提要隧道火灾危害主要来自于烟雾,而烟雾的扩散完全被隧道气流控制,依照这一关系提出在不同性质的纵向气流作用下,火灾烟雾扩散的3种基本形态。 根据火灾强度和发生位置等强度等主要作用条件,分析和论证了火灾自然风的形成、特性和基本关系式。充分考虑了射流风机的调控优势和火灾特性,建立了以调控气流控制烟雾扩散浓度和扩散区域的基本原理和方法,大大改善和提高了隧道的防灾能力。
内容简介 XX市火车站5号出入口至省汽车站人行隧道工程通风施工图设计。本设计通风系统按半横向式通风设计,只设机械排风(兼火灾时排烟)系统,新风补充利用隧道内的负压从各出入口进行自然引风。 2 3 4