1000型路面铣刨机,主要用于修整沥青路面的油包、油浪、车辙、裂缝等以便重铺新料,以及做小范围的沥青路面铣刨翻新。作业中在保证整机性能良好和施工现场安全可靠的条件下,可按以下步骤进行:1.作业前检查铣刨刀头在刀库中能否灵活转动,否则会造成铣刨刀头的早期损坏。2.抽出配重右下部的指示杆,当杆伸出约300mm时,链与右侧铣削边缘重合,工作行走时以垂下的链为边基准行走即可。3.观察作...
公路等级:二级公路。设计速度:一般路段设计速度为80 km/h,穿城镇街道路段限速60 km/h。路基、路面宽度:路基宽度为12m,路面宽度为9米。路基设计洪水频率:1/50。行车道为2×3.75m,硬路肩为2×0.75m,土路肩为2×1.5m。街道段设计只修复路面:行车道为2×3.5m,硬路肩为2×2.0m。行车道及硬路肩横坡度为2%,土路肩横坡度为4%。公路用地界限为:一般填方路基排水沟外1.5m,挖方坡顶外1.5m,设置防护路段,路基边坡防护基础外缘1.0米为公路用地界。当平曲线半径 R<2500 m时设置超高,R≤250 m设置加宽,全线共设置26处超高,全线无加宽。超高横坡度最大值采用6%,为满足行车安全和路面排水的要求,超高渐变率不小于1/200。新建路面结构总厚度66cm,各结构层为:4cmAC-13C + 6cmAC-20C+36cm水泥稳定碎石+ 20cm低剂量水泥稳定碎石。
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路基顶面回弹模量经检测达不到设计要求时,需采用翻晒补压、掺灰或换填碎石处理。浸水路堤、桥涵台背回填、特殊路段换填处理。新老路基搭接处采用开挖台阶,设置土工格栅等措施加强新老路基之间的衔接。对于沟塘路段下部采用浸水护坡,上部植草防护。部分路堑段设置了路堑挡墙。一般边坡采用草灌混植防护,草灌混植采用湿法喷播工艺施工。桥头边坡高度H≤5.0米时,边坡采用(湿法喷播)草灌混植防护;桥头边坡高度H>5.0米时,路堤坡面采用拱形护坡防护。
老路加铺补强层结构:1、4cm AC-13(C)+6cm AC-20(C)+36cm水泥稳定碎石基层+20~24cm低剂量水泥稳定碎石找平层+修补后老路面。2、4cm AC-13(C)+6cm AC-20(C)+36~55cm水泥稳定碎石找平层+修补后老路面。
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工程地质:路线所经区域为微丘~丘陵地区,沿地质主要由粉质粘土、碎石土及岩石组成。粉质粘土层处于可塑~硬塑状态,地基承载力较高,不需进行处理;淤泥质粉质粘土层和淤泥处于软塑状态,为软弱土层,需进行换填或采取其他处理措施。全线路基5.0米以内土层多为粉质粘土,膨胀潜势低,可不考虑膨胀土病害对路基的影响。路线经过区域无重大不良地质现象存在,适合该工程建设。
一、水泥混凝土路面接缝平面布置图 二、水泥混凝土路面接缝构造图(一) 三、水泥混凝土路面接缝构造图(二) 四、水泥混凝土路面接缝构造图(三) 五、角隅及错缝钢筋布置图 六、箱形构造物横穿道路处面层配筋图(一) 七、箱形构造物横穿道路处面层配筋图(二) 八、交叉口水泥混凝土路面分块示意图 九、加宽处水泥混凝土路面分块示意图
混凝土结构路面设计图,含纵缝、角隅钢筋等,较全面的图纸。。。。。。
内容包括:直线段板块、混凝土路面纵、横向接缝构造图、混凝土路面板块图、钢筋大样图、混凝土路面角隅钢筋布置图等内容,图纸内容详实,可供大家下载参考。