施工方案

VIP免费京沪高速铁路某特大桥跨公路连续梁施工方案

本资料为：京沪高速铁路某特大桥跨公路连续梁施工方案，内容详实，可供参考。

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VIP免费[福建]上跨高速三向预应力90+180+90m连续梁拱组合桥梁部挂篮分段悬臂施工方案96页

铁路等级：客运专线。桥上线路：双线直线梁，线间距5.0m，纵坡G=3.5‰。设计行车速度：350km/h。设计荷载：“中-活载”，检算荷载：ZK 荷载。牵引类型：电力。轨道结构：CRTSII 型无砟轨道。主梁为预应力混凝土结构，跨中及边跨处梁高5.5m，0#块处梁高11m。箱梁顶宽14.2m，0#块处局部顶宽16.5m；箱梁顶板厚度0.52m，0#块处局部顶板厚度1.02m。边跨处局部顶板厚0.72m；箱梁底宽10.8m，0#块附近局部底宽13.8m；底板厚度0.40~1.075m，0#块处局部底板厚1.5m，边跨处局部底板厚0.85m。箱梁采用直腹板，腹板厚分0.4m、0.55m、0.7m 三种，中支点附近边腹板局部加厚至1.50m，边支点处局部边腹板厚0.85m。主梁设纵向、横向和竖向三向预应力，纵向预应力采用19-Φ15.24mm、16/14-Φ15.24mm 三种规格预应力钢束。主梁共分79 个梁段，本桥主梁变截面连续梁采用挂篮分段悬臂浇筑法施工。　　特大桥为（90+180+90）m 连续梁拱组合结构桥，上跨高速公路，现为双向八车道，路面正宽47.5m，规划拓宽为双向十车道，公路与主桥大里程夹角为150 度。连续梁纵坡为3.45‰，跨路作业防护采用长9m，宽18m 防护吊篮，与挂篮底部高差为3m，跨路作业梁顶最低点标高为+32.570m，悬灌施工模板最低位置标高为+22.294m，高速公路顶面最　　高点标高为+13.325m，吊篮底部低于侧模底相差20cm，净空为8.77m。　　2012 年8 月1 日开工，2013 年8 月25 日结束　　…… 　　0#块施工方案在墩身两侧各设三个内径Φ150cm，壁厚12mm 钢管桩，钢管桩内浇筑C50 混凝土作为临时支墩。0#块承重支架利用临时支墩并配合采用φ529mm壁厚8mm的螺旋管作为立柱搭设。内顶模采用18mm 竹胶板。箱梁采用挂篮悬臂法施工，主要包括挂篮拼装、挂篮悬臂灌注施工（模板施工、钢筋施工、预应力施工、预埋件施工、工作孔布置、混凝土施工、混凝土浇注时的监测、挂篮走行、挂篮拆除）。挂篮适用最大粱重3582.8KN,最大梁段长度为4.5m，适应梁高5.5m～11.0m，适应梁面宽14.2m，梁底宽10.8m，挂篮本身自重990KN，挂篮为无平衡走行方式，本身的抗倾覆稳定系数为2.0。　　…… 　　共计96页，编制于2013年

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VIP免费【成都】平乐古镇道路及桥梁施工方案

【成都】平乐古镇道路及桥梁施工方案，可编辑，供设计师参考。

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VIP免费农村公路改建施工组织设计和交通组织方案

本资料为农村公路改建施工组织设计和交通组织方案，共44页。施工期间，认真落实山东省公路系统公路施工突发事件应急处置专项预案，发生公路施工突发事件后，按规定对施工路段设置多级符合GB5768-2009反光式导向标志和施工警示提示，并进行安全布控，同时做好作业区域的安全防护，并对现场作业人员按规定配合给安全反光标识服和劳动防护用品。

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来自分类：路桥市政路桥施工设计施工组织设计

VIP免费桥梁施工方案设计详图

本文件为桥梁施工方案设计详图。图纸包括1号桥平面图，1号桥景观装饰钢筋布置示意图，1号桥立面，1号桥桥台装饰立面示意图，1号桥3-3剖面图等。设计精密，内容详实，可供网友下载参考。

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VIP免费某城市内简支梁桥梁完整设计施工详细方案CAD图纸

本资料为：某城市内简支梁桥梁完整设计施工详细方案CAD图纸，资料内容包括：建筑设计图，建筑综合平面图，建施图，图纸符合标准，资料可靠，内容丰富，设计详细，可供参考。

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来自分类：建筑设计中国古建仿古建筑

VIP专享公路指示牌施工cad设计方案图

本资料为公路指示牌施工cad设计方案图纸，其包含的内容为标志标牌竣工图A，标志标牌竣工图B，标志标牌竣工图C等内容，设计详实规范，可供下载参考。

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来自分类：路桥市政路桥工程道路工程

VIP专享桥梁工程老桥拆除施工方案

xxxx西段快速路xx有三座老桥，分别跨越xx、xx和xx，由于老桥设计标准较低，难以满足快速路重载、大交通流量的要求。根据施工图需拆除老桥新建桥梁。（一）xx桥 1、结构形式跨越xx老桥为普通钢筋混凝土简支梁，桥宽约26m。上部构造为1.0×8.0×0.35m的普通钢筋混凝土空心板，桥墩为桩柱式桥墩，盖梁宽×高为90×80cm，立柱直径为80cm，高度约1.5m，桥台为重力式桥台，两水中墩的北幅立柱底部有系梁。常水位为+2.0m，水深约1.0m。断面结构示意图如下。 2、主要拆除内容、工程量桥面系：栏杆、钢筋混凝土铺装拆除梁板3跨（25片），盖梁6榀，台帽6只，台身6个，承台6只，立柱14根，系梁2片。桩基均为钻孔灌注桩（二）xx桥 1、结构形式跨越xx老桥为普通钢筋混凝土简支梁，桥宽约25.5m。上部构造为1.0×8.0×0.35m的普通钢筋混凝土空心板，桥墩为桩柱式桥墩，盖梁宽×高为90×80cm，立柱直径为80cm，高度约1.5m，桥台为重力式桥台，两水中墩的北幅立柱底部有系梁。常水位为+2.0m，水深约0.5m。断面结构示意图如下。 2、主要拆除内容、工程量桥面系：栏杆、钢筋混凝土铺装拆除梁板3跨（25片），盖梁6榀，台帽6只，台身6个，承台6只，立柱14根，系梁2片。桩基均为钻孔灌注桩。（三）xx桥跨越xx老桥为普通钢筋混凝土简支梁，桥宽约25.7m。上部构造为1.0×8.0×0.35m的普通钢筋混凝土空心板，桥墩为桩柱式桥墩，盖梁宽×高为90×80cm，立柱直径为80cm，高度约1.5m，桥台为重力式桥台，常水位为+2.0，水深约0.5m，断面结构示意图如下。 2、主要拆除内容、工程量桥面系：栏杆、钢筋混凝土铺装拆除梁板3跨（25片），盖梁6榀，台帽6只，台身6个，承台6只，立柱18根，系梁2片。桩基均为钻孔灌注桩。

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来自分类：路桥市政路桥工程交通工程

VIP免费[浙江]公路桥梁桩基回旋钻施工方案

本项目为××国道××至××连接线工程，起点位于××县灵溪镇郑家垟村玉苍大道与苍南大道相交处，起点桩号K0+000,经前垟村至仓基桥与灵宜公路平交，经河口叶村、江苏村后设横阳支江大桥上跨横阳支江，经三大庙至后垟村设龙金大道分离上跨龙金大道，并在本节点设置宜山互通，继续前进至严处与龙金公路平交，经余南村至章良与龙巴公路平交，项目终点桩号K15+847.835，路线总体呈西～东走向。

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VIP免费隧道双侧壁施工方案

资料为隧道双侧壁施工组织方案，内容完整，值得参考，可供设计师下载。

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VIP免费辽宁省大连市大窑湾港疏港高速公路施工组织设计方案

本工程的施工重点、难点和关键工艺有：路基强夯施工、土工格栅铺设、路基回填碾压、水泥稳定碎石基层施工、排水施工，详细的工艺分析和解决方案见第五章。

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来自分类：路桥市政路桥施工设计施工组织设计

VIP免费[广西]桥梁工程盖梁施工方案

本合同段盖梁施工拟采用横穿圆钢法施工。这种体系的优点是，支架、模板及整个盖梁的重量通过型钢传至墩柱，由墩柱承受，传力途径简单明确，不存在支架下沉的问题。其具体方法如下：墩柱内埋设预留孔孔中穿入圆钢并锁定安装支撑支架铺设盖梁底模模板安装盖梁钢筋安装盖梁侧模模板浇筑盖梁砼。 5.1.施工准备 1）对墩身处顶面进行凿毛，要求凿除砼浮皮及松散层直至见到碎石。检查墩柱预留孔是否存在堵塞现象，发现的及时处理贯通。对盖梁模板、贝雷片、钢管等材料的严格把关进场。 2）拼装贝雷片在地方将准备好的贝雷片根据盖梁长度进行拼接，将钢棒穿墩柱，再安装1.5米高的贝雷梁，固定好。测好盖梁底部标高，在贝雷梁上安放0.08米的三角木，在三角木上加设0.20米的分配梁。 3）在安装好贝雷梁后要及时在贝雷梁底部铺设防落网，防止因施工时物体掉落。

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来自分类：路桥市政路桥工程交通工程

VIP专享某桥梁桥台施工方案范本

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详细介绍某桥台施工工艺，针对桥台基础、台身、台帽背墙等结构进行说明，并说明施工注意事项及验收规范

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来自分类：施工文档建筑施工方案施工方案范本

VIP免费某高等级公路护面墙施工方案

护面墙用于强风化岩边坡防护，坡比一般为1：0.5，因开挖后坡面坍塌造成边坡缓于1：0.5的局部坡面可采用1：0.75的坡比。护面墙每十米长为一段，中间设置伸缩缝（缝宽2cm，内填沥青防水材料。护面墙采用C15片石砼浇筑

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来自分类：路桥市政路桥工程道路工程

VIP免费湖南高速公路合同段施工临时用电方案

本标段工程起吃桩号为K76+900~K83+700 ，路线长度：6. 8公里。路线等级为一级公路标准，设计荷载为公路一级。公路沿线主要施工用电作业面为：因管涵、盖板涵及盖板通道、7＇￡舞河大桥、龙洞冲隧道、狮子庵隧道、搅拌站、钢筋加工场及办公、生活用电。本资料为：湖南高速公路合同段施工临时用电方案，共34页。

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VIP专享[湖北]高速公路工程临时用电专项施工方案（中铁）

本合同段主线有大桥1905.6m/5座，斜交桥梁104.16m/2座。桩基全为圆桩，分为人工挖孔桩和钻孔桩两种形式，包含任家沟1#大桥、任家沟2#大桥和甘河村大桥三座桥的水下桩基，任家沟1#大桥和任家沟2#大桥水下桩基础为深水桩基，全线共计242根桩基；墩柱基本形式为圆墩柱、实心矩形墩和空心矩形墩，全线最高墩柱为任家沟1#大桥3#墩柱，高度为45.9m。

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VIP专享四川高速公路临时用电安全专项施工方案

四川高速公路临时用电安全专项施工方案，包括工程概况，临时用电安全管理方针与目标，临时用电施工安全技术要点，配电系统布臵与安装，危险源识别及控制措施，应急救援预案

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VIP专享【广州】珠江新城隧道施工方案

【广州】珠江新城隧道施工方案【广州】珠江新城隧道施工方案

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VIP专享旗岭隧道防排水专项施工方案

新建赣州至深圳铁路旗岭隧道位于广东省惠州市小金口街。隧道进出口里程分别为DK354+520～DK354+846，全长326m，明暗洞分界里程分别为：DK354+576、DK354+811。隧道进、出口采用帽檐斜切式洞门（进口L=18m，出口L=18m）。进、出口均采用偏压路堑式明洞。（2）隧道平面及纵断面隧道进口DK354+520至出口DK354+846位于左偏曲线上。本隧道设置单向上坡坡度为7.1236‰。

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VIP免费电力隧道(暗挖)施工方案

东林二路、致力五路工程属于“北改”重大基础设施新建工程，位于成华区海滨村片区。东林二路、致力五路工程电力隧道全线沿道路西侧规划绿化带敷设，南起成赵路，北至三环路，其间将穿越成赵路规划下穿隧道、成绵高速路底层、现状青龙大道及三环路，终点接三环路外侧已建电力隧道十字井，全长约2公里。拟建场地地势较平坦，起伏不大，场地内标高约514.17~516.90m，最高差约2.73m，场地地貌属岷江水系成都平原三级阶地。沿线建设除成绵高速底层周围分布有较为密集的现状建筑物外，其余大部分路段为拆迁空地、农田等待开发区，有利于项目的实施。

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本图纸为：整套齐全的桥梁施工CAD方案图纸，其中包含平面图等。内容详实，可供参考。

VIP专享整套齐全的桥梁施工CAD方案图纸

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来自分类：路桥市政路桥施工设计施工工艺

VIP专享高速公路工程测量施工方案

XX至XX（XX界）公路（原称“XX高速公路十天联络线XX省段”，简称本项目）是国家高速公路网规划中XX至XX高速公路XX至XX高速公路联络线在XX省境内的路段，也是XX省规划的“六纵五横一环”骨架公路网中的组成路段。其中本标段为第6标，起止桩号为ZK22+715（YK22＋710）～ZK26+435（YK26+420），左线长3.72km（右线长3.71km）。主要工程为黄龙互通、狮子沟分离式隧道和部分路基土石方及改路工程。

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VIP专享某公路级配碎石施工方案

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VIP免费[福建]桥梁河道临时围堰专项施工方案（钢板桩+钢筋砼涵管）

本资料为[福建]桥梁河道临时围堰专项施工方案（钢板桩+钢筋砼涵管），共18页，可供参考概况：三座墩台位于河道中，需采用围堰施工。根据施工设计图纸，考虑到该三座桥施工难点，经业主、设计、监理及施工单位现场联合勘测商讨，拟采用临时围堰河道并埋设直径1.5米钢筋砼管涵通水措施方案进行桥梁下部构造施工，施工期间定为在防汛期过后，在枯水季节安排施工（应在每年9至12月份期间），并要求确保本桥围堰施工期间24小时有专人值班及有相应的应急机械设备、物质等。

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VIP免费皖江大道桥梁筑岛围堰施工方案

皖江大道桥位于皖江大道与十里长河交汇处，桥梁中心桩号为2+15，起止里程为1+62.5?~2+67.5，全长105m。桥梁上部结构采用30+45+30的预应力连续箱梁，桥墩采用V形墩，钻孔灌注桩基础，桥台采用轻型桥台，钻孔灌注桩基础。本桥的1#、2#墩在长河河道断面内，其施工采用围堰施工。 1#、2#墩桩基共20根，桩径为1.5m和2.0m，桩长40m。桩顶设承台，桩顶标高约为﹣3.0m。河道常水位为4.5m，水面宽约70m，平均水深4m，淤泥深度1.5m左右，河床底标高约0.5m。?

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VIP专享桥梁拉森钢板桩围堰施工方案

XX2号桥工程，常水位标高为32.5米，设计盖梁底标高为32.2米，常水位高于设计盖梁底标高。现状河道水位标高为32.8米，钻孔灌注桩破桩头、接桩、立柱、及盖梁均无法施工，根据现场实际情况，采取拉森钢板桩围堰支护施工的方案。 ...... 　　编制于2011年

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VIP免费某国道公路跨铁路架梁施工方案

工程概况　　本桥为预应力混凝土连续箱梁结构，全桥跨径组合为10×30+3×40＋15×30，全长870m，其中12＃-13＃孔上跨某铁路正线，跨径40m，左右幅共8片箱梁，梁高2.1m，每片箱梁重145t。本桥采用公路专用桁架式架桥机架梁。　　　　

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VIP专享[河南]公路桥防撞护栏详细施工方案

十里铺东南公路桥位于河南省新郑市观音寺镇十里铺村东南约700m处，为南水北调中线工程总干渠新郑南段路渠交叉建筑物，中心桩号SH(3)123+932.548.桥型布置1-160m下承式钢架系杆拱，桥梁防撞栏杆总长173.20m，桥梁范围（K0+344.239-K0+517.439）渠桥夹角27.9 ?；下部结构为实体墩，钻孔灌注桩基础，桥面总宽度为22.26m，行车道净宽16.5m。设计高程线与道路设计中心线重合。

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VIP专享隧道模板台车二次衬砌施工方案

本合同段起点XX镇XX村以XX梁上K19+740,接2合同止点，之后路线由西北向东南设特长隧道穿过XX至XX镇大村，止于XX大村以XX梁上K24+750，接4合同起点。本合同路线全长5.01Km。路线总体走向由北向南。主要控制点为起点XX镇XX村以XX梁、小XX、大村、XX镇大村以XX梁。

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