施工方案范例2

某项目基坑土钉方案，深度7m，周边环境复杂，供大家设计施工参考

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(1)做好提升设备检修工作。提升时应注意排除接头通过吊孔的故障。 (2)认真检查劲性钢柱制作质量(尺寸、垂直、焊接、停歇孔位置)和楼板浇筑质量。预埋钢柱安装就位时应抄平、对中。 (3)柱帽施工时应检查钢筋绑扎尺寸,浇筑混凝土前应清理、预检,模板要牢固,浇筑混凝土前应浇水冲洗。 (4)混凝土配合比应按现场进料取样做试配,应认真执行配合比,严格控制加水量,混凝土试块应分部位制作,每组不少于3块,每一部位应做3组。

（4）安质部：负责施工现场安全防护、文明施工、工序质量日常监督检查工作。 （5）物资部：负责工程材料及施工材料和工具的购置、运输，监督控制现场各种材料和工具的使用情况等。 （6）机械部：负责施工机械调配、进场安装及维修、保养等日常管理工作,确保机械处于良好运行状态。

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内容简介 XX地铁五号线车辆段与综合基地位于XX市XXX，综合楼（一）与综合楼（二）相距50米，均须设置空调。 综合楼（一）为六层综合性建筑物，内设办公用房、厨房、餐厅、浴室、行车公寓、地下车库、跟随变电所及供电、机电检修间等。需空调的房间有餐厅、办公用房、主要检修车间、行车公寓，建筑面积18700平方米，空调面积9300平方米，计算冷负荷为1341kW，建筑面积冷负荷指标为7171W/m2 综合楼（二）共四层，主要为办公、工艺用房和部分会议室，其中，一、二层为通信信号用房，三、四层为控制中心和系统用房，建筑面积6500平方米，空调面积5300平方米，计算冷负荷为816kW，建筑面积冷负荷指标为12554W/m2

案例名称：公司ERP系统设计方案范例 企业信息化管理方案，主要介绍ERP总体结构、概要设计、各个子系统的应用介绍等，内容丰富，很有参考价值。

、大体积砼浇捣及梁、板、柱、墙砼浇捣 本工程地下室结构属于大体积混凝土施工，对如何控制好水化热引起的温度裂缝或后期收缩裂缝，混凝土振捣及施工缝的留置等予以高度重视，除事前对施工单位的施工方案进行严格审查外，还应在施工过程严格控制混凝土配合比，加大塌落度的抽测密度，做好混凝土强度试块及抗渗试块，控制混凝土的连续浇捣，防止出现施工缝及漏振。 主体结构的混凝土强度及整体性直接涉及到结构安全性，在全过程旁站监理时检查振捣密实度，混凝土配合比情况，塌落度，混凝土试块，模板刚度，安全性等，确保主体结构的施工质量。 …… 1、旁站监理方法 施工方应根据项目监理部制定的旁站监理方案，在需要实施旁站监理的关键部位、关键工序进行施工前24小时，书面通知项目监理部。项目监理部安排旁站监理人员按照旁站监理方案实施旁站监理。 旁站监理人员的主要职责： 1）检查施工方现场质检人员到岗、特殊工种人员持证上岗以及施工机械、建筑材料准备情况； 2）在现场跟班监督关键部位、关键工序的施工执行施工方案以及工程建设强制性标准情况； …… 字数约3.2千字

某实业公司拟建一度假村。选址在浦东国际机场与泸潮港连线中部地段，占地面积约10,000m2。 主要包括欧式别墅区、主楼、副楼、游泳馆、射击馆、钓鱼台、停车场、职工宿舍，并在周边道路布置绿地。建成后将集休闲、娱乐、会议、餐饮等多种功能于一体。

本工程为南京浦镇车辆厂城市轨道交通车辆国产化项目铝合金车体及总装厂房，总建筑面积10757.68m2（其中包括淋雨试验棚914.76m2）。占地面积为11800m2以上。

3.1.1 本工程所处地理位置特殊，北侧是数学楼，南侧是物理楼，西侧是青年教师住宅区，为了给学校提供一个良好的教学环境，必须在施工中采取切实措施，尽力降低噪音，加强环保，并做好协调工作，尽最大努力减少对正常教学的干扰，确保文明施工。 3.1.2本工程施工场地较为狭小，且距原有建筑较近，在进行土方开挖时，必须进行护坡，以便合理进行现场平面布局和防止危及原有建筑物的安全。 3.1.3在施工现场东侧和西侧均有保留的树木，且距新建工程较近，必须加强保护，以防破坏。 3.1.4 由于本工程地处校园内，防火、安全保卫和治安综合治理相当重要，必须制定严格的保障措施，以确保校内人员和驻校施工人员的人身及财产安全。

1、施工员近几年来承担工程的施工经历及业绩 XXX，男，现年30岁，中专文化，土建工程师，施工员经历8年，该项目任施工员。 1998年12月竣工的衡阳市计生委服务大楼任施工员，该工程框架八层，建筑面积8587平方米，跨度14米，合同工期420天，施工工期380天，竣工验评时一次被评为98度湖南省优质工程[湘建（1999）建字第196号文件]，衡阳市优质工程[衡建工字（1999）第18号文件]，市优良工程（98衡质监字第96号），芙蓉奖工程，现场文明施工受到衡阳市建工局、建设单位一致好评，在施工过程中未发生过任何安全、质量事故。

本图纸为：范例别墅建筑设计方案及施工全套CAD图纸    本套图纸包括:图纸目录、工程作法、门窗表、各层建筑平面、立面、剖面图、卫生间详图、楼梯间图、墙身大样等

路基土方40.8万方，石方为11.6万方；桥梁五座，总长为1497m，其中大桥三座，分别是建瓯大桥，桥长898m，大水坑1#大桥，桥长191.5m，大水坑2#大桥，桥长238m。

本工程为南京浦镇车辆厂城市轨道交通车辆国产化项目铝合金车体及总装厂房，总建筑面积10757.68m2（其中包括淋雨试验棚914.76m2）。占地面积为11800m2以上。厂房位于江苏省南京市浦口区顶山镇龙虎巷5号浦厂主厂区内。 该厂房长228m，钢结构中间设置两道伸缩缝，1# ~12#柱为三连跨57m（18m+24m+15m）,12#~39#柱为两连跨42m（18m+24m）,柱间距6m，柱顶标高14.5m，其车体厂房采用天窗采光、排气。三台行吊，其中10t两台，5t一台；总装厂房行吊三台，其中20t两台，5t一台，淋雨试验棚一台5t行吊。 厂房结构型式为实腹式门式钢架，钢材采用16Mn、Q235-AF，高强度螺栓采用H-T-B（10.9级）承压型高强度螺栓。 屋面、墙体檩条均采用C型钢檩条， 1.2m以下采用M5.0混合砂浆砌筑粘土空心砖，1.2m以上采用复合彩板围护

本工程为南京浦镇车辆厂城市轨道交通车辆国产化项目铝合金车体及总装厂房，总建筑面积10757.68m2（其中包括淋雨试验棚914.76m2）。占地面积为11800m2以上。厂房位于江苏省南京市浦口区顶山镇龙虎巷5号浦厂主厂区内。 该厂房长228m，钢结构中间设置两道伸缩缝，1# ~12#柱为三连跨57m（18m+24m+15m）,12#~39#柱为两连跨42m（18m+24m）,柱间距6m，柱顶标高14.5m，其车体厂房采用天窗采光、排气。三台行吊，其中10t两台，5t一台；总装厂房行吊三台，其中20t两台，5t一台，淋雨试验棚一台5t行吊。 厂房结构型式为实腹式门式钢架，钢材采用16Mn、Q235-AF，高强度螺栓采用H-T-B（10.9级）承压型高强度螺栓。 屋面、墙体檩条均采用C型钢檩条， 1.2m以下采用M5.0混合砂浆砌筑粘土空心砖，1.2m以上采用复合彩板围护。 基础采用打入钢筋混凝土预制方桩。

本工程暖汽管片为明装,炉片为4柱813型落地式,供电分动力、照明,线路暗敷,垂直线路敷设在现浇混凝土柱内,要求配合现场土建施工进行,地下室设有通风系统。

本工程由主楼、附楼两部分组成，主楼建筑面积27005㎡，附楼建面积3000㎡。

本方案编排合理，章节齐全，内容丰富，格式完整，内容排版要求整洁美观，语句通顺，全文表达流畅，可直接使用

本文档为某工程监理月报范例及点评。内容包括工程建设概况、进度等。内容详尽，仅供参考。

按规定配备消防器材及个人防护用品，电焊机安装二次降压保护器，作业区要有人监护

本工程为南京浦镇车辆厂城市轨道交通车辆国产化项目铝合金车体及总装厂房，总建筑面积10757.68m2（其中包括淋雨试验棚914.76m2）。占地面积为11800m2以上

散热器经试验合格后方可进行安装，安装位置、标高须符合验标规定，散热器固定卡及立、支管卡架需提前预栽。具体做法详见91SB1，待卡架稳固后进行安装。

一、概况 　　索塔为钢筋砼门架结构，设有上、下两道横梁，均为预应力钢筋砼箱形结构，其中上横梁采用200×250cm的箱形断面，壁厚40cm，共布设6束φj15.24-7钢绞线；下横梁采用300×400cm的箱形断面，壁厚50cm，共设14束φj15.24-7钢绞线。为方便施工，在上、下横梁内均设置了由角钢组成的劲性骨架。 　　

大广高速公路为国家干线公路网规划9条南北纵向线中的第5纵；广东省连平（赣粤界）至从化公路项目是国家主干道大广高速公路的一部分，线路经过广东省河源市连平县、韶关市新丰县、惠州市龙门县、广州市从化市，全长约182km。

本资料为冬季低温下混凝土的施工方案，内容详实，可供参考。

下支座安装好以后，再安装中、上支座。遇柱等特殊部位，要作特别加固处理。

保温和抗裂层施工前，施工负责人应熟悉图纸，明确施工部位和工程量，按工期要求制定施工方案

工厂化预制，预制后进行喷砂防腐，主要焊缝采用气体保护自动焊机进行焊接，翼提高焊接质量。

本合同段内有1座隧道（铁锁关隧道），为带中墙的整体式双连拱结构隧道。隧道全长257 m，隧道净空（宽×高）：2×9.75×5m，隧道位于半径R=3435.91m的圆曲线内，该隧道为泥质粉砂岩夹砂质泥岩，围岩类别为Ⅱ类。隧道的地下水主要来源于大气降水，补给量受地形、地貌、岩性、构造和降水方式的控制。隧道区内地下水补给条件较差，地下水贫乏。

2#、3#转运站基础均采用混凝土箱形基础，砼等级C30，地下砼抗渗等级S8；4#转运站、碎煤机室基础为承台基础；其主体工程均为钢筋砼框架结构。2#转运站地下一层，地上二层，建筑面积为1124 m2，建筑总高度为19.7m；3#转运站地下一层，地上三层，建筑面积1389 m2，檐高 19.7m。碎煤机室为地上四层，檐高31m。

本工程位于西安市浐灞河三角洲内东湖路，由中建三局建设工程股份有限公司承建，结构形式为框架-剪力墙结构，总建筑面积57482m2，建筑层数：管委会办公区：地上七层，地下一层，企业办公区：地上五层,地下一层；

管道在焊接前应清除接口处的铁锈、污垢及油脂。不同管径的管道焊接，连接时如两管径相差不超过小管径的15%，可将大管端部缩口与小管对焊。如果两管相差超过小管径的15%，应加工异径短管焊接。 管道对口焊接上不得开口焊接支管，焊口不得安装在支架位置上。管道穿墙处不得有接口（丝接或焊接）管道穿过伸缩缝处应有防冻措施。 管道焊接时先点焊三点以上，然后检查预留口位置、方向、变径等无误后，找直、找正，再焊接，紧固卡件、拆掉临时固定件