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推荐一款有catia设计的波音737飞机前起落架及起落架舱结构模型，该模型包含38个零件图和10个产品图。模型可以编辑，包含参数，并含有起落架收放的运动仿真。该模型是使用飞机维修手册以及零部件目录作为参考，并由此定下零部件尺寸的。因此尺寸误差不是很大。模型详细地画出了起落架与起落架舱之间的连接关系，包含起落架收放作动筒和舱门等。欢迎大家下载。...
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固定翼汽油动力无人机起落架减震装置:通常包括轮胎、固定板、支撑杆、大螺旋弹簧和小螺旋弹簧。固定板安装于无人机机身底部，支撑杆为一对，一端与固定板固定连接，另一端与轮胎相连接。
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图纸为飞机起落架轮子结构设计，飞机轮是安全的重要部件，合理的结构设计是保证安全的第一重要，图纸模型结构利用液压缸原理实现减震效果，可以提供很多减震输出，是很好的作品。...
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本模型为带有弹药鼓，天线，起落架的航天飞机的模型，模型设计航天飞机是往返于太空和地面之间的航天器，结合了飞机与航天器的性质。它既能代表运载火箭把人造卫星等航天器送入太空，也能像载人飞船那样在轨道上运行，还能像飞机那样在大气层中滑翔着陆。航天飞机为人类自由进出太空提供了很好的工具，它大大降低航天活动的费用，是航天史上的一个重要里程碑。模型十分漂亮逼真。该模型使用SketchUp8，欢迎喜欢带有弹药鼓...
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这个模型采用UG8.0版本设计，设计的飞机战斗机起落架支撑轮胎模型，是战斗机鹰隼号的起落架。该模型创建效果逼真，不含参数，可以修改，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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通过对复杂零件的数控工艺分析与加工，综合所学的专业知识，全面考虑可能影响铣削的因素，设计其加工工艺和加工，完成要求。其中还包括好多的方面，比如毛胚的选择、零件图的分析、装夹、UG的三维造型、工序、走刀路线的确定以及数控加工时的各种步骤等。在机械加工领域来说，要完成零件的加工就必须熟悉以上内容，这样才能更好、更快的完成工作，欢迎您的下载~~...
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连杆式飞机起落架带锁紧机构（带仿真动画）为sw2016建模。包含机构简图。包含锁止机构和轮胎。模型包含运动算例键码，包含视频文件及gif文件。模型含参数可编辑。...
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此竞赛课题件的综合工艺含量的水平较高，要求具有四轴加工性能的数控加工，应该说代表了现代数控技术的发展方向。竞赛要求每位选手完成一套组合件，并应按技术要求达到配合精度。本人以此课题件作为设计的基本素材，以现有的三轴联动的数控铣床试验性地编写其加工工艺过程并操作数控机床完成此课题件的加工。其后编制四轴加工的工艺及程序。...
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本文研究的叶轮轴零件是典型的多轴联动数控加工。首先通过对零件图的工艺分析，了解零件的工艺结构形式，明确具体的技术要求，从而对零件各组成表面选择合适的加工方法。再拟订较为合理的工艺规程，充分体现质量、生产率和经济性的统一。...
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（飞机）主起落架回缩结构设计模型是航空器下部用于起飞降落或地面（或水面）滑行时支撑航空器并用于地面（或水面）移动的附件装置。起落架是唯一一种支撑整架飞机的部件，因此它是飞机不可分缺的一部份；没有它，飞机便不能在地面移动。当飞机起飞后，可以视飞机性能而收回起落架。（catiaV5R20绘制，不包含参数，但是可以编辑的模型）...
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由于该零件属于单件小批量生产，因此不用考虑生产效率等问题，只要在能够保证其精度要求的前提下选择相应的设备进行加工即可，但为了减少人为的换刀量。对带花形椭圆形板类零件工件数控铣加工编程三维...
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雅科夫列夫YAK-23战斗机，CATIAV5R21建模，有参数，可编辑。前苏联战斗机，机体建模用到大量命令，前后起落架设计机构完整，喜欢的欢迎下载学习。...
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图纸为飞机起落架轮子结构设计，飞机轮是安全的重要部件，合理的结构设计是保证安全的第一重要，图纸模型结构利用液压缸原理实现减震效果，可以提供很多减震输出，是很好的作品。...
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该零件主要有轮廓加工和螺纹。形状比较简单，但是工序复杂，表面质量和精度要求不高，分析采用两次定位（一次粗定位，一次精定位）装夹加工完成，按照基准面先主后次、先近后远、先粗加工后精加工的原则依次划分工序加工。结合零件图分析，该零件有槽、倒角、螺纹等，加工工序复杂。为减少换刀和对刀时间，减少换刀带来的误差，提高加工效率，粗、精加工尽可能选用同一把刀具，保证良好精度要求。...
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目前，数控铣削加工中普遍采用UG或Mastercam自动编程，而数控加工中主要采用手工编程的方法，而手工编程效率低，准确性差.然而UG包含了三维建模和数控铣削编程模块，在对工件的加工过程中，可以利用UG行数控铣削自动编程。结合UG强大的参数化功能和后处理器支持多种数控机床功能，可迅速自动生成数控代码,缩短编程人员的编程时间,提高程序的正确性和安全性,降低生产成本,提高工作效率。本文以加工为例，...
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拨杆零件的加工工艺设计图
本工程为拨杆零件的加工工艺设计图，包含定心轴图、夹具块图、装配图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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典型数控加工零件的UG造型与仿真加工随着数控技术的发展，数控技术给传统制造业带来了革命性的变化，制造业成为工业化的象征，而且随着数控技术的不断发展和应用领域的扩大，它对一些重要行业的发展起着越来越重要的作用。随着科技的发展，数控技术也在不断的发展更新，现在数控技术也称计算机数控技术，加工软件的更新快，CAD/CAM的应用是一项实践性很强的技术。如像UG,PRO/E,MasterCA...
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这是某车型的悬置三角臂冲压零件数模，由零件经过照相式扫描仪，扫描抄数，然后逆向而来，对一些加工的误差也进行了修复，可以用作开模数据，也可提供展开料片图，需要稍微调整。数模整体为可以编辑的，由于是在杰魔下逆向的，转到CATIA下就没有参数了，但可以修改编辑。...
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制定支架零件的加工工艺设计图
本工程为制定支架零件的加工工艺设计图，包含装配图、夹具体图、圆柱销图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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鼠标建模造型设计及其模具零件的数控加工本设计为Ug参数化设计，先从鼠标造型建模开始，然后再进行模具的成型零件设计，再到模具电极的拆画以及到型芯的数控编程和一个电极的数控编程。建议使用UG8.5以上版本打开。参考价值比较大。符合当代同学水平。...
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YJS3零件的加工工艺编制和工装设计箱座零件加工工艺及镗孔夹具设计是包括零件加工的工艺设计、工序设计以及专用夹具的设计三部分。在工艺设计中要首先对零件进行分析，了解零件的工艺再设计出毛坯的结构，并选择好零件的加工基准，设计出零件的工艺路线；接着对零件各个工步的工序进行尺寸计算，关键是决定出各个工序的工艺装备及切削用量。...
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本设计大概的介绍了机床夹具的现状和发展趋势、作用、地位。粗略的介绍了其定位的原理，设计机床夹具的一些要求以及其加工工艺方案，同时还对机床夹具结构设计的合理性进行了阐述，另外还对机床夹具的设计做了一系列的其他推理论证。与此同时，也对机床夹具材料的选择做了比较，做了对夹具切削力和夹紧力的相关计算，同时还对设计过程中可能产生的误差做了分析。通过这一系列对机床夹具的研究我们能够对机床夹具有一个初步的了解，...
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设计中所给定的阀腔是普通油阀中的阀腔，其作用经查阅资料，并没有明确的解释，从零件图上分析，大体作用为：通过阀腔作为油的分油岔口，将液压油输送到阀体，其中100的内孔与阀体结合，100的内孔有110的凹槽，用于垫密封胶圈，阀腔底部孔65外圆有宽73深3.5的凹槽与阀座配合，用于垫密封橡胶圈，保证密封性，防止漏油。...
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本文通过分析注油器油阀座零件的结构特点和加工要求，制定了一套较合理的夹具设计，从而为保证该零件的加工精度将提供一种经济实用的工艺装备，具有一定的实用价值。对于夹具设计来说，最重要的就是定位、夹紧方案的确定。通过对各种定位夹紧装置的分析比较，选择并组合了一套既能够满足加工要求的，又比较简洁的装置。同时，通过对一系列定位误差和夹紧力的计算，验证了该零件的加工是可以保证其要求的精度的，它的加工误差在规定...
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泵体零件上往往都有各种不同用途和不同精度的孔需要加工。在机械加工中，孔的加工量所占比例较大，其中钻头、扩孔钻、铰刀、镗刀等定尺寸刀具加工占相当多数。这时，除了要保证孔的尺寸精度外，还要达到孔的位置精度要求。在单件小批量生产中，用划线后找正孔轴线位置方法加工。在批量生产中一般都采用钻床夹具与镗床夹具，钻床夹具又称钻模，镗床夹具又称镗模，通过钻套、镗套引导刀具进行加工可准确地确定刀具与工件之间的相对位...
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汽车零件快速切削数控机床硬轨立式加工中心：下部的滑台进行移动货物，上部的加工头进行铣削，外部设置有控制面板，是非常好用的学习参考资料，结构已完成细化工作，欢迎大家下载学习交流，谢谢。...
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底座数控加工工艺的编制及自动编程【三维UG】底座加工工艺的编制及自动编程摘要：目前，数控铣削加工中普遍采用UG或Mastercam自动编程，而数控加工中主要采用手工编程的方法，而手工编程效率低，准确性差.然而UG包含了三维建模和数控铣削编程模块，在对工件的加工过程中，可以利用UG进行数控铣削自动编程。结合UG强大的参数化功能和后处理器支持多种数控机床功能，可迅速自动生成数控代码,缩短编程人...
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这是UG10.0创建的泵盖类零件模型和加工编程，平面加工用到平面铣和面铣，注意内部与外部的选择，钻孔分点孔、钻孔、钻沉头、铰孔等步骤，根据具体孔选择工序和设置循环过程。最后精加工大平面和凹槽侧壁，平面。...
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钢零件部件加工工程施工工艺标准
7 质量控制 7.1 熟悉工艺流程，掌握技术要点。 7.2 建立质保体系，层层把好关口。 7.3 明确责任，建立质量责任制。 7.4 对进厂材料进行检验，确保质量合格，文件和实际材料相符。 7.5 加强施工过程中的质量控制，对生产过程中的不合格产品，必须返工重做。 7.6 对特殊操作工种，必须有相应的上岗证，并在有效期内。 7.7 矫正和成型 7.7.1 碳素结构钢在环境温度低于－16℃、低合金结构钢在环境温度低于－12℃时，不应进行矫正和冷弯曲。碳素结构钢和低合金结构钢在加热矫正时，加热温度不应超过900℃。低合金结构钢在加热矫正后应自然冷却。（全数检查） 7.7.2 当零件采用热加工成型时，加热温度应控制在900℃～1000℃；碳素结构钢和低合金结构钢在温度分别下降到700℃和800℃之前 ，应结束加工；低合金结构应自然冷却。 7.7.3 矫正后的钢材表面。不应有明显的凹面或损伤，划痕深度不得大于0.5㎜，并不应大于该钢材厚度负允许偏差的1/2。 7.7.4 冷矫正和冷弯曲的最小曲率半径和最大弯曲矢高应抽查10％进行检验。矫正后的钢材表面，不应有明显的凹面或损伤，划痕深度不得大于0.5㎜，且不应大于该钢材厚度负允许偏差的1/2。
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连杆零件机械加工工艺及铣12槽夹具，本夹具采用侧面定位限制一个方向的自由度；由压板轴定位，这样六个自由度全部都被限制住了。可调部分安装在夹具体上，即通过滑块来限制住支座X轴方向上的转动。并通过滑块上的可换定位销来实现限制作用。定位基础可以通过夹具体上的面来定位或由底板来定位，因为夹具上的面上的定位误差比起底板所产生的定位误差相比较大，因此为了减少定位误差，在此我选择了以底板作为定位基准。欢迎下载参...
