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CA6140拨叉【831005】铣40×28上平面夹具图，此机床夹具要用到的零件如下：（1）外端悬梁（2）紧轴螺钉（3）花键轴（4）键槽（5）内六角圆柱头M5螺钉（6）夹紧盖（7）螺旋夹紧杆（8）紧订螺钉（9）套筒（10）手柄（11）内六角圆柱头M5螺钉（12）内六角圆柱头M6螺钉（13）启箱螺钉（14）内六角圆柱头M6螺钉（15）箱底...
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K008-CA6140车床拨叉831008钻锥孔φ8孔夹具为拨叉零件加工钻拨叉锁销孔的工序简图。已知：工件材料为HT200，所用机床为Z525型立式钻床，成批生产规模。试设计该工序的专用钻床夹具。资料仅供参考，不可照搬不动，如有错误请多多指教，太过于较真的客户请不要下载，谢谢合作!...
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CA6140输出轴钻夹具三维图
本方案拟用长定位套以及定位套夹紧工件方式定位及夹紧工件。长定位套限制输出轴四个自由度，分别为 xy 的转动和 xy 的移动。钻头加工方向为右到左。
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利用本夹具主要用来加工镗孔55孔，加工时除了要满足粗糙度要求外，还应满足两孔轴线间公差要求。为了保证技术要求，最关键是找到定位基准。同时，应考虑如何提高劳动生产率和降低劳动强度。4.2定位、夹紧方案的选择由零件图可知：在对镗孔55孔行加工前，底平面进行了粗、精铣加工，底面孔进行了钻、扩加工。因此，定位、夹紧方案有：选一面两销定位方式，工艺孔用短圆柱销，用棱形销定位，夹紧方式用操作简单...
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本资源为变速拨叉钻孔夹具的三维模型、装配图及主要零部件的图，图纸精细，采用solidworks建模，实物比例，内部不含参数，可编辑，具有一定学习、参考价值，欢迎大家
前来下载。
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本资源为拨叉铣右端面夹具的三维模型、装配图及主要零部件的图，图纸精细，采用solidworks建模，实物比例，内部含特征、参数，可编辑，具有一定学习、参考价值，欢迎大家前来下载。
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零件为HT200铸钢件，无热处理要求。从结构上看，左部呈圆筒状，右部为厚12mm的半圆叉爪。两部分上下都不在同一平面上，工件安装有一定困难。零件的主要加工表面和主要的技术要求也分两个部分一个是以∮25H7孔为中心的加工表面，这一组加工表面包括：φ25H7mm的孔，以及φ42mm的圆柱两端面，其中主要加工表面为φ25H7mm通孔。一个是以半圆叉爪为中心的加工表面,即以φ60m...
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本文是对拔叉零件加工应用及加工的工艺性分析，主要包括对零件图的分析、毛坯的选择、零件的装夹、工艺路线的制订、刀具的选择、切削用量的确定、加工工艺文件的填写。选择正确的加工方法，设计合理的加工工艺过程。此外还对拔叉零件的两道工序的加工设计了专用夹具.机床夹具的种类很多，其中，使用范围最广的通用夹具，规格尺寸多已标准化，并且有专业的工厂进行生产。而广泛用于批量生产，专为某工件加工工序服务的专用夹具...
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题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。它位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。零件的φ25孔与操纵机构相连，φ55半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一体，加工时分开。...
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主要进行了三维设计，与CAD配套起来为了提高劳动生产率，保证加工质量，降低劳动强度，需要设计专用夹具。并设计工序钻M8螺纹孔。经过与指导老师协商，决定设计第12道工序——钻、攻M8螺纹孔的钻床夹具。本夹具将用于Z535立式钻床。刀具为Φ7.5mm麻花钻、高速钢丝锥，对工件的M8x1mm的螺纹孔进行加工。本夹具主要用来钻、攻M8螺纹孔，这有一定的技术要求。因此，在本道工序加工时，...
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是CA6140车床的拨叉位于车床变速机构中，主要起换档，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ22mm孔与操纵机构相连，二下方的φ55mm半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一体，加工时分开。零件的材料为HT200，灰铸铁生产工艺简单，铸造性能优良，但塑性较差、脆性高，不适合磨削，为此以下是拨叉需要加工的表面以及...
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本资源为转动架六轴拨叉铣斜面夹具的三维模型、装配图及主要零部件的图，图纸精细，采用solidworks建模，实物比例，内部含特征、参数，可编辑，具有一定学习、参考价值，欢迎大家前来下载。
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本资源为车床拨叉831003夹具的三维模型、装配图及主要零部件的图，图纸精细，采用solidworks建模，实物比例，内部不含特征、不含参数，可编辑，具有一定学习、参考价值，欢迎大家前来下载。
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本资源为拨叉831005铣槽夹具的三维模型、装配图及主要零部件的图，图纸精细，
采用solidworks建模，实物比例，内部不含特征、不含参数，可编辑，具有一定学习、参考价值，欢迎大家前来下载。
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适合用于课程设计使用的夹具，因为结构比较简单，符合学生能设计出来的结构设计，不包含参数，但是可以编辑，可以用SOLIDWORKS2010打开，绘制比较形象生动，非常逼真。欢迎下载学习，很不错的学习资料。...
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利用本夹具主要用来粗、精铣40×28上平面，要满足对称度要求以及其两边的要求。在铣此面时，为了保证技术要求，最关键是找到定位基准。同时，应考虑如何提高劳动生产率和降低劳动强度。定位基准的选择本次设计是要为此图1-3-1中的铣端面夹具，最终实现将工件定位，更加精确和方便的完成铣面工作，并保证能夹紧工件，夹紧力要适中，不要使工件变形，又能保证工件所要求的加工精度。资料仅供参考，不可照搬不动...
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零件的材料HT200，灰铸铁生产工艺简单，铸造性能优良，但塑性较差，脆性高，不适合磨削，为此以下是拨叉需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求：1、小头孔Ф20以及与此孔相通的Ф8的锥孔，M6螺纹孔。2、大头半圆孔Ф50。3、拨叉底面，小头孔端面，大头半圆孔端面，大头半圆孔两端面与小头孔中心线的垂直误差为0。07mm，小头孔上端面与其中心线的垂直度误差为0。05mm。由上面分析可...
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CA6140拨叉零件的加工工艺及设计铣尺寸18mm槽的铣床夹具，使用的是概念积木，主要考虑装夹的方式和定位方法。供学习参考，需要可在下方留言...
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拨叉：镗Φ52孔的专用夹具的设计，该夹具是拨叉类夹具，该夹具包含的零件种类多，大多数都是标准件，可直接下载使用，也可以重新装配。该拨叉类夹具设计非常直观方便，模型整体效果很好。...
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本资源为拨叉钻孔夹具的三维模型、装配图及主要零部件的图，图纸精细，
采用solidworks建模，实物比例，内部不含特征、不含参数，可编辑，具有一定学习、参考价值，欢迎大家前来下载。
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机械加工工艺是实现产品设计，保证产品质量，节约能源，降低消耗的重要手段，本课题研究CA6140车床后托架加工工艺规程。首先通过对零件图的分析，了解工件的结构形式，明确具体的技术要求，从而对工件各组成表面选择合适的加工方法，再拟定较为合理的工艺规程，在制订工艺过程中，需要确定各工序的安装工位和该工序需要的工步，加工该工序的机车及机床的进给量，切削深度，主轴转速和切削速度，该工序的夹具，刀具及量具，还...
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本课题设计的是CA6140杠杆加工工艺及其夹具，在对零件进行简单的工艺分析的同时，也进行了夹具的设计。本次设计选用的是组合机床来进行零件的组合加工。夹具选用的是专用夹具。杠杆的尺寸和结构并不是特别的复杂，采用手动夹紧的这种方式就可以做到有效夹紧，而且这种方式夹紧、设计都相对简单，并且可以满足杠杆工作时的条件。...
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采用螺栓压紧机构进行压紧，即采用用螺栓推动压紧块，压零件的侧面。由零件图分析加工车Φ22花键孔及端面孔夹具的加工要求，必须保证孔轴向和径向的加工尺寸，得出，夹具必须限制工件的六个自由度，才可以达到加工要求。...
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采用底面、左侧面及上顶面3个面进行定位。左侧面有2个定位块进行定位，可控制零件的Y移动、X转动、Z转动三个自由度，上顶面有1个定位块进行定位，可控制零件的Z移动、Y转动两个自由度，底面通过夹具体凸台进行定位，可控制零件的X移动1个自由度。...
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利用本夹具主要用来粗、精铣尺寸80面，该尺寸80面对孔的中心线要满足对称度要求以及其尺寸80面两边的平行度要求。在铣此尺寸80面时，为了保证技术要求，最关键是找到定位基准。同时，应考虑如何提高劳动生产率和降低劳动强度。...
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CA6140皮带轮座夹具设计包含设计参数及夹具设计计算。轴座座是用来支撑轴座的，固定轴座的外圈，仅仅让内圈转动，外圈保持不动，始终与传动的方向保持一致（比如电机运转方向），并且保持平衡，轴座的概念就是轴座和箱体的集合体,以便于应用,这样的好处是可以有更好的配合,更方便的使用,减少了使用厂家的成本.至于形状,多种多样,通常是一个箱体,轴座可以安装在其中。...
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通过拨叉的拨动使车床滑移齿轮与不同的齿轮啮合从而达到要求的主轴转速。在拨叉工作工程中，如果拨叉和槽的配合尺寸精度不高或者它们之间的空隙很大时。滑移齿轮就达不到很高的定位精度，这样滑移齿轮就不能很好的与其他齿轮进行正确有效的啮合。从而影响整个传动系统的工作。...
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付变速拨叉钻2-3孔具有体积小，零件复杂的特点，由于面比孔易加工，在制定工艺规程时，就先加工面，再以面为基准来加工其它，其中各工序夹具都采用专用夹具,并以操作简单的手动夹紧方资料仅供参考式夹紧，其机构设计简单，方便且能满足要求。资料仅供参考。...
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本资源为拨叉831002夹具铣两侧端面夹具的三维模型、装配图及主要零部件的图，图纸精细，采用solidworks建模，实物比例，内部不含特征、不含参数，可编辑，具有一定学习、参考价值，欢迎大家前来下载。
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快档拨叉铣槽夹具三维图纸快挡拨叉在运输车的变速箱中，与操纵机构的其他零件结合，用它拨动滑动齿轮，实现倒车。利用本夹具主要用来铣操纵槽，加工时要满足粗糙度要求。...
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本设计主要是三孔拨叉连杆零件铣槽夹具设计三维图设计，遵循先面后孔的原则。并将孔与平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段，以保证加工精度。主要加工工序是第一个支持孔定位加工出顶平面，然后端面和孔的位置的孔加工工艺配套系列。在后续工序中除与顶平面定位技术和加工其他孔与平面的个体的过程。利用坐标镗削加工孔。一般整个工艺的选择。专用夹具的夹具，夹紧方式多选用夹紧，夹紧可靠，机构不能自锁。...
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其零件为锻件，具有体积小，零件复杂的特点，由于面比孔易加工，在制定工艺规程时，就先加工面，再以面为基准来加工其它，其中各工序夹具都采用专用夹具,并以操作简单的手动夹紧方式夹紧，其机构设计简单，方便且能满足要求。资料仅供参考。...
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要实现夹具的这些功能，需将工件定位到一个合适的基准上并夹紧，采用的夹紧力必须足够大，以抑制工件在加工过程中产生的移动。然而，过度的夹紧力可诱导工件产生更大的弹性变形 ，这会影响它的位置精度，并反过来影响零件质量。所以有必要确定最佳夹紧力，来减小由于弹性变形对工件的定位误差，同时满足加工的要求。资料仅供参考。
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本资源为二三档拨叉钻孔夹具的三维模型、装配图及主要零部件的图，图纸精细，采用solidworks建模，实物比例，内部不含特征、不含参数，可编辑，具有一定学习、参考价值，欢迎大家前来下载。
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拨叉脚两端面、变速叉轴孔和两耳内表面是重要工作表面，其他表面加工精度均较低，不需要高精度机床加工，通过铣削、钻床的粗加工就可以达到加工要求，而主要加工表面虽然加工精度相对较高，但也可以再正常的生产条件下，采用较经济的方法保质保量地加工出来。由此可见，该零件的工艺性较好。该零件的主要加工表面为拨叉脚两端面、变速叉轴孔和锁销孔，在设计工艺规程时应重点予以保证。资料仅供参考。...
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CA6140拨叉夹具设计二维和三维图，这是作者一学期课程设计的心血，说明书和工艺卡片就不上传了，如有需要，私信我会发给你，价格再议，这部分只有图纸，关于CA6140车床拨叉831007的夹具的锁销孔夹具，老师给的加工任务很奇葩，加工的是一个斜的孔，这种类型在百度上很少见。三维是SOLIDWORKS2016的，二维是CAXA2013，客官看清楚再下载哦...
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拨叉加工工艺及夹具设计图
本工程为拨叉加工工艺及夹具设计图，包含铣槽夹具零件图、铣槽夹具装配图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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零件是CA6140车床的拨叉。它位于车床变速机构中，主要起换挡，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩的作用。拨叉头以孔套在25mm变速叉轴上，并用螺钉孔M22X1.5与变速叉轴联结，拨叉脚则夹在双联变换齿轮的槽中。当需要变速时，操纵变速杆，变速操纵机构就通过拨叉头部的操纵槽带动拨叉与变速叉轴一起在变速箱中滑动，拨叉脚拨动双联变换齿轮在花键轴上滑动以改换档位，从而改变车床的速度。...
