路桥市政施工方案

施工定位测量认可 ·审核测量方案 ·复核测量计算 ·检查测量操作记录 ·抽检复核 ·认可

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VIP专享宝鸡市宝晁道路改造工程市政道路施工组织

编制范围为宝鸡市宝晁道路改造工程，道路工程总长2224.2米，其中雨水主管道全长1268米，污水主管道全长2320米，主要包括：道路工程：30cm 厚6%水泥稳定砂砾基层，6 cm粗粒式沥青混凝土，4cm中粒式沥青混凝土，栽植道牙石，铺设人行道；排水工程：沟槽挖填、管道铺设、检查井、收水井砌筑等。检查井、收水井井盖及井座为复合钢筋混凝土重型构件

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VIP免费碳纤维增强复合材料加固桥梁施工

由于自然环境各种因素的影响、施工质量和实际交通组成变化及超载车辆的作用，已建的混凝土桥梁结构可能会出现承载能力不足、混凝土表面裂缝等问题。这些混凝土桥梁中绝大部分可以通过加固改造就能提高或改善结构受力性能，重新投入使用。

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VIP免费扬州市某市政道路改造工程施工组织设计方案

为了减少各种料具的二次倒运距离，有计划地组织现场平面及立体交叉作业，最大限度地利用场地，提高劳动生产率，真正做到安全生产和文明施工，本工程的施工平面管理工作，由项目付经理负责，实行分片包干管理，责任到人，未经同意，任何人不得随意更改

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VIP免费某高速公路双向四车道夹心式双连拱隧道施工组织方案

隧道进出口里程为K8+398～K8+760，长362米，底板最大埋深82.03米，位于K8+584，属短隧道

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来自分类：施工文档施工组织设计路桥隧道施工组织设计

VIP免费胜利型130架桥机架设桥梁施工

内容简介 1概述本标段的钢筋混凝土梁采用胜利型130架桥机架设。 2施工工艺采用胜利130架桥机架梁，架梁前先单机压道，其轴重不小于190KN，压道范围为前方压上桥台1m，后方压到大轴重最远停留处以远50m。压道速度1～3km/h，最大不得超过5km/h。在大轴重经常停留地段、桥台尾与线路衔接处和个别有疑问的薄弱处所，放慢速度或较长时间地停在该处任其沉落。压道次数以压到无显著下沉为标准。顶落梁时选用经过检查的液压千斤顶，其标记载重量比实际受载量大1.5倍以上，梁每端选用同类型的千斤顶起顶，千斤顶下垫厚度不小于16mm的钢板，头部垫不小于30×40cm的硬木板。顶落梁作业两端交替进行，高差不宜过大，严禁同时起落，同时设置保险木垛。顶落梁时施顶位置须符合施顶处至梁端的要求距离，并避开后张梁封端混凝土，千斤顶头部至预制梁两侧面的横向距离不小于10cm。捆梁时钢丝绳保持垂直，其破断安全系数不小于10，位置符合允许悬出长度的规定，钢丝绳与梁体接触部位加垫护梁铁瓦，吊起梁时注意横向倾斜不超过2%，纵向倾斜亦不宜过大。梁体吊离支承面20～30mm时暂停起吊，对各重要受力部位和关键处所进行观察，确认一切正常后继续起吊。下落梁时严防碰撞第一片梁和过大的横向顶拉。计算主机第一位轮对中心到台胸墙前或已架梁的前端距离，并在轨面画出停车标记，对位后按规定采取制动和安装止轮装置固定主机，主机全悬臂状态下严禁走行对位。伸臂前使车体前端和两侧的千斤顶支撑到位。松开限制机臂装置，安装1、2号柱销轴，将吊梁、铺轨小车运行到规定位置。伸机臂时，保持机臂处于水平状态，其中心线与车体中心线在同一垂直平面内。伸臂到位后立即安装定位销轴方可拉动机臂和摆动机臂，拉摆动机臂到位立即安装2号柱销轴。开始立0号柱，0号柱下用硬木作支垫，在台托盘上立0号柱时搭设悬臂式枕木垛，将0号柱反力直接传到实心部分。0号柱到位后保持垂直状态，机臂保持水平。立好0号柱后将2号柱销轴全部抽出，2号柱油缸上顶，压实0号柱底面支垫木板，完全放松摆头油缸钢丝绳，使机臂处于支承在0号和1号柱上的完全简支状态，再次拧紧0号柱法兰盘连接螺栓，并进行架桥机各部位详细检查，确认一切正常后，用换装龙门吊将运梁车上的梁片换装到2号机动车上，运至主机尾连挂，开动相关机关进行喂梁、捆梁、吊梁、出梁架设。吊梁开始检查起吊机构运转情况，出梁开始检查出梁机构运转情况，确认各部运转正常后继续进行吊梁或出梁作业。吊梁时保持前后左右均衡起吊。对位时0号柱处设专人指挥和监护，有紧急情况时，拉动紧急限位器，严禁梁端碰撞0号柱。

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VIP免费普通钢筋混凝土桥梁施工预拱度的设置

普通钢筋混凝土桥梁，特别是跨度较大的普通钢筋混凝土桥梁在施工时都应考虑设置预拱度，以抵消支架、模板撤除后梁体受自重及活载作用所产生的变形，从而保证梁体充分变形后能保持线条平直流畅，桥形美观。而且预拱度的设置在一定程度上减少和减弱了普通钢筋混凝土裂纹的产生和发展。这就要求预拱度的设置准确合理，能与梁体的受力特性和状态相吻合。正确计算施工预拱度对我们确定梁底施工标高有着重大意义。施工预拱度可通过梁底模板起拱实现，那么怎样确定梁底模板的最大起拱高度呢？怎样计算不同位置底梁模板的不同起拱高度呢？

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VIP免费眉山段高速公路桥梁施工监理实施细则

简介：本段小桥共82.92米/4座，中桥559.15米/11座，大桥3034.13米/11座，特大桥2313.06米/2座。其中岷江特大桥位于岷江江口～乐山段规划的张坎电航枢纽库存区内，桥梁起止桩号为K188+999.821～K190+025.821，主桥为80+130+80m的预应力砼连续梁，引桥采用预应力砼简支T梁，下部构造主墩采用空心薄壁墩，桩基础。思蒙河特大桥跨越成昆铁路、思蒙河、乡村公路及规划中的工业环线，全桥12联，左线58跨，右线57跨。上部结构第6、7联采用预应力砼简支T梁，第12联采用预应力砼连续箱梁，其余采用预应力简支小箱梁。桥台采用肋板台，桥墩为柱式墩，墩台采用桩基础。

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VIP免费市政道路施工方案(含排水水泥路箱涵)

工程范围：××东路1+010∽1+280，全长270米。为城市Ⅰ级路，双向六车道，路幅总宽60米，路幅为四板块型式，其中机动车道宽12.25×2米，两侧绿化带宽度各自均为4.75米，非机动车道4.52米，人行道为2×7.5米。工程内容由道路及各种管线工程组成。工程内容由道路、雨水箱涵及各种管线工程组成。 1、道路部分：路面结构形式采用水泥混凝土刚性路面。路基挖方10941m3，52549m3，20cm厚4%水泥石粉渣层7432.55m2，20cm厚6%水泥石粉渣基层7432.55m2，15cm厚4%水泥石粉渣基层2525 m2，15cm厚6%水泥石粉渣基层7413m2，C35砼面层共7132.8m2，C30砼面层共2273m2.

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来自分类：施工文档路桥市政施工方案道路施工方案

VIP免费某明珠街东段道路改造工程施工组织设计方案

明珠街东段道路图纸中桩号K1+129 至K0+530 车行道及路缘石，排水图纸中桩号K1+129至K0+530红线范围内的管道工程.公共汽车停车港湾4 个；预埋管道9 处。现状管道、检查井、收水口、收水支管的拆除及外运，旧管道长约520 米，检查井8 个，收水支管长240 米，收水口32 座。

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VIP专享项目监理部桥梁施工安全施工技术交底表

本资料为项目监理部桥梁施工安全施工技术交底表，word格式，共2页，可供参考。目录：一、用电安全措施二、机械安全管理措施

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VIP免费桥梁东环快速路现浇箱梁施工总结

本次以东环主线U11联（P32#墩－P35#墩）现浇箱梁进行总结，该联长105米，由3*35m三跨组成。桥面宽25.7米，梁高2.5米，桥面横坡为2%。每联钢筋理论用量：275吨，钢绞线用量：75吨，C5O混凝土理论用量：1845.9立方米。实际浇注1814m3.现浇箱梁混凝土浇筑分为两次浇筑，第一次浇筑底板、腹板，等混凝土强度达到一定强度以后拆除内模，安装顶板模板及绑扎顶面钢筋，然后进行第二次浇筑。

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来自分类：施工文档施工总结建筑工程施工工作总结

VIP免费桥梁施工监理控制要点（共26页）

承包人根据监理处提供经批准的测点进行放线，确定桥位、墩位、台位和桩位。现场监理的主要工作是复核放线测量是否能达到规范要求，然后复核一次各墩台位置是否正确；其他准备工作。备好材料、机具，做好砼的配比设计并报监理审查，由监理处审核批准。监理处组织人员取样抽验核对原材料及机具落实情况，并核对水泥砼配合比，要特别注意配合比的坍落度。

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本施工组织设计为市政桥梁施组，包含道路、桥梁。以及全面的。大桥施工范围：DK1+857.655～DK2+196.210钻孔桩、承台、墩身、槽型梁、桥面系等工程。桥址区勘探范围内地层为第四系全新统冲积层及第四系上更新统冲积岩，岩性包括黏性土、粉质粘土、粉土及粉砂、细砂。

VIP专享某市某大桥梁施工工程方案

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VIP专享汉中市北大街东段道路改造工程施工组织设计方案

按设计边线和施工基准线准确地放线钉桩，控制方向和高程。钉桩的桩距，直线段10～15cm，弯道及路口处桩距为1～5m

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VIP专享市政道路施工试验汇编

本文对市政道路施工过程中涉及道路原材料、施工现场、厂站等的试验进行分类，对检验频次及方法进行了归纳汇总。

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来自分类：施工文档路桥市政施工方案道路施工方案

VIP免费西宁城西区某道路改造工程施工组织设计方案

通过对项目特点、重点及难点的理解，根据本项目城区规划路网中的地位、作用、功能定位，结合地形、地质、水文等自然条件，提出以下的设计理念

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VIP免费宜昌市西陵区渭河二路市政工程施工组织设计方案

宜昌市城市规划设计研究院设计的宜昌市渭河二路道路工程（沙河路至黄河路0+120～0+420）工程位于宜昌市西陵经济开发区，起止桩号0+120～0+420，本标段全长300米。

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来自分类：施工文档施工组织设计市政工程施工组织设计

VIP专享成渝客专某隧道防排水施工方案

XX隧道位于四川省XX县XX镇XX村，出口位于XX湾XX村附近。隧道进口里程为DK125+991、出口里程为DK127+335，全长1344m。全隧洞内采用分区防水技术，重视初期支护防水，以衬砌结构自防水为主，以施工缝、变形缝防水为重点，辅以注浆防水和防水层加强防水。隧道二次衬砌采用防水混凝土，其抗渗等级不低于P10。隧道初期支护与二次衬砌间拱墙部位铺设防水板加无纺布。环向采用Φ50单壁打孔波纹管排水，墙脚纵向排水管采用Φ80单壁打孔波纹管排水，横向采用Φ100mmPVC排水管排水。洞内沉降缝及伸缩缝处均设橡胶止水带，洞内施工缝处均设置背贴式橡胶止水带和中埋式橡胶止水带

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来自分类：给排水给排水施工设计施工方案

VIP免费预应力桥梁施工组织设计方案

广梧高速公路河口至双凤段（第四合同段）的XX桥和XX桥，起止桩号分别为XX和XX，T长度分别为 km和 km，两桥相之间有功一段 km长的路基，是设立上述两桥空心板预制场的理想场地，因该场地靠近XX，因此命名为XX制梁场。

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VIP免费某花地花园市政工程施工组织设计方案共28页

本施工组织设计是某花地花园市政工程、施工方法、工程标准、项目工期、工程质量保证及造价控制的指导性文件。本施工组织设计的编制依据为：

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来自分类：施工文档施工组织设计市政工程施工组织设计

VIP免费青铜峡旅游区桥梁施工设计方案

②东干渠桥位于东干渠K1+100处，桥梁总长度40米,两等跨20米跨径。上部结构采用预应力空心板,下部采用柱式墩台、刚性扩大基础。桥面净宽8.5米,桥下净空高度1.0米,最大水位于1153.09米,地震烈度为8度,桥面纵坡2%，设计荷载汽-20，挂-100。 2、施工条件

圣光祭祀

VIP专享某桥梁施工组织设计

本工程位于江阴市区，东面与环城北路连接，西侧与规划中的五星路相连，主桥连续跨越老锡澄运河、锡澄运河及紧靠运河的西侧的通江路。是连接江阴市东西向主要交通干道五星路上的城市桥梁，设计范围K0+082 至君山路交叉口（包括君山路交叉口），主线全长约744m。本处属于长江三角洲冲积平原，地貌较单一，锡澄运河宽约80m，老锡澄运河宽约50m，地面标高在4.45m 左右，地势较平坦，主墩处小岛地面标高3.3m 左右。运河水位受长江潮水的影响变化较大，两岸边石砌护墙高3.0～3.5m，锡澄运河向北约3km 与长江连通。

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VIP专享淮南市某市政道路施工组织设计

淮南市某市政道路施工组织设计包含 xx延伸段公路工程，西起xx路东至xx市拟建外环洛九路，施工路段全长2.711公里，设计一级公路，为xx市“四纵六横”路网格局中一条由东西向交通动脉重点工程之一。路基宽40米，路面宽15米。本标段起讫桩号：K0+000—K2+2711.863，长2711.863 米，主要工程量：混凝土路面（24cm）391500M2，水泥稳定碎石404550M2，石灰碎石土66555 M2，路基塘碴土67860 M2；慢车道沥青砂（1cm）23490 M2，沥青面层（2cm）23490 M2，沥青碎石基层（5cm）23490 M2，水泥稳定碎石（16cm）26100 M2。路面结构层：主车道混凝土面层（24cm）+5%水泥稳定碎石（20cm）+10%石灰碎石稳定土(20cm)；慢车道沥青砂（1cm）+沥青面层（2cm）+沥青碎石基层（5cm）+水泥稳定碎石层(16cm)+ 10%石灰碎石土（20cm）。等可供参考下载

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来自分类：施工文档路桥市政施工方案道路施工方案

VIP免费上塘某桥梁施工组织方案设计

作业平台完成后先进行老桥帽梁拆除，帽梁以风镐进行拆除，将破碎的砼块，用吊车吊至岸上运走；墩柱的拆除要分两次进行，第一次根据箱梁支架的需要确定其拆除高度

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VIP专享某电力隧道工程施工方案

1、标段名称：****隧道部分第****标段。 2、建设规模：隧道全线总长约250m。 3、标段范围：西起点为****南大街中心线以西90m，向东延235m为东止点。纵剖面位置：勘探线L25—L30。全线位于方北路北侧和范西路中心，交通便利。 4、工程特点：初砌全部为格栅喷射砼支护，两层砂浆抹面。平均埋深9.5m。 5、地形地貌及工程环境条件：该施工段全部属于***河二级阶地，地形平坦开阔，坡度平缓，地面高差不大。地面以下则不均匀分布有供排水管道、煤气管道及电缆电线等各种管线，且部分管线平面位置平行接近隧道，管径大且埋置较深，施工时应严格控制，避免破坏已有管线。施工时应严格控制地面沉降，确保安全。 6、岩土地质特征：沿线表层普遍覆盖有厚度不均的杂填土，杂填土之下为第四系冲积黄土类土、粘性土、粉土、砂类土，底部为砂含卵石。本施工段隧道中上部全部为砂类土，下部及底部为粉土。 7、防水：防水设计分为两层，第一层为隧道结构本身采用的喷射防水砼，第二层为隧道内壁采用的防水砂浆。

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来自分类：路桥市政路桥工程隧道工程

VIP专享649.55米大桥下挂钢结构桥梁工程施工组织设计

该资料为649.55米大桥下挂钢结构桥梁工程施工组织设计，共83页桥梁分双幅桥设计，单幅桥的宽度为：0.5米（防撞栏杆）+0.5米（检修道）+11.5米（车行道）+0.5米（防撞栏杆）=13米，双幅桥中间为10米的下挂非机动车道和人行道，2米（人行道）+6米（非机动车道）+2米（人行道）=10米，全桥总宽为13+10+13=36米。

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来自分类：路桥市政路桥工程交通工程

VIP免费桥梁主塔施工首件工程监理总结-安全文明施工控制

严把材料进场关：钢筋、沙石、水泥等从源头抓起，不合格材料不准使用。

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来自分类：施工文档施工总结建筑工程施工工作总结

VIP专享建筑桥梁施工部分图

本资料为，桥梁施工部分图，其包含内容比较齐全，内容详实，可供设计师下载参考。

霹雳小晴天