小型桥梁施工组织设计

编制范围 韩家店1 号特大桥K4＋720.39～K5+427.60。

工程位于南京市主城东北部，南起宁镇公路与宁栖路交叉口，北止于纬一路，全长3.78km。其中本标段A 主线331.502m，B 主线335.252 m 及其他支线道桥。

浦东运河桥是上海市川环南路的跨越浦东运河的桥梁工程，包括主桥（自锚式悬索桥，是本施工组织设计的主要内容）、东西两岸引桥和两岸人行坡道桥，道路等级为城市次路I级，设计行车速度40KM/H，，载荷等级为城-A级，抗震要求按地震基本烈度7度设防，通航标准为浦东运河要求一跨过江，墩台间净宽不小于85米，通航净宽67米，梁底控制高程10米，设计最高通航水位3米，最低通航水位2米。

本标段分为两部分，K45+000～K50+648.61 为新建路，紧接其后的K65+527.98～K70+000 为旧路扩建，路线全长10.13 公里，含有三座桥梁。

主桥2#、3#墩桩顶设置承台基础，一座承台的截面为9*9米正方形，高3米，全桥共4座，C30混凝土972m3。截面型式参见图9-1。承台底部采用C10混凝土封底，厚度15cm，总用量50.2m3。

桥梁施工组织设计方案范本，描述内容详实,可供参考与下载。

本资料为：某地桥梁施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

本工程位于江阴市区，东面与环城北路连接，西侧与规划中的五星路相连，主桥连续跨越老锡澄运河、锡澄运河及紧靠运河的西侧的通江路。是连接江阴市东西向主要交通干道五星路上的城市桥梁，设计范围K0+082 至君山路交叉口（包括君山路交叉口），主线全长约744m。 本处属于长江三角洲冲积平原，地貌较单一，锡澄运河宽约80m，老锡澄运河宽约50m，地面标高在4.45m 左右，地势较平坦，主墩处小岛地面标高3.3m 左右。运河水位受长江潮水的影响变化较大，两岸边石砌护墙高3.0～3.5m，锡澄运河向北约3km 与长江连通。

【大连】桥梁施工组织设计（115页），内容详细，供设计师参考。

[合肥]特大桥梁施工组织设计， 很详细，供设计师参考。

承台施工工序为：深基坑开挖→凿除桩头→垫层施工→桩基无损检测→钢筋制安→立模→灌注混凝土→拆模养护→（拱座浇筑）基坑回填。

涵洞工程基坑采用人工配合挖掘机开挖，混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土运输车运输至现场。墙身模板采用定型大块钢模板，钢筋集中加工，现场绑扎成型。混凝土浇筑采用汽车吊配吊斗入模，机械振捣密实。

2）建设地点：河源市永康大道西段 3）建设规模：本项目在纬十四路与京九铁路交叉处建设跨铁路立交工程，通过本项目及纬十四路，将该区域范围内车流和人流汇入国道205线，实现与外界及其他区域的联系。建设工程主要包括道路工程、桥梁工程、辅道道工程以及附属工程

本工程钻孔桩采取平地筑岛，埋设护筒，泥浆护壁，循环钻成孔（冲击钻配合），成孔后下钢筋笼，利用导管灌注水下砼。水泥标号不低于425#，初凝时间不低于2.5h；粗骨料宜选优质级配良好的碎石。

本工程采用多路供电为原则，常规的供电线路，其额定电流均设定为200A；沿线路杆变50KVA处每路输出，设定为100A；杆变120KVA处输出2路，一路供本项目部办公区设定供电电流为60A；另一路供现场施工用，限流为200A。

XXX合同段，本合同段全长4.72146公里，共有大桥5座、中桥2座、小桥1座。XXX合同段，本合同段全长4.72146公里，共有大桥5座、中桥2座、小桥1座。

本项目道路总长1.417km，规划红线主线宽底为28-40m。全段含跨湖拱桥一座，桥梁全长198m，规划红线宽度40m，孔跨布置为3*30m简支梁+72m钢筋混凝土箱板拱+30m简支梁。道路红线宽40m采用城市主干路设计标准，设计速度60km/h，双向六车道；道路红线宽28m采用城市次干路设计标准，设计速度40km/h，双向四车道。

本工程为高速公路上的一座新建桥梁，主桥跨越尧渡河，引桥沿s327 省道以高架形式前进，路线里程桩号为左幅：k45+800.5-k47+997.75，单幅全长2197.25 米，右幅：k45+780.5-k47+997.75，单幅全长2217.25 米。

本工程混凝土用的石子，应采用坚硬的碎石或破碎卵石，并应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况，按有关标准规定分批进行检验，确认合格后方可使用。

本工程凝土用砂，一般采用质地坚硬、级配良好、颗粒洁净、粒径小于5mm的砂，各类砂应按有关标准规定分批检验，各项指标合格方可使用。

本工程包括:1*10米桥型布置图、1*10米上部构造总体布置图、1*10米桥台一般构造图、 1*10米 10m钢筋砼现浇钢筋构、1*10米台帽钢筋构造图、1*10米背墙钢筋构造图、挡块钢筋构造图、1*10米 支座垫石构造图、1*10米 桥面铺装钢筋网构造图、1*10米 护轮带构造图、1*10米 台上桥面连续构造图、1*10米 栏杆构造参考图。

本文在总结小型水库的施工组织设计的基础上，提出了采用抽排的方式进行山区小型水库的施工导流，并通过工程实例分析知，采用抽排的方式可以节约大量的资金，为小型水库的除险加固设计提供切实可行的施工方案。

施工组织设计

xx县2010年度小型农田水利重点县项目—xx灌区节水改造工程，本工程由xx水利设计咨询有限公司设计，xx灌区节水改造工程新增和恢复灌区面积0.775万亩，改善灌区面积0.865万亩.渠道防渗长度17.109km及配套建筑物112宗。

古家沟水库位于湖北省竹山县擂鼓镇西河村，水库大坝拦截西河上游古家沟和武昌庙沟来水，水库坝址以上承雨面积3.2km2，河道长2.9km，分水岭至坝址主河道平均坡降为115.2‰，地势较高。坝址距擂鼓镇10km，距竹山县城60km。是一座以灌溉为主，兼有防洪和供水等综合利用功能的小（1）型水库枢纽工程。水库枢纽工程现有建筑物包括：粘土心墙大坝、溢洪道和输水涵管组成。水库总库容171.0万m3，其中兴利库容140.7万m3，死库容6.3万m3。水库为下游灌区0.3万亩农田提供灌溉用水，同时还担负着下游擂鼓镇及305省道等设施的防洪任务，保护农田0.30万亩、人口1.0万人。古家沟水库枢纽属Ⅳ等工程，小（1）型规模，其挡水、泄水、输水建筑物为4级建筑物。

内容简介 根据本工程的施工测量精度要求，配备具有丰富实践经验的人员和先进的测量仪器。同时为保证施工放样及定位的精度，制定本切实可行的测量方案。按下述方案实施本工程的测量控制。 1、测量工作的要点 熟悉施工图纸，掌握设计意图，严格按照规范规定的程序要求和标准精心施测。施工中发现控制点有位移迹象时，及时进行检测，保证其精度不低于测设时的精度。 选用高精度仪器，所有测量仪器在使用前按有关规定检验、校正。 放样前，对已有数据、资料和施工图中的几何尺寸，必须校核，严禁凭口头通知或用未签字的草图放样。 放样立标确定边线，并分别编号、绘制施工测量平面图。在施工期间保护好测量控制点，如遗失必须及时补上。在陆上用砼埋设通视良好、不易破坏的控制点。在施工中应随时进行轴线控制，严格按照设计图纸进行放样。 施工放样做到“勤”、“精”、“复”、“明” （1）“勤”：即勤测，每一道工序开始时都要施测，认为必要时可重测或加密施测。 （2）“精”：施测要精确，技术要熟练，设计和规范的要求要精通，施测的方法要先进，措施要可靠。 （3）“复”：即所有施工测量工作做到有放必复，分别由专人负责，并对测量标志定期进行复测，测量内业工作有专人校核，确保测量准确无误。 （4）“明”：即所有的测量标志清楚、明了，施工人员可以一目了然。 所有外业测量资料，都应用墨水笔登记，测量完成后，需经监理工程师复核并签字认可。

小型电站施工组织设计方案小型电站施工组织设计方案小型电站施工组织设计方案

一个小型农田水利的施工组织设计

古家沟小型水库施工组织设计 古家沟小型水库施工组织设计 古家沟小型水库施工组织设计

***位于****西部，全县南北长116km，东西宽105km，总土地面积6295km2，2009年年末全县总人口126.39万人，其中农村人口121.11万人，少数民族人口30.1万人；2008年全县生产总值41.1亿元，农业总产值13.04亿元；烟叶种植面积19.17万亩，烟叶产量1.61万吨，农民人均纯收入2271元。 ***位于***西部，距***城124km，总面积167.7 km2，辖13个村，90个村民组，2009年末人口总数28190人；全镇气候宜人，土地肥沃。 项目所在地***村位于***南部，距***政府12km，全村总面积11km2，辖6个村民组；项目所在的流域属亚热带高原湿润季风气候，多年平均气温10.4℃，多年平均降水量为914.5mm，年平均相对湿度80%，年平均日照时数为1804.9h，大风日数29.3天，全年无霜期195天，最大积雪深度27cm。 工程建设的主要任务是修建水源配套工程（***水库）、取水建筑物、泵站、蓄水池、敷设输、配水管道，通过提水和自流灌溉相结合的方式解决新增8000亩烤烟灌溉用水问题，并改善灌面20000亩。为解决项目区烟水灌溉问题，拟在***村的***修建***水库，该水库兴利库容为21.5万m3，总库容为32.8万m3，规模为小（2） 型。

水库位于白土镇大路头村北面，距大路头村1km左右，水库于1968年冬建成蓄水使用，是一座以灌溉为主，结合防洪、养殖的小（二）型水库，水库设计洪水位为24.23m,校核洪水位为24.89m。库区集雨面积0.5km2，水库总库容15万m3。主要建筑物有均质土坝一座，溢洪道一个，输水底涵一宗

江西某中桥，全长35.08m,整桥为1联（1*20）简支预应力空心板，桥面宽42.5m，桥台为扩大基础，采用交通部招投标范本2003建议格式编制。

规划道路为新建道路：北起**，南至瓯海，全长约1197m，规划红线宽24m。道路等级为城市支路，设计车速30km/h。本工程起于拟建起点桩号K0+026.496--终点桩号K1+225.025，包含4跨4*20m简支板梁桥梁1座（K0+760--K0+840）。