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空气弹簧的弹性系数能根据需要自动调节，车辆在高速行驶时，空气弹簧变硬提高车辆的稳定性，遇到较差的路况时，空气弹簧变软，提高车辆的舒适性。通过空气弹簧的调节还可以保证车箱高度恒定，有利于保护货物的安全。空气悬挂最大的优点之一就是重量轻，相比传统的钢板弹簧悬架要轻不少。附件结构清晰，可进行后期编辑，包含catia格式、三维软件通用STP格式，catia，ug，pro/e，SW等各种版本都能够打开。可...
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客车货车专用减震后桥总成：设置有减震钢板作为支撑，上不进行挂载重载的货物，用于减缓振动，其形态优美曲线流畅，结构新颖，可以修改，适应更多软件，造型新颖是不可多得的佳作。...
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此模型为5040厢式货车后背门蒙皮骨架总成，该模型结构清晰，是汽车车身设计人员参考和借鉴的高质量数据库，本模型仅做技术交流，下载后不得用于商业活动...
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图纸简介：是用Solidworks设计，重型货车卡车轮毂总成模型，轮毂在我们日常生活中,指的就是轮圈,轮辋,并非轮圈和轮胎的总成,负责连接轮轴和轮胎，在你身边,为你设计，各位机械控模型迷，欢迎下载...
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载货汽车的前悬挂带转向系统模型，它的前悬架是采用的钢板弹簧式非独立悬架，转向系统是液压助力循环球式拉杆转向系统，虽然前桥悬架是非独立的，但因为钢板弹簧结构所以它能承受较大载荷。...
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汽车副车架右悬架摆臂总成检具：副车架是车身大件，所以该检具属于车身大件检具，检测项目繁多，对设计汽车类检具结构参考意义很大，可以下载用于参考，上会改格式为UG10.0。...
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本模型是作者原创作品，可以安装在田宫SCNIAR620、奔驰、MAN等1:14遥控卡车模型上，钢板弹簧悬架的加持，可以更仿真的模拟泥头车的扭腰效果，搭载此悬架系统，整体仿真效果优于原车悬架。...
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五征三轮汽车5658T减震器悬架总成，原创图纸，本图纸专利保护期已过，现分享给大家。模型和产品实物一致，一比一比例。在设计减振器弹簧时，前轮载荷越大，减振器弹簧刚度也就越大，弹簧刚度乘以减振器的行程即为每支减振器的承重量。一般减振器的承重量要大于前轮额定最大载荷，以应对紧急刹车和路况不好的情况。大多数情况下，三轮汽车的前轮载重量达不到其额定最大值，所以减振器的承载量不必比前轮额定最大载荷大太多。弹...
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文件为一货车循环球式转向系统设计，包含方向盘、转向传动轴、转向器，拉杆及转向前桥，文件为CATIA文件，各部件建模详细，附有igs文件，可以作为货车转向系统设计参考。...
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福田货车高清静音雨刷雨刮器总成：采用无骨设计，减少了雨刮器在工作时的噪音。同时，其超强的刮水能力能够有效地清除挡风玻璃上的雨水，保证驾驶视线的清晰，提高驾驶安全性。
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5片钢板弹簧（主簧3片+副簧2片），轮胎型号为185R14LT8PR,后轮距为1320mm,后桥为整体式后桥，桥管直径为93mm。筒式液压减振器两个。前方布置一个电机减速器驱动总成，通过传动轴连接于后桥，实现传动功能。模型在CATIA中DMU运动模拟里面添加约束实现了车轮的运动。...
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图纸为货车的底盘三造型，悬架设计，文件为UG4版本，方便转换，该设计为成熟的作品，造型精美，细节完善，可以直接使用，欢迎广大设计者下载参考，另本人有其它相关图纸，有需要的可以留言联系。...
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货车底盘后桥壳半轴差速器总成：是一种重要的货车配件，主要用于连接货车底盘与半轴，传递驱动力矩，同时实现货车的转向功能。该总成主要由后桥壳、半轴和差速器组成
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扭力梁式拖曳臂非独立后悬架在小型车和紧凑级轿车中却应用得最较为普遍。高强度的拖拽臂结构却可以保证后车轮在转向中不会产生不稳定的摆动。加之紧凑的结构使得占用车身空间小，外倾角不变使得轮胎磨损小的优点使之成为小型车和紧凑级轿车悬架结构的绝配。使用该结构的典型车系有大众波罗、大众新宝来、卡罗拉、轩逸等。本模型仅为其焊接总成结构，主要作为相应的焊装夹具及冲压模具的设计依据，全部由非参曲面构成。包含基准孔，...
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4.5吨客车前悬空气悬架总成：立式导向臂+减震器+适配座+稳定杆+吊杆+横向推力杆此方案适用于：4.5吨客车前桥空气悬架此方案适用于：公路客车...
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以某轻型货车的麦弗逊悬架为研究对象，以改善货车的行驶平顺性为研究目标，利用CATIA软件建立麦弗逊悬架的三维模型，并利用ADAMS软件对悬架进行基于多刚体动力学的虚拟样机建模、仿真分析及优化设计。某轻型货车的麦弗逊悬架为研究对象，以改善货车的行驶平顺性为研究目标，利用CATIA软件建立麦弗逊悬架的三维模型，并利用ADAMS软件对悬架进行基于多刚体动力学的虚拟样机建模、仿真分析及优化设计。...
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微小型厢式货车车门锁总成:锁体是车门锁总成的核心部件，通常固定在车门上，与锁芯配合使用，可以实现对车门的锁定和解锁。锁芯是车门锁总成的关键部件，通常与锁体配合使用，可以通过插入钥匙或刷卡等方式进行锁定和解锁。
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货车前保险杠本体总成设计数模，前保险杠一般是属于汽车外饰，它的外观通常是由造型设计师设计，工程结构由饰件设计师设计；现代汽车保险杠基本都采用塑料材料。...
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文件为一10吨货车驱动桥设计，额定载荷10吨，主减速器速比2.071，驱动桥壳采用轻量化铸造壳体，鼓式制动器，配置11R20轮胎。适合牵引车、快递物流货车等轻量化长途运输车型。文件附有stp格式文件...
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汽车的悬架常分为麦弗逊式、多连杆式、双叉臂式等，双叉臂式悬挂又称双A臂式独立悬挂，双叉臂悬挂拥有上下两个叉臂，横向力由两个叉臂同时吸收，支柱只承载车身重量，因此横向刚度大。...
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中型货车变速器设计（5+1档）直接操纵，锁环式同步器，倒档换档方式为输出轴滑动齿轮换档，本次中型货车变速器的设计，主要目的是检验大学四年的学习成果以及为将来的工作打下坚实的基础。文中阐述了变速器的功用与设计要求，对该变速器进行了了大量的调查研究，并进行了初步的论证，根据设计要求决定选用了三轴式五档变速器，中间轴采用旋转式，倒档的换档方式采用二轴上滑动齿轮换档，其他档位采用同步器换档，根据中型货车...
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某中型水库渡槽加固图纸设计
标题为某中型水库渡槽加固图，其中包括槽身结构平面图、排架基础平面图、排架立面配筋图，设计师可以参考使用
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10kV中型泵站电气一次设计
泵站装机容量4×400kW，电压等级10kV，属于中型泵站，电气主接线为直配线供电，电动机母线采用10kV单母线接线，不经过变压器降压，由系统直接供给电动机电源。
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双叉臂式悬挂又称双A臂式独立悬挂，双叉臂悬挂拥有上下两个叉臂，横向力由两个叉臂同时吸收，支柱只承载车身重量，因此横向刚度大。双叉臂式悬挂的上下两个A字形叉臂可以精确的定位前轮的各种参数，前轮转弯时，上下两个叉臂能同时吸收轮胎所受的横向力，加上两叉臂的横向刚度较大，所以转弯的侧倾较小。双叉臂式悬挂通常采用上下不等长叉臂（上短下长），让车轮在上下运动时能自动改变外倾角并且减小轮距变化减小轮胎磨损，并且...
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此次设计重点对前后悬架系统CAXA二维图纸的绘制。本设计为车前、后悬架总成设计。悬架是汽车的车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并减少由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。本设计根据FSAE的要求对赛车的悬架系统进行设计分析，内容包括悬架的设计要求、设计方法、轮辋的选择、轮胎的选择...
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麦弗逊悬挂拥有良好的响应性和操控性，而且结构简单，占用空间小，成本低，结构紧凑，车轮跳动时前轮定位参数变化小，加上由于取消了上横臂，给发动机及转向系统的布置带来方便，所以应用非常广泛，现在常用家用车前悬架基本都是麦弗逊式独立前悬架。...
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汽车的前悬架，应用广泛的有麦弗逊式独立前悬架、双横臂式独立前悬架；本模型是麦弗逊式独立前悬架，结构简单可靠，构成部件有左右螺旋弹簧及减振器，横向稳定杆，及下控制臂等。...
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麦弗逊式悬挂由螺旋弹簧、减振器、A字形下摆臂组成，绝大部分车型还会加上横向稳定杆。麦弗逊式独立悬架的物理结构为支柱式减振器兼作主销，承受来自于车身抖动和地面冲击的上下预应力，转向节则沿着主销转动；此外，其主销可摆动，特点是主销位置和前轮定位角随车轮的上下跳动而变化，且前轮定位变化小，拥有良好的行驶稳定性。...
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这个模型采用SOLIDWORKS2015版本设计，设计的交通工具大众拖车货车车头，该模型创建效果逼真，不含参数，不可以修改，提供STP及SOLIDWORKS2015下载，如果感兴趣，欢迎下载...
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木质玩具设计的小货车模型这是一款木质小货车设计模型图，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。（SW2010绘制，不包含参数，可以编辑）...
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三轮车改造的货车设计模型这是三轮车改造的货物设计模型图，可以用于拖拉货物使用的改造型配送货车模型图，三轮车分为前后两个部分，前部有一个可以转向的车轮，车把、车铃、车闸、脚蹬子和车座，用链条带动后部的车轮转动。是利用SOLIDWORKS2015绘制，包含参数，可以编辑测绘尺寸的模型图，完全是利用SW基本特征（拉伸，切除，旋转，扫描等等）绘制，还有3D通用格式X-T格式。...
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轻型货车转向器设计，转向器又名转向机、方向机，它是转向系中最重要的部件。历史上曾出现过许多种形式的转向器，随着汽车工业的飞速发展以及人们对于舒适、安全性能要求的不断提高，转向系统也随着科技的发展日新月异。转向器作为汽车的重要组成部分，也是决定汽车主动安全性的关键总成，它的质量严重影响汽车的操纵稳定性。目前较常用的有齿轮齿条式、蜗杆曲柄指销式、循环球-齿条齿扇式、循环球曲柄指销式、蜗杆滚轮式等。本设...
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自动化小车货车自动取料设计：此套图纸为自动化小车的自行在货架上取放物料，小车有智能识别的功能，可根据需求在到相应的货架下取出对应的产品，上传格式XT....
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日产逍客SUV前后悬架系统数模，前麦佛逊，后多连杆独立悬架，catiaV5R17，带装配总成，含所有零部件。原创拆车逆向，不带参数，不可修改。...
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13个部件组成，由摇臂、拉杆、减振器、转向节等组成，SolidWorks2014，麦弗逊式独立悬架是汽车安全结构的重要组成部分，一直以来，汽车的行驶操控性和舒适性与底盘结构中的悬挂系统息息相关，而悬挂结构的简单与复杂也直接决定着汽车制造成本的高低。麦弗逊式独立悬架是众多悬挂系统中的一种，它以结构简单、成本低廉、舒适性尚可的优点赢得了广泛的市场应用。...
