上传于:2023-12-29 17:12:21
0
5分

其零件为锻件,具有体积小,零件复杂的特点,由于面比孔易加工,在制定工艺规程时,就先加工面,再以面为基准来加工其它,其中各工序夹具都采用专用夹具,并以操作简单的手动夹紧方式夹紧,其机构设计简单,方便且能满足要求。资料仅供参考。...

点击立即下载源文件

特别声明:本资料属于用户上传的共享下载内容,仅只用于学习不可用于商业用途,如有版权问题,请及时 联系站方删除!

收藏
分享

微信扫码分享

点击分享

  • 题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。它位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动,按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ22孔与操纵机构相连,下方的φ55半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一体,加工时分开。 为了提高劳动生产率,保证加工质量,降低劳动强度,需要设计专用夹具。设计工序2——铣Φ40上端面的夹具。本夹具将...
  • “CA6140拨叉(831006型号)机械加工工艺规程制定与铣16槽夹具设计”。零件材料为HT200,灰铸铁生产工艺简单,铸造性能优良,但塑性较差,脆性高。从零件图可以知道,所需机加工的表面有φ25孔、Φ55孔、插口两侧平面、16键槽、斜面、40*32平面。键槽侧面与插口两侧面对φ25孔轴线有垂直度要求。铸造时,两零件铸为一体,加工时分开,φ25孔作为精基准,加工时应尽可能先加工出来。...
  • CA6140车床831006拨叉铣上端面夹具三维图纸已知此拨叉零件,计加工铣端面工序的夹具。对本步加工的定位并未提出具体的要求,是自由公差,定位要求较低。因此,本步的重点应在夹紧的方便与快速性上。...
  • 快档拨叉铣槽夹具三维图纸快挡拨叉在运输车的变速箱中,与操纵机构的其他零件结合,用它拨动滑动齿轮,实现倒车。利用本夹具主要用来铣操纵槽,加工时要满足粗糙度要求。...
  • 本资源为拨叉831002夹具铣两侧端面夹具的三维模型、装配图及主要零部件的图,图纸精细,采用solidworks建模,实物比例,内部不含特征、不含参数,可编辑,具有一定学习、参考价值,欢迎大家前来下载。
  • 本资源为拨叉831006铣φ40端面夹具的三维模型、装配图及主要零部件的图,图纸精细,采用solidworks建模,实物比例,内部不含特征、不含参数,可编辑,具有一定学习、参考价值,欢迎大家前来下载。
  • CA6140车床拨叉831003铣18mm槽SW三维图。本夹具用来精铣18H11槽,该槽相对于花键孔中心有一定需要的技术要求。因此在本道工序加工时,在考虑零件的技术要求的前提下降低劳动强度提高劳动生产率。...
  • 利用本夹具主要用来铣铣端面,该铣端面的中心线要满足对称度要求以及其槽两边的平行度要求。在铣此铣端面时,为了保证技术要求,最关键是找到定位基准。同时,应考虑如何提高劳动生产率和降低劳动强度。由零件图可知:在对进行加工前,铣该铣端面时其对孔的中心线有对称度以及铣端面平行度要求。为了使定位误差达到要求的范围之内,采用一面两V型块,的定位方式,这种定位在结构上简单易操作。一面即为底平面;2个V型块...
  • 本设计主要是三孔拨叉连杆零件铣槽夹具设计三维图设计,遵循先面后孔的原则。并将孔与平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段,以保证加工精度。主要加工工序是第一个支持孔定位加工出顶平面,然后端面和孔的位置的孔加工工艺配套系列。在后续工序中除与顶平面定位技术和加工其他孔与平面的个体的过程。利用坐标镗削加工孔。一般整个工艺的选择。专用夹具的夹具,夹紧方式多选用夹紧,夹紧可靠,机构不能自锁。...
  • 拨叉:镗Φ52孔的专用夹具的设计,该夹具是拨叉类夹具,该夹具包含的零件种类多,大多数都是标准件,可直接下载使用,也可以重新装配。该拨叉类夹具设计非常直观方便,模型整体效果很好。...
  • 机械制造加工工艺与机床夹具设计主要是对零件的加工工艺进行分析和对零件的某几个主要部位进行专用夹具的设计,从零件的工艺来说,它主要是分析零件在进行加工时应注意什么问题,采用什么方法和工艺路线加工才能更好的保证精度,提高劳动生产率。欢迎下载参考...
  • 本道工序为铣床夹具选择了开口垫圈夹紧方式。本工序为铣切削余量小,切削力小,所以一般的手动夹紧就能达到本工序的要求。本夹具的最大优点就是结构简单紧凑。831003拨叉铣台阶面夹具SW三维图纸...
  • CA6140拨叉【831005】铣40×28上平面夹具图,此机床夹具要用到的零件如下:(1)外端悬梁(2)紧轴螺钉(3)花键轴(4)键槽(5)内六角圆柱头M5螺钉(6)夹紧盖(7)螺旋夹紧杆(8)紧订螺钉(9)套筒(10)手柄(11)内六角圆柱头M5螺钉(12)内六角圆柱头M6螺钉(13)启箱螺钉(14)内六角圆柱头M6螺钉(15)箱底...
  • 拨叉[831008]铣φ50孔下端面夹具三维图,图纸为三维proe文件和stp文件两种文件类型,支持多种三维软件打开,本三维模型仅供参考,可进行编辑修改。图纸的仅为三维模型,图纸仅供交流参考,不可商用。...
  • 拨叉铣拨叉头端面三维夹具图,三维的格式为SolidWorks,设计的拨叉铣床专用夹具,完成对铣拨叉头端面的加工。采用压板两端同时对拨叉进行夹紧,保证平衡。...
  • 二三档拨叉在运输车的变速箱中,与操纵机构的其他零件结合,用它拨动滑动齿轮,实现倒车。利用本夹具主要用来铣操纵槽,加工时要满足粗糙度要求。资料仅供参考。...
  • CA6140车床拨叉831002机械加工工艺规程及专用夹具设计设计夹具时必须使工件的加工质量、生产效率、劳动条件和经济效益等四方面达到辩证的统一。C6140车床拨叉是典型的叉类零件,是机床操纵机构的重要组成零件之一....
  • 本文是对拔叉零件加工应用及加工的工艺性分析,主要包括对零件图的分析、毛坯的选择、零件的装夹、工艺路线的制订、刀具的选择、切削用量的确定、加工工艺文件的填写。选择正确的加工方法,设计合理的加工工艺过程。此外还对拔叉零件的两道工序的加工设计了专用夹具.机床夹具的种类很多,其中,使用范围最广的通用夹具,规格尺寸多已标准化,并且有专业的工厂进行生产。而广泛用于批量生产,专为某工件加工工序服务的专用夹具...
  • 本资源为付变速拨叉2铣左右端面夹具的三维模型、装配图及主要零部件的图,图纸精细,采用solidworks建模,实物比例,内部含特征、参数,可编辑,具有一定学习、参考价值,欢迎大家前来下载。
  • 题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。它位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。零件的φ25孔与操纵机构相连,φ55半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿轮变速。两件零件铸为一体,加工时分开。...
  • 利用本夹具主要用来粗、精铣16槽,该槽对孔的中心线要满足对称度要求以及其槽两边的平行度要求。在铣此槽时,为了保证技术要求,最关键是找到定位基准。同时,应考虑如何提高劳动生产率和降低劳动强度。采用SOLIDWORKS2016设计三维图...
  • CA6140拨叉零件的加工工艺及设计铣尺寸18mm槽的铣床夹具,使用的是概念积木,主要考虑装夹的方式和定位方法。供学习参考,需要可在下方留言...
  • CA6140车床拨叉铣18H11槽气动夹具设计三维图纸三维图由UG软件绘制,拨叉是机械设计中一个重要零件,拨叉的制造采用的是金属型浇铸,其材料是HT200,生产类型为中大批量生产,采用铸造毛坯。...
  • 利用本夹具主要用来粗、精铣40×28上平面,要满足对称度要求以及其两边的要求。在铣此面时,为了保证技术要求,最关键是找到定位基准。同时,应考虑如何提高劳动生产率和降低劳动强度。定位基准的选择本次设计是要为此图1-3-1中的铣端面夹具,最终实现将工件定位,更加精确和方便的完成铣面工作,并保证能夹紧工件,夹紧力要适中,不要使工件变形,又能保证工件所要求的加工精度。资料仅供参考,不可照搬不动...
  • 本次设计从零件的毛坯生产到最终成品,中间经过了铣、镗、钻、攻螺纹、打毛刺等工序。因为是大批量生产,工序就分得很散,中间就可省去换刀具和调试的时间。在每道工序中都有计算切削用量和工时。在夹具设计中,先确定工件的基准,然后通过一面两销定位,将工件固定夹紧在夹具上。在此计算了了夹紧力和夹具体的误差等。在本次设计中已无大的问题,基本达到了要求。只是在夹具的设计中没有能提出多中方案进行分析比较,有所...
  • 为了提高劳动生产率,保证加工质量,降低劳动强度,需要设计专用夹具。本夹具主用用来铣槽,本工序的加工条件为X52K铣床,工件其他部位均已达到设计图样的要求。尺寸精度和表面粗糙度要求都不高。此套夹具设计中应重点考虑垂直度公差0.1,因此,在本工序加工中,应主要考虑孔轴线的位置要求,确定合适的定位基准,同时,应考虑如何提高劳动生产率和降低劳动强度。出于定位简单和快速的考虑,选择孔和它的一端面为定...
  • 拨叉加工工艺及夹具设计图
    本工程为拨叉加工工艺及夹具设计图,包含铣槽夹具零件图、铣槽夹具装配图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
  • 拨叉的CADCAPP设计及夹具PROE造型
    本资料为拨叉的CADCAPP设计及夹具PROE造型,包含夹具零件图,零件图,装配二维图,欢迎下载!
  • 零件是CA6140车床的拨叉。它位于车床变速机构中,主要起换挡,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。拨叉头以孔套在25mm变速叉轴上,并用螺钉孔M22X1.5与变速叉轴联结,拨叉脚则夹在双联变换齿轮的槽中。当需要变速时,操纵变速杆,变速操纵机构就通过拨叉头部的操纵槽带动拨叉与变速叉轴一起在变速箱中滑动,拨叉脚拨动双联变换齿轮在花键轴上滑动以改换档位,从而改变车床的速度。...
  • 车床的拨叉位于车床变速机构中,主要起换挡,使主轴回转运动按照操作者的要求工作,获得所需要的速度和扭矩的作用。本模型针对拨叉断面铣削工序专用夹具设计,对于加工精度要求高,加工效率高。希望广大沐友下载。...
  • 这是拨叉831008零件加工8mm锥孔的夹具设计三维模型,采用19版的Solidworks绘制,三维模型很完备,直接导出即可得到二维装配图,国标件也按照标准进行调用,结构合理。...
  • 本资源为二三档拨叉钻孔夹具的三维模型、装配图及主要零部件的工程图,图纸精细,采用solidworks建模,实物比例,内部含特征、参数,可编辑,具有一定学习、参考价值,欢迎大家前来下载。...
  • 利用本夹具主要用来粗、精铣尺寸80面,该尺寸80面对孔的中心线要满足对称度要求以及其尺寸80面两边的平行度要求。在铣此尺寸80面时,为了保证技术要求,最关键是找到定位基准。同时,应考虑如何提高劳动生产率和降低劳动强度。...
  • CA6140车床拨叉铣8(0.030)槽solidworks三维零件图。对拔叉零件加工应用及加工的工艺性分析,其包括对夹具总装体各个零件的三维建模(20个),并且包含一个制作完成的运动算例爆炸视图。...
  • 拨叉831006,铣小平面(35x3)加工夹具设计SolidWorks三维图,夹具用于铣床XA5032,刀具为铣刀为硬质合金端铣刀YG6。包括心轴,定位键,圆形对刀块,拨叉831006,夹具体,支板,装配体以及垫圈螺母等一些国标件。...
  • CA6140C车床拨叉铣槽夹具课程设计图纸 模型设计
    CA6140C车床拨叉铣槽夹具课程设计图纸 模型设计,dwg格式,设计精准,可供设计师参考。
  • CA6140车床拨叉813002零件的机械加工工艺规程及夹具设计为了提高劳动生产率,保证加工质量,降低劳动强度。在加工拨叉813002零件零件时,需要设计专用夹具。...
  • 零件是CA6140车床的拨叉831005。它位于车床变速机构中,主要起换档作用,使主轴回转运动按照工作者的要求工作。其工作过程为:拨叉零件是在传动系统中拨动滑移齿轮,以实现系统调速和转向。其花键孔通过与轴的配合来传递凸轮曲线槽传来的运动,零件的两个叉头部位与滑移齿轮相配合。拨叉831005的主要结构有Φ25的花键孔,一个宽度为8mm的槽和一个宽度为18mm的槽,其中宽度为18mm的槽尺寸精...
  • CA6140车床拨叉[831002] 加工工艺和铣φ60两侧面夹具设计-题目所给的零件是CA6140车床的拨叉。它位于车床变速机构中,主要起换档,使主轴回转运动按照工作者的要求工作,获得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ25孔与操纵机构相连,二下方的φ60半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触。通过上方的力拨动下方的齿
  • 确保比保证精密加工孔很容易。因此,设计遵循的原则是先加工面后加工孔表面。在零件的夹具设计中,主要是根据零件加工工序要求,分析应限的自由度数,进而根据零件的表面特征选定定位元件,再分析所选定位元件能否限定应限自由度。确定了定位元件后还需要选择夹紧元件,最后就是确定专用夹具的结构形式。资料仅供参考。
点击查看更多
全部评论 我要评论
暂无评论