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电机传动的转向机构设计模型这是电机通过齿轮传动的转向机构设计模型图，一帮用于机器人底盘转向使用的机构，可以作为模块化使用。不包含参数，但是可以编辑，可以用SOLIDWORKS2010打开，绘很不错的学习资料。...
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二维码扫码器三维模型图纸，整体是塑胶材质的，使用起来很方便，整体是流线型，造型非常的饱满，使用起来很方便，外观圆润，造型优美，配色鲜艳，使用起来很灵活...
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SEW减速电机R系列，本文件包括型号：R107R77DRS80S4型号的减速电机三维二维图纸，减速电机包含.sat和.stp两种三维模型、以及.DXF格式的二维多视图文件，图纸均为1:1绘制，可直接插入装配体使用，欢迎大家下载和使用！...
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SEW减速电机R系列，本文件包括型号：R27DRS80S4型号的减速电机三维二维图纸，减速电机包含.sat和.stp两种三维模型、以及.DXF格式的二维多视图文件，图纸均为1:1绘制，可直接插入装配体使用，欢迎大家下载和使用！...
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伺服压力机在汽车转向器压装：伺服压力机的压装模式可以根据生产工艺需求进行调整，可以实现精确的压装控制，保证压装质量。
伺服压力机可以在压装过程中实时记录压装力和位移数据，并通过数据分析软件进行数据处理和分析，实现产品质量的精确控制。
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车灯气密测试设备，由后视镜车灯仿形工装、车灯压紧仿形夹具、车灯压紧机构、气抽真空装置和压力显示表。本实用型采用抽负压方式检测车灯的气密性以保证车灯粘胶处不会开裂，从而能够保证车灯在测试过程中导致车灯的破坏。本实用型采用可替换工装用以固定产品，可传送不同规格产品，实现了通用性。本实用新型可与产线实现无缝对接，不会因为增加一个工作站而影响产线速度，解决了设备“孤岛”问题；本使用新型符合MES系统通...
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汽车前部电动助力转向设计：汽车电动助力转向系统是一种新型的汽车动力转向系统，是汽车领域的关键技术,具有节约燃料、有利于环境、可变力转向、易实现产品模块化等诸多优点。欢迎下载参考，上传格式为XT....
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汽车电动省力助力式转向系统：是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统。与传统的液压助力转向系统（Hydraulic Power Steering）相比，电动助力转向系统具有很多优点。
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本模型为sw2018建立，汽车电动助力转向机构系统由方向盘、电动助力机构，转向传动机构，万向节机构，车轮刹车片组成，包括主要零件的建模操作过程文档，模型含参数，可以编辑。...
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此夹具是本人原创汽车转向节加工用夹具，已经制造并投入使用，液压量产夹具！加工汽车转向节的夹具，转向节是铸造件，从毛坯开始加工，一共有3道工序，这是其中第三道工序！...
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汽车转向器轴承方向机总成：改变力的传递方向：将转向盘的直线运动转化为转向传动机构的旋转运动，并根据驾驶员的意图将旋转运动传给车轮，以实现车轮的转向。
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左舵乘用汽车转向系统，形式是电动助力形式即EPS，电机助力位置位于转向管柱上面。整体结构由转向器、转向管柱、转向传动轴、方向盘等零部件组成，转向器通过横拉杆连接在前轴转向节上面，转动方向盘时，前车轮绕主销轴线旋转。...
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一款汽车前悬架与转向系统，模型包含转向系统、悬架系统、制动系统、传动杆等结构，该车前面放发动机，转向拉杆支撑件等结构完整，缺点是模型模型没有绘制过程，为加工图纸，欢迎有需要的朋友下载学习使用。...
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1.图档为某豪华汽车电动助力转向管柱结构,电动助力转向系统（ElectricPowerSteering，缩写EPS）是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统，与传统的液压助力转向系统HPS（HydraulicPowerSteering）相比，EPS系统具有很多优点。EPS主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元（ECU）等组成。2.图档的数据主要包括以下部分：助...
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汽车转向轴滑动力检测设备，图纸有详细的结构设计，本设备检测其负荷振动特性时给电部的装置，其目的是将向轴滑动力数值检测了来，测完之后，在将其断开。...
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汽车方向盘转向柱护罩模具设计，一模两穴，包含大型异形斜顶，斜顶有跑冷却水，另外还包含多个大滑块，热嘴转冷流道侧进胶，外观面不允许有夹线，非常大的一套模具，斜顶+顶针顶出。...
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EPS汽车电子助力转向系统总成，本套模型为作品，使用CATIAR20全参数化建模并装配。结构上采用电动机带蜗轮蜗杆机构的转向轴助力驱动，转向系本身为齿轮齿条结构。...
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汽车转向器试验台设计模型应用先进的计算机测控原理与信息测控技术，采用液压系统和伺服电机系统来模拟转向器的实际工况。汽车转向器试验台应用先进的计算机测控原理与信息测控技术，采用液压系统和伺服电机系统来模拟转向器的实际工况。主要是对可齿条齿轮式（左置和右置）转向器进行比例负荷试验、正逆转试验、阀特性试验、噪音试验（总成噪音和阀噪音）、内部泄露（总成内泄和阀内泄）等相关综合性能试验。转向器试验台主要由主...
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这是实际投入生产的汽车转向支撑零件焊接夹具，产品已经量产，这是第一道工序。这是大型的零件焊接夹具，有2米多长，管件直径54mm,有此类夹具设计任务的，完全可以参考结构！可以达到事半功倍的效果！...
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倾斜转向系统燃料汽车转向系统倾斜：采用传动机构进行旋转，通过连杆进行传动，提供中间格式的数模下载，图纸带有实体，如果感兴趣，谢谢下载。谢谢。...
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这是独立驱动汽车转向桥全套3D模型转向桥，是指承担转向任务的车桥。一般汽车的前桥是转向桥。四轮转向汽车的前后桥，都是转向桥。它利用车桥中的转向节使两端的车轮偏转一定的角度，以实现汽车的转向。它除承担汽车的垂直载荷外，还承受纵向力和侧向力及这些力造成的力矩。...
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这是一套德国采埃孚生产的转向系统零部件，用于汽车转向系统，结构简单，转向灵敏，体积小，广泛用于各大汽车厂商的转向系统中，模型格式是SolidWorks，欢迎大家下载学习。...
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福田风景客车转向系统三维图汽车转向系统的功用是改变和保持汽车的行驶方向，当汽车需要改变行驶方向时，须使转向轮绕主销轴线偏转一定角度，直到新的行驶方向符合驾驶员的要求时，再将转向轮恢复到直线行驶位置。...
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曲柄直销式转向器三维模型，包括零部件装配体。所有文件均包含相关参数，方便编辑，模型结构建模完整，喜欢的欢迎下载学习或者参考一下，里面含有stp通用格式！
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自制机械手，气缸复制机械手的上下运动，内有轴承和导柱；电机驱动齿轮运动，让机械手可以进行旋转，尾部气缸可以将工件夹持，完成产品的搬移运动，一种简易结构。...
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直线模组+滑台气缸二维运动机构:此机构是由直线导轨与直线模组，滑台气缸组成的二个方向移动的二维运动机构，常用于机械取料及激光打标等，上传格式为STP....
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轨道车辆转向机构设计模型。用于连续轨道车辆的转向。输入：n1速度的白色环形齿轮。输出：蓝色大齿轮轴和n2和n3速度的车轮。粉红色的卫星齿轮连接着两个蓝色的轴。每个轴都有一个灰色制动器，由紫色转向杆末端的偏心装置通过绿色从动件和黄色操纵杆控制。...
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这是几年以前做割草机项目时搭建的一个简易车架模型的机械结构部分，车架用方钢搭建，前轮有含有转向机构和万向节机构。适合搭建简单的行走测试机构，有需要的朋友可以下载参考。...
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本套图档是360°转向式悬臂触摸屏机构，相比普通的摆臂式，悬挂式的触摸屏支架机构更强大的优势就是可以根据操作人员的需要调整触摸屏的位置，能够更加快捷方便控制机台，有需要的朋友可以看看哦。...
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采用CATIA绘制，STEP格式，本图为2577差动式转向机构，图内包含脚轮、驱动电机、合金骨架、差动机构等完整部件。本机构可作为仓储物流运输车地轮。...
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公交车方向盘转向连杆机构：方向盘通过十字联轴节与悬架系统上的转向连杆连接，从而完成转向动作。本模型示意了方向盘，联轴节等基本结构。曲面模式，欢迎下载学习。...
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轮胎总成充气线3D模型非常具有借鉴价值。里面有非常详细的零部件图，二维图，三维图可以编辑。还有STP格式文件，有助于其它软件打开。已经在实际中应用。...
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自动抓胶机，自动抓脚手。总装图在文件：“支架”文件夹下的：自动抓胶装置-支架。该设备用于橡胶开炼机或者压延机所压制橡胶片的自动取胶，可以实现代替人工作用。仅供学习，用于商业用途必究...
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半自动汽车转向轴组装设备，该设备是一款用于气动转向轴自动化组装设备。手工操作简单方便，各结构设计简单化，能有效的保证产品组装的准确和高效性！搬运机械手是由伺服电机完成动作。本模型为原创文件...
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随着城市化的加速,汽车在城市中越来越多,供车辆停车的场地供不应求,所以立体停车场在这种情况下应运而生。使用吋,车先驶进升降圆形钢架上的托板上,驾驶员下车,旋转装置转动,实现车体转向,升降钢架I上升到停车位,托板移动装置启动,将车移入停车位内,取车时，过程刚好相反。...
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汽车CCB设计模型（UG设计），转向系统和仪表板系统是整车振动的最敏感区域，CCB为转向系统和仪表板系统的主要承载件，因此在设计前期应该重点考虑其结构的固有频率，同时也需关注CCB其他连接支架的固有频率，避免在设计后期冻结后CCB结构难以更改。...
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这是一套汽车转向柱上护罩塑胶模具图，一出2穴，后模4个滑块，行程26MM,斜导柱直径25MM,2点热流道针阀点在产品上，图纸版本为UG8.5可编辑无参数，欢迎下载...
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此套夹具是为汽车转向泵的自动化装配流水线设计的自动化气动夹具，结构紧凑，设计可靠，利用廉价的普通气缸和直线轴承直线导轨弹簧回复，四杆机构中的死点位置固定了产品，此夹具可以为大多数想实现自动加紧方案的设计作为参考...
