有压管道充水过程数值模拟

基于旋流离心分离原理，在流型显示实验的基础上，设计一种新型导流旋流叶轮分离装置，对其进行了实验研究。在实验研究的基础上，对其效率、流动阻力及流场进行了数值研究，旋流采用Realizablek－湍流模型，离散相采用DPM模型，以实验数据为模型边界条件，用FLUENT软件对其进行了数值模拟计算。分离装置中导流旋流叶轮阻力的数值计算结果与实验结果吻合较好，验证了数值模拟的可靠；数值模拟计算了导流旋流分离装置的对不同粒径颗粒的分离效率以及分离装置流场中轴向速度分布、径向速度的分布和不同粒径颗粒的运动轨迹，并对模拟结果进行了分析。

采用有限元软件ABAQUS．对摩擦摆隔震支座进行实体单元建模，模拟低周反复荷载作用下，该支座的滞回特性与回复特性。

以往对中央空调系统内气流组织的理解和室内空间速度场、温度场的设计，只停留在经验值和独立单元射流计算的高度，而现在有了CFD（Computational fluid Dynamics）－计算流体力学软件的简称，是专门用来进行流场分析、流场计算、流场预测的软件。 杜肯索斯与知名高校合作，建立了大空间气流组织实验室，并使用当前流行的CFD计算程序（GAMBIT EXCEED FLUENT），将先前的经验与现代计算机强大的迭代能力相结合（采用1.83GHZ双核处理器的计算机进行模拟，迭代次数3000－5000次，数据收敛一般需要数十小时）。通过此软件的应用，可以显示并分析封闭空间中的流场；在较短的时间内能预测效果，并通过改变各种参数，使送风效果设计达到最佳。同时将此设计在大空间气流组织实验室中模拟验证。CFD的数值模拟能使我们更加深刻地理解问题产生的机理，为实验提供指导，节省实验所需的人力、物力和时间，并对实验结果的整理和规律的得出起到很好的指导作用。

：二沉池两相模拟传统上采用标准k—e(紊流动能一紊流动能耗散率)模型，导致结果失真．利用改进的RNG (重整化群)是一e两方程紊流模型和简化的多相流Mixture(混合)模型，对辐流式二沉池内速度场和污泥质量浓度 场进行了数值模拟．研究结果表明：沉淀池表面和底部存在着两个回流区，约占整个池体积的20％．池内存在着明 显的泥水界面和压缩界面，泥水界面距离水面约1．2 m，污泥层中相当大的部分是等质量浓度的成层沉淀区，污泥 层底部是质量浓度较高的压缩区，高度小于0．1 m．模型同实际结果符合较好．

摘要：本文应用FULENT模拟了空态下手术室内空气的速度和温度分布，得出：在入口风速为0.5m/s时，室内速度和温度均符合1级手术室标准，在主流区空气基本呈单向流分布，病人不会出现明显的吹风感。

实用工程数值模拟技术及其在ANSYS上的实践 实用工程数值模拟技术及其在ANSYS上的实践 实用工程数值模拟技术及其在ANSYS上的实践

在深入研究预应力FRP加固混凝土梁的受力性能和有限元软件的基础上，对加固梁进行了系统的模拟分析，进而提出了一套适用于预应力FRP加固梁的数值模拟方法，以满足工程实际需要。

采用随机骨料模型模拟混凝土的细观结构，在细观层次上将混凝土看成是由硬化水泥砂浆体、粗骨料颗粒及二者间的黏结带构成的三相非均质复合材料。利用有限元方法数值模拟混凝土试件的细观损伤断裂和直剪，并对其直剪破坏进行了研究。结果表明：骨料与砂浆的界面是混凝土直剪破坏的薄弱环节，采用数值模拟的计算方法基本可行。

本资料为：应用流体弹塑性力学的框架描述了爆炸荷载作用下饱和土介质的本构模型,包括体积压缩关系和强度关系。应用LS-dyna软件分析了三相饱和土介质中的爆炸波传播及其与结构的相互作用问题,并与先前完成的试验结果进行了对比,两者吻合较好。饱和土中爆炸波传播的一些特殊现象被重现,表明本构模型的描述是可行的。

鉴于岩体中存在大量的微缺陷，假定数值模型中每个单元均含有一条长度和倾角具有正态分布的无厚度虚拟微裂纹。通过断裂力学理论及裂隙扩展模式，判定这些微裂纹的扩展速率及模式，当微裂扩展至单元边界，则此单元破坏。这些破坏的单元相互搭接连通，则形成宏观破裂面。以改进的 Burgers 模型为例，将上述方法嵌入FLAC 数值软件，对完整岩石、单裂隙岩体及双裂隙岩体进行单轴压缩和双轴压缩蠕变数值试验。将数值模拟结果与试验结果对比，验证所提出的岩体裂隙时效扩展数值模拟方法的有效性。

以往对加速效应研究中，往往只用相对简单的公式来计算山顶加速比而忽略其他复杂情况，为了讨论山体坡度、高度和地貌情况等因素的影响，利用数值模拟方法进行了山地加速效应计算，其结果显示山顶最大加速比随山体坡度和高度的增加而增大，随地面粗糙度指数的增加而减小，同时坡度、高度和地貌也对山顶加速比的空间分布有显著影响；并根据分析数据拟合了加速比计算的修正算法。

采用三维快速拉格朗日差分分析方法 ( Fast Lagrangian Analysis of Continua 3D)将南京 A、 B大厦支护结构 (悬臂支护结构、 单层支点混合支护结构、 钻孔灌注桩连拱支护结构 )与一定范围内的土体 (长、 宽、 高 )作为一个整体 ,结合基坑实际开挖降水及施工工序 ,模拟和反映支护结构体的空间受力特征和变形 ,周围土体的位移、 沉降及其相关关系 ,并将模拟结果与实测资料进行对比分析 ,得出了一些有益的结论 ,为三维数值模拟研究在深基坑工程中的应用作了有益的尝试。

氢气的深度干燥常采用分子筛吸附干燥。在实验的基础上，将分子筛吸附量与时间的关系按照兰格缪尔模型拟合成解吸速率函数。将此函数应用于内置加热 器加热再生吸附床层温度分布和吸附量的数值 拟。模拟结果随着表明，由于分筛的导热性能较差， 吸附床层径向温度分布不均匀， 分子筛解吸程度不一致，而且解吸功率受到 限制。通过采用在吸附床层内加入导热板能够获得均匀的温度场，因而能够获得更好的解吸效果。而且由于降低了加热器表面的热流密度，能够采用较大的功率进行吸附荆解吸。单位水量解吸能耗随着加热时间延长而上升。

：经济发展带来的交通量提高和重型车增加，桥面铺装提前破坏情况越来越严重，容易造成重大经济损 失，严重时还会加大交通事故的发生概率。利用有限

表冷器是集中式中央空调系统中的主要的空气处理部件。在系统仿真过程中，能否有效的模拟表 冷器，是建立集中式中央空调系统数学模型的关键。本文基于表冷器的传热传质过程建立了其数 学模型，并对模型进行了求解，得出了多工况下表冷器的稳态及动态特性。

本资料为一种导流旋流叶轮分离装置的数值详细模拟，内容简介：基于旋流离心分离原理，在流型显示实验的基础上，设计一种新型导流旋流叶轮分离装置，对其进行了实验研究。

基于BIM的基坑挖运施工过程仿真模拟

市政给排水钢管有压管道计算虹吸计算水力计算EXCEL表格虹吸计算表

奔牛水利枢纽下游引河(新孟河侧)与节制闸、船闸引航道附近及其口门区域交汇，区域水流流态较为紊乱，对船舶进出闸的安全存在一定影响。

提出一种传力路径明确、施工方便的装配式混凝土柱柱节点,该节点在拼接位置设置有纵筋锁具-锁构造和截面齿槽状构造。

并行计算系统是进行三维复杂场地地震动场数值模拟的基础。本文作者利用10台微机构建了一套并行计算集群(常称为Beowulf系统),节点微机上运行Windows2000操作系统,采用MPI标准的MPICH1.2.4版本作为并行计算的支撑环境,并以100Mbps高速交换式以太网作为互连网络。利用编制的并行计算程序对该并行计算系统性能进行了测试。结果表明:该系统能够达到非常高的并行加速比和并行效率。该系统将用于三维地震动场数值模拟研究。

本资料为重力循环空调房间气流组织的数值模拟，应用k-ε两方程模型，对使用重力循环空调房间的气流组织进行三维数值模拟，利用有限差分法、TDMA和SIMPIE算法对微分方程进行离散、求解。内容详实，值得参考下载。

本资料为SMIF/微环境中数值模拟气流的研究，本文运用CFD技术预测其内部气流流场,为SMIF装置的设计制造及运行提供理论依据.内容详实，值得参考下载。

平面应变岩样局部化变形场数值模拟研究

D-卧式轴伸泵装置三维流动数值模拟

翅片管换热器是一种带翅的管式热交换器，在制冷、动力、化工等工业中有着广泛的应用。长期以来，翅片管换热器的传热特性大多依赖于实验研究，数值研究开展得较少。本文对翅片管换热器的管外流动和换热特性进行了数值模拟，计算结果表明本文的处理方法是可行的。

石马河流域面积较大，降雨分布不均匀，洪水受多种复杂因素的影响。为使沿河水利设施发挥出最大工程效益，洪水预报能起到耳目和参谋的作用，为调污、防汛、调度发挥出重大作用，进行洪水预报是十分必要的。流域内雨量观测站点众多，资料获取快捷，同时也收集到了数次洪水的流量数据，通过对已有的降雨流量数据建立数值模拟模型，从而由实时降雨预报洪水。根据洪水预报，可有计划地采取蓄洪、疏散等有效措施，使洪水灾害减到最低限度。

本资料为高耸钢烟囱环形TLD减振试验与数值模拟_陈鑫，可供大家参考。

本文通过对浅水方程进行Godunov差分离散和对泥沙运动方程进行一阶迎风差分离散，建立了平面二维溃坝水流泥沙数值模型。在算例中计算了溃坝波遇障碍物后的水流反射、绕射及泥沙冲淤，计算结果表明，溃坝波遇障碍物后会产生明显的反射和绕射，并在障碍物前形成壅水、障碍物的侧面会发生剧烈的冲刷，障碍物前后则会发生 局部淤积。本模型能够较好地模拟溃坝间断水流的运动，结果符合水流泥沙运动的基本规律。

HX的杰作，细水雾在狭长空间降温效果的数值模拟。

基于数值模拟的防护林规划设计探讨

K4+570.8~K5+485.331,长度914.531m。其中K5+375.0-K5+430.0为近距离穿越国管局宿舍楼楼段。

本资料为爆炸法处理水下软基的爆破震动数值模拟，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

知春路站~学院路站区间位于北京海淀区知春路东 段,右线起讫里程:K4+570.8~K5+485.331,长度 914.531m。 其中 K5+375.0-K5+430.0 为近距离穿越国管局宿舍楼楼 段。该段呈西北-东南走向,位于由直线过渡到 R=350m 圆曲 线的缓和曲线上。隧道埋深 16m。

基于网格结构是一种有广阔发展前景的空间结构，其施工过程也越来越受到国内外的关注，应用3DSMAX软件制作了一网格结构建造过程的建筑动画，展现了网格结构的施工过程，从而使人们能够更方便、直观地了解网格结构。

对一典型三心圆柱面网壳进行了计算流体动力学（CFD）数值模拟，并与风洞试验进行比较，结果显示数值模拟能较准确反应实际情况，数值误差可以接受。在此基础上，将两个柱面网壳并列布置，在不同风向角及不同间距的情形下进行了项系数值模拟分析，发现此类风致干扰的主要影响因素在于遮挡效应，指出了当受扰体完全被施扰体的尾流所包裹时，遮挡效应最为严重。本文提出了柱面网壳并列布置相互干扰影响的风压分布规律和合理性建议。可指导实际工程。

在已经完成的预应力短索自复位钢框架节点试验和数值模拟的基础上,采用ABAQUS有限元分析软件将装配式预应力短索自复位钢框架和普通自复位钢框架、刚接钢框架进行静力往复加载和动力时程的数值模拟结果进行对比分析,

本资料为内置式客车空调气流组织的数值模拟，本文介绍了内置式客车空调的气流组织,运用κ-ε模型进行了模拟,并与顶置式空调进行了对比。结果表明,内置空调的温度、速度分布较佳,车内的气流组织更合理。内容详实，值得参考下载。