路桥施工设计

VIP免费雷家河隧道的施工组织设计方案

雷家河隧道位于陕北黄土高原梁峁沟壑区，地表植被一般，第四系覆盖层较厚，地势陡峻，地形起伏较大，高程范围563~683m，最大埋深10m。隧道起讫里程为里程DK678+221~ DK680+448，隧道总长2223m，为双线隧道。雷家河隧道进口单面掘进1111.5米，起讫里程为里程DK678+221~ DK679+332.5。全隧道除出口1020.11m位于R=5000的曲线上外其余均位于直线段上，线路分别为5.4‰和5.2‰的下坡。隧道按喷锚构筑法技术要求设计，均采用曲墙带仰拱复合式衬砌；Ⅲ级围岩初期支护采用喷锚支护，Ⅳ、Ⅴ级围岩采用超前小导管注水泥浆加固围岩，拱墙设型钢钢架。

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VIP免费隧道斜井施工方案（15页，清楚明了）

本资料为隧道斜井施工方案，共15页。简介：斜井位于DK283+700右侧一破旧土房处，土房已弃之不用，房屋前为一片稻田。斜井与正线交角58度，与正洞相交里程为DK283+791.79，距进口596.79米，距出口2858.21米，斜井洞口地面标高311米，正线DK283+791.79轨面标高305.289米。斜井口周围无裸露岩石，表面为腐植土，与正洞相接处为V级围岩，洞身主要穿过全、强风化砂岩夹页岩段，地质条件差，施工比较困难。

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来自分类：给排水给排水施工设计施工方案

VIP免费十白高速某隧道总体工程施工技术方案-8wr

1.地形地貌： xxx隧道属构造剥蚀丘陵-低山地貌区，将军河于隧道穿越山体周边穿过，隧道轴线经过地段地面高程约270-337m，植被较发育。隧道进出口斜坡稍陡，分布有农田及零星居民点。316国道于周边穿过，交通较便利。本区属于北亚热带大陆性季风气侯。山区多雾多雨，年平均气温15.3℃,冬季最低气温可达-13.5℃,夏季最高气温可达40℃。无霜期224~255天，平均年降水量800毫米以上，六至八月为多雨季节。

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来自分类：给排水给排水施工设计施工工艺

VIP免费某地区隧道洞口施工方案

施工前应认真核对隧道地形、地貌、地质情况、各里程标高等。应逐一排除崩坍、落石等安全隐患。如堑顶斜坡存在松散易坍滑的土体或其他不良地质体，应清除干净；对堑顶易松动的落石、块石或危岩必须全部清除干净，对难以清除者应采取加固措施。

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来自分类：给排水给排水施工设计施工方案

VIP免费隧道各种施工方案方法（桩基托梁路肩挡土墙）

隧道各种施工方案方法（桩基托梁路肩挡土墙）隧道各种施工方案方法（桩基托梁路肩挡土墙）

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来自分类：给排水给排水施工设计施工方案

VIP免费隧道各种施工方案方法（一般挡土墙施工组织设计）

隧道各种施工方案方法（一般挡土墙施工组织设计）隧道各种施工方案方法（一般挡土墙施工组织设计）

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VIP免费某地区公路工程施工组织设计方案说明书范本

要注重素质。民工素质直接影响工程质量，民工队伍素质审查要严把“四关”，即政治素质、道德纪律、身体条件和技术水平四个方面。政治素质：主要看参加施工的动机，要有为社会主义建设作贡献、尽义务的意识，一切朝钱看的施工队伍是难以圆满完成任务的；道德纪律：主要看民工队伍的精神面貌、组织纪律性，要求是一支能吃苦耐劳、有组织、守纪律、过得硬、有领导的队伍；身体条件：道路工程施工劳动强度很大，作业时间长，有时要发扬连续作战的精神，没有健康的体格是难以完成任务的，故要选身强力壮以中青年为主的队伍；技术水平：应选择参加过公路工程施工的队伍，他们中有相对稳定的作业手、泥瓦工、木工、电工等技术工人，具有一定的独立施工能力。

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VIP免费某公路工程施工组织设计方案说明书范本

要注重素质。民工素质直接影响工程质量，民工队伍素质审查要严把“四关”，即政治素质、道德纪律、身体条件和技术水平四个方面。政治素质：主要看参加施工的动机，要有为社会主义建设作贡献、尽义务的意识，一切朝钱看的施工队伍是难以圆满完成任务的；道德纪律：主要看民工队伍的精神面貌、组织纪律性，要求是一支能吃苦耐劳、有组织、守纪律、过得硬、有领导的队伍；身体条件：道路工程施工劳动强度很大，作业时间长，有时要发扬连续作战的精神，没有健康的体格是难以完成任务的，故要选身强力壮以中青年为主的队伍；技术水平：应选择参加过公路工程施工的队伍，他们中有相对稳定的作业手、泥瓦工、木工、电工等技术工人，具有一定的独立施工能力。

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VIP免费分离式双车道单向高速公路隧道安全专项施工方案

TJ11标段位于雅安市雨城区草坝镇境内，路线起点位于水口村附近，起点桩号为K80+370，沿线经过水口村、土桥村，终点桩号K90+050，路线总长9.7Km。主要工程内容有：水口隧道左线进口里程为ZK81+073，出口里程为ZK82+370，右线进口里程K81+070,出口里程K82+263，左线长度1294m，右线长度1298m; 肖家山隧道，左线进口里程为ZK89+070，出口里程为ZK90+043，右线进口里程K89+075,出口里程K90+045, 左线长度973m，右线长度970m;大沟楼大桥，鸡公岩大桥，肖家碾大桥，草坝互通跨线中桥，钢筋砼拱涵、盖板涵和路基土石方工程。

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VIP免费XX省XX至XX口公路工程隧道爆破专项施工方案

2.1设计标准公路等级：三级公路；设计时速：30km/h; 隧道行车宽度：7m；隧道建筑界限：净空9m(宽度)×7.6m（高度），紧急停车带净空12.25m(宽度)×7.6m（高度）。 2.2地形与地质 XX隧道测区范围总体呈单斜构造，岩层产状：走向310°～345°├NE∠10°～15°。鲹鱼河及田家河冲沟内有地表水流，地下水主要以裂隙水、孔隙水形式赋存。XX隧道穿越地层为马头山组(K1m)中至厚层砂岩夹少量泥岩，岩层产状平缓，岩体卸荷严重。围岩级别为Ⅲ级围岩1795m，Ⅳ1级围岩段长度65m，Ⅳ2级围岩长度175m。隧道上覆岩体厚度150～260m，易产生塌顶稳定问题。桩号K32+210处发育田家河沟，上覆岩层较薄，可能存在向洞内涌水问题。隧道进口明洞段岩体卸荷强烈，出口外侧发育Ⅲ号围岩体，存在隧道偏压现象。 XX隧道测区范围总体呈单斜构造，岩层产状：走向310°～345°├NE∠4°～10°。测区内分布泥岩、粉砂质泥岩等隔水岩层，地下水主要以裂隙水形式赋存。桩号K33+940～K35+120段由于可河电站引水洞，向外漏水严重，陡崖外侧地表出现多处泉水点，泉水流量200～300L/min。XX隧道穿越地层为马头山组(K1m)中至厚层砂岩夹泥岩及官沟组（J3g），岩层产状平缓。围岩级别为Ⅲ级围岩1260m，Ⅳ1级围岩段长度1340m，Ⅳ2级围岩长度126m,Ⅴ1级围岩段长度40m，Ⅴ2级围岩长度33m。可河电站引水洞存在渗水现象，隧道施工过程中可能会向洞内涌水。隧道进口边坡岩体卸荷严重，卸荷裂隙及危岩体发育，边坡稳定条件差。出口为第四系碎石土夹块石层，结构松散。 XX隧道测区范围总体呈单斜构造，岩层产状：走向300°～320°├NE∠10°～18°。石龙大沟内有地表水流，地下水主要以裂隙水形式赋存。XX隧道穿越XX滑坡及红崖大沟滑坡，围岩地层为侏罗系官沟组（J3g）、牛滚凼组（J3n）泥岩，粉砂岩夹少量泥灰岩及第四系松散堆积物等，岩层产状平缓。围岩级别为Ⅳ1级围岩长度1140m，Ⅳ2级围岩长度460m,Ⅴ1级围岩段长度90m，Ⅴ2级围岩长度111m。可河电站引水洞存在渗水现象，隧道施工过程中可能会向洞内涌水。隧道进口位于石龙大沟沟壁，出口位于一冲沟沟壁，结构松散，边坡稳定条件差。

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VIP免费铁路隧道边沟电缆槽施工技术交底

高速铁路隧道两侧边沟电缆槽一般为三个槽（排水、电力、通讯），采用组合模板整体二次浇筑的施工方法。按隧道边沟电缆槽结构设计图设计组合模板，模板由构件加工车间准确精密加工。在施工时按测量放样结构首先将边摸和排水沟模板准确定位，用钢筋桩固定在隧道底板和弧形小边墙上，位置校准后将模板用螺栓与横梁连接，精确校准位置后上紧螺栓，随后将预埋管件安装并固定，最后用留有长条形漏口的漏槽将混凝土灌入模腔内，第一次浇注砼至电缆槽底部，待终凝后再安装通信信号电缆槽模板及电力电缆槽模板，定位准确后再采用螺栓与横梁连接，加固完毕后直接浇注砼至设计顶面位置。

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来自分类：电气工程电气施工设计施工交底

VIP免费知名企业编制铁路客运专线实施性施工组织设计355页附CAD（路桥隧涵）

资料目录 1编制依据、范围及设计概况1 1.1编制依据1 1.2编制范围1 1.3编制原则1 1.4设计概况2 2工程概况3 2.1线路概况3 2.2主要技术标准3 2.3主要工程内容和数量3 2.4征地拆迁数量、类别5 2.5工程特点5 2.6控制工程及重难点工程6 3建设项目所在地区特征7 3.1自然特征7 3.1.1地形地貌7 3.1.2地层岩性7 3.1.3地质构造7 3.1.4不良地质及特殊岩体8 3.1.5气象特征8 3.1.6水文地质特征9 3.1.7地震参数9 3.2交通运输情况9 3.3沿线水源、电源、燃料等可资利用的情况9 3.4当地建筑材料的分布情况10 3.5其他与施工有关的情况10 4施工组织安排11 4.1建设总体目标11 4.1.1质量目标11 4.1.2安全目标11 4.1.3工期目标11 4.1.4环境保护、节能目标11 4.1.5职业健康安全目标12 4.1.6文明施工目标12 4.1.7技术创新目标12 4.2施工组织机构、队伍部署及任务划分12 4.2.1施工组织机构12 4.2.2队伍部署及任务划分18 4.3总体施工安排和主要阶段工期19 4.3.1总体施工安排19 4.3.2开竣工日期及关键线路20 4.3.3主要阶段工期20 4.4施工准备和建设协调方案20 4.4.1施工准备20 4.4.2建设协调方案22 4.5分项工程施工进度计划23 4.5.1分项工程进度指标23 4.5.2分项工程进度安排27 4.6工程接口及配合30 4.7施工总平面示意图30 5临时工程和过渡工程31 5.1临时工程布设原则31 5.2施工总平面布置31 5.3施工便道31 5.4施工、生活用水32 5.5施工、生活用电32 5.6施工供风32 5.7施工通风33 5.8施工通讯及网络33 5.9火工品库34 5.10弃碴场设置34 5.12中心试验室35 5.13污水处理设施35 5.14消防设施35 6控制工程及重难点工程施工方案36 6.1 隧道施工方案36 6.1.1工程概况36 6.1.2洞外临时设施及总体平面布置45 6.1.3总体施工方案51 6.1.4施工任务划分及架子队伍安排52 6.1.5工期计划安排54 6.1.6机械设备配置57 6.1.7主要施工方法58 6.1.8弃渣及环保72 6.2隧道重难点地段施工方案73 6.2.1断层破碎带74 6.2.2岩爆地段75 6.2.3放射性异常地段77 6.2.4突水、涌泥地段78 6.2.5防坍塌应急逃生方案79 7施工方案79 7.1施工准备79 7.2路基工程81 7.2.1地表处理81 7.2.2地基处理81 7.2.3路堑开挖84 7.2.4路基填料生产86 7.2.5基床底层及以下路基填筑89 7.2.6基床施工91 7.2.7过渡段施工93 7.2.8排水工程95 7.2.9路基加固与防护工程96 7.2.10沉降观测设备99 7.2.11路基相关工程102 7.3桥梁工程108 7.3.1钻孔灌注桩108 7.3.2明挖基础及挖井基础111 7.3.3承台施工115 7.3.4桥墩施工117 7.3.5桥台施工119 7.3.6支承垫石和锚栓孔120 7.3.7支架现浇箱梁施工120 7.3.8支座安装工艺124 7.3.9桥面系及附属工程125 7.3.10箱形涵洞127 7.4隧道工程128 7.4.1施工准备128 7.4.2施工测量128 7.4.3洞口施工131 7.4.4超前支护132 7.4.5洞身开挖137 7.4.6初期支护147 7.4.7监控量测155 7.4.8基础沉降及观测措施163 7.4.9仰拱（填充、底板）施工163 7.4.10结构防排水165 7.4.11二次衬砌施工171 7.4.12辅助坑道173 7.4.13附属工程174 7.4.14施工关键技术177 7.4.15隧道超前地质预测预报190 7.5轨道工程197 7.5.1无砟轨道道床主要施工方法及工艺197 7.5.2轨道测量211 8资源配置方案215 8.1主要工程材料设备采购供应方案215 8.1.1主要材料采购供应方案215 8.1.2主要施工机械设备使用方案216 8.2分年度主要材料设备使用计划217 8.3关键施工装备的数量及进场计划218 8.3.1主要施工机械设备配置218 8.3.2主要施工测量和试验设备配置228 8.4劳动力计划228 8.4.1劳动力组织原则228 8.4.2劳动力素质构成及特点228 8.4.3劳动力配备计划228 8.5资金使用计划228 8.6临时用地及施工用电计划229 9管理措施230 9.1标准化管理230 9.1.1标准化管理体系230 9.1.2管理制度标准化232 9.1.3人员配备标准化232 9.1.4现场管理标准化233 9.1.5过程控制标准化237 9.2“四化”支撑238 9.2.1施工专业化238 9.2.2生产工厂化239 9.2.3作业机械化240 9.2.4管理信息化240 9.2质量管理措施244 9.2.1质量管理体系244 9.2.2质量管理制度246 9.2.5质量保证措施252 9.3安全管理措施264 9.3.1安全保证体系及组织机构264 9.3.2安全管理制度266 9.3.2安全生产保证措施269 9.4工期控制措施288 9.4.1工期管理组织机构288 9.4.2工期保证体系289 9.4.3工期保证措施290 9.4.4工期控制方法291 9.4.5工期风险管理293 9.5投资控制措施293 9.5.1组织措施293 9.5.2技术措施293 9.5.3经济措施294 9.5.4管理措施294 9.6环境保护措施296 9.6.1环保、水保管理组织机构296 9.6.2环保、水保保证体系296 9.6.2施工环保、水保保证体系297 9.6.3环境保护管理检查制度299 9.6.4施工环境保护措施299 9.8节能减排优化措施304 9.9森林防火保护措施305 9.9.1加强森林防火教育培训305 9.9.2员工驻地森林防火措施306 9.9.3施工现场森林防火措施306 9.9.4施工过程中坚决禁止动用明火作业内容307 9.10野生动物保护措施307 9.11文物保护措施309 9.11.1文物保护目标309 9.11.2文物保护措施309 9.12文明施工措施310 9.12.1文明施工目标310 9.12.2文明施工措施310 9.13节约用地措施315 9.13.1合理布设临时道路315 9.13.2合理布置临时房屋316 9.13.3合理选择弃碴场316 9.14冬期施工措施317 9.14.1冬期施工安排317 9.14.2冬期施工措施317 9.15夏期施工措施319 9.15.1夏季施工管理保证措施319 9.15.2夏季施工资源保证措施320 9.15.3夏季施工技术保证措施320 9.15.4夏季防暑降温措施321 9.16雨季施工措施321 9.16.1路基工程雨季施工措施321 9.16.2桥梁工程雨季施工措施322 9.16.3隧道工程雨季施工措施322 9.17路基、桥梁、隧道沉降控制及观测措施322 9.17.1路基沉降控制措施322 9.17.2桥梁沉降控制措施323 9.17.3隧道沉降控制措施323 9.17.3沉降观测措施324 9.18预警机制和应急预案325 9.18.1预警机制325 9.18.2安全风险应急预案327 9.19职业健康目标及保障措施332 9.19.1职业健康安全目标332 9.19.2职业健康管理机构332 9.19.3职业健康管理主要职责333 9.19.4职业健康安全管理体系333 9.19.5职业劳动卫生保障措施333 9.19.6突发性公共安全卫生事件的应急处理预案337 9.20信息化管理338 10安全风险管理339 10.1安全风险管理实行“一图四表”模式339 10.2制订针对性安全预案339 10.3领导带班制度339 10.3.1规定及要求339 10.3.2工作程序339 10.4隧道安全风险评估制度340 11引用的设计文件与施工规范345 11.1设计文件345 11.2施工规范346 11.2.1工程质量验收标准346 11.2.2施工规范及作业指南346

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VIP免费高速铁路ca砂浆施工技术交底

本资料为：高速铁路ca砂浆施工技术交底，共12页，内容详实，可供参考。

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来自分类：电气工程电气施工设计施工交底

VIP免费某高速公路总体施工组织设计方案范本

本工程的施工需要许多大型的车辆机械和设备，对原有道路及桥涵能否承受此种重载，进行调查、验算，不合要求的作加宽或加固处理；对原有道路不能满足施工时，及时修筑临时便道，并保证安全畅通，确保工程施工的顺利开展。

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VIP免费高速公路施工组织设计方案范本一

高速公路段为纵贯XX西部地区主要干线的立交及高架工程，连接虹桥机场延安西路高架、外环线、沪青平公路。

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VIP免费公路工程施工组织设计范本二

三明至沙县连接线公路工程起点位于沙县际口，与三福高速公路沙县互通相接，经沙县淘金山、栖云寺、垅东、余厝、梅列区高源、陈大，终点位于三明市区东新六路，全长24.891km。 X段位于三明市沙县虬江乡境内，起点于栖云寺门前，桩号为k10+035.314，终点在余厝隧道中部，左线桩号为zk16+512.91，相应的右线桩号为yk16+500。沿线邻近主要村庄有垄东、水美、井后、余厝等。本合同段路线全长共6.471km（为左、右线平均长度），主要结构物有垄东隧道、垄东中桥、珠坑大桥、井后中桥、余厝隧道，工程规模包括用地范围内的路基、路面（沥青混凝土路面除外）、桥涵和隧道以及交通安全设施等。

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VIP免费某三级公路工程施工组织设计方案

道路施工需要大量劳动力，而且时间相对集中，因此，开工前落实劳力来源，按计划适时组织进（退?）场，是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。

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VIP专享某三级公路施工组织设计方案..

表1 施工组织设计文字说明一、工程概况 XX至XX三级公路全长25.22km，起于XX市郊的XXX(XXX国道桩号：K1654+160)，西与XXX区的XX路相接，向东沿着XXX国道经XX、XX、XX、分水坳、岩门溪、XX、八家、黄板桥过XX县XXX乡集镇，经黄山冲至冲里接老路(XXX国道桩号K1627+180)。1986年，交通部、中国人民解放军后勤部将该项目列入XX市“八五”计划建设的6条国防公路之一。近年来，随着国民经济的发展，该路段的交通流量迅速增加，原来公路已经不能适应目前交通量的需要，特别是不能适应部队大型技术装备机动性的要求。因此修建XX公路，具有重要的政治、军事、经济等意义。我们所投标段是第三合同段，桩号为K11+500~K25+220，全长13.72km。 1、自然地理概况、工程地质条件及水文气象路线位于XX古峰古陆的抬升地带，为典型的山岭重丘区。总体来看，全线中间高、两边低，最高点在分水坳的垭口处。从地貌单元上看，属于剥蚀丘陵地貌，由抬升地层经过风化剥蚀形成；地形起伏跌峦，山峦重迭，沟壑纵横，沟谷曲折多变。沿线地层比较简单，主要由元古界板溪群、震旦系及寒武系地层构成，在路线的前部，有小范围的石炭系地层外露。本合同的地质构造主要是东北向构造，整体地质构造方向大致与山脉、地层、岩层走向一致。本地区地震烈度小于Ⅵ度，人工构造物可以不必考虑设防。本合同段属于沅水流域，路基岩性均为渗透率高的灰岩和泥灰岩。地表水储量较大，孔隙裂隙水和浅变质岩裂隙水影响路基。本合同段属于亚热带季风气候区，四季分明，日照充足，严寒酷暑期短。年降雨量为1535.8mm，多集中在春夏两季，约占全年的70%。夏季七、八月最高气温39.6℃，冬季一、二月份最低气温零下10.7℃，区内无霜期为287天，有雨日为168天。 2、主要技术标准：本项目采用三级公路技术标准，主要技术标准如下： a)、设计行车速度： 30km/h b)、路基宽度： 7.5m c)、路基设计洪水频率： 1/25 d)、桥梁设计洪水频率：大中桥 1/50 水桥1/25 e)、平曲线最小半径： 30m/1处 f)、最大纵坡： 8% j)、最小停车视距： 30m h)、桥梁设计荷载：汽车—20级挂车—100 3、主要工程数量 a)、工程数量 (m3) 土石方工程挖土方(m3) 挖石方(m3) 填方(m3) 涵洞工程石拱涵（m/道）钢筋砼圆管涵（m/道）钢筋砼盖板涵（m/道）排水及护防排水及防护工程(m3) 桥梁工程中桥石拱桥m/座小桥石拱桥m/座砼空心板桥m/座 2、合同工期本项目合同工期为12个月。我公司考虑工程的具体情况、将按十个月的工期计划组织施工。二、施工准备 1、设备、人员到达施工现场的方法。为加快施工进度、在与业主签订合同之日起的半个月内，管理人员和第一批抓临时建筑的施工人员、设备、器材到场，后续人员、设备、器材按表1、表2的安排分批陆续到场，开工后一个月内人员、设备全部到位以保证施工的需要。本工程所需一切人员、设备，我公司成建制地从XX高速公路第X合同段(此合同为我公司所承建)所在地XX县调集，机械设备用大型平板车运抵施工现场，小型机具和设备用汽车运达施工现场。 2、人员、设备动员周期 A、人员动员周期表1 人员单位数量第一批进场（签合同后15天）第二批进场（签合同后58天）项目经理人 1 1 项目副经理人 1 1 总工程师人 1 1 财务部人 2 2 工程计划部人 3 3 合约部人 3 3 综合部人 2 2 质检部人 2 2 机料部人 2 2 试验室人 4 4 测量队人 4 4 现场施工部人 12 12 司机、机手、修理工等人 120 80 40 临时建筑、后勤人 100 100 普工、临时工人 330 180 150 施工队人 1650 450 1200 B、施工机械设备、仪器动员周期表2 名称规格型号单位数量总数第一批进场（签合同后15天）第二批进场（签合同后58天）推土机 TY220 台 3 1 2 挖掘机 HD820 台 4 1 3 挖掘机 SY220 台 1 1 0 平地机 PY180 台 2 0 2 振动压路机 YZ16 台 4 2 2 装载机 ZL40 台 1 0 1 打夯机 HRC70 台 3 0 3 空压机 VY-12/A 台 8 4 4 潜孔钻 QZ100K 台 1 1 0 自卸汽车 8T~12T 台 38 10 28 洒水车 SQZ5130GSS 台 1 0 1 混凝土搅拌机 350 台 4 0 4 预应力张拉设备 PCT 套 1 0 1 光轮压路机 YZ12G 台 2 1 1 发电机组 50GT8-1 台 1 0 1 发电机组 12~15GT 台 12 2 10 电焊机 BX3-300 台 4 1 3 钢筋弯曲机 BEN-35 台 1 0 1 钢筋切割机 CUT-43 台 1 0 1 氧割设备套 1 0 1 灌浆机自动台 1 0 1 辊轴式混凝土振平机 HTG 套 1 0 1 抽水机长沙水泵厂台 2 1 1 卷板机湖南建筑设备厂台 1 0 1 组合钢模板株洲模板厂5 T 50 0 50 五十铃江西五十铃台 1 1 0 三菱吉普 JX1030DS 台 1 1 0 全站仪 SET-ⅡC 台 1 1 0 水准仪 S2 台 6 3 3 抗压试模 150*150*150mm 只 30 30 0 砂浆试模 7.07*7.07*7.07mm 条 40 40 0 灌砂筒 φ150 套 3 3 0 触探仪国内杆套 1 1 0 触探仪荷兰杆套 1 1 0 土工试验设备绍兴公路仪器厂套 1 1 0 坍落筒绍兴公路仪器厂套 1 1 0 万能压力试验机 WE-1000 台 1 0 1 蒸发器绍兴公路仪器厂台 2 2 0 砼胶砂机 NRG-411A 台 1 1 0 煮沸箱 FZ-31A 台 1 1 0 净浆标准稠度及凝结时间测定仪绍兴公路仪器厂套 2 2 0 标准型方孔筛大号套 2 2 0 量筒 25L 套 3 3 0 砂石水分速测仪 TS-2 台 1 1 0 天平称量2KG感量1G 台 2 2 0 分析天平自动台 2 2 2 钢筋试验仪 100T 台 1 1 0 照相机 CANON135 台 1 1 0 复印机爱普生台 1 1 0 打印机 EPSON 5700 台 3 3 0 电脑天鹊PⅢ800 台 5 3 2 3、材料到达施工现场的方法河砂、砾石等地产材料在选定料场并签订供需合同后，由供货方运到施工现场；片石将采取外购和自采两种方式；水泥钢材等按监理工程师和业主指定的厂家购买，并要求厂方运送到施工现场；其余外购材料在XX市区采购。三、主要工程项目的施工方案、施工方法 1、路基土石方调配方案根据路线设计图纸和路基土石方数量表，整理出每公里路基土石方数量汇总表，并绘制出全线每公里的填切分布图，见下页图表。每公里路基土石方汇总表桩号填方数量挖方数量(m3) 累计普土硬土软石次坚石坚石 K11~k12 K12~k13 K13~k14 K14~k15 K15~k16 K16~k17 K17~k18 K18~k19 K19~k20 K20~k21 K21~k22 K22~k23 K23~k24 K24~k25 累计

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VIP免费过江隧道西岸预应力连续梁桥施工组织设计2010（桥梁总长度474m门形花瓶式墩现浇箱梁）

过江隧道西岸预应力连续梁桥施工组织设计2010（桥梁总长度474m 门形花瓶式墩现浇箱梁），可供参考。

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VIP免费黄延高速公路某特大桥冬季施工方案

二、工程概况　　某特大桥的中心里程桩号为K178+836.75，全长884.5米，主桥上部为83+4×148+83米预应力砼刚构连续箱梁，引桥为3×40米预应力砼预制连续箱梁；下部钻孔灌注桩基础，分离式承台，桥墩为薄壁空心墩，最高墩身高度为80米。　　三、气候状况　　本标段地区属暖温带大陆性半干旱气候。早晚温差较大，一月份平均气温为-5.8℃，极端低温为-23.1℃。冬期施工起迄日期为年10月30日至次年3月31日。春季干旱少雨，多大风扬沙天气。冬季寒冷干旱，雨雪极少，潮湿系数较小，最大冻深为65 cm. 　　四、冬季施工方案　　为加快施工进度，保证冬季施工工程质量。依据相关技术要求，结合现场实际情况，对裢褡沟特大桥2#、3#、4#墩身冬季施工，制定如下具体方案。　　1、适用范围　　1）室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时钢筋混凝土施工。　　2）室外最低气温高于-20℃。　　2、总体原则　　1）以暖棚法为主的施工方法；　　2）采取泵送砼方式。　　施工场地布置见附图一。　　3、实施方案　　3.1、混凝土拌制　　3.1.1、主要方法　　冬季砼拌制，某特大桥计划采用暖棚热拌法。 ① 对C40砼配合比进行调整，掺入早强减水剂；②对水泥进行保温，储藏于暖棚内，保持于暖棚同温；③对沙石料运用蒸汽管直接加热，一般加热时间为4h以上。　　

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VIP专享[青海]高速公路工程首件涵洞专项施工方案

XX+855.8为1-3.0×2.10 钢筋混凝土盖板明涵,涵长26.00米。涵洞基础为C30砼、台身C30砼、八字翼墙身M10浆砌片石、翼墙基M10浆砌片石、支撑梁C30钢筋砼、盖板C30钢筋砼、M10浆砌片石铺砌、台背回填为透水性材料及附属浆砌等。

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VIP免费客货共线国铁I级铁路扩能改造站场道路桥梁隧道涵洞工程施工组织设计

客货共线国铁I级铁路扩能改造站场、道路、桥梁、隧道、涵洞工程施工组织设计客货共线国铁I级铁路扩能改造站场、道路、桥梁、隧道、涵洞工程施工组织设计

新时代建造者

VIP免费高速公路路线施工组织设计

巴中至南部高速公路路线全长43.172km；全线主线设特大桥1座（嘉陵江特大桥），大桥21座，中小桥15座；互通式立交3处，分别为日兴互通（K48+564.174）、五福互通（K82+763.861）、仪陇互通（K60+219.248）；全线隧道5座，分别为吴家湾连拱隧道（K52+702～K53+001）、五福连拱隧道（K57+512～K57+824）、大渠湾连拱隧道（K68+877～K70+560）、马桑梁隧道（K74+097～K74+525）

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重庆某高速路基桥涵隧道(实施)施工组织设计，内容详实，可供参考。

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涵管安装，采用挖掘机配合吊装，人工辅助精确就位。管节安装完成后，进行管节接头处理，接头用沥青麻絮填充，接头填充要紧密平顺，然后进行护管浆砌片石施工

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