路桥市政

本资料为：浙江某软土区32m宽路基7km双向六车道一级公路工程实施性施工组织设计，可供参考。

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VIP免费某国家重点铁路施工组织设计

本资料为：某国家重点铁路施工组织设计，可供参考。

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VIP免费呼准铁路某线总体施工组织设计

本工程北自京包铁路攸攸板站K665＋705.10起，南至准东铁路周家湾站K2＋644（DK120＋000）止，正线全长117.60819公里。可供参考。

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VIP免费广深沿江高速公路某标(实施)施工组织设计

第二节、工程规模　　本标段线路总长3882.89m（K0+000-K3+882.89），主要工程量有挖方63.6万方、填方47.9万方，双沙高架桥1246.53m、官田主线1号桥157.53m、涵洞10座、人行天桥1座、小桥1座、官田互通主线2号桥（左492.06m、右471.06m）、官田互通A-J匝道共计3864.755m。共有预制45mT梁7片、8m板梁32片、预制箱梁541片，桩基683根，具体工程数量见表1、表2、表3。　　本工程钢筋、水泥、钢绞线为业主统一组织供料，其余材料自购。　　本工程合同工期为32个月，进场后根据监理下发的开工令确定实际开工时间及竣工时间。　　

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VIP免费宜万铁路某合同段某特大桥施工组织设计

1、工程概述　　宜万铁路XX合同段xx特大桥位于利川市团堡镇xx村，全长925.59米（起讫里程为DK262+946.1～DK263+871.69）。本桥为单线铁路桥，宜昌台至24号墩为曲线（曲线半径为3000m），24号墩至万州台位于直线上，线路纵坡分别为1.0%和0.7%。　　本桥设有27个桥墩，最大墩高28m，桥墩均采用圆端形桥墩，1、2、4、5、10、11、14、16、24、25、27号墩采用明挖扩大基础，3、6～9、12、13、15～23、26号墩采用钻孔桩基础（孔径为1.25m和1.5m两种），全桥桩基均为嵌岩桩,共计71根，最大桩长22.5米。宜昌台、万州台均采用单线T形桥台。梁部采用28－32米后张法预应力混凝土简支梁。　　本工程的施工难点、重点是岩溶地区桩基础施工。　　

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VIP免费广州至河源高速公路惠州段某合同段施工组织设计

1.1.3 编制范围　　本合同段起点位于里程K69+667.472，终点里程ZK72+989.940（YK73+006.536），全长3.322km。　　1.2 工程概况　　1.2.1 设计技术条件　　本项目采用六车道高速公路标准，计算行车速度为120km/h,整体式路基宽度34.5m,分离式路基宽度17.0m。设计荷载：公路-I级。　　1.2.2 地形与地貌　　路线走廊区及其附近主体属于新构造相对隆起区，地貌构成上为九连山山脉西南段和罗浮山山脉的一部分。次级地貌单元包括构造侵蚀中～低山地貌、剥蚀丘陵地貌、溶蚀盆地和河流洼地及其中的堆积地貌，并以低山丘陵区分布面积最大。受地质构造和新构造运动的控制，山体及其之间的盆地和洼地多呈北东～北北东方向发展。丘陵地带在该公路的选线路段中分布最广，面积约占60%，其海拔标高一般变化在150m～500m之间。盆地和河流洼地面积约占30%。　

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VIP免费新建向塘至莆田铁路福建段某标施工组织设计

资料目录目录六、施工组织设计 1 ㈠施工组织设计文字部分 1 1 总体施工组织布置及规划 1 1.1 总体工程概况 1 1.1.1 项目简述 1 1.1.2 主要技术标准 4 1.1.3 自然条件 4 1.1.4 施工条件 5 1.1.5 执行的主要设计、施工规范和施工技术规定 6 1.2 工程特点及重难点 15 1.2.1 工程特点

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VIP免费延安安塞经志丹至吴起高速公路路基桥隧工程某标段施工组织设计

1.1.2.编制范围　　本标段为第XX合同段，起讫里程：起点YK46+354(ZK46+355)，终点YK48+840(ZK48+840)，总长4.971公里。标段范围内主要有东山隧道工程的施工、竣工和缺陷修复建设全过程。　

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VIP免费新建铁路武汉至广州客运专线某标某隧道实施性施工组织设计

武广客运专线XX标xx隧道位于京广铁路南岭隧道东侧约一公里，湖南省郴州市廖家湾乡至宜章县之间,隧道穿越南岭山脉的五盖山与骑田岭夹持地带剥蚀低山丘陵区，起止里程为DK1874＋808～DK1877＋905，隧道全长3097m，自进口至出口为单向下坡，坡度为-12.95‰,隧道按双线单洞设计，断面有效面积100 m2，净空断面宽13.3米(最大开挖宽14.96m),高9.95米(最大开挖高12.84m),暗挖最大开挖面积156.62m2。

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VIP免费福建某高速公路某标施工组织设计

本项目是海西区高速公路骨架网中“四横”莆田至永定高速公路的后半段，起于漳平与安溪交界的狮子炉隧道，终于永定下洋沿江的东联隧道（闽粤界），与广东梅县至大浦高速公路相衔，线路总长161.058Km，设计为全封闭、全立交、双向四车道高速公路，路基宽度24.5m。　　第XX合同段起讫里程K248+600～K260+683，全长12.083Km，位于永定县下洋镇，主要工作内容有路基土石方及附属工程、桥涵，隧道及改移道路等工程。沿线主要控制点有下洋镇、中川虎豹别墅、思贤小学、省界，主要既有公路为省道S203线。主要工程数量见表2.1-1。　

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VIP免费西藏时速160公里I级铁路工程总承包施工组织设计

本资料为：西藏时速160公里I级铁路工程总承包施工组织设计，可供参考。

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VIP免费河北某34米宽高速公路工程总体施工组织设计（软基处理枢纽大桥）

本资料为：河北某34米宽高速公路工程总体施工组织设计（软基处理枢纽大桥），可供参考。

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VIP免费客货共线铁路某大桥工程施工组织设计

3.1工程概况　　 xx大桥位于两山之间，河沟位于谷地中央，谷地内为旱田，河沟较小，常年有水，水深较浅，水流流向由右向左，河床多为砂卵石，桥址范围内两侧山坡较为陡峭，植被较为茂盛。铁路于DK242+991.8～DK243+000.3跨越S205省道，铁路与其夹角为66?，路宽7.5米，沥青路面，通有汽车。　　本桥全长319.900m，中心里程DK242+856.540。本桥设计为10孔双线，全桥孔跨布置为7-32m+2-24m+1-32m简支T梁。　　本桥桥台采用双线矩形空心台，1、2、9号桥墩采用圆端形实体桥墩，其余桥墩采用圆端形空心墩，基础均采用钻孔桩基础，桩径为1.0m。简支T梁固定支座设在每孔梁的向塘端。　　

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VIP免费[山西]高速公路实施性施工组织设计

全线分轻重车道设计，全线除收费站和长隧道外采用沥青砼路面，特重交通车道沥青砼路面为：4+6cm沥青砼+12cm沥青碎石+38cm水泥稳定碎石+20cm水泥稳定碎石，重交通车道4+6+6cm沥青砼+34cm水泥稳定碎石+20cm水泥稳定碎石或30cm综合稳定土或10cm碎石整平层。

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VIP免费[内蒙古]双向四车道一级公路总体施工组织设计2015

本项目全线按双向四车道一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，本标段段落利用原一级一幅公路改为标准全幅一级公路。可供参考。

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VIP免费烟大铁路轮渡项目铁路引线站前工程某标施工组织设计

本资料为：烟大铁路轮渡项目铁路引线站前工程某标施工组织设计，可供参考。

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VIP专享[贵州]Ⅰ级双线铁路钻爆法隧道工程土建施工组织设计（隧道总长度9507m）

本资料为：[贵州]Ⅰ级双线铁路钻爆法隧道工程土建施工组织设计（隧道总长度9507m），可供参考。

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VIP免费六潜高速公路某标段路基工程施工方案

2.1 工程概况及主要技术指标　　本标段施工桩号起点为K134+105，终点桩号为K137+700。　　

行见bim肖万涛

来自分类：路桥市政路桥施工设计施工方案

VIP免费[贵州]高速公路整体实施性施工组织设计（路线长度：12.7km）

本资料为：[贵州]高速公路整体实施性施工组织设计（路线长度：12.7km），内容详实，可供参考。

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VIP免费某援外公路项目(实施)施工组织设计

本资料为：某援外公路项目(实施)施工组织设计，可供参考。

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VIP免费[四川]公路改建工程施工组织设计

资料目录一、施工组织设计文字说明1 第一章编制依据及编制原则1 1.1编制依据1 1.2编制原则1 第二章工程概况及主要工程数量2 2.1工程项目地理位置2 2.2地形与地貌2 2.3气象与水文2 2.4工程地质条件3 2.4.1地层岩性3 2.4.2地质构造

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VIP免费[四川]二级公路改建工程施工组织设计

【工程概况】　　公路等级：二级公路道路全长：12.5km 　　挖土石方：257856立方米路基填方：132287立方米　　砂砾垫层：105890㎡防排水工程：80667立方米　　桥隧工程：大桥112m/1座；中桥30m/1座；涵洞594.2m/59道；隧道170m/1座　

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VIP免费[浙江]公路大桥施工组织设计

内容简介公路等级为一级公路，设计速度60km/h，路基宽24.5m，桥梁与路基同宽。　　大桥配跨设计为4×25＋118.6＋3×25＋3×25m，主桥上部结构为钢管混凝土系杆拱结构，主桥主墩采用矩形截面立柱，采用钻孔灌注桩基础；引桥上部结构为25m跨径预应力混凝土等截面现浇连续箱梁，下部结构采用桩柱式墩台，钻孔灌注桩基础。　

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VIP免费沪蓉国道主干线支线重庆段高速公路某标施工组织设计

1.1.1本合同段位置及主要工程　　沪蓉国道主干线支线重庆忠县至垫江高速公路起自重庆忠县，接拟建石柱至忠县高速公路，止于川渝交界的明月山，与四川境内的邻水至垫江高速公路相接。本合同段位于重庆市忠县望水乡境内，线路起讫里程为K81+500～K84+800，线路全长3.300公里，主要为路基、路面垫层、涵洞及隧道工程。　　路基工程：K81+500～K82+000为整体路基，K82+000至隧道洞口为分离式路基。　　路面工程：石灰土碎石垫层及级配碎石垫层。　　涵洞工程： 1-3m石拱涵一道。　　隧道工程：谭家寨隧道设计为分离式双洞四车道隧道，本合同段承担谭家寨隧道进口段施工，左洞起止里程为ZK82+314.822～ZK84+808.107，长2493.285m；右洞起止里程为 K82+310～K84+800，长2490m。　　1.1.2技术标准　　本项目属山岭重丘双向四车道高速公路工程，全线实行全封闭，全立交。

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VIP免费武广客运专线广东省韶关市某隧道施工组织设计

该隧道位于广东省韶关市境内，隧道进口里程DK1903+316，出口里程DK1904+103，隧道全长787m，隧道洞身最大埋深约38m。　　工程地质: 　　该隧道主要以第四系残坡积粉质黏土、下伏石炭系下统灰岩、泥质条带灰岩、钙质页岩、粉砂岩和石英砂岩为主，节理不发育，岩溶发育；方解石脉局部发育，岩石大多较完整，弱风化；碎屑岩主要分布在DK1903+400-500右侧山包，出露不好。　　在DK1903+550附近发育一背斜，断层；构造线走向约为NE80°-SW80°,北翼岩层产状：315-339°∠35-46°，南翼岩层产状： 180°∠37°。　　隧道围岩主要有Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级，见“隧道围岩情况统计表”。　　

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VIP免费福建省某高速公路特大桥实施性施工组织设计

本特大桥实施性施工组织设计包括xx大桥0#桥台桩基施工组织设计、xx大桥35m预应力混凝土T梁施工组织设计、悬浇梁预应力施工施组、桩基施工组织设计四部分组成。

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VIP免费重庆南川至涪陵高速公路某合同段总体施工组织设计

资料目录目录编制依据第一章工程概况 1.1工程概况 1.2工程自然条件 1.3工程特征分析 1.4主要工程数量表第二章施工方案、方法及工艺 2.1一般路基土石方施工 2.2台背回填施 2.3特殊路基处理 2.4涵洞施工 2.5防护及排水工程 2.6路基工程施工工艺流程图

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VIP专享42m连续刚箱桥箱形组合梁边跨和中跨普通钢筋布置节点详图设计

1、道路等级：四车道高速公路　　2、计算行车速度：100km/h 　　3、荷载等级：汽车-超20级　　4、验算荷载：挂车-120 　　5、桥面纵坡：＜4.0% 　　6、桥面横坡：2.0% 　　7、桥面宽度：0.5m（外侧防撞护栏）+3.25m（紧急停车带）+2×3.75m（行车道）+0.75m（左侧路缘带）+ 2.0m（中央分隔带）+0.75m（左侧路缘带）+2×3.75m（行车道）+3.25m（紧急停车带）+0.5m（外侧防撞护栏），桥面全宽26.0m。　　8、地震烈度：基本烈度七度，按八度设防　　

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来自分类：建筑设计建筑节点详图通用节点详图

VIP免费随岳高速公路湖北省某段工程施工组织设计

随岳高速公路湖北省x段一期土建工程起于随州市均川镇随岳与孝襄两条高速公路相交的随州枢纽互通，终于仙桃市毛嘴镇随岳与汉宜两条高速公路相交的珠玑枢纽互通，全长152.877km。路基宽26m，行车道4×3.75m，计算行车速度100km/h，沥青砼路面。　

行见bim赵璨

VIP免费重庆三环高速公路某段工程施工组织设计

资料目录第1章编制依据与原则 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制原则 1 第2章工程说明 2 2.1 工程概况 2 2.1.1 工程简介 2 2.1.2 主要技术标准 2 2.1.3 工程内容及主要工程量

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