本图纸共15张,为某城门型大洞室混凝土浇筑拱架加工图。图纸包含:尾水主洞明拱段拱架加工图、尾水主洞明拱段拱架加工图。所有拱架均以12×12方木制作,本套拱架共制作4榀,安装间距75cm。
某城门型尾水主洞砼盖板拱架加工图-图一
某城门型尾水主洞砼盖板拱架加工图-图二
某城门型尾水主洞砼盖板拱架加工图-图三
某城门型尾水主洞砼盖板拱架加工图-图四
某城门型尾水主洞砼盖板拱架加工图-图五
某城门型尾水主洞砼盖板拱架加工图-图六
本图纸为钢筋砼盖板暗涵设计通用图,包含钢筋砼盖板暗涵的各项细节设计,图纸完整全面。
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技术指标:
(1)设计荷载:公路-Ⅰ级;
(2)构造物所处环境类别:Ⅰ类;
(3)结构物安全等级:三
(4)涵洞跨径、净空及地基土的容许承载力
结构类型:
(1)跨 径: 2.0、3.0、4.0米
(2)交 角:0°~ 45°,5°一级
(3)路基宽度:最大路基宽24.5米
(4)板顶填土高度:0.75~7.5米
(5)基础型式:分离式基础;整体式基础
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设计要点:
(1)装配式钢筋混凝土预制板按简支板计算内力,不考虑涵台传来的水平力。
(2)盖板设计为变厚度板,根据内力计算分别确定跨中与板端的厚度。
(3)计算涵洞上车辆荷载引起的竖向土压力时,车轮按其着地面积的边缘向下作30°角分布。当几个车轮的扩散线相重叠时扩散面积以最外边扩散线为准。
(4)盖板上最小填土厚度为0.75m。
(5)预制盖板按99cm标准板宽度绘制,若需要变更盖板宽度时,可参照本图的配筋数,按实际板宽进行折算。
(6)当为斜交涵洞时,洞口两端盖板设计为梯形盖板,可预制安装亦可现场浇筑。
技术标准: 1. 设计荷载:汽车-超20级,挂车-120级。 2. 涵台每4~6m设沉降缝一道,缝宽1~2cm,用沥青麻絮或其它有弹性的防水材料填塞。 3. 锥坡铺砌厚度为30cm,锥坡基础厚60cm。 4. 当地基应力足够时,基础可直接筑在土基上;当地基应力不足时,应先对地基进行处理,而后砌筑基础,具体处理措施详见各涵洞布置图。 ...... 设计于2004年,共4张CAD设计图。
设计概况: 1、跨径(m):1.0、1.5、2.0、2.5、3.0、4.0。 2、本资料为分离式基础钢筋混凝土盖板涵,路基填筑形式与尺寸以路基横断面为准。 3、涵洞全长范围内每4-6米设一道沉降缝,沉降缝应贯穿整个断面,缝宽1-2cm,缝内用沥青麻絮填塞,填挖交界处及基底土石交界处均应设置沉降缝。 ...... ,共21张CAD设计图。
技术标准:
1. 设计荷载:汽车-超20级,挂车-120级。
2. 涵台每4~6m设沉降缝一道,缝宽1~2cm,用沥青麻絮或其它有弹性的防水材料填塞。
3. 锥坡铺砌厚度为30cm,锥坡基础厚60cm。
4. 当地基应力足够时,基础可直接筑在土基上;当地基应力不足时,应先对地基进行处理,而后砌筑基础,具体处理措施详见各涵洞布置图。
设计要点:
1、设计荷载:汽车-超20级,挂车-120。
2、净宽:2.0、2.5、 3.0、 4.0米。
3、净高:2.0、2.5、 3.0、 3.5、4.0米。
4、暗涵填土厚度:净跨2.0、2.5米、3.0米为0.75~15米。净跨4.0米为0.75~10米。
5、本图按路基边坡1:1.5,1:1.75设计。洞口建筑采用八字翼墙及一字墙锥坡形式;斜交时,按斜交斜做方式,两端斜板的角度有: 5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45°。
6、预制盖板按99厘米宽度绘制, 若需要变更盖板宽度时,可参照本图配筋根数,按实际板宽折算。
本资料为钢筋混凝土盖板涵通用图,基础形式包含分离式基础、整体式基础,跨径包含1.0m、1.5m、2.0m、4.0m,设计准确,图纸完整,值得借鉴参考。共22张CAD设计图。
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