路桥市政施工方案

本文档是1-13.0m现浇空心板桥梁重建工程施工图，工程概况：桥梁上部结构形式采用 1-13.0m 现浇空心板，下部结构采用轻型桥台整板基础；桥梁总长 19.04m，桥宽 5.5m（4.5m 净宽+2×0.5m 防撞护栏）。

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来自分类：建筑设计中国古建仿古建筑

VIP免费京台高速公路（北京段）工程第三标段涉河桥梁工程施工方案

京台高速公路（北京段）工程第三标段（K6+400～K8+850），设计起点K6+400，位于主线收费站以南，新凤河以北，与二标终点相接；设计终点K8+850位于中郭路以北，全长2.45km。标段内桥梁工程所涉河流主要有新风河、凉凤灌渠及北野场灌渠。

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VIP免费混凝土道路施工组织方案

现场准备 1. 临时供水、供电编制《临时用水方案》及《临时用电方案》，这些方案要综合考虑生产、生活、消防等各方面的因素，经计算确定用水、用电量，临时给水管径，临时用电电缆或导线截面，总用电容量，并进行合理布置。

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来自分类：暖通空调暖通施工设计施工组织设计

VIP专享市政工程道路施工方案与技术措施

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市政工程道路施工方案与技术措施，市政工程道路施工方案与技术措施

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来自分类：施工文档路桥市政施工方案道路施工方案

VIP专享市政工程道路及雨污水工程施工方案

该工程属北七家汽车城市政设施配套工程，主要解决汽车城外部雨污水排放、供暖、供电、燃气、供水、电信等市政基础设施问题。道路工程分为南侧路、中路、西侧路、北侧路，道路面积总计71028㎡。雨水工程分为南路段、中路段、北路段、西路段，管线总长度为1344.2m。污水工程只设在北侧路段，由北侧路段0+635.07开始，终点排入北七家镇现有市政管线。

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来自分类：路桥市政路桥工程市政工程

版权城市人工湖岛景观人行桥梁施工设计

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本工程包含3座桥梁，均为公园内部慢行系统，其中1座跨越既有路，2座跨越湖区。桥梁1设计构造为钢箱梁+钢箱拱+重力式桥台；桥梁2设计构造为钢箱梁+轻型桥台+桩基础；桥梁3设计构造为钢箱梁+轻型桥台+矩形墩+桩基础。

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来自分类：路桥市政路桥工程桥梁工程

VIP专享道路面层及道路基层拆除施工方案

（1）施工工序：施工准备→定位放线→高程测量→切割边线（沥青面层处）→油锤破碎沥青砼路面→挖掘机集碴装车→外运到指定地点→开挖道路基层→装车外运指定地点→验收。（2）拆除沥青砼路面的主要施工方法根据设计图表定出各路线中桩的道路边缘具体位置，以便定出道路轮廓，在测量放样时以明显标志标识。道路中线、边线及标高复测，均用测量复核记录表做好记录，并送监理工程师认可。沥青砼路面拆除前，对线路中线和高程进行复测，放出道路中线，并做好标记标明其轮廓。在轮廓线处利用路面切割机切割线，防止油锤作业时影响不开挖部分。采用油锤破碎沥青砼路面，挖掘机集碴装车外运，运到指定地点，面层拆除后，再拆除基层，挖掘机开挖并装车外运。在拆除沥青砼路面前，根据现场实际情况，人工开挖探坑，对设计图中未示出的地下管道、缆线、文物和其他结构的保护，一旦发现，要及时上报并保护好现场。 3、拆除路缘石的主要施工方法路缘石的拆除人工拆除，把拆除的旧料倒运到空闲场地，根据图纸的要求，把拆除的旧沿石破碎后，装车外运。拆除路缘石之前，查看现场情况，拆除时注意旁边的树木、绿化带、管线等，发现问题及时回报，上报相关部门。

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来自分类：给排水给排水施工设计施工方案

VIP免费道路大修分项工程路缘石施工方案

xx路分别于2002～2004分段建成后，经过7年的使用，其路面出现了裂缝、车辙、龟裂、沉陷等破损现象，影响了道路的安全施工，急需大修。xx路xx全长1.53km，属于xx工厂周边配套工程，道路等级为城市主干路。本工程现状道路等级为二级路，路面宽12.5m，路基宽18m。本次对该段xx路实施大修的同时，将该段路面加宽至15.6m，路基宽度与现状一致。

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来自分类：路桥市政路桥施工设计施工方案

VIP专享水泥混凝土路面农村道路施工方案

本工程我公司将严格按照设计要求施工，力争把本工程建成合格工程，保质保量的按业主规定工期圆满完成该工程，确保每个分部分项工程合格率为100%。我公司在施工过程中，将严格按照质量体系标准，并根据现场实际情况，制订切实可行的质量保证措施，加强施工过程控制，加强质量通病的防治，消除任何质量事故隐患，保证各分部分项工程的一次交验合格率达100%，该工程质量达到交工验收合格的规定。

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来自分类：施工文档路桥市政施工方案道路施工方案

VIP免费[安徽]厂区道路工程混凝土路面施工方案（中建）_

[安徽]厂区道路工程混凝土路面施工方案（中建）_内容详实，可供参考

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来自分类：路桥市政路桥工程交通工程

VIP免费隧道钢支撑支护施工方案

耿家庄隧道位于五台县耿家庄东侧约100米处，设计为左右线分离式，左线起讫桩号为ZK6+635至ZK7+600，长度为965m，右线起讫桩号为YK6+672至YK7+600，长度为928m，双洞总长为1893m。隧道设计速度为80km/h，为双向四车道，双洞单向行车。隧道主洞建筑界限宽度为10.25m，高度为5.0m。隧道内轮廓净空面积为64.62㎡。本隧道设有3处人行横通道，1处车行横通道。

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来自分类：给排水给排水施工设计施工方案

VIP专享桥梁施工阶段垮塌事故分析

本资料为桥梁施工阶段垮塌事故分析（62页）。桥梁垮塌不仅对国家造成了巨大的经济损失，而且给人们带来恐惧的回忆，更给遇难者亲属带来难以磨灭的疤痕。

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来自分类：施工文档路桥市政施工方案桥梁施工方案

VIP免费三岔顶隧道管棚施工方案

三岔顶隧道为特长公路隧道，左、右线分离布设。左线隧道起讫桩号为LK107+434～LK110+625，长度为3191m；右线隧道起讫桩号为RK107+449～RK110+641，长度为3192m。左线江门端小净距里程为LK107+434～LK107+657，长度223m，罗定端小净距里程为LK110+559～LK110+625，长度66m；右线江门端小净距里程为RK107+449～RK107+640，长度191m，罗定端小净距里程为RK110+575～RK110+641，长度66m。江门端洞口采用端墙式洞门，罗定端洞口采用削竹式洞门。

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VIP免费高原隧道施工通风方案

国道317线（川藏北线）雀儿山隧道起于国道G317线四川省甘孜州德格县玛尼干戈镇K336+200.00处，路线顺沟前进，K340+958进洞，隧道东口高程4377.01米，隧道长7048米，在隆降沟左侧100米左右K348+006出洞，隧道西口高程4235.04米，讫于六道班桩号K349+200，路线全长12.995公里。其中隧道长7048米，隧道东西引道长5.947公里。隧道设平行导坑，平导与主洞线间距为38m，平导长7081m。隧道最大埋深700米。本合同段为Q1标段，起讫桩号为K340+240-K344+500，全长4.26公里，是国道317线的控制性工程。

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VIP免费广东省江门至罗定高速公路第十二合同段三岔顶隧道洞身支护施工方案

三岔顶左线隧道起讫桩号为LK107+434～LK110+625，长度为3191m；（江门端）设计标高约232.505m，（罗定端）设计标高约262.273m，三岔顶右线隧道起讫桩号为RK107+449～RK110+641，长度为3192m；（江门端）设计标高约232.541m，（罗定端）设计标高约261.309m。（江门端）洞口段设置为小净距，左线（江门端）小净距里程为LK107+434～LK107+657，长度223m，（罗定端）小净距里程为LK110+559～LK110+625，长度66m；右线（江门端）小净距里程为RK107+449～RK107+640，长度191m，（罗定端）小净距里程为RK110+575～RK110+641，长度66m。（江门端）洞口采用端墙式洞门，（罗定端）洞口采用削竹式洞门。

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VIP免费广东省江门至罗定高速公路第十二合同段三岔顶隧道进洞施工专项方案

隧道位于低山丘陵区，地面标高约为235～558m，相对高差约为323m，隧道呈近东西走向穿越山体，山体地形陡峻，山体植被发育。

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VIP免费广东省江门至罗定高速公路第十二合同尖峰顶隧道洞身开挖施工方案

尖峰顶隧道为公路长隧道，左、右线分离布设。尖峰顶左线隧道起讫桩号为LK104+715～LK105+849，长度为1134m；尖峰顶右线隧道起讫桩号为RK104+711～RK105+864，长度为1153m。两端洞口段设置为小净距，左线江门端小净距里程为LK104+715～LK104+884，长度169m，罗定端为LK105+644.5～LK105+849，长度204.5m；右线江门端小净距里程为RK104+711～RK104+891.5，长度180.5m，罗定端为RK105+680～RK105+864，长度184m。江门端洞门采用端墙式，罗定端洞门采用削竹式。

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VIP免费广东省江门至罗定高速公路第十二合同段尖峰顶隧道出洞施工方案

尖峰顶隧道为长公路隧道，左、右线分离布设。尖峰顶左线隧道起讫桩号为LK104+715～LK105+849，长度为1134m；尖峰顶右线隧道起讫桩号为RK104+711～RK105+864，长度为1153m。出口段设置为小净距，左线罗定端为LK105+644.5～LK105+849，长度204.5m；右线罗定端为RK105+680～RK105+864，长度184m,罗定端洞门采用削竹式：左洞设计LK105+831～LK105+849段为明洞，右洞设计RK105+846～RK105+864段为明洞。

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VIP免费先简支后结构连续桥梁施工技术分析

桥梁位于平曲线段范围，沿测设中心线选取标准跨径，墩、台中心线均径向布置。如梁长变化为―150到+150毫米之间，可对现浇连续段长度调整方式布梁，预制梁长度无需改变。

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VIP专享桥梁单位工程施工组织设计模板

本线石料分布很不均衡，呈现两端多中间少的态势。陕西、宁夏两省(自治区)料源丰富，但甘肃省境内线路穿行于第四系黄土区，基岩埋深大，石料严重匮乏。沿线可用于主体工程的片石、碎石料点主要分布在陕西的咸阳至蒿店之间、宁夏的萌城至惠安堡之间以及银川北部的贺兰山一带。石质主要为石灰岩、灰岩、白云岩、石英砂岩等。经调查，本线可利用的石料场有礼泉方山石料场、乾县峰阳五峰山石料场、萌城和顺石料场、太阳山永峰石料场、环县毛井乡石料场、青铜峡沙坝沟采石场、银川套门沟贺兰山石场。以上石料厂均为大型石料厂，储量较大，质量好，目前正在开采，主要生产碎石、片石、块石，经取样检验合格。工程用石料均可通过公路由汽车运往工地。由于甘肃省境内石料缺乏，需要从陕西和宁夏远运。沿线砂、卵石料源分布也不均衡。受相同的地质条件影响，陕西、宁夏两省料源较丰富，但甘肃省境内匮乏。经调查，沿线所经地区渭河河滩多有大量的砂卵石，含泥量较少，砂质较好；泾河砂含泥量大；环江有极少量的砂卵石，含泥量很大；黄河砂为粉细砂。经分析，可用的料源有陕西省境内的兴平千佛渭河砂场、咸阳武功金湖渭河砂场、长武芋园泾河砂场、庆阳镇原祁川茹河砂场、吴忠孙家滩砂场、灵武甜水河砂场，可供本线混凝土细骨料使用。其中，长武芋园泾河砂、庆阳镇原祁川茹河砂场、储量较小，由于甘肃省境内严重缺料，需使用以上几处料源。

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来自分类：路桥市政路桥施工设计施工组织设计

VIP专享某混凝土道路施工方案

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沥青混凝土路面施工方案沥青混凝土路面施工方案本合同段主线路面面层设计为粗粒式沥青混凝土7cm ，中粒式沥青混凝土5cm ，中粒式沥青混凝土4cm。采用沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合，沥青混凝土摊铺机摊铺，采用14t双钢轮振动压路机、轮胎压路机碾压施工。详见“面层施工工艺流程图 ”。沥青混凝土面层开工时间计划为2003年6月10日，计划最迟完工时间为2003年12月10日，沥青混凝土（分3层）总工程量472971m2，施工期日历工天为183天，日平均铺筑施工强度计算为2586m2／天。

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来自分类：施工文档路桥市政施工方案道路施工方案

VIP免费桥梁独柱墩加固工程支座安装施工工法

该资料为桥梁独柱墩加固工程支座安装施工工法近年来，随着社会经济的迅速发展，车流量陡增，大型载货车辆猛增，车辆超载情况时有发生，独柱式连续箱梁桥在运营过程中容易在超载车辆作用下出现支座脱空、主梁滑移等不利情况，甚至发生桥梁失稳倾覆的安全事故。为了高速公路营运安全需对独柱墩桥梁进行加固处理，同时要求新增设支座与上部结构箱梁间连接紧密，自重作用确保能承担一定的初压力，施工时必须保证支座水平，应确保支座与梁体连接密实，并以分担结构受力。

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来自分类：建筑设计中国古建仿古建筑

VIP免费地下室顶板施工道路加固施工方案

本工程总建筑面积约281814.45m2，建筑层数：地面32、33、34层，地下一层。结构形式：大直径素砼灌注置换桩复合地基、筏板基础；塔楼主体为剪力墙结构；地下室框架结构、独立基础，地下室底板为300mm钢筋砼抗水板。

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来自分类：施工文档建筑施工方案加固施工方案

VIP免费明挖隧道基坑钢支撑专项施工方案

明挖隧道基坑钢支撑专项施工方案该隧道平面位置位于揭阳市XXXX附近，该隧道分两段明挖暗做，其中进口~XXXX站起点段里程为DK110+820~DK112+662.269，长度1842.269m，XXXX站终点~出口段DK113+248.268~DK114+250段，长度1001.732m,合计全2844.001m。设计采用明挖顺作法+围挡支护结构+支撑体系+主体结构+土体回填。围挡支护结构根据地质结构及高差采取双侧开挖放坡+锚、网喷，开挖单坡单侧加固的锚、网、喷+钻孔灌注桩+锚索，双侧Φ800@1000mm钻孔桩+Φ850@600mm搅拌桩止水+横向支撑，地下连续墙+横向支撑及SMW工法桩+横向支撑等措施。在阴角处采用Φ800@600mm的旋喷桩加固。基础加固采用钻孔桩+三轴搅拌桩结构，主体结构采用了不同的截面结构设计，分别有拱形、矩形、折板型、带中墙的矩形结构，主体结构完成等强后人工进行回填。 ······

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来自分类：路桥市政路桥施工设计施工组织设计

VIP免费隧道施工安全专项方案

石岗坪隧道进口里程D1K153+935,出口里程DK156+020，全长2085m，中心里程D1K154+977.5。隧道进口段1083.878m位于半径为9000m的左偏曲线上，出口段1001.122m位于直线上。

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来自分类：路桥市政路桥工程隧道工程

VIP免费[广东]市政道路工程钢筋砼箱涵施工方案（中冶）_

根据规划排洪渠位置，XX路南段XX5+717处设现浇钢筋砼箱涵一座，采用1-4.5×2.5m设计结构形式，暗涵、斜交，交角79.58度，箱涵涵身顺水流方向全长63.62m，箱涵的顶板厚度为40cm、底板厚度为50cm、侧墙厚度为50cm。进出口分别设置C20混凝土一字墙。

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来自分类：路桥市政路桥工程市政工程

VIP免费湘桂铁路某隧道贯通施工专项方案

xx隧道位于xxxx市xx县xx乡，紧邻xx高速公路。村舍稀少，山体切割较深，属山岭重丘地带，交通非常不便。进口里程为DK415+602，出口里程为DK421+889，全长6287m，全隧Ⅴ级围岩517m，Ⅳ级围岩1515m，Ⅲ级围岩4255m，为全线最长隧道，是我标段的控制性工程。隧道均位于直线上。隧道纵坡为人字坡，2#横洞至出口纵坡为-4‰ ，2#横洞大里程方向距离出口1728m。

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来自分类：路桥市政路桥工程隧道工程

VIP免费公路隧道贯通专项施工方案