一、概况 1、概述 宜万铁路桥梁预制场位于万州火车站东南方货场外侧,租地面积达百十亩左右,由于制梁场地位于山坡沟坎,有两处位于冲沟坑洼地段,另外两处在山坡上需要开挖,开挖主要为土石方,该段石方爆破主要为J2S砂质泥岩和长石砂岩互层,紫红色~灰黄色,粉质泥岩强风化(Ⅳ),长石砂岩弱风化(Ⅴ),岩层基本呈水平状,岩石较完整,节理裂隙发育。
说明:1.本图中所有尺寸均以厘米计。 2.双导梁向前推进时,两片梁临时刚性联结。 3.导梁平车位置可调整,以适应不规则跨径的梁。 4.安装时,梁由轨道平车运输至双导梁,然后由双导梁纵向架设安装。 5.导梁两头加刚性横向连接。 6.导梁前移时,后坠待安装梁板配重。
桥面铺装钢筋构造图、 桥面连续钢筋构造图、 泄水管构造图、 U型桥台一般构造图 、 桥台锥坡构造图、 U型桥台台帽一般构造图、 桥墩一般构造图、 桥墩一般构造图、 墩帽钢筋构造图、 桥台台后排水布置图、 桥台挡块钢筋构造图、 桥台支座布置及锚栓构造图 有图纸20张 1、工程概况 根据 交通局的要求,本桥上部采用13m预制钢筋混凝土空心板,下部结构采用浆砌实体式桥台、桥墩,扩大基础,斜交角度为0度。 2、技术标准及采用规范 2.1设计公路等级:三级; 2.2设计荷载:汽-20,挂车-100; 2.3桥面宽度:20.75米。 2.4抗震烈度:VII度设防。 2.5最大冻深:0.5米。