共15跨，全长505m。上部分为四联：第一联4×30m预应力混凝土现浇连续箱梁；第二、三联均为4×35m装配式预应力混凝土连续箱梁，共35m预制箱梁80片,半桥宽设5片预制箱梁。第四联2×40+25m预应力混凝土现浇连续箱梁。

番禺11号公路跨线桥为广州东二环珠江黄埔大桥引线工程，位于化龙镇东南侧。桥分左右幅，共15跨，全长505m。上部分为四联：第一联4×30m预应力混凝土现浇连续箱梁；第二、三联均为4×35m装配式预应力混凝土连续箱梁，共35m预制箱梁80片,半桥宽设5片预制箱梁。第四联2×40+25m预应力混凝土现浇连续箱梁。

文章针对35 m大跨度梁，分别按预应力钢筋混凝梁、型钢混凝土梁和预应力钢一混凝土组合梁3种方案进行计算分析，并对梁的承载力、挠度、裂缝、梁高及用钢量等技术指标加以比较，从而得到最为经济适用的设计方案。

包含：结构设计说明、基础平面图、屋面檩条布置图、屋面上弦结构构件布置图、屋面下弦及柱间支撑布置图、平面模板图、墙面檩条布置图、钢屋架详图、节点详图等。

某1-35m小箱梁跨渠桥，桥跨35m，桥宽32m，希望对大家的学习和工作上面提供一定帮助。

本资料为35m结构式门式工程建筑钢结构CAD，其包含的内容为结构施工图等，比较齐全，内容详实，可供设计师下载参考。

本资料为某地35m大型结构式门式钢结构工程图，包括配筋图，首层结构平面图，二层结构平面图等，内容详实，仅供参考。

某35m格构式门式刚架结构图 　　图纸包括：钢结构施工说明、结构子项总说明、基础平面图、GWJ-1(GWJ-2)、屋架节点详图、吊平台详图、墙面檩条布置图、屋架杆件几何尺寸、屋面上弦结构构件布置图、屋面下弦及柱间支撑布置图、屋面檩条详图、节点详图、构件详图。 　　

本图纸为某地城市35m结构式门式钢结构工程CAD，制作钢构件时,凡有条件者,应尽量采用自动焊接,以确保焊接质量，本工程结构安装过程中应采取合理的安装程序,采取必要的措施,以确保安装施工过程中构件的稳定性，欢迎参考。

本资料为35m结构式门式钢结构工程CAD设计图，其包含的内容为基础平面图、屋面下弦及柱间支撑布置图、13.000平面模板图等

，比较齐全，内容详实，可供设计师下载参考。

该桥位于城市支路上，跨越XX市剑江。该桥长约35米，其路线标高与地面标高之差有6.5米。故在考虑桥型时要注意桥下净空与美观。在考虑工艺施工时，更注意不影响附近居民的生活。

本资料为：河缺口人行桥(27m+35m+27m)全套CAD图纸，包括桥位平面图、桥型布置图、箱梁一般构造图等，内容详实，可供参考

资料为[学士]35M等截面预应力混凝土连续T梁大桥设计，其中主要包括主梁一般构造图、简支梁桥方案等，设计详实可供参考

本资料为35m结构式门式钢结构工程CAD，其包含的内容为平台详图，屋面下弦及柱间支撑布置图，屋面上弦结构构件布置图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

技术标准： 　　 1、荷载标准：公路Ⅰ级。 　　 2、桥面宽度：26.5m(不包括布索区宽度)，双向四车道，不设人行道。 　　 3、地震等级：地震动峰值加速度为0.05g，按地震动峰值加速度0.1g进行设防。 　　 4、通航：最高通航水位为1.38m，通航净高7m，主通航孔净宽60m。 　　 5、船舶撞击力：按内河Ⅳ级航道，顺桥向450KN，横桥向550KN。 　　 6、设计洪水：设计洪水频率为1/100。 　　 7、设计行车速度：80km/h。 　　...... 　　桥梁布置： 　　 主桥为68+140+68三跨一联双塔双索面预应力混凝土斜拉桥，其各部形式如下。 　　 塔柱采用四柱式，柱直径Ф2.2m，横桥向中距与索面距一致为28.5m，顺桥向中距5m，顺桥向双柱间共设置五道横梁。桥面以上塔柱高36.285m，两主塔均采用塔、梁固结体系，主墩顶设支座。 　　 主塔墩截面采用4×9m的近椭圆形实体柱。墩身表面设一层由φ6带肋焊接钢筋网。 　　 主塔墩左、右基础均由9根φ1.5m的钻孔桩组成群桩基础，群桩按平行矩形布排，顺桥向3排，横桥向3排。桩基均为摩擦桩。承台为横桥向11米，顺桥向11米的矩形，厚3米，横桥向采用双系梁连接。 　　 过渡墩基础左、右每侧为2根φ1.5m的钻孔桩，按摩擦桩设计。承台设计为带系梁的分离式结构。墩身设计为门式结构。 共85张CAD设计图。

本图纸为:35m结构式门式钢结构工程设计CAD图 内容包括: 屋面下弦及柱间支撑布置图，屋面檩条布置图，抗风柱与屋架上弦连接大样等 设计精准全面，内容详实，可供设计师参考

本资料为武汉35M格构式门式钢架详细建筑施工图，资料内容包括：建筑设计说明，建筑平面图、大样图。

本资料为黄冈35M格构式门式钢架CAD大样构造节点图，资料内容包括：建筑设计说明，建筑大样图、平面图等

　工程概况：

　　 道路全长522.904m，规划红线宽35m。本次内容为三水工程设计图。

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　　设计标准：

　　 1、道路等级:城市支路。

　　 2、设计车速:30Km/h。

　　 3、路面类型：沥青混凝土路面。

　　 4、路面设计使用年限:10a。

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　　横断面设计：

　　 道路控制红线宽度为35m。

　　　道路横断面布置：5m（墙基绿化）+3.5m（人行道）+1.5m（绿化带）+15m（车行道）+1.5m（绿化带）+3.5m（人行道）+5m（墙基绿化）=35m；主路横坡1.5%，路拱采用修正二次抛物线路拱，路缘石采用数控加工樱花红花岗岩路缘石。

　　路面结构设计：

　　 车行道：

　　 面层：4cm(AC-13)细粒式沥青混凝土（SBS改性沥青）+ 6cm(AC-20)中粒式沥青混凝土

　　 基层：18cm 5.5%水泥稳定碎石+18cm 5.5%水泥稳定碎石+18cm 5%水泥稳定风化砂。

　　 人行道:6cm荷兰砖+3cm水泥砂浆+12cm水泥混凝土+15cm级配碎石。

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　　设计于2015年，共14张CAD设计图。

绥满国道主干线博克图至牙克石段位于内蒙古自治区牙克石境内，是联系我国东北及东北亚地区各国通往俄罗斯、蒙古以及远东地区的最主要国际通道之一。BYLJ-19标为其中一个标段，位于牙克石市免渡河镇东南，起讫里程K246+500～K248+500。桥梁工程为跨滨州铁路立交长896.9m。设计采用30m、33.2m、35m跨预应力混凝土组合箱梁，结构分布形式为5-30m+5-30m+4-30m+（35+3*33.2+35）+5-30m+5-30m。其中跨滨州铁路上、下行线为35m跨预制箱梁，滨州铁路上、下行线间采用33.2m跨箱梁调跨，其余均为30m跨组合箱梁。全桥共计29跨，预制箱梁232片。

本资料为最新的35m结构式门式钢结构工程cad图纸，其包含的内容为平面图，剖面图，节点图纸等仅供设计参考。

本文档为：3×35m装配式预应力简支t梁桥设计，内容包括：主要以手算为主，对主梁即预应力混凝土简支梁桥进行永久效应计算，可变作用效应计算并进行效应组合，以此对主梁进行预应力钢筋的估算和布置。，内容详实，可供参考

本图纸为某地区35m辐流二沉池给排水设计图纸，包括平面图、剖面图、大样图、说明等，内容详实，可供参考。

斜交35m先简支后连续小箱梁材料数量表(汇总) 　　LX35-15、斜交35m先简支后连续小箱梁整体化层钢筋构造图 　　LX35-14、斜交35m先简支后连续小箱梁连续接头钢筋图 　　LX35-13、斜交35m先简支后连续小箱梁湿接缝钢筋构造图 　　LX35-12、斜交35m先简支后连续小箱梁封锚端钢筋布置图 　　LX35-11、斜交35m先简支后连续小箱梁隔板钢筋图 　　LX35-9、10、斜交35m先简支后连续小箱梁普通钢筋图 　　LX35-7、8、斜交35m先简支后连续小箱梁负弯距钢束布置图 　　LX35-6、斜交35m先简支后连续小箱梁定位钢筋构造图 　　LX35-5、斜交35m先简支后连续小箱梁预应力束布置图 　　LX35-4、斜交35m先简支后连续小箱梁一般构造图 　　LX35-3、斜交35m先简支后连续小箱梁施工流程图 　　LX35-2、斜交35m先简支后连续小箱梁工程数量表 　　LX35-1、斜交35m小箱梁上部结构横断面图

某35m跨输水管道过河桁架。共两张图纸。 　　图纸内容包括：桁架基础图、桁架上部支架详图、桁架立面布置图、上下弦平面布置图、几何尺寸图及节点详图。

本图纸为35m高杆灯基础CAD详图（含设计说明），内容包括：基础平面布置图等内容，内容详实，可供参考。

35m预应力混凝土简支T梁构造节点详图

内容简介 工程概况： 公园出入口道路改造工程，新建一座三孔（4+5+4）×3.5m箱涵。 技术标准： （1）道路等级：城市支路；设计车速：20km/h。 （2）荷载等级：汽车荷载，城-B级；人群荷载按照《城市桥梁设计规范》（CJJ 11-2011）第10.0.5条规定计算取值。 （3）抗震要求：设计地震分组为第一组，设计地震动峰加速度值为0.10g，抗震设防类别为丁类，地震基本烈度为7度，抗震设防措施等级为7度。 （4）设计洪水频率：百年一遇；洪水位14.2m；设计过水流量为45m3/s；无通航要求。 （5）高程系：吴淞高程系。 （6）坐标系：南京地方坐标系。 （7）设计基准期：100年。 （8）设计使用年限：30年。 （9）设计安全等级：二级。 （10）耐久性环境类别：Ⅰ类环境。 （11）区域气温分区：温热地区。

本工程为35m预应力砼等截面简支箱梁跨线桥图纸-电力，包含综合管网标准横断面图、电力排管总平面图、电力排管断面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。