桥梁盆式橡胶支座的详细分类和使用说明

三、计算参数 1、使用对象：石山互通E匝道桥连续箱梁； 2、环境条件：II类； 3、结构重要性系数：1.0； 4、汽车荷载等级：公路－I级；车道数：2；汽车荷载增大系数：1.2（考虑小跨径桥梁偏载更大） 5、基础变位：5mm；（4种基础变位组合：①0，5，5，5，0②.005，0，5，5，0③5，5，0，5，0④5，5，0，0，5 6、均匀升温：25℃，均匀降温：20℃； 7、温度梯度：正温差，T1=14℃，T2=5.5℃；负温差，为正温差乘以-0.5； 8、二期恒载：单侧防撞护栏8.34kN/m；桥面铺装材料容重：24kN/m3角标； 9、混凝土容重：26kN/m3角标。

《公路桥梁板式橡胶支座规格系列》[JTT663-2006]

本资料为桥梁工程橡胶支座设计通用图，包含TCYBD200-35球冠圆板式橡胶支座、TCYBD250-35(42)球冠圆板式橡胶支座、支座垫块下钢筋网，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。 　　...... 　　 设计于2003年，共3张CAD设计图。

本资料为：桥梁橡胶支座力学性能试验报告，内容详实，可供下载参考。

新标准减少了对公路桥梁盆式橡胶支座的产品规格的规定，增加了对公路桥梁盆式支座结构形式及装配要求的规定。新标准适用于支座承载力为0.4MN~60MN的盆式支座。相比旧标准适用于承载力0.8MN~60MN的桥梁盆式橡胶支座的承载力范围相对变大。

本资料为某桥梁橡胶支座力学性能试验报告，目录齐全，内容完整，可供下载使用

桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量分析

本文档为JTT663-2006公路桥梁板式橡胶支座规格。可供参考。

JT-T4-2019公路桥梁板式橡胶支座

网架橡胶支座及组合刚度计算，根据《空间网格结构技术规程》JGJ7-2010编写，excel格式。

网架平板橡胶支座计算，出计算书，我用过，比较实用，只需把模型计算所得的参数如力等参数输入，就可以计算出结构。

供在校学生、工程技术人员、业主方工程师查阅使用。非常详细，非常专业的指导手册。

橡胶支座采购邀请招标文件，WORD格式。

JGT118-2018建筑隔震橡胶支座JGT118-2018建筑隔震橡胶支座JGT118-2018建筑隔震橡胶支座

（JTT 4-2004）公路桥梁板式橡胶支座

本资料为桥梁工程橡胶支座设计通用图，包含板梁圆板式橡胶支座、板梁四氟乙烯圆板式橡胶支座，设计准确，图纸完整，值得借鉴参考。

空调补水所用装置，负责将处理后的软化水打入系统中。外形同上水泵。 常用的水泵有卧式离心泵和立式离心泵，它们都可以用在冷水系统，冷却水系统和补水系统中。对于机房面积大的地方可以用卧式离心泵，对于机房面积较小的地方可以考虑使用立式离心泵

本表用于施工现场记录与统计直接费中的材料费及间接费。 1 目录 2 钢材 3 水泥 4 砖瓦 5 砂石 6 五金 7 工具用具 8 水电 9 油漆涂料 10 其它材料 11 其他直接费 12 间接费办公用品 13 间接费职工福利费 14 间接费规费 15 间接费企业管理费 请注意将文件后缀改为：xlsm之后再打开文件。

本资料为某设施工程桥梁橡胶支座力学性能试验报告，目录齐全，内容完整，可供下载使用

JTT822-2011 公路桥梁铅芯隔震橡胶支座

JTT842-2012 公路桥梁高阻尼隔震橡胶支座

JTT874-2013 公路桥梁钢铰板式橡胶支座

JTT 4-2004 公路桥梁板式橡胶支座

本资料为橡胶隔震支座节点构造CAD详图，图纸包括：隔震支座连接示意图、锚筋与预埋钢板穿孔塞焊、套筒连接大样、钢筋锚固端尾部做法共1张图纸。 设计精准，内容详实，可供参考。

本资料为：叠层橡胶支座隔震技术规程,内容详实，可供参考。

本资料为某板式橡胶支座试验结果汇总表，目录齐全，内容完整，可供下载使用

JGT118-2018 建筑隔震橡胶支座

本图纸为经典室内装修家具CAD详细分类图库（甲级院设计，种类齐全）；包括：健身器材图例、桑拿图例、客房家具图例、沙发图例、桌椅图例、厨卫图例、电器图例、植物图例等；设计规范，内容详实，可供参考学习。

本资料为：JT∕T 4-2004 公路桥梁板式橡胶支座，内容详实，可供参考。

本资料为：桥梁世界之最及桥梁的分类，内容详实，可供参考。

本图为某桥梁支座布置及构造CAD图纸，内容包括YPQF4型支座布置及构造图、YPQ型支座布置及构造图、矩形板式支座图、盆式橡胶支座图等；本图设计专业规范，内容详实，可供参考学习。

本工程为某桥梁支座布置及构造CAD图，包含桥梁支座布置及构造图 、桥梁支座布置及构造图 、盆式橡胶支座图2等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

内容简介 在桥梁结构中,支座是桥梁上、下部结构的连接点,其作用是将上部结构的荷载顺适、安全地传递到桥梁墩台上去,同时保证上部结构在荷载、温度变化、混凝土收缩徐变等因素作用下的自由变形,以便使结构的实际受力情况符合计算图式,并保护梁端、墩台帽不受损伤。在早期建设的一些梁式桥中,普遍存在着支座年久失养问题,有些是橡胶支座日趋老化,有些是钢板支座锈蚀失效,还有一些跨径较小的简支桥梁原本就没有设置支座,使得上述桥梁在目前的大吨位、大交通量的荷载作用下,出现了一系列问题,急需要进行支座的更换或增设。同时,由于交通运输的需要,不中断或尽量缩短中断交通时间又对支座的更换施工提出了更高要求,因此桥梁支座的整体更换显得极其重要。

本资料为：JTT 874-2013 公路桥梁钢铰板式橡胶支座，内容详实，可供参考。

公路桥梁板式橡胶支座（行业标准）JT-T4-2004

B为了减小地震荷载K允许剪切变形的柔性橡胶支座在桥梁抗震设计中得到广泛的应用K地震荷载作用下长 周期结构抗震设计需要考虑梁间碰撞影响@以两等跨非连续桥梁为对象K用非线性地震时程响应分析方法对碰撞 计算中的参数选定R不同场地条件下的梁间碰撞行为等进行了比较@结果表明K梁间碰撞产生相当大的撞击力P碰 撞以迎面撞击的形式为主K长周期侧结构的地震位移响应比不考虑碰撞时有所减小K碰撞导致落梁的可能性比较 小P梁间的缓冲材料可以减轻撞击力K但对减小水平位移响应的作用很小@

JTT 822-2011 公路桥梁铅芯隔震橡胶支座