城市某道路围墙改造cad施工设计图

本方案为道路路灯工程及交通设施工程专业专项方案，本方案不详之处参照本工程设计图纸执行。

针对本工程特点、难点、重点，结合我单位的施工特长、经验、技术、设备能力，按照系统工程理论进行总体规划。工期以Project 项目管理软件进行计划控制；质量以ISO9001/2000 质量保证体系实行全过程控制；安全以“预防为主，常抓不懈”，保证道路交通安全和施工安全。

本章包括“精品工程管理各项指标”、“施工总体安排”、“施工总体原则”、“施工组织机构”、“施工总体流程”、“各主要工序施工方法概述”、“施工进度计划”、“劳动力使用计划”、“主要机械设备计划”、“施工用水、用电及施工材料计划”和“资金使用计划”。主要介绍了本工程控制的质量、进度、安全、文明施工和环境保护目标；根据本工程特点、工程量、周边

章“工程概况”是对招标文件及施工组织设计有密切关系的内容的理解和概括；“工程特点、重点、难点及对策”是对本工程施工过程的认识。 第3 章 施工组织与总体部署 本章包括“精品工程管理各项指标”、“施工总体安排”、“施工总体原则”、“施工组织机构”、“施工总体流程”、“各主要工序施工方法概述”、“施工进度计划”、“劳动力使用计划”、“主要机械设备计划”、“施工用水、用电及施工材料计划”和“资金使用计划”。主要介绍了本工程控制的质量、进度、安全、文明施工和环境保护目标；根据本工程特点、工程量、周边环境和业主要求的总工期，对工程做总的部署和计划安排。

道路全长约746m。该道路车流量较大，局部地段已经损坏，影响了车辆的通行能力和城市形象，由于受周边建筑物及管网的限制，改造较困难。因此本次改造只对平面线形进行了局部调整，对道路进行局部的修补和全部罩面处理。改造后的道路城市主干道Ⅲ级道路，双向四车道，标准路幅宽12m，两侧人行道根据具体情况铺设，宽窄不等，完好的部分不予改造。本工程的主要内容为：车行道、人行道、绿化改造工程。

某道路工程**合同段（K0+240～K0+950、K1+570～K1+810、K1+910～K2+275和K2+325～K2+850）道路工程、雨水、污水水、燃气、电力、电信等市政公用管线工程，还包括K1+810～K1+910 和K2+275～K2+325 段除铁路立交箱涵顶进及铁路立交桥以外道路工程、雨水、污水、燃气、电力、电信等市政公用管线工程，以及为完成本工程所必须的临时工程，直至全合同段达到交付验交标准，办理完验交为止的全过程。

根据田村路规划道路和现况路相对位置、拟建管线与现况路相对位置、拟建管线与规划道路、规划铁路立交及现况管线关系、本工程工程量、工期及本工程特点，编制本工程总体施工顺序详见附图【3.1.1-1 总体施工顺序流程图】。 总体施工顺序优先安排现况路以外两侧辅路及方砖步道处地下管线施工，然后形成现况路两侧规划辅路和方砖步道；将现况交通导改到新建辅路上后再施工现况路位置处地下管线及主路。

安徽某道路改造工程施工组织设计，内容详实，可供参考。

一、项目概况： 　　 安县xx宾馆路位于安县xx南部，大致为由北—南走向，北接文苑路，南接新华路。该道路全长210m，宽度7.5～8.9m，规划等级为城市支路。 　　二、主要技术指标： 　　(1) 道路类别：城市支路Ⅱ级； 　　(2) 设计车速：20km/h； 　　(3) 路面设计年限：10年； 　　(4) 路面类型：沥青混凝土面层； 　　(5) 标准轴载：BZZ-100； 　　(6) 荷载等级：中等交通； 　　(7) 地震设防烈度：7度 　　

本工程位于朝外大街以北，东大桥路口的东北角,国安宾馆以东，东端与东三环路相接。通过三里屯路与即将建成的东四环路相连。红线宽25M，因西端国安宾馆两侧的一条10M宽路与朝外大街相通，且朝外大街三角地为公交车总站，该地段交通十分混乱，经常出现堵塞现象。

本工程道路沿线两侧主要为居民区和单位，特殊的地理位置和工程意义，要求必须做好安全文明施工和环境保护工作，环境的保护与治理是北京市环境保护工作的重点。

本章主要内容主要是简要介绍本施工组织设计内容编排，各章节所包含的主要内容；介绍本施工组织设计所依据的招标文件、设计图纸及有关质量、技术、安全和文明施工等规范文件；介绍编制原则和本工程的施工范围。

三、工程概况 太极大道改造工程位于xx经济技术开发区，自广祠大桥至车管所下道口，道路全长3175.016米，红线宽58米，是为适合今后开发区道路的迅速发展，为完善城市路网和开发区基础设施的建设，为加快xx经济技术开发区的交通状况而修建的，是一条进出开发区的重要通道之一，同时也是一条联接城区交通的重要道路之一。其主要内容包括：其主要工程内容包括道路、雨污水工程、桥梁、箱涵工程。 本工程建设单位为xx经济技术开发区开发有限公司，设计单位为安徽省公路勘测设计院。

田村路位于北京市海淀区西部，阜石路以北，路线为东、西走向。西起西五环路西黄村桥，东至西四环定惠北桥，道路规划全长约5.5 公里。田村路红线宽40m，规划为城市次干路。 田村路向西连接苹果园南路，向东与恩济庄路相接，是连接海淀、石景山区的重要交通通道。同时为了改善该地区交通状况，分流部分阜石路的交通压力，缓解周边道路的交通紧张状况，满足沿线住宅区开发所引起的交通需求，配合市政管线的敷设

某道路改造工程施工招标文件

关东店北街0+000~0+231.45为此次道路新建部份。西侧交于东大桥路路中与路口接顺，东侧超路口规划红线5M与原12M宽旧路接顺。路面宽16M，单辐路形式，北侧步道宽3.2M，南侧2M。 朝外大街南侧步道向南拓宽5M，外侧作2M方砖步道，拓宽部分与旧路接顺，横坡1.5%，关东店北街与朝外大街间连接线向西拓宽2.5~6.5M。

原桥桥面宽6.0m，桥面板及墩台严重破损，已不能满足交通需要。故拆除重建1-8m小桥。 　　 小桥上部为钢筋混凝土矩形板，下部为砌石轻型桥台，基础埋深150cm。

本工程位于朝外大街以北，东大桥路口的东北角,国安宾馆以东，东端与东三环路相接。通过三里屯路与即将建成的东四环路相连。红线宽25M，因西端国安宾馆两侧的一条10M宽路与朝外大街相通，且朝外大街三角地为公交车总站，该地段交通十分混乱，经常出现堵塞现象。

市区某道路的绿化改造方案，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

道路绿化改造方案，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

一、编制依据 1、本工程招标文件、技术规范等。 2、工程现场考察情况。 3、我公司现有可投入工程的施工技术力量和机械设备

某道路及排水施工组织设计某道路及排水施工组织设计某道路及排水施工组织设计某道路及排水施工组织设计某道路及排水施工组织设计

（一）工程名称：xx大道等八条道路改造工程 （二）工程地点：xx县城区内 （三）项目业主：xx发展投资控股有限责任公司 （四）建设总投资：预算约20400万元 （五）设计单位：中国市政工程xx设计研究院 （六）施工单位：成都市xx公路建设集团有限公司 本次xx大道等八条路改造工程分别为xx大道（按城市主干道Ⅰ级标准设计，设计时速60㎞∕h ）、广场南北街、中正街、青云街、南北街、封河坝路、建材市场路、三一路，均位于xx县老城区内，为城市次干道Ⅲ级，设计时速30㎞∕h，路宽24米，采用橡胶沥青混凝土路面结构形式。

某道路改造工程监理招标文件,WORD格式，共47页。

2.1 工程地理位置及范围 根据招标文件，某路（某路---某大街段），全长7184.6米。本施工组织设计为某标段（K2+052.28--- K4+520）。包括道路及道路附属工程和雨、污水、自来水、消防、强弱电等。 招标文件要求工期2XXX年10月16日至2XXX年6月16日，总工期8个月。 2.2 设计概况 ⑴道路工程：本路设计标准为城市主干道，本标段规划红线宽度以XXX大街为界北段宽95.5m，南段宽65.5m. 本标段道路标准横断面为: (a)k2+052.28---XXX大街主路标准段宽30.5米，两侧人行道2.5米,两侧绿化带30米,在交叉口范围外采用港湾式公交站台。 (b)XXX大街---k4+520主路标准段宽30.5米，两侧人行道2.5米,两侧绿化带15米,在交叉口范围外采用港湾式公交站台。 ⑵雨水工程：本标段雨水工程主要为新建路面排水系统，及部分干线的支管工程。 ⑶污水工程：本标段污水工程主要为部分干线的干管和支管工程。 ⑷此外还有雨、污水、自来水、消防、强弱电等。。

某道路工程**合同段（K0+240～K0+950、K1+570～K1+810、K1+910～K2+275和K2+325～K2+850）道路工程、雨水、污水水、燃气、电力、电信等市政公用管线工程，还包括K1+810～K1+910 和K2+275～K2+325 段除铁路立交箱涵顶进及铁路立交桥以外道路工程、雨水、污水、燃气、电力、电信等市政公用管线工程，以及为完成本工程所必须的临时工程，直至全合同段达到交付验交标准，办理完验交为止的全过程

田村路位于北京市海淀区西部，阜石路以北，路线为东、西走向。西起西五环路西黄村桥，东至西四环定惠北桥，道路规划全长约5.5 公里。田村路红线宽40m，规划为城市次干路。 田村路向西连接苹果园南路，向东与恩济庄路相接，是连接海淀、石景山区的重要交通通道。

2.1xx至xx公路段为县道xx路XX其中的一段，起于xx转盘（K0+000），途经马武，止于K22+500），全长22.5km，原路基宽度7.5m，砼路面宽度6.5m，公路等级为四级公路。本次投标为xx至xx段，全长22.5km。 xx路XX为涪陵至南川的主要通道，是居民出行、沿线生活和生产物资运输的主要道路。其中xx至xx公路段除马武场镇外未实施大修改造，现在路面为砼路面，路面破坏严重，路面状况差，路线平、纵线型差，目前已出现路面沉陷、严重破碎板、坑洞、板角断裂、露骨、拱起、唧泥、裂缝等现象，严重影响居民的出行和过往车辆的通行。

某道路管线改造施工组织设计（含加固图）内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

工程名称：XX市XX新区外环北路改造一标段 建设单位：XX市城市建设投资开发总公司 设计单位：XX市城市规划勘察设计院 工 期：180个日历天 质量标准：合格。 承包方式：包人工、材料、机械、包工期包质量、包安全生产 施工用水、电已接至施工现场。工程地质勘察及施工图设计已完成。

现状某西起老芜屯路与荆江路交叉口,东至新芜屯路与清水路交叉口,全长1.8Km;其中火龙岗路至清水路与新芜屯路交叉口段道路约420m已于06年改建完成,前段K0+000～K1+402.949旧路将于本次道路改建中实施完成。本标段工程是芜湖县某改造工程Ⅱ标，路长656米，路幅宽36米，沥青路面；作为芜湖县主城区的一条东西主干道,某的建成,将不仅起到老成区与机械工业园的连接作用,也将有利于道路两侧用地开发,缓解周边道路拥挤现象。

1、工程概况 　　**路人行道改造工程位于周市镇白塘村，东起横泾路，西至白塔中心河，全长300m，约合3600m2。 　　2、道路主要结构形式 　　2.1、人行道结构层设计 　　人行道结构：广场砖+2cm M10水泥砂浆 +10cm C20砼+20cm 5%灰土。 　　停车场结构：草坪砖+3cm M10水泥砂浆 +20cm C20砼+20cm 5%灰土。 　

根据施工组织设计中确定的施工方法、施工机具、设备的要求和数量以及施工进度计划的安排，编制施工机具设备需用量计划，组织施工机具设备需用量计划的落实，确保按期进场。

本工程工程范围包括路灯安装和路灯电缆敷设，路灯控制柜的安装，集中力量保质量、保工期，在人力、物资、机具给该工程以充分保障，各工序管理工作应相互协助，指导好现场的施工工作，搞好各工种的协调配合。

xx路是长春市一条东西走向的城市主干道，位于市区东南片，东起xx大道，西至xx西路，与xx路、xx南路、xx大道、东线高速公路、xx大道及xx路等主要道路相交。现由于xx路路面自然老化和人为损坏，部分路段路面出现沉陷，板块开裂破损，花带石损坏和丢失现象比较严重，部分路段仅剩内侧花带石；沿街部分建筑占道现象十分严重，使得道路宽度不一。按照长春市市政建设的战略部署，即将修建xx大首和xx路，作为连接迎滨大道、琼州大道、新大洲大道、东线高速公路及xx西路的东西向主干道，xx路的路面及附属设施的整治已显得十分必要。

北京某道路改造施工组织设计方案北京某道路改造施工组织设计方案北京某道路改造施工组织设计方案北京某道路改造施工组织设计方案北京某道路改造施工组织设计方案

北京某道路改造施工组织设计方案北京某道路改造施工组织设计方案北京某道路改造施工组织设计方案

根据总平面图或布置平面图所标示的方位、朝向定出基点，用经纬仪测量定位，用钢尺丈量平面及开间尺寸。测量由主轴线交点处开始，测量（丈量）各轴线，最后将经纬仪移到对角点进行校核闭合无误，总体尺寸及开间尺寸复准准确，方可把轴线延伸到建筑物外的轴线桩、龙门架及邻近建（构）筑物上。