日本本四联络桥的维修养护

K1586+620xx1#桥、K1602+375xx桥位于国道xx（北京—拉萨）xx省xx市xx县境内，是国道xx沿线主要交通枢纽。原桥梁设计荷载等级为汽-20级，挂车-100；设计洪水频率为1/100,设计流量Q1%=89m3/s，抗震烈度按8°设防。两桥上部结构为钢筋混凝土空心板，下部结构为斜轻型桥台和斜桥墩。桥面板采用预制安装形式，支座为1cm厚油毛毡垫层。 近年来,由于交通量的增大，特别是超载车辆的增多，桥梁超负荷运营，且桥梁建成于1988年，至今已运营25年。现xx1#桥、xx桥桥面铺装大面积破损、钢筋外露，伸缩缝损坏，铰缝严重破坏，部分板单板受力严重，重车通过后下挠挠度明显，经xx省公路工程质量试验检测中心检测评定xx1#桥属四类桥，xx桥属五类桥。现已对xx1#桥限速限载通行，对xx桥封闭交通，增设便道。

2013年济南市槐荫区市政基础设施养护与维修工程位于济南槐荫区，包括段兴西路（张庄路至幸福街）道路翻建工程、经十西路雨污水改造工程、明星小区、匡山小区、闫千户小区排水改造等项目。

吉林省省级公益性水利工程维修养护专项补助经费使用管理暂行办法实施细则吉林省省级公益性水利工程维修养护专项补助经费使用管理暂行办法实施细则

本工程为百货桥加固维修CAD规划参考图，包含桥型布置图、新建组合式现浇护栏构造图、植筋钻孔平面布置图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

2、轨道不平顺 2.2、轨道不平顺的整治办法 (1)使用大型养路机械作业：工务段向施工单位提供详实的资料如：线路综合图、配线图、曲线要素等机械根据上述材料做好起道、拨道捣固和夯实工作并每次作业后进行道床动力稳定并且补充道砟更换伤损胶垫和撤除作业地段调高垫板、道口铺面、有砟桥上虎归工作………… (2)改道作业：在轨距及其变化率不良时进行改道作业，混凝土枕线路的改道是通过调整扣件或轨距挡板来实现的

桥梁是公路的重要组成部分，桥梁养护的好坏直接关系到公路交通的安全和畅通。随着 我国国民经济的迅猛发展，对交通运输提出了更高的要求，反映在公路运输上的交通量猛增， 运输车辆载重量加大。公路运输对公路桥梁的通行能力和承载能力的要求越来越高，而一些 旧桥陈旧老化，破损现象日趋严重，许多旧桥难以适应日趋增长的交通量需要。

一次工程结构混凝土或完成一层外装饰，即应及时清理架体上、设备上、构配件上的混凝土残渣、尘土等建筑垃圾。 2．升降动力设备、控制设备应每月一次进行维护保养，其中升降动力设备的链条、钢丝绳等应每升降一次就进行一次维护保养。 3．螺纹连接件应

每浇一次工程结构混凝土或完成一层外装饰，即应及时清理架体上、设备上、构配件上的混凝土残渣、尘土等建筑垃圾。 2．升降动力设备、控制设备应每月一次进行维护保养，其中升降动力设备的链条、钢丝绳等应每升降一次就进行一次维护保养。

摘　要：水泥混凝土路面作为高级路面的主要形式之一，八十年代以后在我国得到了推广使用，但使用中出现了早期结构性损坏的问题

附着升降脚手架维修、养护及报废技术交底 附着升降脚手架维修、养护及报废技术交底

深圳某村路口桥加固维修结构图 本次设计为：深圳某村路口桥加固维修结构图 该桥位于某村路口。桥梁下跨污水河并与之正交，桥梁长16.0米，宽5.6米，桥下净空2米，两侧设置钢管护栏，护栏高度为该桥的上部结构为单跨简去梁。，净跨9.9米，由3片现浇的整体式T梁构成，共设置3道横隔板，桥梁利用排水渠两岸片石河堤作为桥台，梁体直接搭建在河堤上，没有设置支座，该桥目前限载15t。 主要病害： （1）桥面混凝土铺装层表面剥落不平整，0#台桥头接缝位置铺装层碎边，两侧护栏底部混凝土均发生开裂。 （2）1#梁底面和外侧翼板出现少量露筋；3片梁在跨中腹板位置均出现竖立裂缝。 图纸包括： 目录及施工图设计说明书、工程数量表、桥型布置图、碳纤维加固图、裂缝分布图共6张图纸。

该工程为南京市道路养护维修工程，位于南京市鼓楼区苏州路，道路起点为苏州路广场，道路终点为宁海路，道路长度共194.4米，为了改善道路通行能力及交通环境，提高道路使用质量和服务水平，急需对该道路进行维修。本工程两侧为住户，且现有道路两侧电线杆、树木、地下管线较多，工程施工时，需特别注意保护地下现有管线，施工时应不影响住户的基本生活，路基施工时本着先地下后地上施工。施工期间采取封闭交通施工，根据项目特点采取针对性的施工方案，保质保量完成本项目

该工程为南京市道路养护维修工程，位于南京市鼓楼区苏州路，道路起点为苏州路广场，道路终点为宁海路，道路长度共194.4米，为了改善道路通行能力及交通环境，提高道路使用质量和服务水平，急需对该道路进行维修。本工程两侧为住户，且现有道路两侧电线杆、树木、地下管线较多，工程施工时，需特别注意保护地下现有管线，施工时应不影响住户的基本生活，路基施工时本着先地下后地上施工。施工期间采取封闭交通施工，根据项目特点采取针对性的施工方案，保质保量完成本项目。

2018福建城镇排水设施养护维修年度经费定额，做养护维修估算的时候可以用一下

本资料为斜拉索主要病害分析及其养护维修策略，因地制宜仅供参考。

研究宏观等效泊松比和弹性模量。首先通过解析方法，推导空心板作为双向肋板的泊松比的计算公式。 其次根据应力分布特点，提出圆孔空心板横管向弯曲、轴压弹性模量的有效截面计算方法，确定竖向倾角 α0 =22.5°的孔半径所在水平线为有效截面的边界线，并给出计算公式。

本资料为：连续梁桥上无缝线路设计与养护维修（93页），内容详实，可供参考。

甘肃省某公路养护维修工程施工招标文件，于2010年4月编制，WORD格式，共137页。本项目公路维修工程主线全长211.82公里，匝道29.3公里，辅道250.96公里；招标内容为主线及匝道为路面、桥涵及防护构造物病害修复；辅道为路基、路面、桥涵及防护构造物病害修复；招标采用资格后审方式。

市政工程设施养护维修估算指标--HGI120-2011.doc

【山东】市政养护维修工程定额价目表（2013版），PDF格式，共37页，于2013年4月发布，可供参考。

本作业指导书适用于额定起重量不大于20t，跨度不大于22.5m的起重机械安装C级企业，承揽桥（门）式起重机安装、改造、维修工作，对其进行全过程的质量控制及管理工作。

本项目三抚线东密坞桥中心桩号为K58+015，桥梁标准跨径3－6m，桥梁总长18m,上部结构采用现浇实心板，下部结构为钢筋混凝土重力式桥台，扩大基础。

60+2x100+60m连续梁桥第四联全套施工图（115张），完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。

1.桥上无缝线路伸缩附加力、挠曲附加力及制动力的计算分析； 2.根据线路纵向力的计算结果进行稳定性检算和锁定轨温的确定； 3.基于线路纵向力的计算结果和桥墩参数进行桥墩检算； 4.利用Midas进行无缝线路伸缩力，挠曲力的计算分析。

甘肃省某公路养护维修工程施工招标文件，于2010年4月编制，WORD格式，共137页。本项目公路维修工程主线全长211.82公里，匝道29.3公里，辅道250.96公里；招标内容为主线及匝道为路面、桥涵及防护构造物病害修复；辅道为路基、路面、桥涵及防护构造物病害修复；招标采用资格后审方式。

本文档为：连续梁桥上无缝线路设计与养护维修毕业设计，内容包括：1.桥上无缝线路伸缩附加力、挠曲附加力及制动力的计算分析；根据线路纵向力的计算结果进行稳定性检算和锁定轨温的确定；基于线路纵向力的计算结果和桥墩参数进行桥墩检算；利用Midas进行无缝线路伸缩力，挠曲力的计算分析。内容详实，可供参考

深圳某老村桥加固维修结构图 　　本次设计为：深圳某老村桥加固维修结构图 　　 该桥位于村口，横跨茜坑小河。桥梁利用小河两岸片石河堤作为桥台，直接满堂浇筑台帽及钢筋混凝土板梁。现在该桥又随着桥两头的道路被填高了许多，两边有人行道，以前的栏杆在桥梁被填高后起不到拦护作用,两头未设置专业伸缩缝。 　　 桥梁单跨过村小河，全长7.2m，净跨6m，梁体与茜坑村小桥斜交10度。桥台长14.5m，桥面净宽10.9m，两边人行道各宽1.8m。桥底板离水面3.1m，该桥目前限载15t。 　　主要病害：上游侧人行道局部破损，护栏高度不够。 　　图纸包括： 　　目录及施工图设计说明书、工程数量表、桥型布置图、新建钢筋混凝土护栏构造图共4张图纸。 　　

2、施工工艺流程 施工顺序：灌注裂缝→清洗并平整粘贴部位表面，植入固定钢板的螺栓→钢板粘合面处理→安装并固定钢板（调好压胶间隙）→用胶泥封边→压入粘钢胶→凝固→钢板防锈处理→外表面钢板缝隙用修补胶填平→涂装。 3、施工步骤及控制要点 1)混凝土表面裂缝处理 在进行粘贴钢板前，先期进行裂缝封闭或灌封工作，处理完成且达到养护时间后，再清理粘贴钢板的混凝土区域。

桥址区属于xx红层丘陵河流侵蚀堆积地貌区。拟建大桥位于xx河不对称“U”字型河谷地段，右岸为岸坡阶地，为土质岸坡，修建有防洪堤；左岸为基座阶地，为土质坡岸。其中xx河右岸为冲刷岸，坡角70～90°。xx河河床平缓，宽度约160m。拟建大桥段上、下流高差小于1m，纵坡降小于3‰。枯水期水深一般0～2m，江中多处显露卵石（砾）石滩。

甘肃省某公路养护维修工程施工招标文件，于2010年4月编制，WORD格式，共137页。本项目公路维修工程主线全长211.82公里，匝道29.3公里，辅道250.96公里；招标内容为主线及匝道为路面、桥涵及防护构造物病害修复；辅道为路基、路面、桥涵及防护构造物病害修复；招标采用资格后审方式。

本资料为高速公路桥梁养护工程之伸缩缝维修要求，共14页。 首先根据《公路养护安全作业规程》（JTG H30-2004）要求，摆好反光锥筒等，做好安全防护。 工人身穿反光服，头戴反光帽。同时有专职安全员负责安全。

内容简介 桥梁全长：815.0m 汽车荷载等级：公路Ⅰ级 　　设计速度：80km/h 地震动峰值加速度：a＝0.05g 　　桥面横坡：单向2%，主桥部分无超高设置。本桥位于山谷，主跨部分为高架桥。 　　本桥位于整体式路基段桥幅：50+1100+50+(50)+50+1100+50=2450cm 　　左幅桥宽1200cm=50cm（防撞墙）+1100cm（行车道）+50cm（防撞墙） 　　右幅桥宽1200cm=50cm（防撞墙）+1100cm（行车道）+50cm（防撞墙） 　　主桥上部结构为（65+2×120+65）m四跨预应力混凝土连续刚构箱梁，箱梁根部高度7.0m，跨中高度2.5m，箱梁根部底板厚150cm，跨中底板厚32cm，箱梁高度以及箱梁底板厚度按2.0次抛物线变化。箱梁腹板根部厚70cm，跨中厚50cm，箱梁腹板厚度从根部至跨中分两个直线段变化。其中65+2×120+65为预应力混凝土连续刚构主桥，其余40m跨为先简支后连续T梁型式。 　　主桥桥墩墩身采用双肢变截面矩形空心墩，肢间净距3m，纵向每墩双肢外侧不放坡，横向从上向下均按100：1放坡。主桥桥墩墩身采用双肢变截面矩形空心墩，肢间净距3m。 　　 　　【图纸内容】含主桥及引桥上、下部结构全套CAD图纸（其中高墩墩身钢筋构造21张） 　　 　　桥梁公用构造： 　　6m、8m搭板一般构造图；搭板钢筋布置图；D80伸缩缝构造图；160型伸缩缝构造图；240型伸缩缝构造图；SA型防撞护栏一般构造及钢筋构造图；U台台后排水设计图；桥墩养护安全护栏构造图；桥面集中排水构造图；桥面泄水管构造图；桥面伸缩缝端头处理图；桥台预留通讯槽口示意图；桥台边坡锥坡构造图；内侧波形梁护栏构造图；桩基检测管构造图、梁段控制点标高表、钢束数量表及伸长量、定位钢筋数量表、双薄壁墩工程数量表、预应力要素表、梁顶调平层钢筋布置表、预拱度表、帽梁钢筋表、防裂钢筋网表、墩梁固接材料数量表、桩基钢筋表、劲性骨架明细表等相关数量表 　　…… 　　共计248张，编制于2011年 桥型布置图 墩梁固接构造图 箱梁边、中跨合拢段内、外刚性支撑构造图 设240型伸缩缝端T梁翼板加厚端钢筋图 主墩墩身钢筋布置图 边墩墩身钢筋布置图 箱梁8‘号断面钢束布置图

本项目部设在本公司的江村养护基地，交通便利、生活设施配套齐全，内设职工生活区、办公区、停车场，项目部全部人员均已进场。 工地驻地设在施工点附近的村庄，工程用水和食用水源沿线丰富，可就近解决；现场施工用电拟采用发电机进行发电。

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