路桥市政

本资料为从京九线桥涵设计谈平原区降低桥涵造价的几点措施，结合京九线桥涵设计中比选优化方案的经验，总结出平原地区设计中优化桥涵方案降低桥涵造价的措施，供设计者参考。内容详实，值得参考下载。

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VIP免费涵洞及倒虹管质量检验评定表

本资料为涵洞及倒虹管质量检验评定表，目录齐全，内容完整，可供下载使用

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来自分类：路桥市政桥梁桥涵设计施工桥涵工程设计图

VIP免费市政基础设施工程预应力混凝土用钢绞线试验报告

本资料为市政基础设施工程预应力混凝土用钢绞线试验报告，目录齐全，内容完整，可供下载使用

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来自分类：给排水施工组织市政管道

VIP免费市政基础设施工程砂子试验报告

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来自分类：给排水施工组织市政管道

VIP免费深圳市某个小净距隧道工程(实施)施工组织设计

隧道为小间距的左、右线并行隧道，全长140m，为短隧道。

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来自分类：路桥市政路桥工程隧道工程

VIP免费四川省某二级公路工程施工组织设计方案

本项目沿线属于亚热带湿润季风气候区，四季分明，气候多变，雨量充沛、分布不均，雾多云少，无霜期长，具有一定的垂直气候分带特征。区内年平均气温12～16.4℃；七月间气温最高，一般平均气温21.0～28.5℃，极端高温可达29.5～41.9℃；一月份为区内最冷期，平均气温1.5～5.5℃，极端最低气温低达0.1～7.7℃；年平均降水量1030～1950㎜，其中夏春两季占全年降雨量的69%，秋季为27%，进入冬季以后，大气降水量锐减。

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VIP免费洪泽湖大道螺旋桥工程预应力施工方案

本工程预应力施工部分需投入的材料包括锚具、钢绞线、波纹管、排气管、水泥、减水剂、膨胀剂等材料由我公司在本工程业主认可的供应商处采购。具体材料情况如材料表2

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来自分类：给排水给排水施工设计施工方案

VIP免费隧道试验监测方案（Word版

规划定位为城市主干道。**主线全长约10.74公里。沿线涉及福田、罗湖及龙岗三区。工程采用城市主干道标准建设，双向六车道，设计车速50km/h。本标段为第三合同段，起讫里程为K4+000～K6+400，总里程2.4公里。主要工程为**隧道，隧区地面标高在123.194～410.12之间，最大相对高差为286.93m。洞口采用削竹式洞门，钻爆法开挖，采用复合式衬砌，本合同段隧道位于R=1000m的平曲线及R=9000m的竖曲线上，纵坡2.5%。隧道左线2380米，右线2420米。人行横通道9处；车行横通道5处；应急停车带左右洞各2处，配电室2处。隧道围岩类型统计表

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VIP免费新广武至原平高速路雁门关隧道工程施工组织设计方案

雁门关隧道为全线最长的隧道，进口位于代县白草口乡东水泉村，出口位于上田乡新庄村。第6B合同段起讫里程桩号左线为ZKll0+270～ZKll2+840，长2570m；右线为YKll0+200～YKll2+825，长2625m。

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来自分类：路桥市政路桥工程隧道工程

VIP免费某桥梁伸缩缝安装现场施工记录

本资料为某桥梁伸缩缝安装现场施工记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

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VIP免费成都市政道路的排水施工方案附多图

本施工组织设计是根据工程设计特点、功能要求，并本着对业主资金的合理利用和对工程质量高度负责进行编制，编制的原则是：经济、合理、优质、高效、技术先进。本施工组织设计采用先进的施工工艺，使质量与工期控制措施到位，确保工程施工质量、工期与施工合同一致。

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来自分类：给排水给排水施工设计施工方案

VIP免费丹阳市某路桥建设施工组织设计方案

本工程临建设施的布置结合工程所处地区的气象、地形地貌特征，在平面和高程布置上以方便主体工程施工为原则，尽可能缩短场内交通距离，同时考虑施工安全，布置力求合理、紧凑、经济实用、管理方便。

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VIP免费空港桥梁冬季施工方案

天津航空产业区配套基础设施项目8平方公里四至范围：北至京津唐高速公路，西至蓟汕高速公路，东至东金路，南至津滨高速公路，土地规划为工业和研究发产业用地、居住用地，公共设施用地等。8平方公里范围内规划东西向主要有环东干道一、环东干道二、津北路、南北向主要有主要有环东干道五、六、七、八，还有两条半环路即环东干道四和环东半道九，路网成方格网状分布，结合区内土地开发计划，考虑工程实施的可行性，基础设施分期实施。本项目研究范围为该区域内的环东干道七，环东干道七位于天津航空产业区配套基础设施项目8平方公里范围内的中部，起点位于纬十路北450m，终点结束于环东干道四。道路全长约为2.5公里，规划为城市主干路，是一条连接东丽湖、空港经济区二期、航空新区、军粮城新市镇、海河中游地区性交通主干道。本次设计道路长度为975m ，该分离式立交分别上跨纬十路、二期内河道、京津塘高速公路、规划西减河和环东干道一。

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VIP免费九顶山隧道爆破施工安全专项方案

九顶山隧道进洞口位于大足县石马镇刘家湾，出洞口位于重庆市大足县登云镇雷家湾，左洞里程K46+500～K47+913，长1413m，右洞里程YK46+513.5～Y47+911.5，长1398 m。本隧道为分离式隧道，本隧道Ⅴ级围岩长约753.5m、Ⅳ级围岩长约325m。隧道进口明洞爆破方量约19000m3。

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来自分类：路桥市政路桥工程资料路桥安全文明

VIP免费西北热电中心-远大220kV送出工程（电缆隧道）钻孔灌注桩施工方案

本工程位于杏石口路与旱河路交叉口东北角处设置的单线盾构始发兼接收井，结构尺寸为13.5m×16m，基坑深21m。

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来自分类：给排水给排水施工设计施工方案

VIP免费某市高架二期桥工程施工组织设计方案

本工程为某市市政工程之一的内环线高架二期工程的一个标段。工程位于环城西路的两铁路之间，全长1692.82m，其中271.2m为空心板梁结构，其余1421.62m为脊骨梁结构。

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VIP免费北京某城市道路桥梁工程详细施工组织设计

本工程全长1400m，包括**中街主、辅路道路及挡土墙墙、上跨京承高速路和地铁13 号线的主路桥、人行天桥、U 型槽、闭合框架通道和雨水、污水、信息管道等市政公用管线和绿化、照明、交通工程及人行过街设施等工程。

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VIP免费省道S213线青界山至鲤鱼塘公路改建工程施工组织设计

省道S213线青界山至鲤鱼塘公路改建工程位于永兴县北部，途经大江边、朱汕头、圳水、鲤鱼塘等地，是永兴通往资兴的主要线路。全线通乡公路改造工程共划分为3个合同段。其中，A合同段起讫桩号为k5+000～k7+100，全长2100米。本工程位于黄泥乡元木坳地段，施工段土质较好，均为粘性土地带，但砂石条件差，拌和场地设立较远，沿途水田和茶山多。该地段交通方便，施工条件一般。

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VIP免费某城市道路新建工程雨水污水监理细则

基槽可以用人工或机械进行开挖，机械开挖结束前应留下一部分土方，由人工开挖整修，以保证基槽的尺寸与形状。开挖后的基槽底面应平整、坚固、干燥，槽底不得受水浸泡，严禁扰动槽底土壤和超挖，如发生超挖，严禁用土回填

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来自分类：园林景观道路广场景观道路绿地

VIP免费某市国际机场线工程施工组织设计方案

本工程采用恢复钻孔桩位，然后按设计尺寸及相互关系放出承台线，也可利用全站仪直接放出承台中心线，然后放出结构边线。

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VIP免费杭州市某道路桥梁工程投标设计施工方案

根据测量放线测出的工程总体布局，施工便道、预制梁场地、钢筋加工场等生产、生活设施布置见施工总平面图。这些临时设施要充分考虑钻孔桩的施工场地要求。

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来自分类：路桥市政路桥施工设计施工方案

VIP免费市政基础设施工程钢管混凝土灌注记录

本资料为市政基础设施工程钢管混凝土灌注记录，目录齐全，内容完整，可供下载使用

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来自分类：给排水施工组织市政管道

VIP免费铁路双线隧道塌方整治方案

本工程实例为浙赣双线电气化提速铁路隧道，全长144m，其中Ⅳ级围岩55m、Ⅴ级围岩89m，隧道最大开挖高度11.73 m，宽度14.86 m，Ⅳ级围岩段采用拱墙格栅钢架锚喷支护—复合式衬砌、Ⅴ级围岩段采用拱墙格栅钢架锚喷支护—整体式衬砌。

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来自分类：路桥市政路桥工程隧道工程

VIP免费【桥梁】灵石县桥梁维修工程监理规划（word格式）

灵石县位于山西省中部，晋中盆地南端，距省会太原市150公里，北临介休市，南接霍州，东靠沁源，西连交口、孝义，有“燕冀之御、秦蜀之经”之称。全面积1206平方公里，东西宽53.5公里，南北长39公里。总人口 26.1万人（2011年），辖6镇6乡291个行政村，13个居委会。墙内群山起伏，沟壑纵横，大运公路、南同蒲铁路沿汾河并行而下，是山西南北交通运输之要冲。

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VIP免费某地区桥涵表52 现浇梁支架预压自检表详细文档

本资料为：某地区桥涵表52 现浇梁支架预压自检表详细文档，资料内容包括：专业公式，计算表格，思维导图等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

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VIP免费某著名响坎河桥和珠江路响坎河景观桥工程监理月报

本文档为某著名响坎河桥和珠江路响坎河景观桥工程监理月报。内容包括坎河景观桥工程建设完成情况、质量等。内容详尽，仅供参考。

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来自分类：电气工程建筑电气园林建筑

VIP专享某桥梁改造工程施工组织设计

本标段分为两部分，K45+000～K50+648.61 为新建路，紧接其后的K65+527.98～K70+000 为旧路扩建，路线全长10.13 公里，含有三座桥梁。

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来自分类：施工文档施工组织设计改造工程施工组织设计

VIP免费六安市天堂寨路道路雨污水工程技术交底施工方案

本工程排水构筑物施工工序如下：测量放线——沟槽开挖——垫层铺设——浇筑砼平基——管道安装——浇筑砼管座——砌检查井——接口抹带——土方回填。

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来自分类：电气工程电气施工设计施工交底

VIP免费某国际机场线项目施工组织设计方案

某国际机场线**合同段起点为K17+184.00，终点为K21+124.20，与T3 站相接全线结构形式为高架桥；桥梁结构形式采用50 联后张法预应力混凝土连续梁，桥梁总长3940 米，桥梁面积3.91 万平方米。

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