黄金坡新区狮子山路（天正）

本资料为：中山路一条路的复兴与一座城的复兴杭州中国，内容详实，可供参考。

本图纸为：罗山路38河住宅B型別墅装修设计施工图，其中包含：平面图、立面图、剖面图等，内容详实，可供参考。

某凤山路监控系统拓扑图CAD平立面设计，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

本标段何山路西延工程为东西走向，标段起点顺接2标明挖隧道，位于龙池东路和白马涧河塘之间NK2+207（SK2+213）处，采用双向六车道规模向西延伸，至龙池西路，预留远期主线六车道断头，设支线匝道转向北接龙池西路至马涧路。

某地利城大街和苍山路道路节点绿化方案设计，集休闲、健身、娱乐为一体的街头绿化，重点突出了以人为本的设计理念。

某工程位置图CAD平立剖面节点图（玉皇山路），完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

本标段道路等级为主线快速路，辅道次干路。设计时速为80公里/小时，辅道50公里/小时，控制红线宽度60m，设计荷载城-A级。主要形式为：高架桥路段横断面形式为25.5m高架桥快速路，桥下中央分隔带8m，辅道11.5m×2m，绿化带6.5×2m，人非混行道5×2m，绿化带3×2m，总体断面宽度60m。

本工程地下车库防水设计等级为二级。采用卷材防水、混凝土自防水相结合的方式，防水设计做法经建设单位、设计单位、监理及施工单位共同确定为为两道400g SBC加两道。

本资料为新区城市排水天北道路技术交底，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本工程沿线路段原地形多为鱼塘，一般路段地基采用堆载预压法进行处理，堆载时间为6-12 个月。施工前必须先清除表层的杂填土，农田地段必须挖除原约厚30cm的耕植土，结合管道施工，采用井点排水，开挖明沟及其他排水措施降低地下水位，疏干地基，路线经过鱼塘地段需先清除淤泥至原状土。

方案相互协调等方面，在编制过程进行了技术措施可行性的论证和招标文件的评审，认为完全有能力达到招标文件的要求，确保工程工期、质量、安全和文明施工。

资料目录 第一章、编制说明 第二章、工程概况 第三章、施工组织机构 第四章、施工机械设备配置方案 第五章、物质安排 第六章、劳动力安排 第七章、施工总平面布置 第八章、施工进度计划 第九章、主要施工方法及技术措施 第十章、质量保证措施 第十一章、工期保证措施

第一部分为道路工程：龙池西路起点桩号为LK1+200；终点桩号为LK1+354.07，路线总长度为154.07m；第二部分为隧道土建工程：何山路明挖暗埋主线隧道970m（NK2+207/SK2+213~K3+180）；何山路2条匝道隧道720m，其中A匝道360m（AK0+000~AK0+360），B匝道360m（BK0+015~BK0+375）；1座主线最低点废水泵房，1座AB匝道雨水泵房，1座设备用房（变电所及消防泵房），均为地下附建式；隧道横断面为双向六车道，整体式路线采用一箱两孔形式，分离式路线采用一箱一孔形式片；隧道中墙位置每隔约250m设置一处横洞，人行、车行间隔布置，人行横洞限宽2.0m，限高2.5m，车行横洞限宽5.2m，限高4.5m。

连山路（竹塘路-潇湘南大道）全长4198.1米，路幅宽度16米,为城市支路；竹岭路（坪塘大道-兆新路）全长637.1米，宽16米；连塘路（连山路-兆新路）全长2740米，，路幅宽度26米，为城市支路。图纸内容包括：照明箱变总体布置图，电气施工总说明，电气设备一览表，照明箱式变电站电气系统图，照明箱式变电站控制原理图，道路典型横断面照明设计图，道路照明平面设计图，路灯灯杆设计图等。

横断面图，总体布置图，线位图，坐标表，纵断图，结构设计图，公交车停靠站大样图等

本图纸共6张，为万州沙龙路清真寺寺庙高切坡治理工程施工图。图纸包括：锚杆锚头和施工缝大样、横梁配筋图、剖面图、高切坡立面图。砼强度等级为C25，挡土墙每15～20m设沉降缝一道，缝宽30mm，沉降缝之间采用沥青玛蹄脂封闭.

本工程单项工程多、工期短，为加快施工进度，该工程分成三个施工区。所用单项工程同时平行施工，每个单项工程分段流水作业。

本施工组织设计为中承式钢箱拱桥，跨贾鲁河，包括：桥梁工程、道路工程、排水工程、照明工程及景观照明工程

工程名称：xx标（xx路～xx西路）； 工程内容：道路、雨水、污水、电力、桥涵； 建设地点：xx新区； 建设单位：xx科技园投资开发有限公司； 设计单位：xx工程设计有限公司；

本工程为内江高新区白马园区物流路A 段道路工程(K0+000~ K0+334.797)，项目位于高新区白马园区，道路长度为334.797米，路基标准宽度为40（48）米。道路等级为城市主干道，设计速度50km/h,道路横断面采用“一块板”型式，双向八（十）车道，工程包括设计设范围桩号范围内的道路工程、雨污水管线工程、交安工程、桥涵工程、照明工程等，具体内容详见工程量清单。

某路（镜湖新区段）作为绍兴大城市中袍江组团与城市绿心相边接的一条东西向主要道路，它的建设必将对进一步完善城市路网框架，加强袍江组团与城市绿心联系，改善沿线居民的生活及出行条件，促进道路两侧地块升值有较大作用，同时对推进绍兴城市化进程，促进大城市与镜湖新区的建设，改善城市环境，提高城市品位都将改到重要作用。

1、本工程为XX市XX新区“三纵一横”规划设计中一横XX路。XX大桥位于K16+388～K16+668处，共9个墩台，其中老桥2号、4号墩位于XX两侧岸边、3号墩位于XX中央，两跨均为50mT梁，新建桥与老桥里程错开5m，里程错开后4#墩也为水中墩。施工总体工序为先施工左幅，然后拆除既有桥，施工中间幅及右幅桥梁。左幅水中墩施工工期为2012年7月～2012年10月，跨越XX地区雨季（6月至9月）。 2、水中墩施工主要工程数量表： 序号 项目名称 单位 工程数量 备注 1 便道土石方填筑 m3 9990 两侧河中便道土石方填高约6m 2 便道顶沙砾石 m3 1620 河中便道填沙砾石1.5m 3 便道填土石 m3 2160 岸边便道填高约2m 4 SP-Ⅵ钢板桩 m 5580 单根长9m 5 编织袋 个 60000 6 河道拓宽挖、弃於质土 m3 19500 7 河道拓宽恢复填土方 m3 19500 8 筑岛 m3 34294 3#及4#水中墩施工 9 筑岛表层换填沙砾石 m3 512 3#、4#盖梁支架基础处理 10 筑岛表层混凝土 m3 307 3#、4#盖梁支架基础处理30cmC30钢筋混凝土，钢筋采用Ф16间距1 5cm，完工后破除 11 筑岛钢筋 m3 17332 12 筑岛挖除 m3 34294 3#及4#水中墩施工 13 便道水稳层 m3 504 便道采用40cm水稳层 14 便道混凝土 m3 315 便道表层采用25cmC20砼 15 钢套箱 t 210 用于水中系梁施工 3、工期计划（详见附表） 二、施工总体措施 施工方案经审批前先做好墩场地平整，施工用电、用水、施工机械等准备工作。施工方案审批后按以下步骤施工： ①首先安排左幅4#墩台筑岛施工。 ②4#筑岛施工完成后及时进行桩基施工，桩检合格后及时进行系梁、墩柱、盖梁施工。 ③4#墩完工后立即拆除筑岛。 ④用长臂挖机将4#墩与3#墩间河床进行拓宽、加深，其范围涉及以XX桥为中心沿水流方向100米，沿水流横向30米。拓宽挖除的淤质土封闭运输至弃土场。拓宽的河堤采用40cm厚浆砌片石进行防护。 ⑤从左幅2#墩一侧岸边开始修筑便道至3#墩，便道顶宽6m,先用。自既有墩西侧6米至东侧12米范围修建筑岛，筑岛高出水面2.0m，长25米。筑岛顶标高约为459.36米。河道地质情况如下图： 根据地勘资料河床下0.6米为卵石层以下为强风化层，受地质影响筑岛临水侧采用外径50mm，间距30cm钢管桩进行防护。 ⑥完成水中墩施工后立即清除河中筑岛及便道，防止洪水季节水流对筑岛过久冲刷造成破坏影响下游既有XX桥水中安全。 ⑦左幅水中墩施工完成后立即施工右侧及中间幅桥梁，施工顺序参照左幅桥梁。 ⑧恢复4#墩处拓宽河堤，恢复后的河堤采用40cm厚浆砌片石进行防护。

本次招标的绍兴市镜湖新区某路建设工程，共分为三个施工标段。本施工组织设计适用于1 标段工程。

本资料大桥新区b5路污水泵房工程，包含目录及详细说明，内容完整，具有参考价值，可以下载使用。

本工程共新建车行道宽度为7.0m的道路面积7518.39m2，车行道宽度为9.0m的道路面积24435m2，车行道宽度为12.0m的道路面积47490m2，车行道宽度为15.0m的道路面积70332m2，车行道宽度为36.5m的道路面积6422m2 。

何山路西延工程总体方案为东西走向，起点位于何山路--湘江路交叉口，采用双向六车道规模向西延伸，于观音山路以西下穿支硎山后隧道向西敷设，于龙池东路以东下穿山丘后继续向西，至龙池西路，预留远期主线六车道端头，设支线匝道，服务于周边交通。

何山路规划为苏州市直达太湖的城市主干路，远期对接玉屏路连接太湖大道南线。何山路西延工程的建设能够形成沟通高新区东西部、分流太湖大道的第二通道，完善区域组团道路网络、提高组团之间的交通联系便捷性，支撑区域间的经济发展，何山路西延工程建设十分必要。

本工程为青山路（绕城高速-雷高路）全长1575米，路幅宽度为36米，投资估算约6900万元。图纸内容包括：青山路标准段横断面图（二），青山路标准段横断面图（三），道路平、纵缩图，道路平曲线表，道路标准横断面图，道路土方横断面图，道路土石方数量表，无障碍设计图，路基一般设计图，特殊路基处理工程数量表等。

何山路规划为苏州市直达太湖的城市主干路，远期对接玉屏路连接太湖大道南线。何山路西延工程的建设能够形成沟通高新区东西部、分流太湖大道的第二通道，完善区域组团道路网络、提高组团之间的交通联系便捷性，支撑区域间的经济发展，何山路西延工程建设十分必要。何山路西延工程起点位于何山路-湘江路交叉口，沿何山路老路向西，于观音山路以东以隧道形式依次下穿观音山路、支硎山、白马涧片区，至龙池西路以西预留远期主线隧道接头，设匝道接龙池西路，以地面道路形式往北至终点，终点位于龙池西路-马涧路交叉口，路线总长约4.53km。主线隧道分别在观音山路、龙池东路、龙池西路设置出入口匝道，服务于周边交通。

本文档为xx新区道路道路工程施工组织设计，内容详尽，可供参考。

本工程为铁岭市凡河新城区路网建设工程。新城区规划范围内现状地势为东高西低，南高北低。铁岭市凡河新区路网工程分为路基工程、排水工程、路面工程、交通设施工程、绿化景观工程、路灯工程等。 我监理办所辖道路监理项目有定军山路、黑龙江路、松花江路、鸭绿江路、黄浦江路、吴淞江路、澜沧江路、政府路、太行山路、金沙江路等，附属设施形式多样化，技术含量较高。

绍兴市镜湖新区某路建设工程是城市东西向条主要道路，规划宽度为36 米，位于镜湖新区内，现状多为农田及水面。 某路（镜湖新区段）作为绍兴大城市中袍江组团与城市绿心相边接的一条东西向主要道路，它的建设必将对进一步完善城市路网框架，加强袍江组团与城市绿心联系，改善沿线居民的生活及出行条件，促进道路两侧地块升值有较大作用，同时对推进绍兴城市化进程，促进大城市与镜湖新区的建设，改善城市环境，提高城市品位都将改到重要作用。

某路西起（起点）为新建中的绍兴解放北路（桩号0+000），东至（终点）袍江绍三线（桩号1+991.639），沿线含1#景观桥、2#景观桥及3#桥。 道路宽度36 米，道路内需征用土地约113.5 亩，道路内除3#桥东侧稍有拆迁外，其余基本无拆迁。道路沿线与梅东公路、梅山公路相交，交通方便 工程技术标准：城市主干道，设计车速40-50 公里/小时；沥青路

污水泵站施工及污水泵站设备供货及安装。共包括污水泵站2个：1号污水泵站位于春秋路与荆州路交叉口东北角，承担由秦汉大路、滨海路、西环路、隋唐路所围成区域内的污水提升任务，提升能力为0.3m?/s; 2号污水泵站位于淮海路与滨海路交叉口东北角，承担由秦汉大路、滨海路、隋唐路、南海路所围成区域内的污水及由1号污水泵站转输过来的污水提升任务，提升能力为0.4m?/s

本工程主要是填筑石方路堤和路基压实，填筑按照路堤的设计横断面，自下而上逐层填筑，分层铺平和压实，易于达到必要的压实度和稳定性。