软土地基中桩基水平承载力验算和加固措施研究

重力式挡土墙地基承载力验算实用方法

在一般印象上，悬臂式钢筋混凝土挡墙似乎只适用于缺少石料的地区，在我们沿海多石料地区，悬臂式钢筋混凝土挡墙已经有点被遗忘的感觉，而实际上，沿海地区一般地质条件较差，有很大部份是软土地基，在这种软土地基上，由于重力式挡土墙主要依靠自重来保证其稳定性，结构体积和重量较大，地基承载力如没有进行地基处理（如打粉喷桩，密打砂桩等）通常达不到要求，而进行地基处理，成本又较高。这时如采用悬臂式钢筋混凝土挡土墙还是一种较好的选择。 因此，笔者认为有必要重提一下悬臂式钢筋混凝土挡土墙，重提悬臂式挡土墙的另外一个原因是，有关资料中对重力式挡土墙介绍得很详细，而对悬臂式挡墙大多介绍得比较简单。

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根据现有桥梁规范中计算摩擦桩的单桩轴向受压容许承载力的公式计算某项目的摩擦桩单桩承载力容许值。

《关于土力学中几个值得商榷的问题》一文。该文第一部分对基底平均压力的计算进行了比较详细的讨论，认为现行多数教材“没有说明基底压力重分布时的平均压力的计算，只有基底最大压力的计算”不妥，并认为不准确计算这种情况下的平均压力“将可能出现地基设计承载力偏低，给工程带来危险”。

通过珠海保税区深厚软土地基中两根细长PHC管桩的水平荷载试验，分析了深厚软土地基中PHC管桩在水平荷载作用下的受力特点.试验结果表明：细长PHC管桩能够抵抗水平荷载的作用；弹性长桩的下端可以看成嵌固于土中而不能转动，由逐渐发展的桩截面抗矩和土抗力来承担逐渐增大的水平荷载；弹性长桩的受力性质主要受上部土层的影响.根据试验结果计算出来的水平地基抗力比例系数!的值对该类工程地质的桩基设计具有一定的参考价值.文中还采用通用有限元软件ABAOUS对PHC管桩的水平承载特性进行了模拟，计算结果能满足精度要求.

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1.1.1 受力分析 梁场龙门吊属于室外作业，当风力较大或降雨时候应停止施工。当起吊最重梁板（112.1t）且梁板位于最靠近轨道位置台座的时候为最不利工况。 1、龙门吊自重：m=45t G1=45×103kg×10N/kg＝450?KN 2、30m边梁重量：m=40.2m?×2.6t/m?+7.6t=112.1t G2=112.1×103kg×10N/kg＝1121?KN 集中荷载P= G2/2=1121/2=560.5KN 均布荷载q= G1/L=450/31=14.52 KN/m 当处于最不利工况时，单个龙门吊受力简图如下：

桩承载力计算excel表格，含抗压和抗拔承载力计算，抗拔桩的裂缝验算。

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根据桩基规范jgj94-2008，灌注桩水平承载力+受压屈区计算

网上找了单桩水平承载力计算的表格，很少，还有对不上，这个根据管桩图集及规范进行编写，可以参照图集进行快速表格内容对应

计算CFG地基处理后的地基承载力，挺好用的一个表格。粉红色为要填写的部分

地基承载力计算 地基承载力公式 地基承载力计算公式 为了保证建筑物或构筑物的安全和正常使用, 要求地基必须有足够的承载力和整体稳定

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采用两层钢筋混凝土扁梁中间夹以片石砌体形成的复合基础，能有效调节地基的不均匀沉降，具有刚度大、施 工简便、造价低廉等优点，在软土地区的低矮建筑中，可代替桩基，在多层建筑中使用，可减少桩数，缩短桩长，具有较好的推 广应甩萌景

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根据温州深厚软土地基特点，经多方案比较，在多层建筑中采用复合桩基具有良好的经济效益。本文通过工程实例介绍复合桩基的设计方法及应注意的事项。

内容简介 可以计算圆桩、椭圆桩，并进行验算。

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内容简介 真空预压法是在地基表面铺设密封膜，通过特制的真空设备抽真空，使密封膜下砂垫层内和土体中垂直排水通道内形成负压，加速孔隙水排出，从而使土体固结、强度提高的软土地基加固法。? 真空预压法适用于加固淤泥、淤泥质土和其他能够排水固结而且能形成负超静水压力边界条件的软粘土。该法早在50年代初就已由瑞典的杰尔曼(W.kJELLMAN)提出，但直至70年代末期一直末能得到广泛应用。1980年，交通部第一航务工程局科研所(天津港湾工程研究所)在天津新港开展现场试验研究，解决了实用密封薄膜、抽真空装置及关键施工工艺，使该法达到实用阶段，并于1982年末成功地应用于天津新港软基加固工程中。1983年该法的研究列入“六五”国家科技攻关项目1985年通过国家技术鉴定，并获“六五”国家科技攻关奖；1987年2月取得国家专利权(专利号(申请号)85108820)，并于1989年被评为中国专利优秀奖；“七五”期间，该法被列为国家计委重点推广新技术的第28项，同时被列为“七五”期间交通部《通达计划》推广新技术项目之一。目前，真空预压法已在港口工程、石油、化工、建筑、公用事业和机场等工程中得到实际应用，加固面积已超过150万平方米，取得了良好的技术经济效果。

本资料为软土地基处理方法及适用条件（127页）。 在道路荷载（静力和动力荷载）作用下，地基承载力不能满足要求时，地基会产生局部或整体剪切破坏，影响道路的正常使用，引起道路破坏或边坡失稳。

本资料为软土地基路基防护与加固（ppt），共33页。 客土喷播是将含有植物生长所需营养的基质材料混合胶结材料喷附在岩基坡面上，在岩基坡面上创造出宜于植物生长的硬度的、牢固且透气、与自然表土相近的土板块，种植出可粗放管理的植物群落，最大程度地恢复自然生态。

地质情况 K46.75软土属于第四系海湖沉积,淤泥质黏土。从钻探情况看大致可分为3层:表层是黏土硬壳厚1～2m;中间为淤泥黏土,软到流塑厚28m,承载力60kPa;底层为黏土,软到硬塑,承载力110kPa。原既有线下地基未作任何处理,路堤高2m左右。

软土地基处理工程技术标，含地基处理施工图5张以上，编制详细有深度，值得参考。（全文）

计算依据桩基规范自编的excel计算表格，能完成桩水平承载力计算、桩压曲计算。

本资料是群桩水平承载力自动计算表格Excel，编制依据是现行规范JGJ94-2008、DGJ08-11-2010。 主要内容： 1.设计参数 2.单桩水平承载力计算 3.群桩基础水平承载力计算

非常简单实用的灌注桩水平承载力特征值计算表格，能作为计算书。内容详实，可供参考

根据地基处理规范JGJ79-2012编制，能快速调整各参数而决定处理地基的地基承载力和变形模量

通过采用CFG桩复合地基处理呼和浩特绕城高速公路软基工程实例，对处理后的地基进行载荷试验，确定地基承载力特征值，分析现场复合地基处理效果是否达到设计要求，对合理确定复合地基承载力特征值具有一定的指导意义。

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《建筑地基基础设计规范》（简称规范）第5.2.4条指出：通过载荷试验或其它原位测试结果、经验值等方法确定的地基承载力特征值，需要进行深度修正

我国现行规范是利用地基容许承载力进行基础及地基设计，所采用的容许承载力是利用极限承载力除以定值安全系数而得到的，即所谓的定值安全系数法