本资料为尾水主洞砼盖板拱架加工设计图，图纸包括：尾水主洞明拱段拱架加工图，拱架拼接方式图以及加工大样图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。
尾水主洞砼盖板拱架加工设计图-图一
技术标准：
1. 设计荷载：汽车-超20级，挂车-120级。
2. 涵台每4～6m设沉降缝一道，缝宽1～2cm，用沥青麻絮或其它有弹性的防水材料填塞。
3. 锥坡铺砌厚度为30cm，锥坡基础厚60cm。
4. 当地基应力足够时，基础可直接筑在土基上；当地基应力不足时，应先对地基进行处理，而后砌筑基础，具体处理措施详见各涵洞布置图。
设计要点：
1、设计荷载：汽车-超20级，挂车-120。
2、净宽：2.0、2.5、 3.0、 4.0米。
3、净高：2.0、2.5、 3.0、 3.5、4.0米。
4、暗涵填土厚度：净跨2.0、2.5米、3.0米为0.75～15米。净跨4.0米为0.75～10米。
5、本图按路基边坡1:1.5，1:1.75设计。洞口建筑采用八字翼墙及一字墙锥坡形式；斜交时，按斜交斜做方式，两端斜板的角度有: 5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45°。
6、预制盖板按99厘米宽度绘制， 若需要变更盖板宽度时，可参照本图配筋根数，按实际板宽折算。
本图纸为钢筋砼盖板暗涵设计通用图，包含钢筋砼盖板暗涵的各项细节设计，图纸完整全面。
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技术指标：
(1)设计荷载：公路－Ⅰ级；
(2)构造物所处环境类别：Ⅰ类；
(3)结构物安全等级：三
(4)涵洞跨径、净空及地基土的容许承载力
结构类型：
(1)跨 径： 2.0、3.0、4.0米
(2)交 角：0°~ 45°，5°一级
(3)路基宽度：最大路基宽24.5米
(4)板顶填土高度：0.75~7.5米
(5)基础型式：分离式基础；整体式基础
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设计要点：
(1)装配式钢筋混凝土预制板按简支板计算内力，不考虑涵台传来的水平力。
(2)盖板设计为变厚度板，根据内力计算分别确定跨中与板端的厚度。
(3)计算涵洞上车辆荷载引起的竖向土压力时，车轮按其着地面积的边缘向下作30°角分布。当几个车轮的扩散线相重叠时扩散面积以最外边扩散线为准。
(4)盖板上最小填土厚度为0.75m。
(5)预制盖板按99cm标准板宽度绘制，若需要变更盖板宽度时，可参照本图的配筋数，按实际板宽进行折算。
(6)当为斜交涵洞时，洞口两端盖板设计为梯形盖板，可预制安装亦可现场浇筑。
本资料为4x3.5m盖板涵全套设计图，设计准确， 图纸完整，值得借鉴参考。 ...... 设计于2007年，共35张CAD设计图。
本资料为2-4x3m钢筋混凝土盖板涵设计图，为45度斜交涵洞，洞口为翼墙形式，涵长10.43m，图纸完整，对桥涵设计人员有一定的参考借鉴价值。 ...... 设计于2015年，共10张CAD设计图。
设计要点：
1、涵身盖板按支承于边墙上简支梁计算，盖板计算跨度按涵洞净孔加一
定长度计算。
2、钢筋混凝土盖板系按弹性理论设计，除验算其挠曲应力及主拉应力外，
并计算了裂缝宽度。
3、涵身边墙下端固结于基础上，下端受板的支撑，使两侧边墙顶紧，起
共同变形作用，故按上端为铰接弹性支承，下端为固结之变截面立柱进行计算。
4、洞身基础均采用刚性联合整体（整体基础）。
技术指标：
1、跨径：1.50、2.00、2.50、3.00、4.00
2、斜交角度：0°、15°、30°、45°
3、荷载：汽车-20级、挂车-100
汽车-超20级、挂车-120
4、填土高度：0.5、2.5、3、3.5、4.0、4.5、5.0、5.5米
