标题为尾水主洞砼盖板拱架加工图（施工阶段），其中主要包括拱架拼接方式图，大样图等图纸设计，设计师可以参考使用
尾水主洞砼盖板拱架加工图纸（施工阶段）-图一
设计要点：
1、设计荷载：汽车-超20级，挂车-120。
2、净宽：2.0、2.5、 3.0、 4.0米。
3、净高：2.0、2.5、 3.0、 3.5、4.0米。
4、暗涵填土厚度：净跨2.0、2.5米、3.0米为0.75～15米。净跨4.0米为0.75～10米。
5、本图按路基边坡1:1.5，1:1.75设计。洞口建筑采用八字翼墙及一字墙锥坡形式；斜交时，按斜交斜做方式，两端斜板的角度有: 5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45°。
6、预制盖板按99厘米宽度绘制， 若需要变更盖板宽度时，可参照本图配筋根数，按实际板宽折算。
技术标准： 1. 设计荷载：汽车-超20级，挂车-120级。 2. 涵台每4～6m设沉降缝一道，缝宽1～2cm，用沥青麻絮或其它有弹性的防水材料填塞。 3. 锥坡铺砌厚度为30cm，锥坡基础厚60cm。 4. 当地基应力足够时，基础可直接筑在土基上；当地基应力不足时，应先对地基进行处理，而后砌筑基础，具体处理措施详见各涵洞布置图。 ...... 设计于2004年，共4张CAD设计图。
本图纸为钢筋砼盖板暗涵设计通用图，包含钢筋砼盖板暗涵的各项细节设计，图纸完整全面。 …… 技术指标： (1)设计荷载：公路－Ⅰ级； (2)构造物所处环境类别：Ⅰ类； (3)结构物安全等级：三 (4)涵洞跨径、净空及地基土的容许承载力 结构类型： (1)跨 径： 2.0、3.0、4.0米 (2)交 角：0°~ 45°，5°一级 (3)路基宽度：最大路基宽24.5米 (4)板顶填土高度：0.75~7.5米 (5)基础型式：分离式基础；整体式基础 …… 设计要点： (1)装配式钢筋混凝土预制板按简支板计算内力，不考虑涵台传来的水平力。 (2)盖板设计为变厚度板，根据内力计算分别确定跨中与板端的厚度。 (3)计算涵洞上车辆荷载引起的竖向土压力时，车轮按其着地面积的边缘向下作30°角分布。当几个车轮的扩散线相重叠时扩散面积以最外边扩散线为准。 (4)盖板上最小填土厚度为0.75m。 (5)预制盖板按99cm标准板宽度绘制，若需要变更盖板宽度时，可参照本图的配筋数，按实际板宽进行折算。 (6)当为斜交涵洞时，洞口两端盖板设计为梯形盖板，可预制安装亦可现场浇筑。 …… 共22张。
技术指标：
1、跨径：1.50、2.00、2.50、3.00、4.00
2、斜交角度：0°、15°、30°、45°
3、荷载：汽车-20级、挂车-100
汽车-超20级、挂车-120
4、填土高度：0.5、2.5、3、3.5、4.0、4.5、5.0、5.5米
本资料为钢筋混凝土盖板涵通用图，基础形式包含分离式基础、整体式基础，跨径包含1.0m、1.5m、2.0m、4.0m，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。共22张CAD设计图。
图纸主要有： 盖板说明 水力特征表 分离式基础盖板涵一般构造图 涵身构造图 分离式盖板构造图 分离式盖板数量表 分离式梯板构造图 分离式下部尺寸、数量表 整体式盖板构造图 整体式盖板数量表 整体式梯板构造图 …… 共计31张
本图纸为钢筋砼盖板暗涵设计通用图，包含钢筋砼盖板暗涵的各项细节设计，图纸完整全面。
……
技术指标：
(1)设计荷载：公路－Ⅰ级；
(2)构造物所处环境类别：Ⅰ类；
(3)结构物安全等级：三
(4)涵洞跨径、净空及地基土的容许承载力
结构类型：
(1)跨 径： 2.0、3.0、4.0米
(2)交 角：0°~ 45°，5°一级
(3)路基宽度：最大路基宽24.5米
(4)板顶填土高度：0.75~7.5米
(5)基础型式：分离式基础；整体式基础
……
设计要点：
(1)装配式钢筋混凝土预制板按简支板计算内力，不考虑涵台传来的水平力。
(2)盖板设计为变厚度板，根据内力计算分别确定跨中与板端的厚度。
(3)计算涵洞上车辆荷载引起的竖向土压力时，车轮按其着地面积的边缘向下作30°角分布。当几个车轮的扩散线相重叠时扩散面积以最外边扩散线为准。
(4)盖板上最小填土厚度为0.75m。
(5)预制盖板按99cm标准板宽度绘制，若需要变更盖板宽度时，可参照本图的配筋数，按实际板宽进行折算。
(6)当为斜交涵洞时，洞口两端盖板设计为梯形盖板，可预制安装亦可现场浇筑。
